KR20020088628A

KR20020088628A - Oil Pumping apparatus for hermetic compressor

Info

Publication number: KR20020088628A
Application number: KR1020010027393A
Authority: KR
Inventors: 김건우
Original assignee: 주식회사 엘지이아이
Priority date: 2001-05-18
Filing date: 2001-05-18
Publication date: 2002-11-29
Also published as: KR100745710B1

Abstract

PURPOSE: A device for pumping oil of hermetic compressor is provided to simplify structure of the oil pumping device. CONSTITUTION: A device includes a drawing-up penetrating hole part(32) formed on a lower end of a crank shaft(30) and fluidically connected with an oil passage in the crank shaft; a drawing-up member(40) installed in the drawing-up penetrating hole part to have fixed gap with an inside of the drawing-up penetrating hole part; and a connecting fixer(50) supporting the drawing-up member and installed on the lower end of the crank shaft to rotate integrally with the crank shaft.

Description

Oil pumping apparatus for hermetic compressor

본 발명은 밀폐형 압축기에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 밀폐형 압축기의 발열부나 습동부에 오일을 공급하여 방열과 윤활작용을 수행하도록 하는 밀폐형 압축기의 오일펌핑장치에 관한 것이다.The present invention relates to a hermetic compressor, and more particularly, to an oil pumping device of a hermetic compressor for supplying oil to a heat generating part or a sliding part of the hermetic compressor to perform heat dissipation and lubrication.

밀폐형 압축기에서는 내부의 발열부나 습동부에서 방열이나 윤활을 위한 오일을 순환시켜 주어야 하는데, 이를 위해 오일펌핑장치가 사용된다. 오일펌핑장치는 크게 크랭크축의 회전에 의한 원심력을 이용하는 것과 오일의 점성력을 이용하는 것으로 나누어진다.In the hermetic compressor, the oil for heat dissipation or lubrication must be circulated in the heat generating part or the sliding part. An oil pumping device is used for this purpose. The oil pumping apparatus is largely divided into using centrifugal force by rotation of the crankshaft and using viscous force of oil.

도 1에는 오일의 점성력을 이용한 종래 기술에 의한 오일펌핑장치의 구성이 단면도로 도시되어 있다. 이에 도시된 바에 따르면, 밀폐용기(1)의 내부에 밀폐된 공간이 형성된다. 상기 밀폐용기(1)는 일반적으로 상부용기와 하부용기로 구성되어 내부에 밀폐공간을 형성한다.Figure 1 is a cross-sectional view of the configuration of the oil pump according to the prior art using the viscous force of the oil. According to this, a sealed space is formed inside the sealed container 1. The sealed container 1 is generally composed of an upper container and a lower container to form a sealed space therein.

상기 밀폐용기(1)의 내부에는 크게 작동유체의 압축을 수행하는 압축기구부와 상기 압축기구부의 구동을 위한 구동력을 제공하는 모터부가 프레임(도시되지 않음)에 지지되게 구비된다. 상기 프레임은 상기 밀폐용기(1)의 내부에 지지되어 설치된다. 상기 압축기구부는 상기 모터부의 구동력에 의해 압축실 내에서 피스톤이 직선왕복운동하도록 구성되고, 상기 압축실의 내외부로는 밸브어셈블리를 통해작동유체가 입출되면서 압축이 이루어진다.The inside of the hermetic container 1 is provided so that the compression mechanism for greatly compressing the working fluid and the motor portion for providing a driving force for driving the compression mechanism is supported on the frame (not shown). The frame is supported and installed inside the hermetic container 1. The compressor mechanism is configured to linearly reciprocate the piston in the compression chamber by the driving force of the motor unit, and compression is performed while the working fluid enters and exits through the valve assembly to the inside and outside of the compression chamber.

상기 모터부의 구성을 살펴보면, 상기 밀폐용기(1)의 내부에 고정자(3)가 설치되고, 상기 고정자(3)와 전자기적 상호작용하여 회전되는 회전자(5)가 상기 프레임에 회전가능하게 지지된다. 상기 고정자(3)의 하단에는 아래에서 설명될 U자형브라켓(13)을 지지하기 위한 쉬라우드(4)가 설치된다.Looking at the configuration of the motor unit, the stator (3) is installed inside the sealed container (1), the rotor (5) which is rotated in electromagnetic interaction with the stator (3) rotatably supported on the frame do. At the bottom of the stator 3, a shroud 4 for supporting the U-shaped bracket 13 to be described below is installed.

그리고 상기 회전자(5)의 중앙을 관통하여서는 크랭크축(7)이 설치된다. 상기 크랭크축(7)은 그 상단에서 상기 압축기구부의 피스톤과 연결되어 상기 모터부에서 발생된 동력을 전달한다. 상기 크랭크축(7)의 회전력은 상기 피스톤의 직선왕복운동으로 변환되어 전달된다.The crankshaft 7 is installed through the center of the rotor 5. The crankshaft 7 is connected to the piston of the compression mechanism portion at its upper end to transmit power generated in the motor portion. The rotational force of the crankshaft 7 is converted into a linear reciprocating motion of the piston and transmitted.

한편, 상기 압축기 내의 발열부에서 열을 방출시키고 습동부에서 윤활역할을 하는 오일(15)이 상기 밀폐용기(1)의 하부에 저장되어 있는데, 상기 오일(15)을 상기 발열부와 습동부로 전달하기 위해 상기 크랭크축(7)의 내부를 관통하는 오일유로(8)가 형성된다. 상기 오일유로(8)는 상기 크랭크축(7)의 상부로 까지 형성되어 오일(15)을 밀폐용기(1)의 내상부로 전달한다.On the other hand, the oil (15) that discharges heat from the heat generating portion in the compressor and lubricating in the sliding portion is stored in the lower portion of the sealed container (1), the oil (15) to the heat generating portion and the sliding portion An oil passage 8 is formed penetrating the inside of the crankshaft 7 for delivery. The oil passage 8 is formed up to the top of the crankshaft 7 to transfer the oil 15 to the inner upper portion of the sealed container 1.

그리고 상기 크랭크축(7) 내부의 오일유로(8)로 오일(15)을 전달하기 위한 구성이 상기 크랭크축(7)의 하단부에 구비된다. 즉, 상기 크랭크축(7)의 하단부에는 슬리이브(9)가 설치된다. 상기 슬리이브(9)는 원통형태로 형성되는 것으로, 내부가 상하로 관통되어 있다. 상기 슬리이브(9)는 상단부가 상기 크랭크축(7)의 하단부에 압입되고, 그 하단부가 상기 오일(15) 내부에 잠겨있다.In addition, a configuration for delivering the oil 15 to the oil passage 8 inside the crank shaft 7 is provided at the lower end of the crank shaft 7. That is, the sleeve 9 is provided at the lower end of the crankshaft (7). The sleeve 9 is formed in a cylindrical shape, the inside of the sleeve penetrates up and down. The sleeve 9 has an upper end pressed into the lower end of the crankshaft 7 and a lower end thereof is immersed in the oil 15.

그리고 상기 슬리이브(9)의 내부에는 흡상부재(11)가 설치된다. 상기 흡상부재(11)는 그 외주면을 따라 나선형의 홈이 형성되어 있어 오일(15)을 안내하게 된다. 이와 같은 흡상부재(11)는 U자형브라켓(13)에 의해 상기 슬리이브(9) 내에 지지되어 상기 크랭크축(7)과 일체로 회전되는 슬리이브(9)내에 상대적으로 정지되어 있게 된다.In addition, a suction member 11 is installed inside the sleeve 9. The suction member 11 has a spiral groove formed along the outer circumferential surface thereof to guide the oil 15. Such a suction member 11 is relatively stationary in the sleeve 9 supported by the U-shaped bracket 13 in the sleeve 9 and integrally rotated with the crankshaft 7.

상기 U자형브라켓(13)은 소정의 탄성을 가지는 것으로, 그 중앙부에서 상기 흡상부재(11)와 연결되어 흡상부재(11)를 지지하고, 양단으로 U자형으로 연장되어 형성된 사이드암(14,14')이 상기 쉬라우드(4)에 걸어져 지지된다.The U-shaped bracket 13 has a predetermined elasticity, and is connected to the suction member 11 at a central portion thereof to support the suction member 11, and extends in a U shape at both ends 14 and 14. Is supported on the shroud 4.

이하 상기한 바와 같은 구성을 가지는 종래 기술에 의한 밀폐형 압축기의 펌핑장치가 동작되는 것을 설명한다.Hereinafter, the pumping apparatus of the hermetic compressor according to the related art having the configuration as described above will be described.

압축기가 구동되면 상기 압축기구부로는 압축되어야 할 작동유체가 공급된다. 그리고 상기 모터부가 구동되어 상기 작동유체를 압축실 내에서 압축한다. 즉, 상기 고정자(3)와 회전자(5) 사이의 전자기적 상호작용에 의해 상기 회전자(5)가 회전되고, 상기 회전자(5)에 압입되어 있는 크랭크축(7)이 회전하면서 상기 압축기구부로 동력을 전달하여 압축이 이루어지게 한다.When the compressor is driven, a working fluid to be compressed is supplied to the compression mechanism. The motor unit is driven to compress the working fluid in the compression chamber. That is, the rotor 5 is rotated by the electromagnetic interaction between the stator 3 and the rotor 5, and the crankshaft 7 press-fitted to the rotor 5 is rotated. Compression is achieved by transmitting power to the compression mechanism.

한편, 상기와 같은 크랭크축(7)의 회전에 의해 상기 오일(15)이 흡상되는 것을 설명한다. 즉 그 하단부가 상기 오일(15)에 잠겨있는 상기 슬리이브(9)가 상기 크랭크축(7)와 함께 회전된다. 이때, 상기 흡상부재(11)는 상기 슬리이브(9)의 내부에 상대적으로 정지되어 있게 된다. 이는 상기 흡상부재(11)가 상기 고정자(3)에 고정되어 있는 U자형브라켓(13)에 지지되어 있기 때문이다.On the other hand, it will be described that the oil 15 is sucked up by the rotation of the crankshaft 7 as described above. That is, the sleeve 9 whose lower end is immersed in the oil 15 is rotated together with the crankshaft 7. At this time, the suction member 11 is relatively stopped inside the sleeve (9). This is because the suction member 11 is supported by the U-shaped bracket 13 fixed to the stator 3.

따라서 상기 흡상부재(11)는 고정되어 있고 상기 슬리이브(9)가 회전되면서상기 오일(15)의 점성력으로 상기 흡상부재(11)의 외면에 형성되어 있는 나선홈을 따라서 오일(15)이 흡상되어 상기 오일유로(8)로 전달된다. 이와 같이 오일유로(8)로 전달된 오일(15)은 상기 크랭크축(7)의 상부로 흡상되어 각각의 습동부 및 발열부로 전달되어 윤활 및 방열작용을 하게 된다.Therefore, the suction member 11 is fixed and the oil 15 is sucked along the spiral groove formed on the outer surface of the suction member 11 by the viscous force of the oil 15 while the sleeve 9 is rotated. And is delivered to the oil passage (8). In this way, the oil 15 delivered to the oil passage 8 is sucked into the upper portion of the crankshaft 7 and transferred to each sliding part and the heat generating part to perform lubrication and heat dissipation.

그러나 상기한 바와 같은 종래 기술에서는 다음과 같은 문제점이 있다.However, the prior art as described above has the following problems.

상기 흡상부재(11)를 상기 슬리이브(9) 내에 지지하는 U자형브라켓(11)은 상기 고정자(3)의 하단에 설치된 쉬라우드(4)에 장착된다. 즉, 상기 U자형브라켓(11)을 설치하기 위해 상기 쉬라우드(4)를 상기 고정자(3)에 별도로 장착하여야 한다. 따라서 압축기의 전체 부품의 갯수가 많아지고 조립작업의 작업성이 떨어지는 문제점이 발생한다.The U-shaped bracket 11 supporting the suction member 11 in the sleeve 9 is mounted to the shroud 4 installed at the lower end of the stator 3. That is, in order to install the U-shaped bracket 11, the shroud 4 should be separately mounted to the stator 3. Therefore, the total number of parts of the compressor increases and the workability of the assembly work is poor.

그리고 상기 U자형브라켓(11)의 양단부로 연장된 사이드암(14,14')이 상대적으로 길이가 길어 상기 흡상부재(11)를 상기 슬리이브(9)의 내부에 정확하게 안착시키지 못하는 문제점이 있다. 이와 같이 되면 상기 흡상부재(11)와 슬리이브(9)의 사이의 틈새가 정확하게 설정되지 못하면서 오일(15)의 흡상이 원활하게 이루어지지 않게 된다.In addition, the side arms 14 and 14 'extending to both ends of the U-shaped bracket 11 have a relatively long length, thereby preventing the suction member 11 from being accurately seated in the sleeve 9. . In this case, while the gap between the suction member 11 and the sleeve 9 is not set accurately, the suction of the oil 15 is not smoothly performed.

따라서 본 발명의 목적은 상기한 바와 같은 종래 기술의 문제점을 해결하기 위한 것으로, 압축기의 오일펌핑장치의 구성을 상대적으로 간소화시키는 것이다.Accordingly, an object of the present invention is to solve the problems of the prior art as described above, and to relatively simplify the configuration of the oil pumping device of the compressor.

본 발명의 다른 목적은 오일펌핑장치의 조립작업성을 높여주는 것이다.Another object of the present invention is to improve the assembly workability of the oil pumping device.

본 발명의 또 다른 목적은 오일펌핑이 보다 원활하게 이루어지도록 하는 것이다.Another object of the present invention is to make oil pumping more smoothly.

도 1은 종래 기술에 의한 밀폐형 압축기의 오일펌핑장치의 구성을 보인 단면도.1 is a cross-sectional view showing the configuration of an oil pumping device of a hermetic compressor according to the prior art.

도 2는 본 발명에 의한 밀폐형 압축기의 오일펌핑장치의 바람직한 실시예의 구성을 보인 부분단면도.Figure 2 is a partial cross-sectional view showing the configuration of a preferred embodiment of the oil pumping device of the hermetic compressor according to the present invention.

도 3은 본 발명 실시예의 요부 구성을 보인 개략사시도.Figure 3 is a schematic perspective view showing the main configuration of the embodiment of the present invention.

* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *Explanation of symbols on the main parts of the drawings

1: 밀폐용기3: 고정자1: hermetically sealed container 3: stator

5: 회전자7: 크랭크축5: rotor 7: crankshaft

8: 오일유로9: 슬리이브8: oil euro 9: sleeve

11: 흡상부재13: U자형브라켓11: Suction member 13: U-shaped bracket

14,14': 사이드암15: 오일14,14 ': Sidearm 15: Oil

30: 크랭크축32: 흡상통공부30: crankshaft 32: suction through air

40: 흡상부재41: 나선유로40: suction member 41: spiral flow path

43: 지지단45: 회전방지판43: support end 45: anti-rotation plate

50: 연결걸이구52: 압입링부50: connection hook 52: press-fit ring

54: 지지베어링부56: 연결바아54: support bearing 56: connecting bar

상기한 바와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 특징에 따르면, 본 발명은 크랭크축의 하단부에 형성되어 크랭크축 내부의 오일유로와 연통되는 흡상통공부와, 상기 흡상통공부의 내면과 소정의 틈을 가지도록 흡상통공부의 내부에 설치되는 흡상부재와, 상기 흡상부재를 지지하고 상기 크랭크축의 하단부에 장착되어 크랭크축과 일체로 회전되는 연결걸이구를 포함하여 구성된다.According to a feature of the present invention for achieving the above object, the present invention is formed in the lower end of the crankshaft and the suction through-hole communicating with the oil flow path inside the crankshaft, the inner surface of the suction through-hole and a predetermined gap It includes a suction member which is installed inside the suction through-hole portion, and a connecting hook that supports the suction member and is mounted to the lower end of the crank shaft and integrally rotated with the crank shaft.

상기 흡상부재의 외면에는 오일의 상승을 안내하는 나선유로가 형성되고, 상기 흡상부재의 하단에는 오일 내부에 잠겨져 흡상부재의 회전을 방지하는 회전방지판이 구비되며, 흡상부재의 하단 외주면을 따라서는 상기 연결걸이구에 지지되는 지지단이 형성된다.On the outer surface of the suction member is formed a spiral flow path for guiding the rise of the oil, the lower end of the suction member is provided with a rotation preventing plate which is locked in the oil to prevent the rotation of the suction member, the lower peripheral surface of the suction member A support end supported by the connecting hanger is formed.

상기 연결걸이구는 상기 크랭크축의 외면과 대응되고 일측이 개방되게 형성되어 크랭크축의 외면에 압입되는 압입링부와, 상기 흡상부재의 지지단을 지지하는 지지베어링부와, 상기 압입링부와 지지베어링부를 연결하는 연결바아를 포함하여 구성된다.The hook portion is formed so as to correspond to the outer surface of the crank shaft and one side is open, the press-in ring portion to be press-fitted to the outer surface of the crank shaft, the support bearing portion for supporting the support end of the suction member, connecting the press-in ring portion and the support bearing portion It consists of a connecting bar.

상기 흡상부재는 상기 크랭크축과 일체로 회전하는 지지베어링부에 대해 정지되어 있도록 소정의 중량을 가진다.The suction member has a predetermined weight so that the suction member is stopped with respect to the support bearing portion which rotates integrally with the crankshaft.

이와 같은 구성을 가지는 본 발명에 의한 밀폐형 압축기의 오일펌핑장치는 상대적으로 그 구성이 간단하여 조립작업성이 개선되고 흡상부재의 설치상태가 상대적으로 정확하여 오일흡상이 보다 원활하게 되는 이점이 있다.Oil pumping device of the hermetic compressor according to the present invention having such a configuration has the advantage that the relatively simple configuration is improved assembly workability and the installation state of the suction member is relatively accurate, the oil suction is more smooth.

이하 상기한 바와 같은 구성을 가지는 본 발명에 의한 밀폐형 압축기의 오일펌핑장치의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참고하여 상세하게 설명한다. 종래 기술의 것과 동일한 것은 동일 부호를 원용하여 설명한다.Hereinafter, a preferred embodiment of an oil pumping apparatus of a hermetic compressor according to the present invention having the configuration as described above will be described in detail with reference to the accompanying drawings. The same thing as that of the prior art will be described using the same reference numeral.

도 2 및 도 3에 도시된 바에 따르면, 크랭크축(30)의 하단부에는 흡상통공부(32)가 형성된다. 상기 흡상통공부(32)는 크랭크축(30)의 하단부에서부터 형성되어 내부의 오일유로(도시되지 않음)와 연통된다.2 and 3, the suction hole 32 is formed at the lower end of the crankshaft 30. The suction through-hole 32 is formed from the lower end of the crankshaft 30 is in communication with the oil flow path (not shown) therein.

상기 흡상통공부(32)에는 흡상부재(40)가 설치된다. 상기 흡상부재(40)는 그 외면을 둘러 오일의 흡상을 안내하는 나선유로(41)가 형성되어 있다. 하지만 반드시 상기 나선유로(41)가 흡상부재(40)에 형성되어야 하는 것은 아니다. 이와 같은 흡상부재(40)의 하단 외주면을 둘러서는 지지단(43)이 형성된다. 상기 지지단(43)은 아래에서 설명될 연결걸이구(50)의 지지베어링부(54)에 지지되는 것으로, 회전되는 지지베어링부(54)에 대해 상대적으로 정지되어 있도록 매끄럽게 가공되는 것이 바람직하다.The suction member 40 is provided with a suction member 40. The suction member 40 has a spiral flow path 41 for guiding the suction of oil around its outer surface. However, the spiral flow path 41 is not necessarily formed in the suction member 40. The support end 43 surrounding the lower outer peripheral surface of the suction member 40 is formed. The support end 43 is supported by the support bearing portion 54 of the connecting hook 50 to be described below, it is preferable to be smoothly processed so as to be relatively stationary relative to the support bearing portion 54 to be rotated. .

여기서, 상기 흡상부재(40)가 상기 흡상통공부(32)의 내부에 거의 정지된 상태로 위치하기 위해서는 상기 흡상부재(40)가 소정의 중량을 가지도록 형성되는 것이 바람직하다. 물론 상기 흡상부재(40)에 소정의 무게를 가지는 무게추를 설치할 수도 있다. 그리고 상기 흡상부재(40)의 하단부에는 다수개의 회전방지판(45)이 형성된다. 상기 회전방지판(45)은 오일(15)의 내부에 잠겨져 상기 흡상부재(40)가 회전하지 않게 한다. 따라서 상기 회전방지판(45)은 상기 크랭크축(30)의 회전방향과 반대방향을 향하도록 형성되는 것이 바람직하다.In this case, the suction member 40 is preferably formed to have a predetermined weight in order to position the suction member 40 in a substantially stationary state inside the suction hole portion 32. Of course, a weight having a predetermined weight may be installed on the suction member 40. A plurality of anti-rotation plates 45 are formed at the lower end of the suction member 40. The anti-rotation plate 45 is locked inside the oil 15 to prevent the suction member 40 from rotating. Therefore, the anti-rotation plate 45 is preferably formed to face in the direction opposite to the rotation direction of the crank shaft (30).

한편, 상기 흡상부재(40)를 상기 흡상통공부(32)에 위치시키기 위해 연결걸이구(50)가 사용된다. 상기 연결걸이구(50)는 상기 크랭크축(30)에 장착되어 상기 흡상부재(40)를 지지하는 것으로, 상단에는 상기 크랭크축(30)의 외주면에 압입되는 압입링부(52)가 형성된다. 상기 압입링부(52)는 일측이 개방된 링형상으로 되는 것으로 그 내경이 상기 크랭크축(30)의 외경보다 약간 작아 크랭크축(30)의 외면에 압착된다.On the other hand, the connecting hook 50 is used to position the suction member 40 in the suction hole (32). The connecting hook 50 is mounted on the crankshaft 30 to support the suction member 40, and an upper end of the presser ring 52 is press-fitted to the outer circumferential surface of the crankshaft 30. The press-fit ring part 52 has an open ring shape at one side thereof, and the inner diameter thereof is slightly smaller than the outer diameter of the crank shaft 30, and is pressed onto the outer surface of the crank shaft 30.

그리고 상기 연결걸이구(50)의 하단에는 지지베어링부(54)가 형성된다. 상기 지지베어링부(54)는 상기 흡상부재(40)의 지지단(43)이 지지되는 것으로, 상대적으로 매끄럽게 가공되어 흡상부재(40)를 정지된 상태로 지지하면서 회전할 수 있게 된다. 이와 같은 지지베어링부(54)도 역시 일측이 개방된 링형상으로 구성된다.And the support bearing portion 54 is formed at the lower end of the connecting hook (50). The support bearing part 54 is supported by the support end 43 of the suction member 40, and is relatively smoothly processed to rotate while supporting the suction member 40 in a stationary state. The support bearing part 54 is also configured in a ring shape with one side open.

여기서 상기 압입링부(52)와 지지베어링부(54)는 연결바아(56)에 의해 연결된다. 연결바아(56)는 상기 지지베어링부(54)를 상기 압입링부(52)에 연결하여 상기 흡상부재(40)의 중량을 지지하는 것으로, 본 실시예에서는 2개의 연결바아(56)만이 형성되었으나, 흡상부재(40)를 지지할 수 있을 정도의 갯수와 강도로 형성되는 것이 바람직하다.Here, the press-in ring 52 and the support bearing 54 are connected by a connection bar 56. The connection bar 56 supports the weight of the suction member 40 by connecting the support bearing portion 54 to the press-fit ring portion 52. In this embodiment, only two connection bars 56 are formed. It is preferable that the number and strength of the suction member 40 can be supported.

이하 상기한 바와 같은 구성을 가지는 본 발명 실시예가 동작되는 것을 상세하게 설명하기로 한다.Hereinafter will be described in detail the operation of the embodiment of the present invention having the configuration as described above.

압축기가 구동되면 상기 크랭크축(30)이 회전되면서 작동유체의 압축이 수행되고 상기 크랭크축(30)의 오일유로를 통해 오일이 상부로 흡상된다. 즉 회전되는 크랭크축(30)에 형성된 상기 흡상통공부(32)의 내부에 설치되는 흡상부재(40)가 정지하여 있으므로 해서, 상기 크랭크축(30)과 흡상부재(40)의 사이를 통해 오일이 전달된다. 특히 상기 흡상부재(40)의 나선유로(41)를 통해 오일이 안내되어 상승된다.When the compressor is driven, the crank shaft 30 is rotated to compress the working fluid, and oil is sucked upward through the oil channel of the crank shaft 30. That is, since the suction member 40 installed in the suction through hole 32 formed in the crank shaft 30 to be rotated is stopped, the oil passes through the crank shaft 30 and the suction member 40. Is passed. In particular, the oil is guided and raised through the spiral flow passage 41 of the suction member 40.

이와 같이 상기 흡상부재(40)가 정지하여 있는 것은 소정의 중량을 가지는 상기 흡상부재(40)의 지지단(43)이 상기 연결걸이구(50)의 지지베어링부(54)에 지지되어 있음으로 해서 가능하다. 특히 상기 흡상부재(40) 하부의 회전방지판(45)이 오일 내에 잠겨있으면서 오일의 저항력을 받아 회전이 방지된다.In this way, the suction member 40 is stopped because the support end 43 of the suction member 40 having a predetermined weight is supported by the support bearing portion 54 of the connecting hook 50. It is possible. In particular, while the anti-rotation plate 45 of the lower portion of the suction member 40 is locked in the oil, the rotation is prevented by the resistance of the oil.

또한 상기 연결걸이구(50)가 회전되면서도 상기 흡상부재(40)가 회전되지 않는 것은 상기 흡상부재(40)가 소정의 중량을 가지면서도 상기 지지베어링부(54)와 지지단(43)이 상대적으로 매끄럽게 가공되어 있기 때문이다.In addition, the suction hook 40 is not rotated while the connecting hook 50 is rotated, the suction member 40 has a predetermined weight while the support bearing portion 54 and the support end 43 relative Because it is processed smoothly.

한편, 본 발명의 오일펌핑장치가 조립되는 것을 설명하면, 상기 흡상부재(40)는 상기 연결걸이구(50)에 지지되어 상기 흡상통공부(32) 내에 설치된다. 따라서 상기 흡상부재(40)를 연결걸이구(50)에 장착한 상태로 상기 연결걸이구(50)의 압입링부(52)를 상기 크랭크축(30)의 외주면에 장착하면 된다.On the other hand, it will be described that the oil pumping device of the present invention, the suction member 40 is supported by the connecting hook 50 is installed in the suction hole (32). Therefore, the press-fit ring portion 52 of the connection hanger 50 may be mounted on the outer circumferential surface of the crankshaft 30 while the suction member 40 is mounted on the connection hanger 50.

그리고 상기 연결걸이구(50)를 상기 흡상부재(40)에 지지하기 위한 지지베어링부(54)는 일측이 개방되어 있어 약간 탄성변형되면서 상기 지지단(43)의 하단에 끼워지고, 상기 압입링부(52) 역시 상기 크랭크축(30)의 외주면에 약간 탄성변형된 상태로 끼워져 압입된다.And the support bearing portion 54 for supporting the connecting hook 50 to the suction member 40 is open at one side and is fitted to the lower end of the support end 43 while slightly elastic deformation, the press-in ring portion 52 is also inserted into the outer peripheral surface of the crankshaft 30 in a state of being slightly elastically deformed and pressed.

위에서 상세히 설명한 바와 같은 본 발명에 의한 오일펌핑장치는 흡상부재가크랭크축의 하단부에 형성된 흡상통공부에 삽입되어 이들 사이의 상대적인 회전에 의해 오일이 흡상되도록 구성된다. 따라서 오일펌핑장치의 구성이 상대적으로 간단하게 되고, 조립작업의 작업성이 좋아지게 된다.Oil pumping device according to the present invention as described in detail above is the suction member is inserted into the suction hole formed in the lower end of the crankshaft is configured so that the oil is sucked by the relative rotation between them. Therefore, the configuration of the oil pumping device becomes relatively simple, and the workability of the assembly work is improved.

그리고 상기 흡상부재가 크랭크축의 외주면에 압입되어 설치되는 연결걸이구에 의해 지지되어 상기 흡상통공부 내에 위치하므로 상대적으로 흡상통공부와 흡상부재 사이의 틈새가 정확하게 설정되어 오일의 흡상동작이 원활하게 이루어지는 이점이 있다.And since the suction member is supported by the connecting hook which is press-fitted to the outer peripheral surface of the crankshaft and is located in the suction through-hole, the gap between the suction through-hole and the suction member is set accurately so that the oil suction operation can be performed smoothly. There is an advantage.

Claims

A suction through hole formed at the lower end of the crankshaft to communicate with an oil flow path inside the crankshaft;

A suction member installed inside the suction hole to have a predetermined gap with an inner surface of the suction hole;

Oil pumping device of the hermetic compressor, characterized in that it comprises a connecting hook for supporting the suction member and mounted to the lower end of the crank shaft and integrally rotated with the crank shaft.

According to claim 1, wherein the outer surface of the suction member is formed a spiral flow path for guiding the rise of oil, the lower end of the suction member is provided with a rotation preventing plate which is locked in the oil to prevent the rotation of the suction member, Oil pumping device of the hermetic compressor, characterized in that the support end is supported by the connecting hanger is formed along the outer peripheral surface.

The method of claim 2, wherein the connecting hook is formed so as to correspond to the outer surface of the crank shaft and open on one side, the press-in ring portion is pressed into the outer surface of the crank shaft, a support bearing portion for supporting the support end of the suction member, and the press-in ring portion Oil pumping device of the hermetic compressor characterized in that it comprises a connecting bar and a connection bar for connecting the support bearing.

4. The oil pumping apparatus of the hermetic compressor according to claim 3, wherein the suction member has a predetermined weight so as to be stationary with respect to the support bearing portion which rotates integrally with the crankshaft.