KR20020040180A - 자동차의 선 바이저 - Google Patents

Abstract

본 발명은 자동차의 선 바이저에 관한 것으로서, 특히 주행 카드 등의 수납을 용이하게 수행할 수 있을 뿐만 아니라 장시간 경과 및 반복적인 사용에도 수납된 주행 카드 등의 이탈을 방지할 수 있고, 특히 선 바이저 본체를 회전시키지 않고도 수납 및 취출이 가능하여 사용상의 편의를 도모하도록 한 것이다.

본 발명은, 일단이 피봇 아암(4)을 통해 루프 패널(1)상에 결합된 선 바이저 본체(2)와; 선 바이저 본체(2)의 전면에 내장되며, 일측이 개구된채 내면에 수납홈 (21)이 형성된 홀더(20)와; 홀더(20)의 일측 내면에 마련되며, 수납홈(21) 내로 수납되는 물품을 탄력지지하는 탄성편(30);으로 이루어진다.

Description

자동차의 선 바이저{SUNVISOR OF VEHICLE}

본 발명은 자동차의 선 바이저 결합구조에 관한 것이다.

일반적으로 자동차의 선 바이저(sunvisor)는 도 1에서와 같이 운전석이나 조수석과 인접된 루프 패널(1)상에 선 바이저 본체(2)를 피봇 아암(4)을 통해 회전및 회동 가능하게 설치함으로써, 윈드 쉴드 글래스(3)를 통해 유입되는 직사광선(直射光線)을 차단하여 주행 안정을 도모하도록 한 것이다.

또한 근래에 들어와서는, 운전자 및 탑승자의 편의를 도모하기 위하여 선 바이저 본체(2)의 전면에 주행카드나 기타 메모지 등을 수납할 수 있도록 별도의 수납부를 채용하고 있다.

이러한 수납부가 채용된 선 바이저 본체의 종래 구조를 보면, 도 4 및 도 5에서와 같이 선 바이저 본체(2)의 표면에는 외관 향상을 도모하기 위하여 스킨 (skin;10)이 전면적으로 감싸여져 있는 바, 이 스킨(10)이 감싸여진 선 바이저 본체(2)의 표면에 일측이 개구되도록 별도의 쉬트(sheet;11)를 덧 씌움으로써 이 쉬트(11)와 선 바이저 본체(2)의 표면간에 수납 공간부(11a)를 형성하여 이에 주행 카드나 메모지 등을 수납하도록 하고 있다.

그러나 이러한 종래 선 바이저에 있어서는, 주행 카드나 메모지 등을 수납하기 위하여 선 바이저 본체(2)상에 마련된 쉬트(11)가 반복적인 사용 및 소정의 시간이 경과된 후에는 처짐이 발생되어 수납 공간부(11a)상에 수납된 주행 카드나 메모지등이 유출되는 문제점이 야기되며, 또한 쉬트(11)가 선 바이저 본체(2)의 전면에 마련되어 이를 사용하자고 할 경우에는 선 바이저 본체(2)를 전면으로 회전 시킨 상태에서만 사용 가능함으로써 사용상의 불편함을 초래하는 문제점이 내재되어 있다

본 발명은 이와같은 종래의 제반 문제점을 해결하기 위하여 창출된 것으로서, 주행 카드 등의 수납을 용이하게 수행할 수 있을 뿐만 아니라 장시간 경과 및 반복적인 사용에도 수납된 주행 카드 등의 이탈을 방지할 수 있고, 특히 선 바이저 본체를 회전시키지 않고도 수납 및 취출이 가능하여 사용상의 편의를 도모한 선 바이저 본체를 제공함에 그 목적이 있다.

상기한 목적을 달성하기 위하여 본 발명은, 일단이 피봇 아암을 통해 루프 패널상에 결합된 선 바이저 본체와; 상기 본체의 전면에 내장되며, 일측이 개구된채 내면에 수납홈이 형성된 홀더와; 상기 홀더의 일측 내면에 마련되며, 수납홈 내로 수납되는 물품을 탄력지지하는 탄성편;으로 이루어진 것을 그 특징으로 한다.

도 1은 선 바이저가 채용된 일반 자동차의 내부 사시도.

도 2는 본 발명에 따른 선 바이저의 단면도.

도 3은 본 발명에 따른 선 바이저의 정면도.

도 4는 종래 선 바이저의 단면도.

도 5는 종래 선 바이저의 정면도.

<도면의 주요부분에 대한 부호 설명>

1 : 루프 패널2 : 선 바이저 본체

3 : 윈드 쉴드 글래스20 : 홀더

21 : 수납홈30 : 탄성편

40 : 커버

도 1에 참조되고, 도 2 및 도 3에 나타내 보인 바와 같이 본 발명은, 크게 선 바이저 본체(2)와 홀더(holder;20) 그리고 탄성편(30)으로 대별된다.

선 바이저 본체(2)는 피봇 아암(4)을 통해 루프 패널(1)에 회전 및 회동 가능하게 설치되는 것으로서, 윈드 쉴드 글래스(3)를 통해 유입되는 직사광선을 차광하는 기능을 수행한다.

홀더(20)는 선 바이저 본체(2)의 일측면에 내장 설치되는 것으로서, 선 바이저 본체(2)의 외면과 연통되도록 일측이 개구되어 있으며, 내면에는 주행 카드나 메모지 등을 수납할 수 있는 수납홈(21)이 형성된다.

한편, 홀더(20)의 개방부위에는 외관을 향상시키고, 주행 카드나 메모지 등을 수납할 때 내측의 수납홈(21)으로 안정되게 가이딩될 수 있도록 커버(cover;40)를 개재함이 바람직하다.

탄성편(30)은 수납홈(21) 내로 수납되는 주행 카드나 메모지 등을 탄력적으로 지지하여 주행시 외부로 유출되는 것을 차단하기 위하여 마련되는 것이다.

이러한 탄성편(30)은 특히 도 2에서와 같이 홀더(20)에 일체로 마련된다.

즉, 탄성편(30)은 홀더(20)의 일측면을 소정폭으로 절개하고 절개된 단부를 만곡되게 절곡함으로써 형성된다.

이와같이 구성된 본 발명은, 운전자나 탑승자가 주행 카드나 메모지 등을 선 바이저 본체(2)의 일측면에 마련된 홀더(20)의 수납홈(21) 내로 끼워 삽입하게 되면, 홀더(20)의 외측에 위치된 커버(40)에 의해 안내되어 수납홈(21) 내로 삽입되며, 동시에 홀더(20)의 일측 내벽면에 일체로 마련된 탄성편(30)에 의해 탄력 지지된다.

따라서 주행과정에서 주행 카드나 메모지가 탄성편(30)에 의해 탄력 지지되어 있어 유출이 방지된다.

또한 홀더(20)가 선 바이저 본체(2)의 후면측에 마련되어 있어, 이를 피봇 아암(4)을 중심으로 회전시키지 않고도 운전자 또는 탑승자가 주행 카드나 메모지의 수납 및 취출을 용이하게 행할 수 있게된다.

이상과 같이 본 발명은, 선 바이저 본체의 후면에 주행 카드나 메모지를 수납할 수 있는 홀더가 마련되어 있어, 별도로 선 바이저 본체를 회전시키지 않고도 주행카드나 메모지의 수납 및 취출이 가능하여 사용상의 편의를 도모한 이점이 있으며, 특히 홀더 내측에 탄성편이 마련되어 있어 반복적인 사용 및 장시간이 경과된 후에도 이들의 이탈을 방지할 수 있는 이점이 있다.

Claims (3)

1. 일단이 피봇 아암을 통해 루프 패널상에 결합된 선 바이저 본체와;

   상기 본체의 전면에 내장되며, 일측이 개구된채 내면에 수납홈이 형성된 홀더와;

   상기 홀더의 일측 내면에 마련되며, 수납홈 내로 수납되는 물품을 탄력지지하는 탄성편;으로 이루어진 것을 특징으로 하는 자동차의 선 바이저.
2. 제 1 항에 있어서, 상기 홀더의 외측 개방부위에는 물품을 가이딩 하기 위한 커버가 더 개재된 것을 특징으로 하는 자동차의 선 바이저.
3. 제 1 항에 있어서, 상기 탄성편은, 홀더의 내벽면을 소정폭으로 절개하고 이를 만곡되게 절곡하여 된 것을 특징으로 하는 자동차의 선 바이저.