KR20020072010A - 차량용 스노우 체인 - Google Patents

Abstract

본 발명은 스노우 체인을 타이어에 장착시키는 장착작업을 용이하게 하고, 스노우 체인과 타이어와의 결합력을 보다 견고하게 하여 과도한 주행에 의해 스노우 체인이 타이어로부터 분리 이탈되는 것을 방지할 수 있게 하는 스노우 체인에 관한 것이다.

선 출원 발명의 탄력 조임수단은 외측 고정줄의 양단에 설치된 압축스프링을 압축시켜 걸이바를 연결시킴에 있어 많은 힘이 요구되어 여성 또는 노약자의 경우 스노우 체인의 설치작업이 매우 어려운 문제점이 있었던 바, 본 발명은 타이어의 내 외측에 위치되는 고정줄(1)(2)과; 상기 각 고정줄(1)(2)에 지그재그 형상으로 연결 설치되는 체인(3)과; 상기 외측 고정줄(2)에 조임장치(4)가 설치되는 것에 있어서, 상기 조임장치(4)가 외측 고정줄(2)의 양단에 설치되는 버팀막대(40,41)와, 양단부에 각각의 버팀막대 일단이 삽입되는 끼움부(50)를 구비하는 고정바(5)와, 끼움부(50)의 일측에 형성되는 개구부(51)와, 고정바의 상부에 설치되어 고정줄(2)을 당기어주는 조임벨트(6)로 구성함으로써, 타이어에 스노우 체인을 장착시키는 작업을 적은 힘으로 용이하게 할 수 있게 하고, 타이어와 스노우 체인의 결합력을 더욱 견고하게 하여 차량의 가혹한 주행 동작에 의하여도 스노우 체인이 타이어로부터 분리 이탈되는 것을 방지 할 수 있는 효과가 있는 것임.

Description

차량용 스노우 체인 {a tire chain}

본 발명은 차량의 타이어에 장착되어 빙판길에서의 그립력과 제동력을 향상시키는 스노우 체인에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 스노우 체인을 타이어에 장착시키는 장착작업을 용이하게 하고, 스노우 체인과 타이어와의 결합력을 보다 견고하게 하여 과도한 주행에 의해 스노우 체인이 타이어로부터 분리 이탈되는 것을 방지할 수 있게 하는 스노우 체인에 관한 것이다.

본 출원인은 스노우 체인을 타이어에 장착시키는 내 외측 고정줄에 체인을 지그재그 형상으로 설치시켜 체인이 노면과 지속적으로 접촉되게 함으로써, 체인이 노면과 접촉되고 이격되는 동작을 반복하는 종래의 체인이 가지는 털컹거림을 해결하여 승차감을 향상시키고, 스노우 체인의 장착으로 인한 소음 발생을 최소화시킬 수 있게 하는 발명을 출원하여 등록 받은 바 있다.(대한민국 특허등록 제 271185호)

또한 상기한 선등록 발명의 스노우 체인을 타이어에 보다 쉽게 장착시킬 수 있게 하고, 타이어와 스노우 체인과의 결합력을 확고하게 하기 위한 것으로서, 대한민국 특허출원 제 2000-37789호를 선 출원한 바 있다.

선 출원 발명 제 2000-37789호는 첨부된 도면 도 1 및 도 2 에 도시되는 바와 같이, 타이어의 내 외측에 위치되는 각각의 고정줄(1)(2)과; 상기 각 고정줄(1)(2)에 지그재그 형상으로 설치되는 체인(3)과; 상기 외측 고정줄(2)에 탄력조임장치(4)가 설치되는 것에 있어서, 상기 탄력 조임장치(4)은 외측 고정줄(2)의 단부에 고정 결합되는 고정 스프링받이(70)와, 외측 고정줄(2)에 관통되어 이동 가능하게 설치되는 가동 스프링받이(71)의 사이에 압축스프링(72)을 설치시키고, 상기 가동 스프링받이(71)에 당김줄(73)의 일단을 고정 결합시키고, 당김줄(73)의 선단에 걸이바(74)를 설치시켜 구성되는 것이다.

그러나 선 출원 발명의 탄력 조임수단은 외측 고정줄의 양단에 설치된 압축스프링을 압축시켜 걸이바를 연결시킴에 있어 많은 힘이 요구되어 여성 또는 노약자의 경우 스노우 체인의 설치작업이 매우 어려운 문제점이 있음을 알게 되었다.

또한 상기한 바와 같은 탄력 조임수단의 경우 차량의 주행에 의한 외 측고정줄의 신축에 의해 압축스프링이 신장되고 압축되는 동작을 반복하게 되고, 이와 같은 동작은 스노우 체인이 타이어로부터 분리되는 문제점을 발생시키고, 스프링의 내구성을 저하시켜 결국 스노우 체인의 내구수명을 단축시키는 문제점이 있는 것이다.

본 발명은 전술한 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로서, 본 발명은 타이어에 스노우 체인을 장착시키는 작업을 적은 힘으로 용이하게 할 수 있게 하고, 타이어와 스노우 체인의 결합력을 더욱 견고하게 하여 차량의 가혹한 주행 동작에 의하여도 스노우 체인이 타이어로부터 분리 이탈되는 것을 방지 할 수 있게 하는 스노우 체인을 제공함에 그 목적이 있다.

본 발명은 상기와 같은 목적을 달성하기 위해서 다음과 같이 구성된다. 즉, 본 발명은 타이어의 내 외측에 위치되는 각각의 고정줄과; 상기 각 고정줄에 지그재그 형상으로 설치되는 체인과; 상기 외측 고정줄에 조임장치가 설치되는 것에 있어서, 상기 조임장치가 외측 고정줄의 양단에 설치되는 버팀막대와, 양단부에 각각의 버팀막대 일단이 삽입되는 끼움부가 형성된 고정바와, 고정바의상부에서 고정줄을 당기어주는 조임벨트로 구성되는 것에 특징을 둔 것이다.

도 1 은 종래에 있어서의 스노우 체인을 도시한 평면도

도 2 는 종래의 조임수단을 발췌 도시한 사시도

도 3 은 본 발명에 따른 스노우 체인을 도시한 평면도

도 4 는 본 발명의 요부인 고정바에 버팀막대가 결합된 상태를 도시한 단면도

도 5 는 본 발명의 스노우 체인이 타이어에 장착된 상태를 도시한 측면도

도 6 은 본 발명의 요부인 고정바를 도시한 사시도

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>

1, 2. 고정줄 3. 체인

4. 조임장치 40,41. 버팀막대

45. 부싱 5. 고정바

50. 끼움부 51. 개구부

6. 조임벨트 61. 고리

이하에서는 첨부 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시 예를 상세히 설명하기로 한다.

첨부된 도면 도 3 은 본 발명에 따른 스노우 체인을 도시한 평면도이고, 도 4 는 본 발명의 요부인 고정바에 버팀막대가 결합된 상태를 도시한 단면도이며, 도 5 는 본 발명의 스노우 체인이 타이어에 장착된 상태를 도시한 측면도이고, 도 6 은 본 발명의 요부인 고정바를 도시한 사시도이다.

도 3 내지 도 6 에 도시된 바와 같이, 본 발명은 타이어의 내 외측에 위치되는 고정줄(1)(2)과; 상기 각 고정줄(1)(2)에 지그재그 형상으로 연결 설치되는 체인(3)과; 상기 외측 고정줄(2)에 조임장치(4)가 설치되는 것에 있어서, 상기 조임장치(4)가 외측 고정줄(2)의 양단에 설치되는 버팀막대(40,41)와, 양단부에 각각의 버팀막대(40,41) 일단이 삽입되는 끼움부(50)를 가지는 고정바(5)와, 고정바(5)의 상부에서 타이어에 권회된 고정줄(2)을 당기어주는 조임벨트(6)로 구성되는 것으로, 상기 버팀막대(40,41)의 일단이 삽입되는 끼움부(50)는 그 일측에 개구부(51)가 형성되어 고정줄(2)이 삽입될 수 있게 구성된다.

또한 끼움부(50)는 고정바(5)와 경사지게 형성되어 끼움부(50)에 삽입 결합되는 각 버팀막대(40,41)의 하단부가 서로 근접될 수 있게 구성된다.

끼움부(50)와 고정바(5)가 이루는 경사각(θ)은 대략 140°내외에서 형성시키는 것이 바람직하며, 끼움부(50) 하단의 삽입 통공(52)의 내주연 또한 경사지게 형성시켜 버팀막대(40,41)의 삽입 동작을 유도할 수 있게 구성한다.

상기 조임벨트(6)는 그 양측에 고정줄(2)에 걸리어지는 고리(61)를 가진 고무벨트(60)로 구성된다.

그리고 상기 버팀막대(40,41)의 일측에 고정줄(2)이 관통된 부싱(45)을 설치시켜 조임벨트(6)의 고리(61)가 접촉되도록 구성한다.

이와 같이 구성되는 본 발명의 스노우 체인을 차량의 타이어에 장착시키는 동작을 설명하면 다음과 같다.

먼저 스노우 체인을 타이어의 상면에 덧씌우고 내측 고정줄(1)을 타이어의 내측으로 넣어 각 단부에 설치된 훅크(11)와 고리(12)를 연결시킨다.

이어 타이어의 외측에 위치되는 외측 고정줄(2)의 양단에 설치된 버팀막대(40,41)의 선단부를 고정바(5)의 양측에 형성된 끼움부(50)의 내부로 삽입시키게 되면 경사진 끼움부(50)에 의해 버팀막대(40,41)의 하단부가 서로 근접하게 된다.

이때 각각의 버팀막대(40,41)를 관통한 고정줄(2)은 끼움부(50)의 일측에 형성된 개구부(51)를 통하여 끼움부(50)의 내부를 관통하게 된다.

이와 같은 상태에서 타이어에 권회된 외측 고정줄(2)에 조임벨트(6)의 양측 고리(61)를 각각 걸어주게 되면 조임벨트(6)의 조임력에 의해 고리(61)가 폭이 좁은 하측으로 이동되고, 이동되는 고리는 부싱(45)을 가압시키고, 부싱(45)은 고정바(5)의 끼움부(50) 상단을 가압하여 버팀막대(40,41)와의 결합력을 더욱 완고하게 한다.

본 발명은 전술한 실시 예에 국한되지 않고 본 발명의 기술사상이 허용하는 범위 내에서 다양하게 변형하여 실시할 수가 있다.

이상에서와 같이 본 발명에 따르면 타이어에 스노우 체인을 장착시키는 작업을 적은 힘으로 용이하게 할 수 있게 하고, 타이어와 스노우 체인의 결합력을 더욱 견고하게 하여 차량의 가혹한 주행 동작에 의하여도 스노우 체인이 타이어로부터 분리 이탈되는 것을 방지 할 수 있는 효과가 있다.

Claims (2)

1. 타이어의 내 외측에 위치되는 고정줄(1)(2)과; 상기 각 고정줄(1)(2)에 지그재그 형상으로 연결 설치되는 체인(3)과; 상기 외측 고정줄(2)에 조임장치(4)가 설치되는 것에 있어서, 상기 조임장치(4)가 외측 고정줄(2)의 양단에 설치되는 버팀막대(40,41)와, 양단부에 각각의 버팀막대 일단이 삽입되며 경사진 끼움부(50)를 구비하는 고정바(5)와, 끼움부(50)의 일측에 형성되는 개구부(51)와, 고정바의 상부에 설치되어 고정줄(2)을 당기어주는 조임벨트(6)로 구성되는 것을 특징으로 하는 스노우 체인.
2. 제 1 항에 있어서, 상기 버팀막대(40,41)의 일측에 고정줄(2)이 관통된 부싱(45)을 설치시켜 구성되는 것을 특징으로 하는 스노우 체인.