KR20020019266A - 복합 냉각팬 - Google Patents
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Abstract
복합 냉각팬(cooling fan)이 개시된다. 개시된 복합 냉각팬은, 소정의 회전축의 회전에 따라 회전될 수 있도록 그 중앙부에 상기 회전축과 고정 결합되도록 관통공이 형성된 허브와; 상기 허브의 일면에 돌출 되게 복수개의 베인이 형성된 원심 베인과; 상기 허브의 가장자리에 방사상으로 복수개의 블레이드가 형성된 축류 블레이드;를 포함하는 것을 그 특징으로 한다. 본 발명에 따르면, 냉각팬의 냉각 성능을 향상시킬 수 있는 이점이 있다.
Description
본 발명은 복합 냉각팬(cooling fan)에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 동일한 크기로 펌프의 양정을 증대시켜 냉각 성능을 향상시키기 위하여 그 구조가 개선된 복합 냉각팬에 관한 것이다.
예컨대, 자동차에는 각종 펌프가 사용되는 데, 보통 유량이 작고 양정이 큰 경우에는 원심식 펌프가 사용되고, 유량이 크고 양정이 작은 경우에는 축류식 펌프가 사용된다.
상기한 원심식 펌프는 축 방향으로 유체를 흡입하고, 로터의 날개 사이를 통과하면서 원심력에 의한 속도 에너지를 얻는다.
한편, 자동차의 소음 규제가 갈수록 강화되면서 엔진의 방사 소음을 줄이기위해 차량의 엔진룸은 각종 쉴드(shield)로 둘러 싸여 엔진룸의 공기 흐름 저항이 증가하는 추세에 있다.
그리고 디젤 엔진의 경우에는 티시아이(TCI; turbocharger-intercooler)화 하면서 라디에이터 전면에 인터쿨러가 추가되어 공기 흐름 저항을 더욱 증가시킨다.
또한 축류식 펌프인 냉각팬은 대유량 소양정에 적합하므로 공기 흐름 저항 증가에 따라 풍량이 급격히 줄어 냉각 성능이 악화되는 단점이 있다.
본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 창출된 것으로서, 양정을 증대시켜 냉각 성능이 향상될 수 있도록 한 복합 냉각팬을 제공하는데 그 목적이 있다.
도 1은 본 발명에 따른 복합 냉각팬의 구성을 나타낸 사시도.
<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명>
10. 허브 20. 원심 베인
30. 축류 블레이드
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 복합 냉각팬은, 소정의 회전축의 회전에 따라 회전될 수 있도록 그 중앙부에 상기 회전축과 고정 결합되도록 관통공이 형성된 허브와; 상기 허브의 일면에 돌출 되게 복수개의 베인이 형성된 원심 베인과; 상기 허브의 가장자리에 방사상으로 복수개의 블레이드가 형성된 축류 블레이드;를 포함하는 것을 그 특징으로 한다.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명에 따른 바람직한 실시예를 상세히 설명하기로 한다.
도 1에는 본 발명에 따른 복합 냉각팬을 개략적으로 나타낸 사시도가 도시되어 있다.
도면을 참조하면, 본 발명에 따른 복합 냉각팬은, 소정의 회전축 예컨대, 자동차의 냉각 시스템에 이용되는 냉각팬을 지지토록 엔진의 워터 펌프(미도시)로부터 돌출 설치된 회전축의 회전에 따라 회동될 수 있도록 그 중앙부에 상기 회전축에 고정 결합되도록 관통공(11)이 형성된 허브(10)와, 상기 허브(10)의 일면에 돌출 되게 복수개의 베인(21)이 형성된 원심 베인(20)과, 상기 허브(10)의 가장자리에 방사상으로 복수개의 블레이드(31)가 형성된 축류 블레이드(30)를 포함하여 구성된다.
특히 상기 베인(21)의 상단부는 도면에 도시된 바와 같이, 블레이드(31) 사이에 형성되어 있다.
상술한 바와 같은 구성을 갖는 본 발명에 따른 복합 냉각팬의 작용을 설명하면 다음과 같다.
도면을 다시 참조하면, 본 발명에 따른 복합 냉각팬은, 예컨대 자동차의 라디에이터를 냉각하기 위한 냉각팬으로서, 이를 보다 정확히 말하면, 축류식 팬으로 허브(10)의 전면에 원심 베인(20) 즉, 원심 펌프용 원심 베인(20)을 추가 성형하여 축류식 팬의 양정을 향상시켰다.
이를 구체적으로 설명하면, 상기 축류 블레이드(30)는 종래와 같이 일반 축류식 팬과 동일한 기능을 하고, 오픈 타입(open type)으로 상기 원심 베인(20)을 형성하므로 축류 블레이드(30)를 지지하는 기능을 하던 허브(10)에 원심 펌프 기능을 추가 조합시킨 것이다.
상기 축류 블레이드(30)는 전술한 바와 같이 기존과 동일한 기능을 하고, 허브(10)의 전면에 형성된 원심 베인(20)은 축방향으로 유체를 흡입되고, 이 유체가 원심 베인(20)을 통과하면서 원심 에너지를 얻어 원주방향으로 토출시킨다.
그리고 원주방향으로 토출된 유체는 축류 블레이드(30)에 의하여 축방향으로 토출됨으로써, 허브(10)의 전면으로 유입된 유체는 원심 베인(20)에 의해 1차로 에너지(양정)를 얻고, 축류 블레이드(30)에 의해 2차로 에너지를 얻음으로써 동일한 풍량에서 고양정을 얻을 수 있다.
또한 각 베인(21)의 단부를 각 블레이드(31) 사이에 위치시킴으로서 토출측에서 가속된 유체가 블레이드(31)와 간섭하여 발생 가능한 손실을 최소화할 수 있게 된다.
상술한 바와 같이 본 발명에 따른 복합 냉각팬은 다음과 같은 효과를 갖는다.
허브의 전면으로 원심 베인과, 허브의 가장자리에 축류 블레이드를 형성하므로서 동일한 크기로 큰 양정을 얻을 수 있다.
따라서 큰 양정으로 풍량이 증대되므로 냉각 성능을 향상시킬 수 있다.
본 발명은 도면에 도시된 일 실시예를 참고로 설명되었으나 이는 예시적인 것에 불과하며, 당해 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 실시예가 가능하다는 점을 이해할 것이다. 따라서 본 발명의 진정한 보호 범위는 첨부된 특허청구범위에 의해서만 정해져야 할 것이다.
Claims (2)
- 소정의 회전축의 회전에 따라 회전될 수 있도록 그 중앙부에 상기 회전축과 고정 결합되도록 관통공이 형성된 허브와;상기 허브의 일면에 돌출 되게 복수개의 베인이 형성된 원심 베인과;상기 허브의 가장자리에 방사상으로 복수개의 블레이드가 형성된 축류 블레이드;를 포함하는 것을 특징으로 하는 복합 냉각팬.
- 제1항에 있어서,상기 베인의 상단부는 상기 블레이드 사이에 형성된 것을 특징으로 하는 복합 냉각팬.
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2000
- 2000-09-05 KR KR1020000052432A patent/KR20020019266A/ko not_active Application Discontinuation
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