KR20020046564A - 차량의 플랩 도어 시험장치 - Google Patents

Abstract

버스등의 화물칸 플랩 도어의 작동 내구성을 시험하기 위하여;

차량의 플랩도어와,

플랩도어의 회전 반경이 가장 큰 가장자리와 플랩도어를 설치한 공간의 하단을 연결한 와이어 로프와,

상기 와이어 로프를 선단에 연결하면서 플랩도어의 푸쉬와 당김을 가능하게 공간부에 설치된 실린더부재와,

상기 실린더부재에 관로 연결되면서 에어의 공급 관로를 선택하게 연결 설치된 솔레노이드 밸브와,

상기 솔레노이드 밸브에 공급되는 에어 압력을 조절하게 설치된 에어압력 조절기와,

상기 에어 압력 조절기를 통해 솔레노이드 밸브에 에어콤푸레셔에 의한 에어를 공급하게 에어를 저장한 에어탱크와,

상기 플랩도어의 작동여부를 감지하게 설치한 근접센서와,

상기 근접센서의 신호 인식과 타임머, 카운터를 구비하여 솔레노이드 밸브를 제어하게 설치한 콘트롤러를 포함하여 이루어지는 차량의 플랩 도어 시험장치를 제공하는데 있다.

Description

차량의 플랩 도어 시험장치 {TEST APPARATUS OF FLAP DOOR FOR VEHICLE}

본 발명은 차량의 플랩 도어 시험장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는버스등의 화물칸 플랩 도어의 작동 내구성을 시험할 수 있는 장치인 차량의 플랩 도어 시험장치에 관한 것이다.

일반적으로 플랩도어는 버스의 화물칸을 열고 닫는 도어이고, 대형 트럭의 윈드 쉴드 글래스의 하단에 정비등을 목적으로 설치한 도어를 통칭하고 있다.

상기한 플래도어는 가스 쇽오소버를 설치하여 사용자에 의한 초기 작동력이 가해진 이후에는 가스 쇽업소오버의 작동에 의해 자동으로 열리게 되어 있다.

이러한 플랩도어의 개폐 내구성 시험은 행하여지고 있지 않으며, 대신 쇽업소오버에 대한 단폼 내구력 시험만 행하여 지고 있다.

이에 따라 플랩도어 또한 차종등에 별로 다양하여 전용 시험장치를 구비하기에는 범용성의 제한이 있어 사용상 제약이 따르는 문제점이 있다.

그리고 플랩도어의 가스 쇽업소오버의 단품 내구력 평가시 플랩 도어에 대한 내구시험 전,후에 따른 갭, 단차등의 시험이 불가한 문제점이 있다.

따라서 본 발명은 앞에서 언급한 바와 같은 문제점을 해결하기 위하여 발명된 것으로서, 본 발명의 목적은 버스등의 화물칸 플랩 도어의 작동 내구성을 시험할 수 있는 장치인 차량의 플랩 도어 시험장치를 제공하는데 있다.

도1은 본 발명에 따른 플랩 도어 시험장치를 도시한 도면.

도2는 본 발명에 따른 플랩 도어 시험장치의 작용을 도시한 도면.

*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명*

4:플랩도어

6:와이어로프

8:실린더부재

10:솔레노이드 밸브

12:에어압력 조절기

14:에어탱크

16:근접센서

18:콘트롤러

20:공간부

이를 실현하기 위한 본 발명은

차량의 플랩도어와,

플랩도어의 회전 반경이 가장 큰 가장자리와 플랩도어를 설치한 공간의 하단을 연결한 와이어 로프와,

상기 와이어 로프를 선단에 연결하면서 플랩도어의 푸쉬와 당김을 가능하게 공간부에 설치된 실린더부재와,

상기 실린더부재에 관로 연결되면서 에어의 공급 관로를 선택하게 연결 설치된 솔레노이드 밸브와,

상기 솔레노이드 밸브에 공급되는 에어 압력을 조절하게 설치된 에어압력 조절기와,

상기 에어 압력 조절기를 통해 솔레노이드 밸브에 에어콤푸레셔에 의한 에어를 공급하게 에어를 저장한 에어탱크와,

상기 플랩도어의 작동여부를 감지하게 설치한 근접센서와,

상기 근접센서의 신호 인식과 타임머, 카운터를 구비하여 솔레노이드 밸브를 제어하게 설치한 콘트롤러를 포함하여 이루어지는 차량의 플랩 도어 시험장치를 제공하는데 있다.

플랩도어의 내구성 시험을 위해 근접센서에 의한 작동여부 확인과 콘트롤러의 타임머와 카운터에 의한 반복회수 등을 첵크하므로서 시험을 할 수 있게 한 장치로 에어탱크의 고압이 솔레노이드 밸브에 의해 실린더부재의 왕복운동을 제어하 여 플랩도어의 개폐 작동에 따른 내구성을 시험하게 하는 장치이다.

이하, 본 발명의 바람직한 구성 및 작용을 첨부한 도면에 의거하여 보다 상세하게 설명하면 다음과 같다.

도1은 본 발명에 따른 플랩 도어 시험장치를 도시한 도면이고, 도2는 본 발명에 따른 플랩 도어 시험장치의 작용을 도시한 도면이다.

차량의 플랩 도어 시험장치(2)는 차량의 플랩도어(4), 와이어로프(6), 실린더부재(8), 솔레노이드 밸브(10), 에어압력 조절기(12), 에어탱크(14), 근접센서(16), 콘트롤러(18)로 구성되어 이루어지고 있다.

와이어 로프(6)는 플랩도어(4)의 회전 반경이 가장 큰 가장자리와 플랩도어(4)를 설치한 공간의 하단을 연결하고 있다.

실린더부재(8)는 와이어 로프(6)를 선단에 연결하면서 플랩도어(4)의 푸쉬와 당김을 가능하게 공간부(20)에 설치하고 있으며, 전,후진 제어가 가능한 복동실린더를 채용하고 있다.

솔레노이드 밸브(10)는 실린더부재(8)에 관로(22)로 연결되면서 에어의 공급 관로(22)를 선택하게 연결 설치되고 있다.

에어 압력 조절기(12)는 솔레노이드 밸브(10)에 공급되는 에어 압력을 조절하게 에어탱크(14)와 솔레노이드 밸브(10)에 설치되고 있다.

에어탱크(14)는 에어 압력 조절기(12)를 통해 솔레노이드 밸브(10)에 에어콤푸레셔(도시생략)로부터 공급된 에어를 저장하고 있다.

근접센서(16)는 플랩도어(4)의 작동여부를 감지하게 플랩도어(4)와 근접한 위치의 공간부(20)에 설치하고 있다.

콘트롤러(18)는 근접센서(16)의 신호 인식과 타임머(24), 카운터(26)를 구비하여 솔레노이드 밸브(10)를 제어하게 설치하고 있다.

플랩도어(4)에 설치된 통상의 가스쇽업소오버는 도시생략하고 있다.

상기한 바와 같이 이루어지는 본 발명의 작용은 플랩 도어의 내구성 시험을 위해 콘트롤러(18)를 스위치(28)를 통해 온 조작하면, 에어 압력조절기(12)가 열려 에어의 공급을 제어한다.

이때 솔레노이드 밸브(10)의 제어도 동시에 이루어지게 되면서 실린더부재(8)의 우측쳄버에 에어를 공급하여 피스톤로드(30)로 하여금 플랩도어(4)를 일정한 구역내에서 푸쉬하게 한다.

이후 열림구간에서는 가스쇽업소오버에 의해 열림이 이루어진다.

플랩도어(4)에 대한 초기 작동력이 피스톤로드(30)의 푸쉬에 의해 이루어지면 이후에는 플랩도어(4)에 설치된 가스 쇽업소오버(도시생략)에 의해 작업자나 사용자의 힘이 작용하지 않더라도 자동으로 열리게 된다.

이때 플랩도어(4) 일측에 설치된 근접센서(16)는 플랩도어(4)의 작동이 이루어짐을 콘트롤러(18)에 전기적인 신호로 인가한다.

그리고 반대로 플랩도어(4)의 닫힘은 콘트롤러(18)가 플랩도어(4)의 열림을 인지한 후에는 다시 솔레노이드 밸브(10)를 제어하여 에어가 실린더부재(8)의 좌측쳄버측에 공급하여 피스톤로드(30)를 후퇴시키면 피스톤로드(30)의 선단에 연결된 와이어로프(6)를 당기게 된다.

이에 플랩도어(4)가 피스톤로드(30)에 의해 당겨지는 와이어 로프(6)를 통해 전달되는 초기 작동력에 의해 당겨지면 이후에는 가스 쇽업소오버에 의해 자동으로 닫히게 된다.

상기한 바와 같이 플랩도어의 열림과 닫힘에 따른 반복회수가 콘트롤러의 타임머와 카운터, 그리고 작동 유무를 확인하는 근접센서등에 의해 이루어짐에 다라 내구성을 테스트 할 수 있게 된다.

플랩도어의 개폐에 따른 타이밍과 반복회수를 카운터 하게 되므로서 내구성 테스트를 가능하게 하는 효과가 있다.

플랩도어의 내구성 테스트에 대한 범용성 제한을 해소하게 된다.

플랩도어 개폐 특성에 따른 열림과 닫힘에 의한 자동 개폐구간 유지를 와이어 로프의 사용으로 특성을 유지할 수 있게 되는 효과가 있다.

근접센서의 사용으로 플랩도어의 사용을 확인할 수 있게 된다.

플랩도어의 개폐를 속도를 에어 압력조절기에 의한 에어 공급량으로 조절할 수 있게 된다.

Claims (2)

1. 차량의 플랩도어와,

   플랩도어의 회전 반경이 가장 큰 가장자리와 플랩도어를 설치한 공간의 하단을 연결한 와이어 로프와,

   상기 와이어 로프를 선단에 연결하면서 플랩도어의 푸쉬와 당김을 가능하게 공간부에 설치된 실린더부재와,

   상기 실린더부재에 관로 연결되면서 에어의 공급 관로를 선택하게 연결 설치된 솔레노이드 밸브와,

   상기 솔레노이드 밸브에 공급되는 에어 압력을 조절하게 설치된 에어압력 조절기와,

   상기 에어 압력 조절기를 통해 솔레노이드 밸브에 에어콤푸레셔에 의한 에어를 공급하게 에어를 저장한 에어탱크와,

   상기 플랩도어의 작동여부를 감지하게 설치한 근접센서와,

   상기 근접센서의 신호 인식과 타임머, 카운터를 구비하여 솔레노이드 밸브를 제어하게 설치한 콘트롤러를 포함하여 이루어짐을 특징으로 하는 차량의 플랩 도어 시험장치.
2. 청구항 1에 있어서, 실린더부재는 복동실린더를 적용하여 이루어짐을 특징으로 하는 차량의 플랩도어 시험장치.