KR200184267Y1 - 장거리 교통 수단에 장착되는 의자 - Google Patents

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KR200184267Y1
KR200184267Y1 KR2019990030803U KR19990030803U KR200184267Y1 KR 200184267 Y1 KR200184267 Y1 KR 200184267Y1 KR 2019990030803 U KR2019990030803 U KR 2019990030803U KR 19990030803 U KR19990030803 U KR 19990030803U KR 200184267 Y1 KR200184267 Y1 KR 200184267Y1
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조국수
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조국수
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Abstract

본 고안은 의자에 관한 것으로서, 상부는 발 받침대, 팔걸이 대, 등 받침대로 구성되고 하부는 발 수납 공간이 형성된 하부 지지대로 이루어진 비행기, 기차,버스등의 장거리 교통 수단에 장착되는 의자에 대한 것이다.

Description

장거리 교통 수단에 장착되는 의자{CHAIR FOR LONG DISTANCE VEHICLES}
본 고안은 장거리 교통 수단에 장착되는 의자에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 발 수납 공간이 형성된 하부 지지대를 포함하는 장거리 교통 수단에 장착되는 의자에 대한 것이다.
현재까지 상용화된 장거리 교통 수단에 장착되는 의자는 통상적으로 하부 지지대가 4개의 막대 지지대로 형성되고 하부 내부는 물품 수납 공간등으로 활용된다. 종래의 운송 수단용 의자의 경우, 의자 하부의 외부에 뒷좌석의 승객이 발을 올려 놓을수 있는 발 받침대를 형성시킨다. 그러나 이러한 형태는 앞 의자와 뒷 의자 사이의 공간이 제한됨으로 인하여 승객들이 무릎을 굽힌 채로 발을 거치해야 한다는 점에서 승객들에게 불편함을 주는 문제점이 있었다.
여객기나 기차, 고속버스등 주로 장거리를 여행하는 승객들이 활용하는 운송수단에 장착되는 의자에는 통상적으로 의자 하부의 뒷쪽 외부에 돌출된 발 받침대를 형성하고 있으나, 가급적 다수인을 탑승시키기 위해 좌석들이 조밀하게 배치됨으로 인하여 뒷 좌석의 승객이 앞 좌석의 하부 뒷쪽에 돌출된 발 받침대에 발을 거치시키기 위해서는 무릎을 구부리고 있어야 한다는 문제가 있었다.
또한, 발 받침대를 형성시키지 아니한 채, 앞 좌석 밑에 발을 집어넣을 수 있도록 의자 하부 지지대를 밀폐시키지 아니한 종래의 운송 수단용 의자를 사용할 때에는 뒷 좌석의 승객이 누워서 취침하고자 할 경우에 앞 좌석에 발 받침대가 없어서 불편하다는 문제점이 있었다.
이러한 문제점을 극복하기 위하여 의자간의 앞뒤 간격을 확장하고 의자 하부 앞쪽에 발 받침대를 돌출시키는 방법이 제시된 바 있고 현재 실제로 활용되고 있다.
그러나 이러한 방법 역시 좌석을 조밀하게 배치하지는 못한다는 점 때문에 경제성이 떨어지는 문제점이 여전히 존재하였다.
이에 본 고안자는 좌석을 조밀하게 배치하면서도 뒷 좌석의 승객이 의자를 누인채로 취침을 하는 경우 앞 좌석 하부의 내부 중반부에 뒷 좌석 승객의 발을 집어 넣을수 있는 수납 공간을 마련함으로써 종래 기술의 문제점을 극복할 수 있다는 사실에 착안하여 본 고안을 완성하기에 이르렀다.
상기의 종래 기술의 문제점을 극복하기위해, 본 고안은 발 수납 공간을 하부 지지대 내부에 형성시킨 장거리 교통 수단에 장착되는 의자를 제공하고자 하는것이다.
도 1은 본 고안에 따른 장거리 교통 수단에 장착되는 의자의 사시도이다.
도 2는 본 고안에 따른 장거리 교통 수단에 장착되는 의자의 배치도이다.
도 3은 본 고안에 따른 장거리 교통 수단에 장착되는 의자의 후면도이다.
본 고안에 따른 의자의 전체적인 외관은 발 받침대(10), 팔 걸이대(11), 등 받침대(12), 하부 지지대(13)와 상기 하부 지지대 내부에 형성시킨 발 수납 공간(14)으로 이루어진다.
이하 첨부된 도면을 참조하여 본 고안에 따른 의자의 바람직한 실시예를 상세히 설명한다.
도 1은 본 고안에 따른 장거리 교통 수단에 장착되는 의자의 사시도이다.
도 1에 도시된 바와 같이, 본 고안의 의자는 발을 거치할수 있는 발 받침대(10)와 팔을 거치할수 있는 팔 걸이대(11) 그리고 등을 받쳐주는 등 받침대(12)가 연결되어 제작된다. 하부는 상부의 팔 걸이대(11)와 등 받침대(12)를 지지해 주는 하부 지지대(13)로 제작 되어지며, 하부 지지대(13)의 후면에는 발 수납공간(14)이 형성되고 하부 지지대의 앞면에는 발 받침대(10)가 형성된다.
도 2는 상기 도 1의 의자를 운송수단에 설치할 때의 배치도이다.
도 3은 상기 도 1의 의자의 후면도이다.
본 고안에 따른 의자는 하부 지지대의 발 수납 공간의 형성으로 기존의 의자와 의자 사이의 제한된 공간 활용의 극대화가 이루어짐으로써, 뒷 좌석의 사람이 자유롭게 발을 펼수 없었던 불편함을 해소하게 되어 장거리 교통 수단을 이용하는 사람들에게 완전 침대형 대중 교통으로서의 편안함과 안락함을 제공하는 효과가 있다.

Claims (1)

  1. 상부의 팔 걸이대(11), 등 받침대(12), 하부 지지대(13), 상기 하부 지지대 내부에 형성된 발 수납공간(14), 상기 하부 지지대 전면에 돌출된 발 받침대(10)로 구성된 장거리 교통 수단에 장착되는 의자.
KR2019990030803U 1999-12-31 1999-12-31 장거리 교통 수단에 장착되는 의자 KR200184267Y1 (ko)

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