KR200190903Y1 - 전선 및 신호선 보호용 몰드 - Google Patents

전선 및 신호선 보호용 몰드 Download PDF

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KR200190903Y1
KR200190903Y1 KR2020000004541U KR20000004541U KR200190903Y1 KR 200190903 Y1 KR200190903 Y1 KR 200190903Y1 KR 2020000004541 U KR2020000004541 U KR 2020000004541U KR 20000004541 U KR20000004541 U KR 20000004541U KR 200190903 Y1 KR200190903 Y1 KR 200190903Y1
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김인규
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    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02GINSTALLATION OF ELECTRIC CABLES OR LINES, OR OF COMBINED OPTICAL AND ELECTRIC CABLES OR LINES
    • H02G3/00Installations of electric cables or lines or protective tubing therefor in or on buildings, equivalent structures or vehicles
    • H02G3/02Details
    • H02G3/04Protective tubing or conduits, e.g. cable ladders or cable troughs
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Abstract

본 고안은 전선 혹은 기타 여러 가지 신호선 보호용 몰드에 관한 것이다.
전선보호용 몰드는 내부를 공간부로 구성하고 그 상하좌우를 연질 혹은 경질의 재질로 감싸준 구조로서 하부를 구성하는 보디부와 개방과 폐쇄기능을 갖는 캡부로 구성되어져 있다.
본 고안은 캡부와 보디부간의 마찰력을 억제하고 작업의 용이함을 확보하기 위하여 캡부와 보디부사이의 조립부에 비접촉공간부를 형성한 몰드를 제공하는 것에 관한 것이다.
캡부와 보디부간에 비접촉공간을 형성하므로서 캡부를 전후미끄럼이송이 보다 용이하며 캡의 이탈도 작은 힘으로 가능하게 하여 작업이 보다 손쉽게 가능하도록 하였다.

Description

전선 및 신호선 보호용 몰드{Mold Cabie}
본 고안은 각종 신호선이나 전기선등을 내장하여 외부의 광이나 충격, 열등에 대하여 보호기능을 발휘하는 보호몰드에 관한 것이다. 특히 캡과 보디부간의 마찰력을 억제하여 캡의 이동과 분리가 용이하도록 구성한 것이다.
전선이나 신호선은 각종 충격에 대하여 영향을 받기 쉬워 여러 가지 보호용 몰드의 공간부에 내장하도록 한다. 즉, 보디부는 그 하부에 양면접착층을 구성하여 주고 그 상부에 다양한 형태의 캡부를 덮어주어 중간에 발생한 공간부로 이들 신호선들이 내장되면 여러 가지 충격을 이 몰드로 완화시켜주는 것이다.
일반적으로 몰드의 성형시 캡과 보디간은 보다 긴밀한 조립성을 발휘하도록 캡부와 보디부의 양측단에 서로 암수결합구조를 형성하여 양자간의 체결력을 확보하고 있다. 이같은 결합구조로 양자간의 서로 밀접한 결합력을 발휘하고 있으나 여러 가지 원인에 의하여 캡을 보디부에서 약간씩 이동시켜주면서 작업을 진행할 필요가 있는 것이다. 즉, 캡을 밀어서 이동하고자 하는 경우 양자간의 엄격한 마찰력에 의하여 상당한 힘을 가하여야만 이동이 가능하므로 작업현장에서는 캡을 아예 보디부와 분리한 다음 작업하고 다시 체결하는 과정을 겪고 있다. 캡을 분리하고자 하여도 양자간의 체결력으로 인하여 분리에도 상당한 힘과 숙련도를 요구하고 있다.
본 고안은 보디와 캡부간의 체결력을 용이하게 하는 동시에 분리와 이동도 용이하도록 하면서도 체결력에는 영향이 없도록 하기 위하여 일정한 크기의 비접촉 공간부를 조립부에 성형하여 주어 양자간의 체결력에는 영향이 없으면서도 손쉬운 이동과 분리가 가능하도록 하였다.
도 1 은 본고안의 전체적인 구성을 보여주는 사시도,
도 2 는 본 고안의 단면도임.
<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>
1 : 보디부 2 : 캡부 3 : 비접촉 공간부
이하 본 고안을 구체적인 도면에 의하여 설명한다.
도 1 은 본 고안의 구조에 대한 전체적인 구성을 도시한 사시도이며, 도2는 조립되기 전의 캡과 보디부간의 분리된 단면도이다.
본 고안은 벽체 혹은 바닥면에 고정되는 보디부(1)와 이 보디부와 암수체결법에 의하여 서로 조립되도록 하는 캡부(2)로 구성되는 보호몰드에 있어서,
보디부의 양측단에 내측으로 반구상의 조립부(3)를 형성하며, 이 조립부의 외측에 성형된 홈부(4)에 억지끼워맞춤가능하도록 구성된 돌기부(6)를 형성한체결부(5)를 갖추고 있는 캡부로 구성되어 있다.
상기한 캡부의 양측단에 수직하향되게 성형된 체결부(5)에는 수직굴곡부(5a)의 내측에 캡부의 평면부(5b)를 향하여 반구상의 비접촉공간부(5c)를 형성하여 주었다. 비접촉공간부의 폭과 지름은 보디부에 형성된 조립부의 상측선단부(3a)가 갖고 있는 지름과 같거나 약간 크도록 구성하여 주었다.
이상의 구조적 특징에 따른 작동관계를 설명한다.
도시하듯이 보디부(1)의 하측저면에 있는 접착층(10)을 이용하여 건물의 벽면이나 저면에 보디부를 고정접착하여 준다. 이어서 보디부의 조립부(3)에 형성된 홈부(4)에 캡부(2)의 돌기부(6)를 억지끼워맞춤하여 주면 목적한 형태의 몰드가 조립되는 것이다. 조립이 완료되면 보디부와 캡부간에는 비접촉공간부(5c)를 갖게 된다. 이상태에서 상부의 캡부를 밀어주거나 당겨주면 비접촉공간부가 있어, 종래의 조립상태 몰드보다 양자간의 접촉면적이 적어 보다용이한 이동이 가능하게 되는 것이다. 동일한 원리로 캡부를 개방하고자 할 경우에도 조립구조상 서로 접한 면적이 적으므로 용이한 분리이탈이 가능하게 된다.
본 고안은 캡부와 보디부간의 접촉부에 비접촉공간부(5c)가 형성되어 있어 양자간의 접촉면적이 캡부를 눌러주면서 이동시키는 경우 보디부의 수직벽이 약간의 탄성을 갖고 변형되므로 양자간의 접촉면적을 최대한 적게 할 수 있는 것이다. 접촉면적이 적게 되는 이유는 비접촉공간부(5c)의 형성으로 양자간의 변형공간이 다소 여유가 있기 때문이다. 따라서 캡의 분리와 이동이 용이하여 여러 가지 보수유 지시 보다 용이한 작업성을 확보할 수 있는 것이다

Claims (1)

  1. 벽체 혹은 바닥면에 고정되는 보디부(1)와 이 보디부와 암수체결법에 의하여 서로 조립되도록 하는 캡부(2)로 구성되는 보호몰드에 있어서,
    보디부의 양측단에 내측으로 반구상의 조립부(3)를 형성하며, 이 조립부의 외측에 성형된 홈부(4)에 억지끼워맞춤가능하도록 구성된 돌기부(6)를 형성한 체결부(5)를 갖추고 있는 캡부를 구성하였으며,
    상기한 캡부의 양측단에 수직하향되게 성형된 체결부(5)에는 수직굴곡부(5a)의 내측에 캡부의 평면부(5b)를 향하여 반구상의 비접촉공간부(5c)를 형성하여 주는 것을 특징으로 하는 보호몰드.
KR2020000004541U 2000-02-18 2000-02-18 전선 및 신호선 보호용 몰드 KR200190903Y1 (ko)

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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR100522583B1 (ko) * 2004-12-30 2005-10-20 주식회사 다현 케이블 트레이, 레이스웨이, 및 케이블 덕트로 공용될 수 있는 알루미늄 합금제 컬러 다목적 덕트
KR100907457B1 (ko) 2006-09-19 2009-07-15 (주)동명이엔지 배선용 트레이

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