KR20020041658A - Method for transporting goods in optimum condition by express agent and consumer - Google Patents

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KR20020041658A
KR20020041658A KR1020000071333A KR20000071333A KR20020041658A KR 20020041658 A KR20020041658 A KR 20020041658A KR 1020000071333 A KR1020000071333 A KR 1020000071333A KR 20000071333 A KR20000071333 A KR 20000071333A KR 20020041658 A KR20020041658 A KR 20020041658A
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Abstract

PURPOSE: A method for delivering a commodity between a delivery man and a consumer is provided to enable a user to access a web site and use a delivery business with a low cost by recording contents as a starting point and time, a destination, a delivery time and cost of a delivery company in the web site. CONSTITUTION: A mover accesses in a web site through a mobile phone(S100). It is judged whether a delivery path is informed or not(S102). If a delivery path is informed, it is judged whether a kind of vehicle is inputted or not(S104). It is judged whether a starting point is inputted or not(S106). It is judged whether a starting time is inputted or not(S108). It is judged whether a destination is inputted or not(S110). It is judged whether the current place is inputted or not(S112). It is judged whether a delivery cost is inputted or not(S114). It is judged whether other necessary contents are inputted or not(S116). The contents are transmitted(S118). A telephone number is transmitted automatically or inputted by a hand(S120). It is judged whether the contents are outputted normally or not(S122). In the case of a normal state, the normal progress is displayed(S124).

Description

운송업자와 소비자가 최적의 조건으로 물품을 운송하는 방법{METHOD FOR TRANSPORTING GOODS IN OPTIMUM CONDITION BY EXPRESS AGENT AND CONSUMER}METHOD FOR TRANSPORTING GOODS IN OPTIMUM CONDITION BY EXPRESS AGENT AND CONSUMER}

본 발명은 운송업자와 소비자가 최적의 조건으로 물품을 운송하는 방법에 관한 것으로서, 특히 전국에 흩어져 있는 각종 화물차 또는 기타 차량의 운행을 효율적으로 관리하고 운송비용을 절감하므로서 경쟁력을 향상시키기 위한 운송업자와 소비자가 최적의 조건으로 물품을 운송하는 방법에 관한 것이다.The present invention relates to a method for transporting goods in optimal conditions for transporters and consumers, and in particular, to efficiently manage the operation of various trucks or other vehicles scattered throughout the country and reduce transportation costs, thereby improving competitiveness of transporters and consumers. The present invention relates to a method of transporting an article under optimal conditions.

통상적으로 화물을 송부하기 위해서는 화주(이하, 소비자라고 함.)가 주변에 있는 주차장에 전화를 걸러 화물의 용량과 도착지점, 가격 등을 확인한 후 물품을 운송하였다.In general, in order to send a cargo, a shipper (hereinafter referred to as a consumer) dials a parking lot nearby and checks the cargo's capacity, destination, and price before transporting the goods.

그러나 이러한 경우에, 화물차의 운전수 또는 운수업자(이하, 운송업자라고함.)는 소비자로부터 주문이 있을 때 까지 무작정 대기하고 있어야 하고, 대기하는 동안 주차장의 비용을 지불하여야 하며, 이러한 주차장비는 결국 소비자에게 이전되어 운송비용이 증가하게 되는 문제점이 있었다.In this case, however, the driver or the transporter of the van (hereinafter referred to as the transporter) must wait for the order from the consumer and pay for the parking lot while waiting. There was a problem that the transfer cost is increased to.

그리고 운송업자가 소비자와 계약이 되어 물품을 운송하고 난 후에도 상기와 같은 과정으로 처음의 목적지로 돌아오게 되므로서 운송업무가 연속적으로 이루어지지 않고 단속적으로 이루어지므로서 운송비용이 증가하게 되는 문제점이 있었다.In addition, since the transporter returns to the first destination after the contract with the consumer and transports the goods, transportation costs are increased because the transport business is intermittently and not performed continuously.

본 발명은 상기한 바와 같은 문제점을 해결하기 위한 운송업자와 소비자가 최적의 조건으로 물품을 운송하는 방법에 관한 것으로서, 운송업자 자신이 자신의 출발지역 및 시간과 도착지역, 현재 경유지역 및 시간, 비용 등에 관한 내용을 본사의 웹사이트에 기록하게 되므로서 누구나 손쉽게 웹사이트에 접근하여 운송업무를 저비용으로 이용 할 수 있는 운송업자와 소비자가 최적의 조건으로 물품을 운송하는 방법을 제공하는데 있다.The present invention relates to a method for transporting goods under optimal conditions by a transporter and a consumer for solving the above problems, the transporter himself or her own departure region and time and arrival region, current transit region and time, cost, etc. Since the information is recorded on the website of the head office, anyone can easily access the website and provide a way for transporters and consumers to transport the goods under optimal conditions, which enables the transportation service at low cost.

상기와 같은 문제점을 해결하기 위한 본 발명의 운송업자와 소비자가 최적의 조건으로 물품을 운송하는 방법은, 운송업자 및 소비자가 본사의 웹사이트에 운행기록 등을 남기기 위해서 통화를 할 경우 한 통화당 일정한 비용을 통신업자에게 청구할 수 있는 운송업자와 소비자가 최적의 조건으로 물품을 운송하는 방법을 제공하는데 있다.In order to solve the above problems, the method of transporting the goods under optimal conditions by the transporter and the consumer of the present invention is a constant cost per call when the transporter and the consumer make a call to leave a driving record on the website of the company. The present invention provides a carrier and a consumer who can claim a carrier to deliver goods under optimal conditions.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 운송업자와 소비자가 최적의 조건으로 물품을 운송하는 방법은, 운송업자 또는 소비자가 자신의 운행경로에 대한 각종 정보를 본사 또는 웹사이트상에 알려주고, 소비자 또는 운송업자의 운행경로에 적합한 본사 또는 소비자 또는 운송업자가 이러한 내용을 검색하여 상호 연결하여 저렴한 비용으로 물품을 전달할 수 있는 것을 특징으로 한다.In order to achieve the above object, the carrier and the consumer of the present invention to transport the goods under the optimal conditions, the carrier or the consumer to inform the headquarters or website of various information about their driving route, the consumer or carrier The head office or a consumer or a transporter suitable for the operation route of the search can be connected to each other to deliver the goods at low cost.

그리고 본 발명의 운송업자와 소비자가 최적의 조건으로 물품을 운송하는 방법에서, 상기 운송업자가 자신의 운행경로를 통보하는 과정은, 운송업자가 휴대폰을 이용하여 통화를 하여 본사 또는 웹사이트에 접근하게 되는 단계(S100)와, 상기 단계(S100)에 의해서 통화가 이루어진 후 운행경로를 통보할 것인가를 판단하는 단계(S102)와, 상기 단계(S102)에서 운행경로를 통보할 경우에는 차량의 기종이 입력되었는가를 판단하는 단계(S104)와, 상기 단계(S104)를 수행한 후 출발지가 입력되었는 가를 판단하는 단계(S106)와, 상기 단계(S106)를 수행한 후 출발시각이 입력되었는가를 판단하는 단계(S108)와, 상기 단계(S108)를 입력한 후 도착지역이 입력되었는가를 판단하는 1단계(S10)와, 상기 1단계(S10)를 입력한 후 현재의 지역이 입력되었는가를 판단하는 단계(S112)와 ,상기 단계(S112)를 입력한 후 운송비용이입력되었는가를 판단하는 단계(S114)와, 상기 단계(S114)를 수행한 후 기타 필요한 내용이 입력되었는가를 판단하는 단계(S116)와, 상기 단계(S116)를 입력한 후 상기 내용을 송부하는 단계(S118)와, 상기 단계(S118)에 의해서 상기 내용을 송부한 후에는 자동으로 전화번호를 전송하거나 또는 수동으로 전화번호를 입력하여 송부하는 단계(S120)와, 상기 단계(S120)를 수행한 후 상기의 내용이 정상적으로 출력되었는 가를 판단하는 단계(S122)와, 상기 단계(S122)를 수행한 후 정상상태인 경우에는 정상상태로 진행되었음을 표시하여 주는 단계(S124)와, 상기 단계(S102)에서 운송업자가 운행경로를 입력하고자 하는 경우가 아닌 경우에는 차량의 고장이 발생하였다거나, 날씨가 급변하여 정상운행이 어려운 경우 등과 같이 주문내용을 취소, 정정하고자 하는 경우 통보하는 단계(S130)로 구성되어 있는 것을 특징으로 한다.And in the method of transporting the goods in the optimal conditions between the transporter and the consumer of the present invention, the process of notifying the transport route of the transporter, the step that the transporter makes a call using a mobile phone to access the main office or website (S100), the step (S102) of determining whether to notify the driving route after the call is made by the step (S100), and if the driving route is notified in the step (S102), is the model of the vehicle input? Determining a step (S104), determining whether a starting point is input after performing the step (S104), and determining whether a departure time is input after performing the step (S106) ( S108), a first step (S10) of determining whether an arrival area is input after inputting the step (S108); and a step of determining whether a current area is input after inputting the first step (S10) (S112). )Wow , Determining whether the transportation cost has been entered after entering the step (S112) (S114), and after performing the step (S114) determining whether other necessary content has been entered (S116), and the step (S116) Step (S118) and after sending the content by the step (S118) and automatically send a phone number or by manually entering the phone number (S120) And, after performing the step (S120) to determine whether the contents are normally output (S122), and if the normal state after performing the step (S122) to indicate that the normal state has proceeded If it is not the case in step S124 and the carrier does not want to enter the driving route in step S102, such as a failure of the vehicle or a sudden change in the weather, it is difficult to operate normally. Canceled, in the case to be corrected is characterized in that it is composed of a step (S130) for notifying.

또한 본 발명의 운송업자와 소비자가 최적의 조건으로 물품을 운송하는 방법은, 상기 소비자 또는 운송업자 또는 본사에서 내용을 검색하여 연락하기 위한 방법은, 소비자 등에서 웹사이트에 접근하는 단계(S200)와, 상기 단계(S200)에서 웹사이트에 접근한 후 소비자 또는 운송업자 또는 본사로부터 전송된 주문내용을 입력하는 단계(S210)와, 상기 단계(S210)에 의해 입력된 주문내용을 카운트하여 추후 통신업자와 본사와 체결된 조건에 따라 비용을 청구할 수 있도록 하는 단계(S220)와, 상기 단계(S220)에 의해 주문 내용을 카운트한 후 계속되는 소비자의 요구에 따라 주문내용을 검색 또는 정리할 것인가를 판단하는 단계(S230)와, 상기 단계(S230)에서 입력내용을 정리하지 않고 공지사항을 검색하는 단계(S232)와, 상기 단계(S230)를 수행하여 입력내용을 정리한 후 일반배달인가를 판단하는단계(S240)와, 상기 단계(S240)을 수행한 후 일반배달이 아니라 특송배달을 원할 경우 이에 대한 내용을 입력하는 단계(S242)와, 상기 단계(S240)를 수행한 후 일반배달인 경우 운송업자 또는 소비자가 통화를 하여 협의를 하는 단계(S250)와, 상기 단계(S250)에서 통화후 주문체결이 되었는가를 확인하는 단계(S260)와, 상기 단계(S260)에서 주문체결이 되지 않은 경우에는 주문이 유효한 시간이 지났는가를 판단하는 단계(S262)와, 상기 단계(S260)에서 주문체결이 된 경우에는 주문체결 내용을 통보하는 단계(S270)와, 상기 단계(S270)에서 주문체결이 되었을 경우에는 웹사이트상에 주문체결이 되었다는 내용을 표시하거나 또는 이미 주문내용의 유효성이 지나서 주문내용을 삭제하는 단계(S280)와, 상기 단계(S280)에 의해서 주문내용이 표시되거나 또는 삭제시 이러한 숫자를 카운트하는 단계(S290)로 구성되어 있는 것을 특징으로 한다.In addition, the transporter and the consumer of the present invention the method of transporting the goods in the optimum conditions, the method for contacting the customer or the carrier or search for content from the head office, the step of accessing the website from the consumer (S200), and In step S200, after accessing the website, inputting the order contents transmitted from the consumer or the carrier or the head office (S210), and counting the order contents input by the step (S210), and subsequently communicating with the carrier and the head office. Step (S220) to be able to claim the charges according to the concluded conditions, and after determining the order content by the step (S220) and determining whether to retrieve or organize the order contents in accordance with the request of the customer continued (S230) ), Searching for the announcements without organizing the input contents (S232) and performing the step (S230) to organize the input contents. Determining whether or not the normal delivery (S240), and after the step (S240), if you want a courier delivery instead of the normal delivery step (S242) and the step (S240) After the normal delivery in the case of the carrier or the consumer to talk by calling (S250), the step (S250) to confirm whether the order was made after the call in the step (S260), and in the step (S260) If not, the step of determining whether the order has passed the effective time (S262), and if the order is entered in the step (S260) and notifying the order execution details (S270), in the step (S270) When the order is placed, the order contents are displayed on the website or the order contents are deleted after the validity of the order has already passed (S280), and the order contents are displayed by the step (S280). Or when deleting is characterized in that it is composed of a step (S290) for counting the number of these.

도 1은 본 발명의 운송업자와 소비자가 최적의 조건으로 물품을 운송하는 방법에 적용되는 전체적인 블록도이며,1 is an overall block diagram applied to a method for transporting goods in an optimal condition for the carrier and the consumer of the present invention,

도 2는 본 발명이 동작되는 장치에 대한 블록도이며,2 is a block diagram of an apparatus in which the present invention operates.

도 3은 본 발명의 운수업자가 운행경로 등을 알리기 위한 흐름도이며,3 is a flow chart for notifying the driving route of the transportation company of the present invention,

도 4는 본 발명의 소비자인 화주가 차량을 주문하기 위한 흐름도이다.4 is a flowchart for ordering a vehicle by a shipper who is a consumer of the present invention.

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명><Description of the symbols for the main parts of the drawings>

10 : 인터페이스부 20 : 웹브라우저10: interface unit 20: web browser

30 : 서버부 40 : 데이터베이스서버30: server unit 40: database server

42 : 콘텐츠 데이터베이스 43 : 가격 데이터베이스42: Content Database 43: Price Database

44 : 개인정보 데이터베이스 45 : 관리데이터베이스44: personal information database 45: management database

이하, 첨부도면을 참조하여 본 발명의 운송업자와 소비자가 최적의 조건으로 물품을 운송하는 방법에 따른 바람직한 실시예에 대하여 상세히 설명한다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings will be described in detail a preferred embodiment according to the method for transporting the goods in the optimal conditions of the transporter and consumer of the present invention.

도 1은 본 발명의 운송업자와 소비자가 최적의 조건으로 물품을 운송하는 방법에 적용되는 개략도로서 이를 설명하면, 운송업자인 운송업자와, 운송업자에게 요청하여 물품을 보내고자 하는 화주인 소비자와, 운송업자 또는 소비자가 본사 및 웹사이트에 접속하기 위해서 전화를 통화하고자 하는 경우 대행하는 통신업자와, 광고요청업자와, 비용결재기관과, 상기에 관한 모든 과정을 총괄적으로 지휘하는 본사와, 그리고 상기 모든 구성원이 각각 접속하여 자료를 송부한 운송업자의 내용을 검색, 선택 또는 연락할 수 있는 웹사이트로 구성되어 있다.1 is a schematic diagram applied to a method of transporting goods in an optimal condition by a transporter and a consumer of the present invention, which describes a transporter who is a transporter, a shipper consumer who wants to send a request to the transporter, a transporter or a consumer Will act as a telephone company to access the company's headquarters and website, the acting carrier, the ad requester, the billing agency, the head office overseeing all of the above processes, and all the above members, respectively. It consists of a web site where you can search, select or contact the carriers who have accessed and sent data.

운송업자가 휴대폰을 이용하여 본사에 통신업자를 매개로 특정한 전화번호로 전화를 하거나 또는 자동으로 웹사이트에 접근하게 되면, 특별한 경우를 제외하고는 별도의 등록절차 없이 정보 또는 필요한 내용을 사용할 수 있는 권한을 가지는 것을 원칙으로 한다.The right of the carrier to use the information or the necessary information without a separate registration procedure, except in special cases, when the carrier calls the head office to the specific telephone number through the mobile phone or automatically accesses the website using the mobile phone. In principle, to have a.

그리고 운송업자는 소비자가 웹사이트에 접근하여 운송업자가 미리 저장하여 놓은 전화번호를 클릭하게 되면 자동으로 통신업자를 매개로 운송업자에게 전화가 걸리게 되고, 이와 같이 운송업자에게 전화가 걸리게 된 후 운송업자가 소비자에게 전화를 걸어 확인을 하게 되는 것이다.And when the consumer accesses the website and clicks on the telephone number previously stored by the carrier, the carrier automatically calls the carrier through the carrier. Thus, after the carrier calls the carrier, the carrier calls the consumer. To confirm.

그리고 광고요청업자는 자신의 업체에 대한 내용을 상기 웹사이트에 기재하므로서 운송업자 및 소비자에게 광고의 효과를 얻을 수 있는 것이며, 이러한 경우 본사와 설정한 계약조건에 따라서 일정한 비용을 은행에 지불한다.In addition, the advertisement requester can obtain the effect of the advertisement to the transporter and the consumer by writing the contents of the company on the website, and in such a case, the bank pays a certain amount according to the contract terms set up with the head office.

그리고 웹사이트는 운송업자가 송부하는 정보(화물차종, 출발지역, 도착지역, 출발시간, 도착예정시간, 현재위치, 현재시각, 운송비용, 연락처, 기타 내용)를 자동으로 기록되도록 하거나 또는 본사에서 운송업자 또는 소비자로부터 요청한 내용을 입력받은 후 본사의 직원이 게재하므로서 운송업자 및 소비자 상호간에 필요한 정보를 신속하게 입수하므로서 소비자가 및 운송업자가 원하는 운송업무를 원할하게 할 수 있도록 한다.In addition, the website may automatically record the information sent by the carrier (cargo, departure area, arrival area, departure time, estimated time of arrival, current location, current time, cost of transportation, contact information, etc.) or at the head office. Or, after receiving the request from the consumer, the staff of the head office publishes the necessary information between the carrier and the consumer so that the consumer and the carrier can smooth the desired transportation service.

또한 소비자가 본사에 연락하거나 또는 통신업자를 매개로 자동으로 웹사이트에 접근하여 자신이 보내고자 하는 화물의 종류와 현재의 위치, 도착지, 비용 등의 자료를 송부하므로서 이에 적합한 운송업자가 웹사이트에 접근하거나 또는 본사에 연락하여 운송업무를 수행할 수 있도록 할 수 있다.In addition, the website can be accessed by a suitable carrier by sending the data such as the type of cargo, current location, destination, and cost to the consumer by automatically contacting the website or automatically accessing the website through a carrier. Alternatively, you can contact us to arrange the transportation.

그리고 소비자는 스스로 웹사이트에 접근하는 것이 아니라 본사에 전화를 걸어 본사의 직원을 통해서 운송업자의 전화번호를 확인하거나 연락을 취할 수 있는 것이다.And instead of accessing the website on their own, consumers can call the headquarters and check or call the carrier's phone number through our staff.

웹사이트에서는 자동으로 운송업자가 송부한 자료의 숫자와 소비자가 주문한 자료의 숫자를 파악하여 일, 주, 월, 연도별로 구분하여 집계를 내므로서 추후 본사와 통신업자와 비용 산정에 있어서 정확성을 유지하도록 한다.The website automatically calculates the number of data sent by the carrier and the number of data ordered by the consumer and divides the data by day, week, month, and year to maintain accuracy in future cost calculations with the head office and carriers. do.

상기 통신업자는 운송업자 또는 소비자 또는 본사 등에서 미리 정해진 특정한 번호로 통화시 상호 연락이 되도록 하며, 이와 같이 통화한 번호를 확인하여 접속 횟수를 파악할 수 있으며, 또는 본사의 직원이 운송업자 또는 소비자가 전화 또는 팩스로 요청한 내용을 받아 웹사이트에 신속하게 입력하는 경우에는 입력건수를 자동으로 체크하므로서 웹사이트에 접근하여 주문한 내용의 건수를 파악할 수 있다.The carrier may be mutually contacted when a call is made to a specific number predetermined by a carrier, a consumer, or a head office, and the number of accesses may be checked by checking the number thus called, or an employee of the head office may call or fax a caller or consumer. When you receive a request and enter it quickly on the website, you can check the number of entries automatically, so that you can access the website and figure out the number of contents you ordered.

그리고 도 2는 본 발명의 장치에 대한 구성에 관한 블록도이며, 운송업자가 휴대폰을 이용하여 출발지 또는 목적지 등에 대한 정보를 해당 서버로 출력하는 인터페이스부(10)와, 소비자가 원하는 운송업자의 운행경로, 시간, 비용 등에 관한 파일을 검색하여 그에 맞는 파일을 디스플레이하는 웹브라우저(20)와, 상기 웹브라우저(20)에 디스플레이되는 운행경로 등에 대한 파일을 소비자 또는 본사 또는 운송업자가 선택시 출력 또는 다운로드 하도록 처리하는 서버부(30)와, 상기서버부(30)로부터 공급된 운행경로 등에 관한 파일을 저장하고 있는 데이터베이스서버(40)로 구성되어 있는 것이다.And Figure 2 is a block diagram of the configuration of the device of the present invention, the interface unit 10 for the transporter to output information about the origin or destination using a mobile phone to the server, the customer's desired transport route, Processes the web browser 20 to search for files related to time, cost, etc. and displays the corresponding files, and outputs or downloads the files on the driving route displayed on the web browser 20 when the consumer, the head office, or the carrier selects them. The server unit 30 and the database server 40 which stores a file relating to the driving route supplied from the server unit 30 and the like.

상기 인터페이스부(10)는 자료를 전송하고 받을 수 있도록 하는 통상의 모뎀 또는 ASDL, ISDN, LAN 등을 포함하는 통신장치인 컴퓨터 또는 휴대폰과, 자료의 입출력하기 위한 키보드, 마우스 및 모니터와, 음성을 입출력하기 위한 스피커 및 마이크와, 컴퓨터용 관련 소프트웨어와, 컴퓨터 구동을 위한 사무 소프트웨어 및 브라우저 기능을 실행하기 위한 실행 소프트웨어로 구성되어 있다.The interface unit 10 is a computer or mobile phone, which is a communication device including a conventional modem or ASDL, ISDN, LAN, etc. for transmitting and receiving data, a keyboard, a mouse and a monitor for inputting and outputting data, and a voice. Speakers and microphones for input and output, related software for computers, office software for driving computers, and execution software for executing browser functions.

상기 서버부(30)는 운송업자의 부라우저(20)로 검색된 관련 자료를 전송하는 웹서버와, 파일전송을 위한 프로토콜을 가지고 있는 FTP와, 메일 서비스를 실행하는 메일서버와, 각 서버의 주소 정보가 저장된 도메인 네임 서비스 서버와, 상기 데이터베이스서버의 자료를 저장, 처리,삭제, 출력 등의 기능을 통제하기 위한 ASP 프로그램을 포함한다.The server unit 30 is a web server for transmitting the relevant data retrieved to the browser 20 of the carrier, FTP having a protocol for file transfer, a mail server running a mail service, and the address information of each server A stored domain name service server and an ASP program for controlling functions such as storing, processing, deleting, and outputting data of the database server.

그리고 상기 데이터베이스서버(40)의 콘텐츠 데이터베이스(42)에서는 상기 자료를 운송업자가 원할 경우 출력하기 위해서 차량별, 지역별, 출발지별, 가격대별 등으로 구분하여 저장되어 있으며, 가격 데이터베이스(43)에서는 운송업자가 운송시 기준이 되는 가격과 그리고 운송업자 또는 소비자가 일정한 번호로 주문시 주문숫자에 대한 통신회사의 통신비용 등에 대한 가격이 저장되어 있으며, 개인정보 데이터베이스(44)에서는 운송업자 및 소비자에 대한 연락사항 및 이에 관련 정보가 저장되어 있으며, 모든 운송업자, 비용결재기관, 광고요청업자 및 본사와의 관계에 대한 모든 업무를 처리하고 진행상황을 관리하는 관리데이터베이스(45)로 구성되어있다.In addition, the content database 42 of the database server 40 stores the data by vehicle, region, starting point, price range, etc. in order to output the data if desired by the carrier. In the price database 43, the carrier is stored. The price used for transportation and the price of the telecommunication company's communication cost for the order number when the carrier or the consumer orders a certain number are stored, and the personal information database 44 stores the contact information and the related information about the carrier and the consumer. Information is stored and consists of a management database (45) that handles all work on the relationship with all carriers, billing agencies, advertising requestors and the head office and manages the progress.

도 3은 본 발명의 운송업자와 소비자가 최적의 조건으로 물품을 운송하는 방법에 대한 흐름도로서, 운송업자가 자신의 운행경로에 대한 각종 정보를 알려주므로서 자신의 운행경로에 적합한 소비자와 접촉하므로서 저렴한 비용으로 운송업무를 수행할 수 있도록 하기 위한 것으로서, 운송업자가 휴대폰을 이용하여 통화를 하여 본사 또는 웹사이트에 접근하게 되는 단계(S100)와, 상기 단계(S100)에 의해서 통화가 이루어진 후 운행경로를 통보할 것인가를 판단하는 단계(S102)와, 상기 단계(S102)에서 운행경로를 통보할 경우에는 차량의 기종이 입력되었는가를 판단 하는 단계(S104)와, 상기 단계(S104)를 수행한 후 출발지가 입력되었는가를 판단하는 단계(S106)와, 상기 단계(S106)를 수행한 후 출발시각이 입력되었는가를 판단하는 단계(S108)와, 상기 단계(S108)를 입력한 후 도착지역이 입력되었는가를 판단하는 1단계(S10)와, 상기 1단계(S10)를 입력한 후 현재의 지역이 입력되었는가를 판단하는 단계(S112)와 ,상기 단계(S112)를 입력한 후 운송비용이 입력되었는가를 판단하는 단계(S114)와, 상기 단계(S114)를 수행한 후 기타 필요한 내용이 입력되었는가를 판단하는 단계(S116)와, 상기 단계(S116)를 입력한 후 상기 내용을 송부하는 단계(S118)와, 상기 단계(S118)에 의해서 상기 내용을 송부한 후에는 자동으로 전화번호를 전송하거나 또는 수동으로 전화번호를 입력하여 송부하는 단계(S120)와, 상기 단계(S120)를 수행한 후 상기의 내용이 정상적으로 출력되었는가를 판단하는 단계(S122)와, 상기 단계(S122)를 수행한 후 정상상태인 경우에는 정상상태로 진행되었음을 표시하여 주는 단계(S124)로 구성되어 있다.FIG. 3 is a flowchart illustrating a method of transporting goods in an optimal condition between a transporter and a consumer of the present invention. The transporter informs various kinds of information about their driving route and thus is in contact with a consumer suitable for their driving route. In order to be able to carry out the transport business by the step, the carrier to make a call using a mobile phone to access the main office or website (S100), and after the call is made by the step (S100) to notify the driving route Determining whether or not to perform (S102), and in the case of notifying the driving route in the step (S102) (S104) for determining whether the model of the vehicle has been input, and the starting point after performing the step (S104) Determining whether or not the input time (S106), and after performing the step (S106) determining whether the departure time has been input (S108) and the step (S108) After inputting step 1 (S10) to determine whether the arrival area is input, and after entering the step (S10) step (S112) and the step (S112) to determine whether the current area has been entered Determining whether the transportation cost has been input (S114), determining whether other necessary contents have been entered after performing the step (S114), and inputting the step (S116). Sending step (S118), and after sending the content by the step (S118) step of automatically sending a phone number or by manually entering the phone number (S120) and the step (S120) After performing the step S) to determine whether the contents are normally output (S122), and if the normal state after performing the step (S122) comprises a step (S124) indicating that the progress to the normal state have.

그리고 상기 단계(S102)에서 운송업자가 운행경로를 입력하고자 하는 경우가 아닌 경우, 예를 들어 차량의 고장이 발생하였다거나, 날씨가 급변하여 정상운행이 어려운 경우 등과 같이, 긴급한 상황이 발생하여 이미 약속한 경우에는 약속한 내용을 취소하거나 또는 지연하고자 하는 경우 또는 약속이 되어 있지 않은 경우에는 이미 통보한 내용을 삭제 또는 정정하도록 하고자 하는 경우 변경된 내용을 통보한다.If the carrier is not trying to input a driving route in step S102, for example, when a vehicle breakdown occurs or when the weather changes suddenly, it is difficult to operate normally, an emergency situation has already occurred and an appointment is made. In one case, if you want to cancel or delay the appointment, or if you do not have an appointment, you will be notified of the change.

이때 상기 단계(S130)의 내용을 웹사이트상에 전달할 수 없는 경우에는 본사에 전화를 하여 상기의 내용을 수정토록 요청할 수 있는 것이다.At this time, if the contents of the step (S130) can not be delivered on the website can call to the head office to modify the contents.

상기 단계(S100)에서 운송업자가 통화를 하고자 하는 경우에는 주로 휴대폰을 이용하여 통화하게 되나, 필요한 경우에는 공중전화를 이용하여 접속할 수도 있으며, 전화번호는 본사에서 미리 통신업자와 협의한 전화번호를 이용하게 되는 것이다.In the step (S100), if the carrier wants to make a call, the call is mainly made using a mobile phone, but if necessary, it can be accessed using a public phone, and the phone number is used by the head office in advance with the communication company. Will be done.

즉, 700-**** 또는 00001# 등과 같이 특수한 번호를 부여받은 후 사용할 수 있는 것이다.That is, it can be used after receiving a special number such as 700-**** or 00001 #.

그리고 상기 단계(S104)에서 차량의 기종을 입력시, 예를 들면 차량의 기종이 5톤이상인 경우에는 1번을, 2,5톤 이상인 경우에는 2번을, ......과 같은 방식으로 진행되고, 상기 단계(S106)에서 출발지역을 입력시, 상기 단계(S104)에서와 같이, 출발지역을 기록하고, 상기 단계(S108)에서 출발시각을 입력시, 상기 단계(S104)에서와 같이, 출발시각을 기록하고, 상기 단계(S110)에서 도착지역을 입력시, 상기 단계(S104)에서와 같이, 도착지역을 기록하고, 상기 단계(S112)에서 현재의 위치를 입력시, 먼저 현재의 위치를 입력하고, 고속도로 운행인지 국도운행인지 여부, 통과할 지역 등에 관한 내용을 순차적으로 입력하며, 상기와 같은 단계를 수행후 # 또는 *를 누르게 되며, 상기와 같은 과정 중 어느 한 과정이라도 잘못 수행되면 다시 상기 단계(S110)를 수행하게 된다.And when the model of the vehicle is input in the step (S104), for example, if the model of the vehicle is 5 tons or more, number 1, 2, if more than 2,5 tons, the same method ... Proceeds to, when entering the departure area in the step (S106), as in the step (S104), recording the departure area, and when entering the departure time in the step (S108), and in the step (S104) Likewise, when the departure time is recorded and the arrival area is input in the step S110, as in the step S104, the arrival area is recorded, and when the current location is input in the step S112, the current Enter the location of the location, whether the highway operation or national highway operation, the area to pass, etc. sequentially, and after pressing the # or * after performing the above steps, any of the above process is wrong If performed, the step S110 is performed again.

또한 상기 단계(S114)에서 운임가격을 입력시, Km당 얼마의 비용으로 운행되는 가를 기준으로 판단하며, 이때 고속도로나 기타 터널 등에 대한 통행료는 소비자가 부담하는 것으로 하며, 운송업자와 소비자가 구체적인 비용은 운송물품의 종류, 무게 등에 따라 변동이 가능하므로 추후 협의하는 것으로 하며, 그리고 가격을 입력한 후에는 # 또는 *를 누르게 된다.In addition, when entering the fare price in the step (S114), it is judged on the basis of how much cost per Km, and at this time, tolls for highways and other tunnels, etc. shall be borne by the consumer, and specific costs for the carrier and the consumer Since it can be changed according to the type and weight of transported goods, we will discuss it later. And after entering the price, press # or *.

그리고 상기 단계(S116)에서 기타 내용을 입력하며, 예를 들면, 차량의 현재 상태, 도로의 상황 등의 내용을 입력한다.In the step S116, other contents are inputted, for example, contents of a current state of a vehicle, a situation of a road, and the like.

그리고 상기 단계(S124)에서는 정상상태로 상기의 내용이 전송시 운송업자 또는 소비자가 접수한 접수번호도 함께 디스플레이되므로서 추후 변경을 하거나 또는 체결되었음을 통보시 업무처리를 용이하게 하기 위한 것이다.In the step (S124), the above information is displayed in a normal state together with the reception number received by the transporter or the consumer, so as to facilitate the work process when the notification is later changed or concluded.

도 4는 본 발명의 운송업자와 소비자가 최적의 조건으로 물품을 운송하는 방법에 대해서 본사에서 웹사이트에 접근하여 운송업자 또는 소비자가 전송한 데이터를 관리하면서 주문내용이 체결된 경우에는 별도의 표시를 하므로서 손쉽게 파악할 수 있도록 하는 것으로서, 본사에서 웹사이트에 접근하는 단계(S200)와, 상기 단계(S200)에서 웹사이트에 접근한 후 소비자 또는 운송업자 등으로부터 전송된 주문내용을 입력하는 단계(S210)와, 상기 단계(S210)에 의해 입력된 주문내용을 카운트하여 추후 통신업자와 본사와 체결된 조건에 따라 비용을 청구할 수 있도록 하는 단계(S220)와, 상기 단계(S220)에 의해 주문 내용을 카운트한 후 계속되는 소비자의 요구에 따라 주문내용을 검색 또는 정리할 것인가를 판단하는 단계(S230)와, 상기 단계(S230)에서 입력내용을 정리하지 않고 공지사항을 검색하는 단계(S232)와, 상기 단계(S230)를 수행하여 입력내용을 정리한 후 일반배달인가를 판단하는 단계(S240)와, 상기 단계(S240)을 수행한 후 일반배달이 아니라 특송배달을 원할 경우 이에 대한 내용을 입력하는 단계(S242)와, 상기 단계(S240)를 수행한 후 일반배달인 경우 운송업자 또는 소비자가 통화를 하여 협의를 하는 단계(S250)와, 상기 단계(S250)에서 통화후 주문체결이 되었는가를 확인하는 단계(S260)와, 상기 단계(S260)에서 주문체결이 되지 않은 경우에는 주문이 유효한 시간이 지났는가를 판단하는 단계(S262)와, 상기 단계(S260)를 수행한 후 주문체결이 된 경우에는 주문체결 내용을 통보하는 단계(S270)와, 상기 단계(S270)에서 주문체결이 되었을 경우에는 웹사이트상에 주문체결이 되었다는 내용을 표시하거나 또는 이미 주문내용이 필요없기 때문에 주문내용을 삭제하는 단계(S280)와, 상기 단계(S280)에 의해서 주문내용이 표시되거나 또는 삭제시 이러한 숫자를 카운트하는 단계(S290)로 구성되어 있다.4 is a separate display when an order is concluded while managing data transmitted by a transporter or a consumer by accessing a website from the head office about a method of transporting goods in an optimal condition between a transporter and a consumer of the present invention. In order to make it easy to understand, the step of accessing the website at the head office (S200), the step of accessing the website in the step (S200) and inputting the order contents transmitted from the consumer or the carrier (S210), Counting the order content entered by the step (S210) to allow the charges in accordance with the conditions concluded later with the carrier and the head office (S220), and counting the order content by the step (S220) Determining whether or not to search or organize the order contents according to the demands of the consumer continued (S230) and the input content in the step (S230) Retrieving the announcements (S232), and after performing the step (S230) to clean up the input content to determine whether the normal delivery (S240), and after performing the step (S240) If you want to express delivery rather than delivery step (S242), and if the general delivery after performing the step (S240) and the carrier or consumer to talk by calling (S250) and the general delivery, and In step S250, checking whether the order is concluded after a call (S260), and if the order is not made in step S260, determining whether the order has passed a valid time (S262) and the step If the order is executed after performing the step (S260) (S270) to notify the contents of the order execution, and if the order is made in the step (S270), or displays that the order was placed on the website or Already order It is easily configured to step (S280) and a step (S290) for counting the number of these at the time of order information is displayed or deleted by the above step (S280) of deleting an order information because it does not need.

상기 단계(S210)에서 주문내용의 입력은 운송업자 또는 소비자가 통신업자에 접속한 후 웹사이트에 접근하여 자동으로 입력시킬 수 도 있으며, 그러하지 아니한 경우에는 본사에 운송업자 또는 소비자가 각각 전화를 걸게 되면 본사의 직원이 웹사이트에 각각 수동으로 입력시킬 수 있는 것이다.In the step (S210), the input of the order may be automatically entered by the carrier or consumer after accessing the carrier and access the website, otherwise the head office if the carrier or consumer each call the head office Can be manually entered on each website.

그리고 상기 단계(S220)에서는 본사, 운송업자 또는 소비자가 특정번호로 전화를 한 경우 체크하는 것으로서, 이러한 카운트는 통신업자에 기록되는 내용이 가장정확하나, 본사나 기타 관련인이 참고할 수 있도록 웹사이트에 기록되는 내용을 기록하여 카운트하는 것이다.And in the step (S220) is to check if the head office, the carrier or the consumer to call a specific number, the count is the most accurate information recorded in the carrier, but the head office or other related person for reference It is to record and count the recorded contents.

상기 단계(S230)에서 입력내용은 소비자 또는 운송업자가 요청시 본사 또는 소비자 또는 운송업자가 검색하기 위해서 자료를 분류하는 것으로서, 예를 들어 A운송업자가 5톤 트럭을 서울에서 오전 10시에 출발하여 대전을 거쳐 부산에 밤 10시에 도착예정인 경우이고, B 소비자가 오후 3시경에 대전에서 부산으로 다음날까지 전달하기 원한다면, 상기 A와 B가 서로 연락이 된다면 양자는 최적의 조건으로 운송비를 절감하면서 목적을 달성할 수 있는 것이며, 이러한 조건을 검색하기 위해서는 출발지별, 목적지별, 도착시간별, 가격대별, 차량별 등으로 검색하여 자신에 맞는 조건을 찾아내는 것이다.In the step (S230), the input is to classify the data for the headquarters or the consumer or transporter to search for the consumer or transporter on request, for example, A carrier starts a 5 ton truck from Seoul at 10 am If B is expected to arrive in Busan at 10:00 pm, and B consumer wants to deliver from Daejeon to Busan around 3 pm from next day, if A and B are in contact with each other, both parties will be able to reduce the cost of transportation at optimal conditions. In order to search for such a condition, it is possible to find a condition suitable for oneself by searching by starting point, destination, arrival time, price range, and vehicle.

그리고 상기 단계(S232)에서는 공지사항, 예를 들어 최근 운송업자의 추이, 체결내용 상황, 운임비용 변동사항 등의 내용을 파악하므로서 정보를 공유하고자 하는 것이다.And in the step (S232) to share the information by grasping the contents of the announcement, for example, recent trends of the carrier, the contents of the contract, changes in freight costs.

그리고 상기 단계(S242)에서는 소비자가 급송으로 송부하고자 하는 경우이므로 비록 비용이 다소 비싸더라도 운송업자와 신속하게 접속하여 화물을 운송하고자 하는 경우이거나, 또는 파손 등의 위험이 있기 때문에 요주의로 운송하여야 하는 경우를 의미한다.And in the step (S242) if the consumer wants to send by rapid delivery, even if the cost is somewhat expensive, if you want to transport the cargo quickly connected to the carrier, or if there is a risk of damage, etc. Means.

이 경우 급송으로 운송하고자 하는 경우에는 소비자가 확인한 카운트 숫자가많은 가를 판단하여 숫자가 적은 경우나 전혀 없는 경우에는 소비자들이 요청을 많이 하지 않은 경우이거나 아직 거래가 이루어지지 않은 경우로 볼 수 있기 때문에 신속하게 운송업자와 협의가 이루어 질 수 있는 것으로서, 기타 입력내용의 체크란에 3개 이상의 운송업자를 체크한 후 엔터를 치면 각 운송업자에게 통신업자를 매개로 이메일 또는 메시지로 전달되므로서(S250), 운송업자가 소비자에게 전화를 하여 협상을 할 수 있으며, 필요한 경우 소비자가 운송업자에게 직접 전화를 할 수 도 있는 것이다.In this case, if you want to ship by express, the number of counts checked by the consumer is judged to be high, so if the number is small or not at all, it can be regarded as if the customer has not made many requests or the transaction has not been made yet. As can be negotiated with the carrier, if you check three or more carriers in the check box of the other input and hit enter, each carrier is delivered as an email or a message through the carrier (S250), the carrier is a consumer You can call to negotiate and the consumer can call the carrier directly if necessary.

그리고 요주의를 요하는 물건을 운송하고자 하는 경우에도 상기와 같이 협의가 안된 운송업자와 협의하여 비록 비용이 다소 증가하더라도 협상이 이루어지는 것이다.And even if you want to transport the goods that need attention, negotiate with the non-negotiated carrier as mentioned above, even if the cost increases slightly.

그리고 상기 단계(S260)에서 주문이 체결되었는지 모른다 하여도 주문시 의뢰한 도착시간이 지난 경우에는 자동으로 별도의 표시로 체크하므로서 새로이 입력되는 주문내용과 구별한다.And even if the order is concluded in step (S260), if the arrival time requested at the time of order is automatically checked by a separate display to distinguish from the newly entered order details.

상기 단계(S280)에서 주문내용을 표시할 경우에는 운송업자와 소비자가 합의된 경우와 운송업자가 주문한 내용의 실효성이 없어진 경우(예를 들어, 목적지에 도착시간이 금일 오후 5시인 경우인데, 현재시간이 오후 6시인 경우)를 포함하는 경우이며, 이 경우에는 각각 상이한 표시로 구분할 수 있는 것이다.In the case of displaying the order contents in the step (S280), if the carrier and the consumer agreed and if the validity of the contents of the order is lost (for example, the arrival time at the destination is 5 pm today, the current time is 6 pm), which can be distinguished by different marks.

예를 들어 주문이 체결된 경우에는 #표시로, 주문한 내용의 실효성이 없어진 경우에는 &표시로 할 수 있으며, 사용자에 따라 상기 이외의 표시로 나타낼 수 있는 것이다.For example, if an order is concluded, it can be represented by a # mark, and if the order content is lost, it can be represented by a & mark.

한편, 상기 단계(S280)에서 주문이 체결되었을 경우 운송업자는 처음과 같이 본사의 웹사이트에 접근하기 위한 특정번호로 전화를 한 후 처음 입력된 내용의 번호를 입력후 체결되었음을 나타내는 부분에 확인 버튼을 누르므로서 체결되었음을 통보하여 준다.On the other hand, if the order is concluded in step (S280), the carrier calls the specific number for accessing the website of the head office as the first time, and then enters the number of the first input content and confirms the part indicating that the conclusion Notify that it is concluded by pressing.

상기와 같이 구성된 본 발명의 동작을 설명하면 다음과 같다.Referring to the operation of the present invention configured as described above are as follows.

운송업자가 상기 인터페이스부(10)의 휴대폰 단말기를 이용하여 특정의 번호로 전화를 하게 되거나 또는 컴퓨터를 통해서 즉, 상기 인터페이스부(10)에 연결되어 있는 웹브라우저(20)를 통해서 상기 서버부(30)에 접속하게 된다.The transporter makes a call to a specific number using the cellular phone terminal of the interface unit 10 or through the computer, that is, through the web browser 20 connected to the interface unit 10, the server unit 30. ).

즉, 운송업자가 휴대폰을 이용하여 통화를 한 후(S100), 운행경로를 주문할 것인가를 판단하여(S102), 운행경로를 주문할 경우에는 다음 단계인 차량의 기종을 입력한다(S104).That is, after the carrier calls the mobile phone (S100), it is determined whether to order the driving route (S102), and when the driving route is ordered, the model of the vehicle, which is the next step, is input (S104).

이때 차량의 기종에 대한 안내문이 나오며 이때 자신에 맞는 차량의 기종의 번호를 누르면 되는 것이다.At this time, a guide for the model of the vehicle comes out and at this time, press the number of the model of the vehicle that fits them.

그리고 상기 단계(S104)를 수행한 후 출발지를 입력하고(S106), 그리고 출발시간을 입력하며(S108), 그리고 도착지역을 입력한다(S110).After the step S104 is performed, a departure point is input (S106), a departure time is input (S108), and an arrival area is input (S110).

상기와 같이 도착지역을 입력한 후에는 현재 운행중인 지역의 위치를 입력하고(S112), 운송비용을 입력한다(S114).After inputting the arrival area as described above, the location of the currently operating area is input (S112), and the transportation cost is input (S114).

상기와 같이 단계(S114)에서 운송비용을 입력한 후에는 입력내용을 확인하여 송부하면(S118), 입력내용이 종료되었음을 확인하여 운송업자 또는 소비자의 전화번호를 자동으로 출력한다.After inputting the shipping cost in step S114 as described above, if the input contents are checked and sent (S118), the input contents are confirmed and the telephone number of the carrier or the consumer is automatically output.

그리고 상기의 내용이 정상상태로 전송되었는가를 판단하여(S122), 정상상태로 전송되었을 경우에는 정상상태로 전송되었음을 디스플레이한다(S124).In addition, it is determined whether the contents are transmitted in the normal state (S122), and if the contents are transmitted in the normal state, it is displayed in the normal state (S124).

또한 상기 단계(S102)에서 운송업자 또는 소비자가 운행경로를 주문하고자 하는 경우가 아닌 경우, 즉 긴급상황이 발생시에는 긴급상황을 본사 또는 웹사이트에 접근하여 통보를 할 수 있으며, 긴급상활이라는 것은 운행중 불의의 교통사고로 정상적인 운행이 어렵게 되었다거나, 또는 차량에 고장이 발생하여 정상적인 도착시간을 맞추기 어려운 경우 등을 의미한다.In addition, in the step (S102), if the transporter or consumer does not want to order a driving route, that is, when an emergency occurs, the emergency situation may be notified by accessing the head office or the website. It means that it is difficult to operate normally due to traffic accidents, or it is difficult to meet the normal arrival time due to a breakdown of the vehicle.

상기와 같이 운송업자가 휴대폰단말기 또는 컴퓨터 등을 이용하여 주문을 한 후 본사에서 웹사이트에 접근하여(S200), 운송업자 또는 소비자가 주문한 내용을 입력하고(S210), 계속해서 주문되는 주문한 내용의 숫자를 카운트한다(S220).As described above, the carrier places an order using a mobile phone terminal or a computer, and then accesses a website from the head office (S200), inputs the contents of the order of the carrier or the consumer (S210), and continues to order the number of the ordered contents. It counts (S220).

상기 단계(S220)에서 카운트한 내용은 일별, 주별, 월별로 계산하여 관리하기 용이하도록 한다.The content counted in the step S220 is easy to calculate and manage daily, weekly, monthly.

상기와 같이 주문되는 내용을 카운트한 후에는 소비자 또는 운송업자가 원하는 경우 관련 내용을 적절하게 검색 또는 분류한다(S230).After counting the ordered content as described above, if the consumer or carrier wants to search or classify the relevant content (S230) as appropriate.

그후 운송업자 또는 소비자가 주문한 내용이 체결되었는가를 판단하여(S260), 체결되었을 경우에는 별도의 표시로 체결되었다는 내용을 표시하므로서(S280) 관리를 효율적으로 할 수 있는 것이다.Thereafter, the carrier or the consumer determines whether the order has been concluded (S260), and if concluded, it is possible to efficiently manage the information by displaying that the contract has been signed in a separate display (S280).

상기와 같이 체결된 경우 체결된 건수를 일별, 주별, 월별로 관리한다(S290).If the case is concluded as described above manages the number of cases signed daily, weekly, monthly (S290).

상기와 같이 구성된 본 발명의 운송업자와 소비자가 최적의 조건으로 물품을 운송하는 방법은, 운송업자와 소비자 사이에서 반복적으로 이루어지는 운송업무를 효율적으로 관리하도록 인터넷의 웹사이트에 접근하여 자동으로 체결되도록 유도하고 있으나, 필요한 경우에는 인터넷을 이용하지 않고 전화나 팩스 등을 통해서 본사와 접촉하므로서 상기와 같은 업무를 수행할 수 있는 발명이다.The transporter and the consumer of the present invention configured as described above, the method of transporting the goods in the optimum conditions, to induce the automatic fastening by accessing the website of the Internet to efficiently manage the repetitive transport between the carrier and the consumer However, if necessary, it is an invention that can perform the above tasks by contacting the main office through a telephone or a fax without using the Internet.

Claims (5)

운송업자 또는 소비자가 자신의 운행경로에 대한 각종 정보를 본사 또는 웹사이트상에 알려주고, 소비자 또는 운송업자의 운행경로에 적합한 본사 또는 소비자 또는 운송업자가 이러한 내용을 검색하여 상호 연결하여 저렴한 비용으로 물품을 전달할 수 있는 것을 특징으로 하는 운송업자와 소비자가 최적의 조건으로 물품을 운송하는 방법.The carrier or the consumer may inform the headquarters or the website of various information about their route, and the headquarters or the consumer or the carrier suitable for the route of the consumer or the carrier can search and interconnect these to deliver the goods at low cost. Characterized in that the transporter and the consumer transport the goods under optimum conditions. 제 1항에 있어서, 상기 운송업자가 자신의 운행경로를 통보하는 과정은, 운송업자가 휴대폰을 이용하여 통화를 하여 본사 또는 웹사이트에 접근하게 되는 단계(S100)와, 상기 단계(S100)에 의해서 통화가 이루어진 후 운행경로를 통보할 것인가를 판단하는 단계(S102)와, 상기 단계(S102)에서 운행경로를 통보할 경우에는 차량의 기종이 입력되었는가를 판단 하는 단계(S104)와, 상기 단계(S104)를 수행한 후 출발지가 입력되었는 가를 판단하는 단계(S106)와, 상기 단계(S106)를 수행한 후 출발시각이 입력되었는가를 판단하는 단계(S108)와, 상기 단계(S108)를 입력한 후 도착지역이 입력되었는가를 판단하는 1단계(S10)와, 상기 1단계(S10)를 입력한 후 현재의 지역이 입력되었는가를 판단하는 단계(S112)와 ,상기 단계(S112)를 입력한 후 운송비용이 입력되었는가를 판단하는 단계(S114)와, 상기 단계(S114)를 수행한 후 기타 필요한 내용이 입력되었는가를 판단하는 단계(S116)와, 상기 단계(S116)를 입력한 후 상기 내용을 송부하는 단계(S118)와, 상기 단계(S118)에의해서 상기 내용을 송부한 후에는 자동으로 전화번호를 전송하거나 또는 수동으로 전화번호를 입력하여 송부하는 단계(S120)와, 상기 단계(S120)를 수행한 후 상기의 내용이 정상적으로 출력되었는 가를 판단하는 단계(S122)와, 상기 단계(S122)를 수행한 후 정상상태인 경우에는 정상상태로 진행되었음을 표시하여 주는 단계(S124)와, 상기 단계(S102)에서 운송업자가 운행경로를 입력하고자 하는 경우가 아닌 경우에는 차량의 고장이 발생하였다거나, 날씨가 급변하여 정상운행이 어려운 경우 등과 같이 주문내용을 취소, 정정하고자 하는 경우 통보하는 단계(S130)로 구성되어 있는 것을 특징으로 하는 운송업자와 소비자가 최적의 조건으로 물품을 운송하는 방법.The method of claim 1, wherein the step of notifying the driving route of the transporter includes the step of accessing the head office or the website by the carrier using a mobile phone (S100) and the call by the step (S100). Determining whether or not to notify the driving route after the step (S102), and if the notification of the driving route in the step (S102), determining whether the model of the vehicle has been input (S104), and the step (S104) After the step S106 of determining whether the starting point is input, and after the step S106 of determining whether the starting time is input (S108) and after entering the step (S108) Step 1 (S10) of determining whether the arrival area has been entered, and (S112) of determining whether the current area has been input after entering the first step (S10), and transporting after inputting the step (S112). To determine if a cost has been entered A step (S116), determining whether other necessary contents have been input after performing the step (S114), and transmitting the contents after inputting the step (S116) (S118); After the content is sent by the step S118, a step of automatically transmitting a phone number or manually inputting a phone number to be sent (S120) and after performing the step (S120), the above content is performed. Determining whether or not the normal output (S122), and if the normal state after performing the step (S122) indicating that the process has been in the normal state (S124), and in the step (S102) the carrier route If it is not the case that you want to enter, if the vehicle failure occurs, or the weather changes rapidly, such as when normal operation is difficult to cancel or correct the order contents consisting of a step of notifying (S130) Characterized in that the transporter and the consumer transport the goods under optimum conditions. 제 1항에 있어서, 상기 소비자 또는 운송업자 또는 본사에서 내용을 검색하여 연락하기 위한 방법은, 소비자 등에서 웹사이트에 접근하는 단계(S200)와, 상기 단계(S200)에서 웹사이트에 접근한 후 소비자 또는 운송업자 또는 본사로부터 전송된 주문내용을 입력하는 단계(S210)와, 상기 단계(S210)에 의해 입력된 주문내용을 카운트하여 추후 통신업자와 본사와 체결된 조건에 따라 비용을 청구할 수 있도록 하는 단계(S220)와, 상기 단계(S220)에 의해 주문 내용을 카운트한 후 계속되는 소비자의 요구에 따라 주문내용을 검색 또는 정리할 것인가를 판단하는 단계(S230)와, 상기 단계(S230)에서 입력내용을 정리하지 않고 공지사항을 검색하는 단계(S232)와, 상기 단계(S230)를 수행하여 입력내용을 정리한 후 일반배달인가를 판단하는 단계(S240)와, 상기 단계(S240)을 수행한 후 일반배달이 아니라 특송배달을 원할 경우 이에 대한 내용을 입력하는 단계(S242)와, 상기 단계(S240)를 수행한 후 일반배달인 경우 운송업자 또는 소비자가 통화를 하여 협의를 하는 단계(S250)와, 상기 단계(S250)에서 통화후 주문체결이 되었는가를 확인하는 단계(S260)와, 상기 단계(S260)을 수행한 후 주문체결내용을 통보하는 단계(S270)와, 상기 단계(S270)에서 주문체결이 되었을 경우에는 웹사이트상에 주문체결이 되었다는 내용을 표시하거나 또는 이미 주문내용의 유효성이 지나서 주문내용을 삭제하는 단계(S280)와, 상기 단계(S280)에 의해서 주문내용이 표시되거나 또는 삭제시 이러한 숫자를 카운트하는 단계(S290)로 구성되어 있는 것을 특징으로 하는 운송업자와 소비자가 최적의 조건으로 물품을 운송하는 방법.The method of claim 1, wherein the method for contacting the customer by searching for the contents in the consumer or the carrier or the head office includes the steps of accessing the website from a consumer, etc. (S200), and after accessing the website in the step (S200). Step (S210) of entering the order details sent from the carrier or the head office, and the step of counting the order contents entered by the step (S210) to be billed according to the terms and conditions concluded with the carrier and the head office later (S220), and after determining the order content by the step (S220) and determining whether to search or organize the order content in accordance with the request of the customer (S230) and the input content in the step (S230) Searching for announcements (S232), performing the step (S230) to clean up the input content to determine whether the general delivery or not (S240) and performing the step (S240) After that, if you want a courier delivery rather than the general delivery step (S242) and if the general delivery after performing the step (S240), if the carrier or consumer to talk by calling (S250) And, in the step (S250) and after the call to confirm whether the order has been concluded (S260), and after performing the step (S260) to notify the order settlement details (S270) and in the step (S270) When the order is placed, the order is displayed on the website or the order contents are already deleted after the validity of the order (S280), and the order is displayed by the step (S280) or A method for transporting goods in optimal conditions, characterized in that the carrier and the consumer characterized in that it comprises a step (S290) of counting these numbers upon deletion. 제 3항에 있어서, 상기 단계(S240)에서 소비자가 입력내용을 검색중 적합한 운송업자가 있는 경우 운송업자의 내용에 마우스를 옮긴 후 클릭 또는 엔터하고, 이와 같은 동작후 소비자의 전화번호 및 성명 등을 입력하므로서 이러한 데이터가 운송업자에게 통신업자를 통해서 자동으로 전송되는 것을 특징으로 하는 운송업자와 소비자가 최적의 조건으로 물품을 운송하는 방법.The method according to claim 3, wherein if there is a suitable carrier while searching for the input contents in step S240, the user moves the mouse to the contents of the carrier and clicks or enters it, and enters the telephone number and name of the consumer after such operation. Wherein such data is automatically transmitted to the carrier via the carrier, the carrier and the consumer transporting the goods under optimal conditions. 제 3항에 있어서, 상기 단계(S280)에서 주문이 체결되었을 경우 운송업자는 처음과 같이 특정번호로 전화를 한 후 처음 입력된 내용의 접수번호를 입력후 체결되었음을 나타내는 부분에 확인을 하는 것을 특징으로 하는 운송업자와 소비자가 최적의 조건으로 물품을 운송하는 방법.The method of claim 3, wherein when the order is concluded in step S280, the carrier calls the specific number as shown in the first step, and then confirms a part indicating that the order has been entered after receiving an input number of the first inputted content. Transporters and consumers to deliver goods in optimal conditions.
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