KR200197504Y1 - 경운기의 약액 살포장치. - Google Patents

Abstract

본 고안은 경운기 본체에 연결된 트레일러 내에 별도의 엔진을 탑재하여 이 엔진의 동력으로 약액탱크의 펌핑부와 살포팬 하우징의 분사노즐 및 살포팬을 작동케하여 경운기 본체의 동력부족으로 인한 경운기의 주행과 살포장치에 전혀 부하가 걸리지 않게 하므로 경운기의 주행과 살포작업이 원활하고 작업에 안전성을 높여주도록 함과 동시에 실사용에 획기적인 편리함을 줄 수 있는 매우 유용한 고안을 제공코자 안출된 것이다.

Description

경운기의 약액 살포장치.{A cultivator with a chemicals sprinkler}

본 고안은 약액탱크를 경운기의 트레일러에 싣고 이동하여 경작지, 과수원 등에 약액을 넓은 지역과 국부적으로 살포할 수 있음을 특징으로 경운기의 약액 살포장치에 관한 것이다.

본인이 발명하여 출원한 약품 살포장치가 구비된 경운기(출원번호 특허 1998-013677호, 출원일자 1998년4월6일, 공개번호 특허 1998-033468호, 공개일자 1998년7월25일)는 경운기의 엔진을 이용하여 경운기 주행 중 넓은 경작지에 약액을 살포하고, 경운기가 정지된 상태에서 과수원 등의 과수 등에 국부적 살포가 이루어지게 된 것으로 이는 주행 중 넓은 경작지에 농약, 병충해 방지액 등의 약액을 효과적으로 살포할 수 있고, 과수원 등의 과수 등에 국부적으로 작업을 하는 경우 경운기의 정지상태에서 주 클러치를 차단시키거나 트랜스밋숀의 레버를 중립위치에 넣어, 엔진의 동력을 직결시킨 후 사용하였기 때문에 작업의 안정성을 기할 수 있었으나 넓은 경작지 등에서 특별히 농약 등을 집중적으로 다량 살포하기 위해서는 엔진과 직결된 분사장치로는 부족하였으므로 부득이 경운기 본체의 트랜스밋숀에 설치된 조향클러치를 차단할 필요가 있었다.

따라서 별도의 조향클러치 차단장치를 구비해야 하므로 비경제적이었으며 특히 경운기 본체의 엔진은 주행하기에 적합한 용량으로 맞도록 제작하였기 때문에 주행과 동시에 약액을 살포하는 펌프 등을 사용하기에는 엔진의 용량이 적어 엔진 용량을 높여주는 개조작업이 필요하였으나, 일단 엔진이 개조된 후에는 약액살포는 원활하겠지만 농지 작업시에는 용량이 남아 연료의 과용으로 경제적인 방법이 되지 못하였던 문제점이 있었다.

본 고안은 상기한 문제점을 감안하여 경운기의 트레일러 일측에 약액살포용 엔진을 별도로 설치하여 이 엔진의 동력을 풀리 및 밸트로서 살포팬으로 흡입된 공기와 같이 분사된 약액이 확산 살포되게 하였고 경작지의 특정지역이나 과수원의 과수 등에 국부적으로 살포시에는 펌핑부와 연결된 분사장치로 간편히 살포가 가능토록 되었으며 어떤 경우이든 경운기 본체를 주행시키거나 정지시 약액살포와 무관하게 조작하므로 안전성이 큰 효과가 있다.

이를 첨부도면에 의하여 구체적으로 설명하면 다음과 같다.

도1은 본 고안을 경운기의 트레일러에 장치한 측면도.

도2는 본 고안의 살포팬 하우징으로부터 약액이 살포되는 상태를 표현한 개략도.

도3은 본 고안의 약액 살포장치의 계통도.

도4는 본 고안의 살포팬 하우징 사시도.

도5는 본 고안의 살포팬 하우징 단면도.

[도면의 주요부분에 대한 부호의 설명]

1:경운기 본체, 2:트레일러, 3:엔진,

4,4a:전후방 구동축, 5,5a,12,12a:풀리, 6:회전축,

6a,13:밸트, 7:살포팬, 8:하우징,

8a:분사노즐, 9:약액탱크, 10:펌핑부,

11:작동축, 14:분사장치, 15,15a:배관,

16:그릴, 17:살포팬 하우징(8)의 측부부분,

18:밧데리, 19:간격 부라켓트.

첨부도면 중 도1은 본 고안을 경운기의 트레일러에 장치한 측면도이고, 도2는 본 고안의 살포팬 하우징으로부터 약액이 살포되는 상태를 표현한 개략도 인데,

경운기 본체(1)에 체결된 트레일러(2) 위에 경운기 본체(1)와 무관하게 별도의 엔진(3)을 설치하고, 그 엔진(3)의 구동력을 전방구동축(4)의 풀리(5)와 밸트(6a)로 살포팬(7)의 회전축(6)과 풀리(5a)로 연결시켰으며, 살포팬 하우징(8)의 분사노즐(8a)에서 분무된 약액이 상기 살포팬(7)의 회전력으로 흡입된 공기와 함께 하우징(8)의 측부부분(17)으로 확산 살포되게 되어있다.

도3은 본 고안의 약액 살포장치의 계통도로서, 엔진(3)의 후방구동축(4a)에 의하여 약액탱크(9)의 펌핑부(10)를 구동시켜 충진된 약액을 분무케 하는데 이 역시 엔진(3)의 후방구동축(4a)과 핌핑부(10)의 작동축(11)을 풀리(12)(12a)와 밸트(13)로 연동케 되어있다. 약액탱크(9)의 펌핑부(10)에는 살포팬(7) 측의 분사노즐(8a)과 분사장치(14)를 연결하는 배관(15)(15a)이 설치되어있다.

도4, 도5는 본 고안의 살포팬 하우징 사시도와 단면도인데 이는 본인의 선 발명출원 내용과 거의 동일 한 구조로 되어있다.

도면 중 미 설명부호 16은 하우징(8) 전반의 그릴이며, 18은 엔진(3) 시동용 밧데리이고, 19는 간격 부라켓트이다.

이와 같이 구성된 본 고안은 경운기 본체(1)의 트레일러(2)에 경운기 본체(1) 동력과 무관한 별도의 엔진(3)을 설치한 것으로 평상시에는 경운기 본체(1)의 기존 엔진으로 구동하여 주행하다가 경작지, 또는 과수원의 과수에 농약, 병충해 방지약 등의 약액을 치고자할 때 경운기 본체(1)의 기존 엔진을 그대로 두어 주행하거나 엔진을 끈 상태에서 본 고안의 엔진(3)을 밧데리(18)로 시동을 한다.

이때 도시치는 않았으나 엔진(3)과 살포팬(7) 및 약액탱크(9)의 펌핑부(10)와 동력을 차단시켜주어야 부하가 걸리지 않아 시동하기에 무난할 것이기 때문에 당연히 동력을 단속시켜주는 클러치가 있는 것이 타당할 것이다. 이러한 시동기는 살포팬 하우징(8) 내부나 펌핑부(10) 내부에 설치하여도 무관하며 엔진(3)의 내부에 설치하여도 상관이 없다.

일단 시동이 걸린 상태에서 넓은 경작지를 주행하면서 약액을 살포하는 경우에 통상과 같이 경운기는 주행상태를 그대로 두고 약액배관(15)이 약액탱크(9)의 펌핑부(10)와 살포팬(7)을 구동시키면 펌핑부(10)에서 약액을 살포팬(7)의 하우징(8) 내에 설치된 다수의 분사노즐(8a)에서 분무되도록 배관(15)을 통해 공급함과 동시에 살포팬 하우징(8) 전면 그릴(16)을 통하여 흡입된 다량의 공기가 분사노즐(8a)에서 분무되는 약액과 섞이어 살포팬 하우징(8)의 측면 확산 살포되는 측면부분(17)을 통해 넓게 확산 분포되어 요구하는 양만큼 농약 등을 살포할 수 있도록 되어 있는데, 이때 경운기 본체(1)의 엔진동력과는 무관하기 때문에 전혀 주행에 부하가 걸리지 않아 원활하게 주행하면서 효율적으로 약액을 살포할 수 있는 것이다.

또한 경운기 본체(1)를 정지시켜 필요로 한 경작지에 선별적으로 약액을 살포하거나 과수원 등의 과수에 약액을 국부적으로 주어야 할 경우에는 경운기 본체(1) 엔진의 시동을 끄거나 트랜스밋숀의 기어레버를 중립에 위치시켜 약액탱크(9)의 펌핑부(10)와 배관(15a)으로 연통된 분사장치(14)를 손으로 잡고 통상과 같이 분사시켜주면 되는 것이다.

따라서 경운기 본체(1)의 엔진동력과 무관하게 약액살포 작업을 할 수 있으므로 원활하고 안전하게 작업에 임할 수 있음과 동시에 약액의 살포가 완료되면 통상의 경운기만의 작업에 들어갈 수가 있어 동력의 손실을 억제하므로 불필요한 연료의 소모를 억제할 수 있는 농촌에서 매우 유용한 고안이다.

상술한 바와 같이 본 고안은 경운기 본체(1)와 연결된 트레일러(2)에 별도의 엔진(3)을 탑재하여 약액탱크(9)의 펌핑부(10)와 분사노즐(8a)이 다수 설치된 살포팬(7)을 구동시키므로 경운기 엔진에 하등의 부하를 주지 않아 주행이 원활하고 약액의 살포효율도 높이며 특히 경운기 본체(1)의 정지시에 시동을 꺼도 무관함에 따라 안전한 운행을 도모할 수 있음과 동시에 별도의 부가농기구 등의 동력으로 활용할 수가 있어 농촌에서 다목적으로 사용할수 있음에 따라 실생활에 획기적인 편리함을 기여할 수 있는 고안이다.

Claims (1)

1. 경운기 본체(1)와 연결된 트레일러(2)에 약액탱크(9) 및 살포팬 하우징(8)을 장치한 것에 있어서,

   경운기 본체(1)의 엔진 동력과 무관하게 별도의 엔진(3)을 트레일러(2)에 탑재하고 이 엔진(3)의 동력으로 약액탱크(9)의 펌핑부(10)와 살포팬 하우징(8)의 분사노즐(8a)과 살포팬(7)을 구동시키게 하여 동력의 용량부족으로 인한 경운기의 주행과 살포장치에 전혀 부하가 걸리지 않게 하므로 경운기의 주행에 안전성을 높일 수 있음을 특징으로 한 경운기의 약액 살포장치.