KR20020034592A - Clutch for automatic transmission - Google Patents

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Abstract

PURPOSE: A clutch for an automatic transmission is provided to prevent heat loss of a clutch disc and a clutch plate and improve durability of the automatic transmission by improving lubrication of the clutch plate and the clutch disc. CONSTITUTION: A clutch for an automatic transmission includes a plurality of clutch discs(11), a plurality of clutch plates(13) and a lubricating oil supply increasing part. The clutch discs are splined to an inner hub. The clutch plates is provided between the clutch discs and splined to an outer hub(17). The lubricating oil supply increasing part is formed inside a circumferential direction of the clutch plates to supply a number of lubricating oil between the clutch plates and the clutch discs. The lubricating oil supply increasing part increases a space made by opposite surfaces of the clutch discs, inner circumferences of the clutch plates between the opposite surfaces, and spline surfaces of the inner hub opposed to the inner circumferences.

Description

자동변속기용 클러치{clutch for automatic transmission}Clutch for automatic transmission

본 발명은 자동변속기용 클러치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 클러치플레이트에 윤활유 확보 공간을 형성하여 클러치 디스크의 그루브와 클러치 플레이트 사이에 다량의 윤활유를 공급하므로 클러치 플레이트와 클러치 디스크의 윤활성을 향상시키는 자동변속기용 클러치에 관한 것이다.The present invention relates to a clutch for an automatic transmission, and more particularly, to provide a large amount of lubricating oil between the grooves of the clutch disc and the clutch plate by forming a lubricating oil securing space in the clutch plate, thereby improving the lubricity of the clutch plate and the clutch disc. It relates to a transmission clutch.

일반적으로 자동변속기에는 유성기어셋트와 이를 제어하여 각 변속단을 실현하기 위한 다수의 클러치가 사용되고 있다.In general, automatic gearboxes and planetary gear sets and a plurality of clutches for realizing each shift stage by controlling them are used.

이 자동변속기용 클러치는 도 1에 도시된 바와 같이 내측 허브(1)에 스플라인 결합되는 다수의 클러치 디스크(3)와 이 클러치 디스크(3) 사이에 밀착 제공되어 외측 허브(5)에 스플라인 결합되는 다수의 클러치 플레이트(7)로 구성된다.The clutch for the automatic transmission is provided in close contact between the plurality of clutch disks 3 splined to the inner hub 1 and the clutch disks 3 and splined to the outer hub 5 as shown in FIG. It consists of a plurality of clutch plates 7.

이 클러치 디스크(3)와 클러치 플레이트(7)는 일체로 구동될 때도 있고 서로 반대 방향 또는 상대 속도로 회전할 수도 있다. 따라서 클러치 디스크(3)와 클러치 플레이트(7) 사이에는 윤활유가 공급된다.The clutch disc 3 and the clutch plate 7 may be driven integrally and may rotate in opposite directions or at relative speeds. Therefore, lubricating oil is supplied between the clutch disc 3 and the clutch plate 7.

그러나 이러한 자동변속기용 클러치는 내측 허브(1)의 윤활홀(9)을 통하여 공급되는 윤활유가 그루브가 형성된 클러치 디스크와 클러치 플레이트의 밀착된 사이를 통하여 외측 허브(5) 쪽으로 원활한 흐름을 형성하지 못하기 때문에 클러치 디스크와 클러치 플레이트의 열손상 및 자동변속기 전체의 내구성을 저하시키는 문제점이 있다.However, such an automatic transmission clutch does not form a smooth flow toward the outer hub 5 through the close contact between the grooved clutch disk and the clutch plate with the lubricating oil supplied through the lubrication hole 9 of the inner hub 1. Therefore, there is a problem in that the thermal damage of the clutch disc and the clutch plate and the durability of the entire automatic transmission are reduced.

따라서 본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 창출된 것으로서, 본 발명의 목적은 클러치 디스크의 그루브와 클러치 플레이트 사이에 다량의 윤활유를 공급하여 클러치 플레이트와 클러치 디스크의 윤활성을 향상시키므로 클러치 디스크와 클러치 플레이트의 열손상 방지 및 자동변속기 전체의 내구성을 향상시키는 자동변속기용 클러치를 제공하는 데 있다.Therefore, the present invention was created to solve the above problems, the object of the present invention is to supply a large amount of lubricating oil between the groove and the clutch plate of the clutch disk to improve the lubricity of the clutch plate and the clutch disk, the clutch disk and the clutch An object of the present invention is to provide a clutch for an automatic transmission that prevents thermal damage to a plate and improves durability of the entire automatic transmission.

도 1은 종래 기술에 따른 자동변속기용 클러치의 부분 단면도이다.1 is a partial cross-sectional view of a clutch for an automatic transmission according to the prior art.

도 2는 본 발명에 따른 자동변속기용 클러치의 부분 단면도이다.2 is a partial cross-sectional view of the clutch for an automatic transmission according to the present invention.

도 3은 본 발명에 따른 자동변속기용 클러치에 적용되는 클러치 플레이트의 부분 정면도이다.3 is a partial front view of a clutch plate applied to a clutch for an automatic transmission according to the present invention.

도 4는 본 발명에 따른 자동변속기용 클러치에 적용되는 클러치 플레이트의 부분 사시도이다.4 is a partial perspective view of a clutch plate applied to a clutch for an automatic transmission according to the present invention.

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명><Explanation of symbols for the main parts of the drawings>

11 : 클러치 디스크 13 : 클러치 플레이트11: clutch disc 13: clutch plate

15 : 내측 허브 17 : 외측 허브15: inner hub 17: outer hub

19 : 윤활홀 21 : 윤활유 안내 홈19: Lubrication hole 21: Lubricant guide groove

이를 실현하기 위하여 본 발명에 따른 자동변속기용 클러치는,In order to realize this, the automatic transmission clutch according to the present invention,

내측 허브에 스플라인 결합되는 다수의 클러치 디스크,Multiple clutch discs splined to the inner hub,

상기 클러치 디스크 사이에 제공되어 외측 허브에 스플라인 결합되는 다수의 클러치 플레이트,A plurality of clutch plates provided between said clutch discs and splined to an outer hub,

상기 클러치 플레이트와 클러치 디스크 사이에 다량의 윤활유를 공급하도록 클러치 플레이트의 원주 방향 내측에 형성된 윤활유 공급 증대 수단을 포함한다.And a lubricating oil supply increasing means formed inside the circumferential direction of the clutch plate so as to supply a large amount of lubricating oil between the clutch plate and the clutch disk.

이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부한 도면에 의거하여 보다 상세히 설명한다.BEST MODE Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 2는 본 발명에 따른 자동변속기용 클러치의 부분 단면도로서, 클러치 디스크(11), 클러치 플레이트(13) 그리고 윤활유 공급 증대 수단을 포함하고 있다.2 is a partial sectional view of a clutch for an automatic transmission according to the present invention, which includes a clutch disc 11, a clutch plate 13, and lubricating oil supply increasing means.

이 클러치 디스크(11)는 다수로 형성되어 내측 허브(15)에 그 내주면이 스플라인 결합된다. 이 클러치 디스크(11)의 측면에는 내측 허브(15)로부터 외측 허브(17)측으로 윤활유의 흐름을 안내하는 윤활 그루브(미도시)가 형성되어 있다. 그리고 내측 허브(15)의 스플라인면에는 윤활홀(19)이 형성되어 있다.The clutch disc 11 is formed in plural and its inner circumferential surface is splined to the inner hub 15. A lubrication groove (not shown) is formed on the side surface of the clutch disc 11 to guide the flow of the lubricating oil from the inner hub 15 to the outer hub 17. A lubrication hole 19 is formed in the spline surface of the inner hub 15.

클러치 플레이트(13)는 상기와 같이 형성된 클러치 디스크(11) 사이에 각각제공되는 다수로 구성된다. 이 클러치 플레이트(13)는 클러치 디스크(11)와 일체로, 상대 속도를 가지는 같은 방향으로, 또는 반대 방향으로 회전하도록 외측 허브(17)에 그 외주면이 스플라인 결합된다.The clutch plate 13 is composed of a plurality provided respectively between the clutch disks 11 formed as described above. This clutch plate 13 is splined to its outer peripheral surface to the outer hub 17 so as to rotate integrally with the clutch disc 11 in the same direction with relative speed or in the opposite direction.

한편 윤활유 공급 증대 수단은 클러치 플레이트(13)와 클러치 디스크(11) 사이에 다량의 윤활유를 공급하여 이들 간의 윤활성을 향상시키도록 클러치 플레이트(13)의 원주 방향 내측에 형성된다.On the other hand, the lubricating oil supply increasing means is formed inside the circumferential direction of the clutch plate 13 to supply a large amount of lubricating oil between the clutch plate 13 and the clutch disk 11 to improve the lubricity therebetween.

이러한 윤활유 공급 증대 수단은 다양하게 구현될 수 있으며, 본 실시예에서는 클러치 디스크(11)의 대향면, 이 대향면 사이의 클러치 플레이트(13)의 내주면, 그리고 이 내주면에 대향하는 내측 허브(15)의 스플라인면이, 형성하는 공간을 증대시키는 것을 예시한다.Such lubricating oil supply increasing means can be implemented in various ways. In this embodiment, the opposing surface of the clutch disk 11, the inner circumferential surface of the clutch plate 13 between the opposing surfaces, and the inner hub 15 opposing the inner circumferential surface are provided. The spline surface of exemplifies increasing the space to be formed.

이를 보다 구체적으로 설명하면 윤활유 공급 증대 수단은 도 3, 4에 도시된 바와 같은 윤활 안내 홈(21)으로 구성할 수 있다. 이 윤활 안내 홈(21)은 클러치 플레이트(13)의 원주 방향 내측 양면에 각각 형성된다.In more detail, the lubricating oil supply increasing means may be constituted by the lubrication guide groove 21 as shown in FIGS. 3 and 4. These lubrication guide grooves 21 are formed on the circumferentially inner side surfaces of the clutch plate 13, respectively.

그리고 이 윤활 안내 홈(21)은 클러치 디스크(11)와 클러치 플레이트(13) 사이로의 원활한 윤활유 흐름을 안내하기 위하여 오목한 곡면으로 형성된다.This lubrication guide groove 21 is formed with a concave curved surface to guide the smooth flow of lubricant between the clutch disc 11 and the clutch plate 13.

상술한 바와 같이 구성된 자동변속기용 클러치가 작동하게 되면, 내측 허브(15)에서 외측 허브(17)로 윤활유 흐름이 형성되어 클러치 디스크(11)와 클러치 플레이트(13)를 윤활시킨다.When the clutch for the automatic transmission configured as described above is operated, a lubricating oil flow is formed from the inner hub 15 to the outer hub 17 to lubricate the clutch disc 11 and the clutch plate 13.

이를 자세히 보면, 내측 허브(15)의 스플라인으로 공급되는 윤활유는 이에 형성된 윤활홀(19)을 통하여, 클러치 디스크(11)의 대향면과 클러치 플레이트(13)의 내주면 그리고 내측 허브(15)의 스플라인면이 형성하는 공간으로 공급된다.In detail, the lubricating oil supplied to the spline of the inner hub 15 is, through the lubrication hole 19 formed therein, the opposing surface of the clutch disk 11, the inner circumferential surface of the clutch plate 13, and the spline of the inner hub 15. The space is fed into the space to form.

이 공간으로 공급되는 윤활유는 클러치 플레이트(13)의 내주면 양측에 형성된 윤활유 안내 홈(21)의 안내를 받게 된다. 따라서 이 윤활유 안내 홈(21)에 공급된 윤활유만큼 클러치 디스크(11)와 클러치 플레이트(13) 사이에는 더욱 증대된 윤활유가 공급된다.The lubricating oil supplied to this space is guided by lubricating oil guide grooves 21 formed on both inner circumferential surfaces of the clutch plate 13. Therefore, the lubricating oil which is further increased is supplied between the clutch disk 11 and the clutch plate 13 by the lubricating oil supplied to this lubricating oil guide groove 21.

상술한 바와 같이 본 발명에 따른 자동변속기용 클러치는 윤활유 공급 증대 수단을 구비하여 클러치 디스크의 그루브와 클러치 플레이트 사이에 다량의 윤활유를 공급하므로 클러치 플레이트와 클러치 디스크의 윤활성을 향상시킬 수 있다.As described above, the clutch for an automatic transmission according to the present invention includes a lubricating oil supply increasing means to supply a large amount of lubricating oil between the grooves of the clutch disk and the clutch plate, thereby improving the lubricity of the clutch plate and the clutch disk.

따라서 본 발명에 따른 자동변속기용 클러치는 클러치 디스크와 클러치 플레이트의 열손상 방지 및 자동변속기 전체의 내구성을 향상시킬 수 있다.Therefore, the clutch for the automatic transmission according to the present invention can prevent heat damage of the clutch disc and the clutch plate and improve durability of the entire automatic transmission.

Claims (4)

내측 허브에 스플라인 결합되는 다수의 클러치 디스크,Multiple clutch discs splined to the inner hub, 상기 클러치 디스크 사이에 제공되어 외측 허브에 스플라인 결합되는 다수의 클러치 플레이트,A plurality of clutch plates provided between said clutch discs and splined to an outer hub, 상기 클러치 플레이트와 상기 클러치 디스크 사이에 다량의 윤활유를 공급하도록 상기 클러치 플레이트의 원주 방향 내측에 형성된 윤활유 공급 증대 수단을 포함하는 자동변속기용 클러치.And a lubricating oil supply increasing means formed in the circumferential direction of the clutch plate so as to supply a large amount of lubricating oil between the clutch plate and the clutch disk. 제 1 항에 있어서, 상기 윤활유 공급 증대 수단은 상기 클러치 디스크의 대향면, 상기 대향면 사이의 상기 클러치 플레이트의 내주면, 그리고 상기 내주면에 대향하는 상기 내측 허브의 스플라인면이 형성하는 공간을 증대함을 특징으로 하는 자동변속기용 클러치.The method of claim 1, wherein the lubricating oil supply increasing means increases the space formed by the opposing surface of the clutch disk, the inner circumferential surface of the clutch plate between the opposing surface, and the spline surface of the inner hub opposite to the inner circumferential surface. Clutch for automatic transmission characterized in that. 제 1 항에 있어서, 상기 윤활유 공급 증대 수단은 상기 클러치 플레이트의 원주 방향 내측 양면에 형성된 윤활 안내 홈으로 형성됨을 특징으로 하는 자동변속기용 클러치.The clutch for automatic transmission according to claim 1, wherein the lubricating oil supply increasing means is formed by lubrication guide grooves formed on both inner sides of the clutch plate in the circumferential direction. 제 3 항에 있어서, 상기 윤활 안내 홈은 상기 클러치 디스크와 상기 클러치 플레이트 사이로의 원활한 윤활유 흐름이 가능하도록 오목한 곡면으로 이루어짐을 특징으로 하는 자동변속기용 클러치.The clutch of claim 3, wherein the lubrication guide groove is formed with a concave curved surface to enable smooth lubricating oil flow between the clutch disc and the clutch plate.
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