KR20020094058A - 세부 부품에 자기 위치설정 형상부를 제공하는 방법 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 복수의 구성 부품으로 이루어진 세부 부품을 소정 배향으로 배향 또는 조립하기 위한 방법 및 시스템을 제공한다. 가장 먼저, 위치 및 정렬이 가상 조립 공구에 의해 규정된다. 다음에, 자기 위치설정 형상부의 독창적인 조합이 개별 구성 부품상에 배치되고, 이 독창적 조합은 가상 조립 공구에 의해 규정된 위치 및 정렬에 대응한다. 따라서, 가상 조립 공구가 조립된 세부 부품에 통합된다. 실제로, 개별 구성 부품이 소정 대응 구성 부품에 자기 위치설정 형상부를 사용하여 결합된다. 개별 구성 부품의 결합 작업은 각 대응 구성 부품 각각과 모든 구성 부품이 결합될 때까지 반복된다.

Description

세부 부품에 자기 위치설정 형상부를 제공하는 방법{Integration of self-locating feature into detail parts}
항공기 구성 요소는 일반적으로 독창적인 기하학적 구조들이며, 그 디자인은 그들을 채용하는 특정 항공기의 크기, 유효 탑재량 소요 및 목적에 직접적으로 관련되어 있다. 이 독창성과 일관되게, 주어진 항공기 디자인의 제조는 통상적으로 조립 지그(jig)와 고정구 형태의 독창적인 전용의 공구의 생성을 필요로 한다. 또한, 이런 독창적인 공구류 및 생산 설비들은 반드시 항공기의 생산 수명 기간 이상, 그리고, 교체 부품의 예상 기간을 초과하도록 정비 및 유지되어야만 한다. 다수의 항공기를 제조하는 항공기 제조업자들은 각 상이한 항공기 구성요소(날개, 기체 및 미부 같은)를 위한 별개의 공구류 및 설비을 제공 및 유지하여야한다. 각 신규 항공기 디자인을 위한 새로운 공구류 및 설비에 대한 투자는 일반적으로 수백만 달러를 넘는다. 이 때문에, 제조업자들이 새로운 디자인을 고려하거나, 또는 현존하는 디자인에 대한 변형을 고려할 때, 이 새로운 디자인 또는 변형에 대한 판정은 새로운 공구류 및 설비를 새로 구축하기 위해 소요되는 상당한 초기 투자량에 의해크게 영향을 받게 된다.
초기 투자에 부가하여, 현재의 항공기 제조 기술들과 연계된 다른 경제적 요인도 직접 노동 비용 및 품질 고찰에 영향을 미친다. 이들 경제적 요인은 자동화 정도 및 기본 공구류와 연계하여 사용되는 악세서리를 포함한다. 이들 모두는 제조업자에게 진행 비용들을 부여하며, 이들은 소정의 구성 요소 제조를 위한 공구류 및 설비들의 제조를 위한 초기 투자 비용에 추가된다.
항공기 구성요소들의 소자들을 조립 및 고정하는 것은 다단계 공정이다. 예로서, 날개 조립체의 소자들은 알루미늄 웨브(web), 한쌍의 앵클 캡(ankle cap) 및 다수의 강성보강체(stiffener)를 포함할 수 있다. 이들 소자들 또는 세목이 설계되고나면, 조립을 위한 소자들의 준비 및 위치설정을 위해 소요되는 높은 인적 시간 소요와, 예로서, 최신 항공기 조립 공장들에 설비될 때, 자동 고정 같은 부가 작업이 문제가 된다. 이런 준비 공정은 또한 전용 지그에 의해 안내될 때, 날개 조립체를 적소에 유지하기 위해 수동 천공 및 다수의 임시 고정구들의 설치를 포함할 수 있다.
전통적인 실시에서는 설계시에, 제조시 어떠한 조립체가 작은 고려사항으로 성능 요구조건을 달성할 수 있는가에 초점을 두고 있다. 제조는 상술한 바와 같이, "항공기" 좌표내에 부품들을 위치시키고, 접촉 영역들을 충전 또는 메움으로써 조절하기 위한 공구 한정 조립 방법들에 의존한다. 이들 방법들은 공정내의 작업에 과중한 스테이션 단위(station by station) 조립 흐름을 초래한다. 공구류가 감소된 조립 방법은 제품이 제조 전반에 걸쳐 원활하게 흐를 수 있게 함으로써, 조립라인 원근화(perspective)를 지원한다.
무제고 제조(Lean manufacturing)에 대한 현재의 중요성은 조립 능률화를 위한 신규한 방법을 개발하기 위한 필요성을 시발하였다. 본 발명의 혁신은 조립 동안 부품들을 위치시키기 위해 부품 형상부들을 사용하는 것이다. 공구류가 감소된 조립은 조립 위치설정 목적을 달성하기 위한 형상부들을 쌍으로 만들어서 제조 능력과 기술의 진보의 장점을 얻는 무제고 조립 방법들을 규정하도록 노력한다. 도출되는 장점들은 감소된 조립 공구류와 보다 적은 조립 시간이다.
상술한 바 및 종래 기술의 단점들은 세부 부품들에 조립 공구를 통합하고 자기 위치설정 부품 형상부들을 사용하여 세부 부품들을 조립하는 방법 및 시스템을 제공함으로써, 본 발명에 의해 극복된다.
본 발명은 일반적으로 조립 기술에 관한 것으로, 보다 명확하게는, 세부 부품에 조립 공구를 통합시키는 방법 및 시스템에 관한 것이다.
도 1은 본 발명에 따라 소정 배향으로 세부 부품을 배향하는 방법의 흐름도.
도 2a는 본 발명에 따라 사용될 수 있는 제 1 구성 부품을 예시하는 도면.
도 2b는 본 발명에 따라 사용될 수 있는 제 2 구성 부품을 예시하는 도면.
도 3a는 통상적인 조립 지그에 의해 위치설정 및 정렬된 단순화된 날개 골격 조립체의 상면도.
도 3b는 통상적인 조립 지그에 의해 위치설정 및 정렬된 단순화된 날개 골격 조립체의 사시도.
도 4a는 본 발명에 따른 가상 조립 지그에 의해 위치설정 및 정렬된 단순화된 날개 골격 조립체의 상면도.
도 4b는 본 발명에 따른 가상 조립 지그에 의해 위치설정 및 정렬된 단순화된 날개 골격 조립체의 사시도.
도 5는 본 발명에 따른 자기 위치설정 탭에 의해 위치설정 및 정렬된 두 구성 부품의 분해도를 가지는, 세부 날개 골격 조립체의 사시도.
본 발명은 복수의 구성 부품으로 구성되는 세부 부품을 소정 배향으로 배향 및 조립하는 방법 및 시스템으로서의 기술적 장점을 달성한다. 이 방법은 가장먼저 구성 부품의 위치 및 정렬을 규정한다. 위치설정 탭, 일체형 플랜지, 위치설정 노치 및 위치설정 돌기 같은 자기 위치설정 형상부가 규정된 배치 및 정렬에 대응하여 개별 구성 부품들상에 순차 배치된다. 세부 부품의 구성 부품상의 자기 위치설정 형상부의 독창적인 조합을 배치함으로써, 가상 조립 공구가 세부 부품내에 통합된다. 실제로, 구성 부품은 각 부품상의 기배치 자기 위치설정 형상부를 사용하여 소정 대응 구성 부품과 결합된다. 따라서, 각 부품 각각의 적절한 위치 및 정렬이 소정 치수 공차내에서 보증된다. 개별 구성 부품을 결합하는 작업은 각 구성 부품이 자기 위치설정 형상부를 사용하여 소정 배향으로 완전히 위치 및 정렬될 때까지 반복된다.
본 발명의 신규한 장점들은 다음과 같다. 첫째, 세부 부품에 대한 자기 위치설정 형상부의 통합은 날개 골격(Wing Carry Through) 구성요소 같은 구성요소를 조립하기 위해 사용되는 조립 및 위치설정 공구수를 감소 또는 제거한다. 둘째, 세부 부품에 대한 자기 위치설정 형상부의 통합은 조립 시간을 감소시킨다. 셋째, 위치설정 및 정렬 조립 공구의 정비 소요의 감소 또는 제거는 공구 및 시간이 감소되기 때문에, 결과적으로, 세부 부품을 조립하기 위한 총 비용을 감소시킨다.
본 발명의 보다 완전한 이해을 위하여, 첨부 도면과 연계한 하기의 상세한 설명을 참조한다.
본 출원의 다양한 혁신적인 기술을 특히, 현재 양호한 예시적 실시예를 참조로 설명한다. 그러나, 이 부류의 실시예는 본 발명의 혁신적 기술의 다수의 다양한 용도중 단지 몇몇의 예를 제공한다는 것을 이해하여야 한다. 일반적으로, 본 출원의 본 명세서에 기술된 설명은 다양한 청구된 발명 중 소정의 것을 한정하지 않는다. 또한, 일부 설명은 본 발명의 일부 특징에는 적용될 수 있지만 나머지에는 적용될 수 없을 수 있다.
도면, 특히, 도 1을 참조하면, 복수의 구성 부품으로 이루어진 세부 부품을 소정 배향으로 배향하는 방법의 흐름도(100)가 예시되어 있다. 가장먼저, 구성 부품의 위치설정 및 정렬이 실제 모델 또는 가상 모델 설계로 규정된다(102). 규정 작업은 다차원 상호작용 어플리케이션 보조식 컴퓨터 그래픽 또는 다차원 가시화 시뮬레이션을 위한 다른 혁신적 공구를 사용하여 달성될 수 있다. 날개 골격(WCT) 조립체 같은 항공기 서브 조립체의 시뮬레이션을 위하여, 시뮬레이션 보조자는 적어도 0.01인치의 치수 공차로 정확하다.
다음에, 구성 부품이 제공(104) 또는 하나 이상의 자기 위치설정 형상부로 배치된다. 자기 위치설정 형상부는 구성 부품 정합 영역의 결합이 규정 작업(102)에서 규정된 바와 같은 세부 부품의 조립을 허용하도록 독창적인 조합으로 배치되어 있다. 따라서, 시뮬레이팅된 또는 가상 조립/위치설정 공구가 세부 부품으로 설계된다. 구성 부품은 그들이 단지 한가지 방식으로 조립될 수 있도록 자기 위치설정 형상부로 설계 또는 자기 위치설정 형상부를 구비하도록 설계될 수 있다(이들은 반전되거나 오배치될 수 없다). 마지막으로, 각 자기 위치설정 형상부를 사용하여 규정 작업(102) 동안 결정된, 구성 부품이 대응 구성 부품과 결합(106)된다. 모든 구성 부품의 조립은 소정 구조로 배향된 세부 부품을 초래한다.
도 2a를 참조하면, 본 발명에 따라 사용될 수 있는 제 1 구성 부품(200) 또는 리브가 예시되어 있다. 구성 부품(200)상에는 세 개의 분리된 자기 위치설정 형상부가 배치되어 있으며, 이 자기 위치설정 형상부는 각 단부 또는 정합 영역(206)에 하나의 일체형 플랜지(205)와 위치설정 돌기(210)를 포함한다. 자기 위치설정 형상부의 수는 단지 예시일 뿐이며, 보다 많거나 적은 자기 위치설정 형상부가 구성 부품상에 배치될 수 있다.
도 2b를 참조하면, 본 발명에 따라 사용될 수 있는 제 2 구성 부품(250) 또는 리브가 예시되어 있다. 제 2 구성 부품(250)은 또한 각 단부 또는 정합 영역(206)에 하나의 위치설정 탭(220)를 포함하는 두 개의 분리된 자기 위치설정 형상부와 함께 도시되어 있다. 각 구성 부품(200, 250)은 예시된 것 보다 적거나 보다 많은 자기 위치설정 형상부를 가질 수 있다. 또한, 자기 위치설정 형상부는 소정의 특정 조합에 한정되지 않는다. 예로서, 구성 부품은 두 개의 위치설정 돌기와 두 개의 위치설정 탭 또는 하나의 위치설정 돌기와 하나의 일체형 플랜지 또는소정의 다른 조합을 수용할 수 있다. 단순한 자기 위치설정 형상부는 다른 구성 부품과 결합할 때 각 구성 부품의 위치설정 및 정렬의 안내 및 검증을 제공한다.
도 3a를 참조하면, WCT 조립체와 조립 지그의 단순화된 조합(300)의 상면도가 예시되어 있다. 단순화된 WCT 조립체는 음영 영역으로 표시된 단순화된 조립 지그(115)에 의해 위치설정 및 정렬된다. 위치설정 및 정렬된 이후에, 단순화된 WCT 조립체의 구성 부품들은 리벳이나 본 기술 분야에 공지된 유사한 기술을 사용하여 함께 고정된다. 일반적으로, 단순화된 조립 지그(15)는 통상적으로 강철 또는 유사 재료로 제조되는 특정 치수 공차로 제조 또는 구축된 공구이다. 각 독창적 조립 대상 세부 부품을 위해 별도의 조립 지그가 필요하며, 치수적 완전성을 보장하기 위해 지속적인 캘리브레이션 및 정비가 필요하다. 예로서, WCT 조립체는 제 1 조립 지그를 필요로하고, 날개 조립체는 제 2 조립 지그를 필요로하며, 미부 조립체는 제 3 조립 지그를 필요로한다. 각 지그는 독창적이며, 항공기의 생산 수명 기간 동안 별도로 캘리브레이팅 및 정비된다. 또한, 별개의 항공기 서브 조립체 각각은 그 전용의 조립 지그를 필요로한다. 도시된 단순화된 조립 지그는 단지 이차원 구조이지만, 그러나, 부가적인 층 및 차원이 조립 지그에 추가되어 보다 복잡한 구조를 위치설정 및 정렬할 수 있는 기능을 가능하게 할 수 있다.
현재 사용된 조립 지그는 통상적으로 구조적 지지부(18)와 접점 위치설정부(20)로 구성된다. 각 접점 위치설정부(20)는 예로서, WCT 조립체의 다른 조립 구성요소에 대하여 일 조립 구성요소를 위치설정 및 정렬하도록 설계된다. 접점 위치설정부(20)는 조립 지그(15)가 조립 구성요소와 접촉하는 위치에 배치된다.접점 위치설정부(20)는 조립 구성요소상에 배치된 정합 구멍에 정합하는 핀일 수 있거나, 본 기술 분야에 공지된 다른 유사한 유형의 위치설정 및 정렬 배열일 수 있다.
도 3b를 참조하면, 음영 영역으로 표시된 단순화된 조립 지그(15)에 의해 위치설정 및 정렬된 WCT 조립체의 단순화된 조합(300)의 사시도가 예시되어 있다. 단순화된 WCT 조립체는 경선방향 지지부(35) 또는 리브들과 위선방향 지지부(25) 및 헤드 지지부(30)를 포함하는 개별 구성요소로 이루어져 있다. 단순화된 WCT 조립체는 또한 다른 구조적 지지 구성요소(미도시)를 포함할 수도 있다. 현재 기술은 단순화된 조립 지그(15) 같은 단단한 조립 공구를 사용하여 각 경선방향(35), 위선방향(25) 및 헤드 지지부(30)를 위치설정 및 정렬한다. 위선방향 지지부(35)는 도시된 단순화된 조립 지그(15)에 의해 위치설정 및 정렬되지 않으며, 단순화된 조립 지그(15)의 다른 특정 양태들(도면의 단순화를 위해 미도시)이 이런 응용 분야를 위해 필요하다는 것을 인지하여야 한다. 부가적으로, 조립 지그(15)는 임시로 또는 영구적으로 부착된 구성 부품을 가지는 완성된 조립 세부 부품이 세부 부품 또는 조립 지그(15)에 손상을 주지않고 제거될 수 있도록 구성되어야만 한다.
도 4a를 참조하면, WCT 조립체와 가상 조립 지그(405)의 단순화된 조합(400)의 상면도가 예시되어 있다. 단순화된 WCT 조립체는 점선으로 표시된 단순화된 가상 조립 지그(405)에 의해 위치설정 및 정렬된다. 단순화된 가상 조립 지그(405)는 단단한 공구 조립 지그(15)(도 3a)를 대리하며, 대체한다. 따라서, 단단한 공구 조립 지그는 본 발명에 따른 WCT 조립체의 조립 공정으로부터 단순화된다. 본 발명의조립 방법은 WCT 조립체에만 한정되는 것은 아니며, 다른 대형 구조적 세부 부품을 조립하기 위해 사용될 수 있다. 도시된 단순화된 가상 조립 지그(405)는 2차원 표현이지만, 그러나, 부가적인 층 또는 차원이 추가되어 보다 복잡한 조립 구조를 위치설정 및 정렬하는 기능을 가능하게 할 수 있다. 경선방향 지지부(35)는 단순화된 가상 조립 지그(405)에 의해 위치 및 정렬되지 않으며, 자기 위치설정 형상부가 이제 경선방향 지지부에 통합되어 있기 때문에, 어떠한 특수한 양태도 더 이상 필요하지 않다는 것을 추가로 인지하여야 한다. 또한, 가상 조립 지그(405)는 다차원 상호작용 어플리케이션 보조식 컴퓨터 그래픽 또는 다차원 가시화를 위한 다른 유사한 공구를 사용하여 규정될 수 있다.
이제 도 4b를 참조하면, 점선으로 표시된 단순화된 가상 조립 지그(405)에 의해 위치설정 및 정렬된 WCT 조립체의 단순화된 조합(400)의 사시도가 예시되어 있다. 도시된 단순화된 가상 조립 지그(405)는 단지 2차원적 표현이지만, 그러나, 부가적인 층 또는 차원이 추가되어 보다 복잡한 조립 구조물들을 위치설정 및 정렬하는 기능을 허용할 수 있다. 또한, 경선방향 지지부(35)는 단순화된 가상 조립 지그(405)에 의해 위치설정 및 정렬되지 않는다는 것을 추가로 인지하여야 한다. 다시, 자기 위치설정 형상부가 이제 경선방향 지지부에 통합되어 있기 때문에, 다른 특수한 양태들은 더 이상 필요하지 않다.
도 5를 이제 참조하면, 본 발명에 따라 자기 위치설정 탭(220)에 의해 위치설정 및 정렬된 두 구성 부품의 분해도(510)를 구비한 세부 WCT 조립체(500)의 사시도가 예시되어 있다. 세부 WCT 조립체(500)의 각 구성 부품은 상술한 가상 조립공구에 의해 위치설정 및 정렬될 수 있다. 가상 조립 지그의 규정에 이어서, 구성 부품이 자기 위치설정 형상부와 함께 제조된다. 자기 위치설정 형상부의 조합은 각 구성 부품 정합 영역이 가상 조립 지그에 의해 결정된 바와 같은 위치설정 및 정렬을 위한 대응 구성 부품 정합 영역과 결합할 수 있도록 선택된다. 자기 위치설정 형상부는 플랜지, 노치, 돌기 및 탭을 비제한적으로 포함한다. 구성 부품은 다수의 자기 위치설정 형상부를 가질 수 있다.
구성 부품상에 자기 위치설정 형상부를 배치하고 WCT 조립체를 규정하는 것에 이어서, 예로서, 조립 고정대(미도시)에 주 프레임을 탑재하는 것으로 WCT 조립 공정이 시작될 수 있다. 주 프레임은 위선방향(25) 및 헤드 지지부(30)를 포함한다. 주 프레임은 다수의 구조적 조립체들을 수용하도록 설계된 단순한 위치설정부상에 설치된다. 전체 WCT 구조의 건축은 이들 저가의 다수의 고정대상에서 수행될 수 있으며, 이 고정대는 추후 자동화된 천공 및 서브 시스템 설치 같은 다른 조립 스테이션으로 이동될 수 있다. 경선방향 구성요소(35) 또는 리브는 부품에 직접적으로 설계된 자기 위치설정 형상부에 의한 도움으로서 적소에 쉽게 위치설정 및 클램핑될 수 있다. 이들 자기 위치설정 형상부는 실질적으로 부품에 공구를 형성하며, 이 조립 스테이지에서 부품을 위치설정 및 정렬하기 위해 통상적으로 사용되어오던 공구 전부 또는 대부분을 제거한다.
전체 WCT 구조의 건축은 각 구성 부품이 위치될 때까지 지속되고, 구조물 천공 및 고정 같은 부가적인 가공을 위해 대기된다. 이 실제 구조적 조립체 탑재는 통상적인 조립 방법을 사용하는 이 작업이 수일이 소요되는 것에 비해 한시간 미만이 소요된다. 부가적으로, 조립체 고정대는 손, 로보틱 수단 또는 상술한 방법들의 조합에 의해 탑재될 수 있다. 자기 위치설정 부품 및 세련된 디자인 같은 요인들로부터 초래하는, 본 발명의 사용으로부터 초래되는 일차적 비용 감소 달성은 지그 탑재를 위한 조립 기간의 98% 감소이다. 실제 조립 시간은 유사 유형의 부품 및 전체 구조 형상을 위한 산업 공학 견적서에 대해 비교되었다. 공구에 대한 필요성이 소거된 이 자기 위치설정 형상부는 통상적으로 항공기 구조의 복잡한 외형을 모방하기 위해 사용된다.
비록, 본 발명의 방법 및 시스템의 양호한 실시예가 첨부 도면에 예시되고, 상술한 상세한 설명에 기술되었지만, 본 발명은 기술된 실시예에 한정되지 않으며, 하기의 청구범위에 기술 및 규정된 바와 같은 본 발명의 개념으로부터 벗어나지 않고, 다양한 재배열, 변형 및 치환이 이루어질 수 있다는 것을 이해하여야 한다.

Claims (17)

  1. 복수의 구성요소를 포함하는 세부 부품을 소정 배향으로 배향하는 방법에 있어서,
    상기 복수의 구성요소의 위치 및 배열을 규정하는 단계와,
    그 조합이 상기 규정된 위치 및 배열에 대응하는 하나 이상의 자기 위치설정 형상부를 상기 복수의 구성요소에 제공하는 단계와,
    상기 자기 위치설정 형상부의 조합을 사용하여 상기 복수의 구성요소를 결합하는 단계를 포함하는 세부 부품 배향 방법.
  2. 제 1 항에 있어서, 상기 자기 위치설정 형상부를 사용하여 상기 복수의 구성요소 각각이 소정 대응 구성요소와 결합될 때까지 상기 결합 단계를 반복하는 단계를 추가로 포함하는 세부 부품 배향 방법.
  3. 제 1 항에 있어서, 상기 자기 위치설정 형상부는 위치설정 탭, 일체형 플랜지, 위치설정 노치 또는 위치설정 돌기의 그룹 중 하나를 포함하는 세부 부품 배향 방법.
  4. 제 1 항에 있어서, 상기 규정 단계는 다차원 어플리케이션 보조식 컴퓨터에 의해 제공되는 세부 부품 배향 방법.
  5. 제 1 항에 있어서, 상기 세부 부품은 날개 골격 조립체를 포함하고,
    상기 구성요소는 경선방향 지지부, 위선방향 지지부 및 헤드 지지부를 포함하는 세부 부품 배향 방법.
  6. 복수의 구성 부품을 포함하는 항공기 서브 조립체 축조 방법에 있어서,
    상기 복수의 구성 부품의 위치 및 정렬을 규정하는 단계와,
    그 조합이 상기 규정된 위치 및 정렬에 대응하는 하나 이상의 자기 위치설정 형상부를 상기 복수의 구성요소상에 제공하는 단계와,
    상기 자기 위치설정 형상부의 조합을 사용하여 상기 복수의 구성 부품을 결합하는 단계를 포함하는 항공기 서브 조립체 축조 방법.
  7. 제 6 항에 있어서, 상기 자기 위치설정 형상부를 사용하여 상기 복수의 구성 부품 각각이 소정 대응 구성 부품과 결합될 때까지 상기 결합 단계를 반복하는 단계를 추가로 포함하는 항공기 서브 조립체 축조 방법.
  8. 제 6 항에 있어서, 상기 자기 위치설정 형상부는 위치설정 탭, 일체형 플랜지, 위치설정 노치 또는 위치설정 돌기 중 하나를 포함하는 항공기 서브 조립체 축조 방법.
  9. 제 6 항에 있어서, 상기 항공기 서브 조립체는 날개 골격 조립체를 포함하는 항공기 서브 조립체 축조 방법.
  10. 제 6 항에 있어서, 상기 구성 부품은 경선방향 지지부와, 위선방향 지지부 및 헤드 지지부를 포함하는 항공기 서브 조립체 축조 방법.
  11. 제 6 항에 있어서, 상기 규정 단계는 다차원 어플리케이션 보조식 컴퓨터에 의해 제공되는 항공기 서브 조립체 축조 방법.
  12. 각각 하나 이상의 정합 영역을 가지는 복수의 구성 부품을 포함하는 세부 부품에 가상 조립 공구를 통합시키는 시스템에 있어서,
    소정 배향으로 상기 복수의 구성 부품의 위치 및 정렬을 결정하는 상기 가상 조립 공구를 규정하는 수단과,
    그 조합이 상기 규정된 가상 조립 공구에 대응하는 하나 이상의 자기 위치설정 형상부를 상기 복수의 구성 부품상에 배치하는 수단과,
    상기 배치된 자기 위치설정 형상부에 의해 안내된 상기 정합 영역들을 결합하는 수단을 포함하는 가상 조립 공구 통합 시스템.
  13. 제 12 항에 있어서, 상기 자기 위치설정 형상부는 위치설정 탭, 일체형 플랜지, 위치설정 노치 또는 위치설정 돌기의 그룹 중 하나를 포함하는 가상 조립 공구통합 시스템.
  14. 제 12 항에 있어서, 상기 규정 수단은 다차원 어플리케이션 보조식 컴퓨터를 포함하는 가상 조립 공구 통합 시스템.
  15. 제 12 항에 있어서, 상기 배치된 자기 위치설정 형상부는 소정 치수 공차내에서 상기 정합 영역들의 결합을 추가로 허용하는 가상 조립 공구 통합 시스템.
  16. 제 12 항에 있어서, 상기 세부 부품은 항공기 서브 조립체를 포함하는 가상 조립 공구 통합 시스템.
  17. 제 16 항에 있어서, 상기 구성 부품은 경선방향 지지부, 위선방향 지지부 및 헤드 지지부를 포함하는 가상 조립 공구 통합 시스템.
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