KR200178095Y1 - Detection device of power train belt tension for vehicles - Google Patents

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Abstract

구동 벨트의 장력 이상시 운전석에서도 이를 인식할 수 있도록 하여 적기에 장력을 조절토록 하여 안전운행에 기여할 수 있도록 한 구동 벨트 장력 감지장치를 제공할 목적으로;To provide a drive belt tension sensing device that can be recognized in the driver's seat when the tension of the drive belt is abnormal to contribute to the safe operation by adjusting the tension in a timely manner;

상,하 2개의 로울러가 연결대에 의하여 상호 소정의 간격을 두고 형성되어 이들 로울러 사이로 구동 벨트가 관통되는 가압구와;Up and down rollers are formed by the connecting rod at a predetermined interval from each other and the pressure port through which the drive belt penetrates between these rollers;

하측단이 양측으로 분기되어 양 자유단이 상기 연결대의 양측에 고착되는 중간부재와;An intermediate member whose lower ends are branched to both sides and both free ends are fixed to both sides of the connecting rod;

상기 중간부재 상측에 압력 감지센서를 개재시켜 연결되는 푸셔와;A pusher connected to the intermediate member through a pressure sensor;

조작 스위치의 조작에 의하여 상기 푸셔를 작동시키고, 이에 압력 감지센서로부터 입력되는 신호에 의해 구동 벨트의 장력 이상 여부를 판단하여 경보 수단을 작동시키는 컨트롤 유닛을 포함하여 이루어지는 자동차 엔진의 구동 벨트 장력 감지장치를 제공한다.A drive belt tension sensing device for an automobile engine comprising a control unit for operating the pusher by operating an operation switch, and determining whether the tension of the drive belt is abnormal according to a signal input from the pressure sensor. To provide.

Description

자동차 엔진의 구동 벨트 장력 감지장치Drive Belt Tension Sensor of Automobile Engine

제1도는 본 고안의 적용 상태를 보인 정면도.1 is a front view showing an application state of the present invention.

제2도는 본 고안에 의한 감지 수단의 사시도이다.2 is a perspective view of a sensing means according to the present invention.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings

2 : 가압구 4, 6 : 로울러2: pressure port 4, 6: roller

8 : 연결대 12 : 중간부재8: connecting rod 12: intermediate member

18 : 압력 감지센서 20 : 푸셔18: pressure sensor 20: pusher

22 : 컨트롤 유닛22: control unit

본 고안은 자동차 엔진의 구동 벨트 장력 감지장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 구동 벨트의 장력 이상시 운전석에서도 이를 인식할 수 있도록 하여 적기에 장력을 조절토록 하여 안전운행에 기여할 수 있도록 한 구동 벨트 장력 감지장치에 관한 것이다.The present invention relates to a drive belt tension sensing device of an automobile engine, and more particularly, to allow the driver's seat to recognize when the tension of the drive belt is abnormal, so that the tension of the drive belt can be adjusted in a timely manner to contribute to safe driving. It relates to a sensing device.

예컨데, 자동차 옌진은 내연 기관으로서, 연소실로 공급되는 혼합기를 연소시켜 이에 발생되는 팽창력으로 피스톤을 승강시키고, 이의 직선 왕복운동을 크랭크 기구에 의해 회전운동으로 변환 출력하여 동력을 얻는 것이다.For example, the automobile Jenjin is an internal combustion engine, which burns a mixer supplied to a combustion chamber and lifts a piston with the expansion force generated therein, and converts its linear reciprocating motion into a rotational motion by a crank mechanism to obtain power.

그리고 이러한 엔진에는 작동 중에 발생되는 고열에 의하여 엔진이 과열되는 것을 방지하기 위한 냉각 계통이 부설되고, 또한, 각종의 전장품에 전원을 공급하기 위한 발전기가 적용된다.The engine is provided with a cooling system for preventing the engine from overheating due to high heat generated during operation, and a generator for supplying power to various electrical appliances is applied.

이러한 냉각 계통과 발전기를 구동시키기 위한 동력원으로 엔진의 동력 일부를 사용하게 되는데, 이를 위하여는 크랭크샤프트에 풀리를 장착하여 이의 풀리를 냉각 계통의 워터 펌프 및 발전기에 장착된 풀리를 구동 벨트로 연결하여 크랭크샤프트의 회전 동력으로 이들을 구동시키게 된다.Some of the engine's power is used as a power source for driving the cooling system and the generator. To this end, a pulley is mounted on the crankshaft to connect the pulley mounted on the water pump and the generator of the cooling system with a drive belt. The rotational power of the crankshaft drives them.

그리고 상기 구동 벨트에 있어서는 그의 장력이 너무 약하면 슬립이 발생되어 워터 펌프와 발전기를 원활하게 구동시킬 수 없고, 또, 장력이 지나치게 크면 이들 베어링을 손상시키게 되는 바, 구동 벨트는 항상 적정의 장력을 유지하여야 한다.In the drive belt, if the tension thereof is too weak, slip occurs and the water pump and the generator cannot be driven smoothly. If the tension is too high, these bearings are damaged, and the drive belt always maintains a proper tension. shall.

이에 따라 구동 벨트의 장착시에는 적정의 장력을 맞추어 장착하게 되는데, 이의 장력은 여러 가지 원인으로 인하여 이완 또는 긴장되어 벨트의 장력이 변하게 된다.Accordingly, when the drive belt is mounted, the tension is appropriately mounted. The tension of the drive belt is relaxed or tensioned due to various causes, thereby changing the tension of the belt.

그러나 상기와 같은 장력의 변화를 점검하기 운전자가 후드를 열고 구동벨트를 직접 손으로 눌러보면서 점검을 해야 하는 바, 대개의 운전자들은 한번 벨트의 장력을 조절한 후에 점검을 하지 않고 방치함으로써, 구동벨트의 이완 또는 긴장에 의한 안전사고가 빈하게 발생된다는 문제점이 있다.However, in order to check the tension change as described above, the driver should open the hood and press the drive belt by hand to check it. Most drivers adjust the belt tension once and leave the test belt unchecked. There is a problem that safety accidents are frequently caused by relaxation or tension.

따라서, 본 고안은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 본 고안의 목적은 구동 벨트의 장력 이상시 운전석에서도 이를 인식할 수 있도록 하여 적기에 장력을 조절토록 하여 안전운행에 기여할 수 있도록 한 구동 벨트 장력 감지장치를 제공함에 있다.Therefore, the present invention was devised to solve the above problems, and the object of the present invention is to make it possible to recognize the driver's seat when the tension of the drive belt is abnormal, so as to contribute to the safe operation by adjusting the tension in a timely manner. To provide a drive belt tension sensing device.

이를 실현하기 위하여 본 고안은 상,하 2개의 로울러가 연결대에 의하여 상호 소정의 간격을 두고 형성되어 이들 로울러 사이로 구동 벨트가 관통되는 가압구와, 하측단이 양측으로 분기되어 양 자유단이 상기 연결대의 양측에 고착되는 중간부재와, 상기 중간부재 상측에 압력 감지센서를 개재시켜 연결되는 푸셔와, 조작 스위치의 조작에 의하여 상기 푸셔를 작동시키고, 이에 압력 감지센서로부터 입력되는 신호에 의해 구동 벨트의 장력 이상 여부를 판단하여 경보 수단을 작동시키는 컨트롤 유닛을 포함하여 이루어지는 자동차 엔진의 구동 벨트 장력 감지장지를 제공한다.In order to realize this, the present invention is the upper and lower rollers are formed at a predetermined distance from each other by the connecting rod and the pressure port through which the drive belt penetrates between these rollers, and the lower end is branched to both sides so that both free ends of the connecting rod An intermediate member fixed to both sides, a pusher connected through a pressure sensor on the upper side of the intermediate member, and the pusher are operated by operation of an operation switch, and the tension of the driving belt is controlled by a signal input from the pressure sensor. It provides a drive belt tension sensing device of the vehicle engine comprising a control unit for determining whether or not abnormality to operate the alarm means.

이하, 상기의 목적을 구체적으로 실현할 수 있는 본 고안의 바람직한 실시예를 첨부한 도면에 의거하여 상세히 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings, preferred embodiments of the present invention capable of realizing the above object in detail as follows.

제1도 및 제2도는 본 고안에 의한 일 실시예를 도시한 것으로서, 부호 2는 가압구를 지칭한다.1 and 2 show an embodiment according to the present invention, the reference numeral 2 denotes a pressure port.

상기 가압구(2)는 상,하 2개의 로울러(4)(6)가 소정의 간격을 두고 연결대(8)에 의하여 상호 소정의 간격을 두고 형성된다.The pressing device 2 is formed by two connecting rollers 4 and 6 at predetermined intervals by the connecting table 8 at predetermined intervals.

상기에서 상,하 로울러(4)(6)의 간격은 구동 벨트(10)가 관통할 수 있는 간격이면 된다.The interval between the upper and lower rollers 4 and 6 may be an interval through which the drive belt 10 can penetrate.

그리고 상기 연결대(8)의 양측으로는 하측단이 양측으로 분기되는 중간부재(12)의 양 자유단(14)(16)에 고작되며, 이의 중간부재(12) 상측에는 압력 감지센서(18)를 개재시켜 푸셔(20)가 형성된다.In addition, both ends of the connecting table 8 are connected to both free ends 14 and 16 of the intermediate member 12 having the lower end branched to both sides thereof, and the pressure sensor 18 above the intermediate member 12. Pusher 20 is formed through the.

상기 압력 감지센서(18)로는 이에 걸리는 압력을 감지할 수 있는 어느것도 좋으나, 본 고안에서는 로드셀을 사용하였다.The pressure sensor 18 may be any one capable of detecting the pressure applied thereto, but the load cell was used in the present invention.

또한, 상기 푸셔(20)는 중간부재(12)을 눌러 줄 수 있는 어느 것도 좋으나, 본 고안에서는 컨트롤 유닛(22)의 제어에 의하여 전기적으로 동작될 수 있는 엑튜에이터를 사용하였다.In addition, the pusher 20 may be any one that can press the intermediate member 12, but the present invention used an actuator that can be electrically operated by the control of the control unit 22.

그리고 상기 컨트롤 유닛(22)은 운전석의 소정 위치에 램프 또는 부져(24)로 이루어지는 경보 수단과, 장력 조절이 요구될 때 운전자가 조작할 수 있는 조작 스위치(26)가 연결된다.And the control unit 22 is connected to the alarm means consisting of a lamp or buzzer 24 at a predetermined position of the driver's seat, and the operation switch 26 that the driver can operate when the tension adjustment is required.

이와 같이 이루어지는 본 고안에 의하면 상,하측 로울러(4)(6) 사이로 구동 벨트(10)가 관통되도록 하여 제1도와 같은 상태로 장착이 이루어진다.According to the present invention made as described above, the drive belt 10 is penetrated between the upper and lower rollers 4 and 6 to be mounted in a state as shown in FIG. 1.

이러한 상태에서 평상시에는 구동 벨트(10)와 상,하 로울러(4)(6)는 접촉되지 않은 상태를 유지하게 된다.In this state, the driving belt 10 and the up and down rollers 4 and 6 are normally not in contact with each other.

그리고 운전자가 구동 벨트(10)의 장력을 점검하고자 할 때에는 운전석에 마련된 상기 조작 스위치(26)를 누르면, 컨트롤 유닛(22)에서는 푸셔(20)를 제어하여 소정의 압력으로 중간부재(12)를 눌러 주게 된다.When the driver wants to check the tension of the driving belt 10, the driver presses the operation switch 26 provided in the driver's seat, and the control unit 22 controls the pusher 20 to move the intermediate member 12 at a predetermined pressure. Will be pressed.

그러면 중간부재(12)의 하강에 의하여 상측 로울러(4)가 구동 벨트(10)와 구름 접촉을 이루어지면서 구동 벨트(10)를 눌러 주게 된다.Then, the lower roller 4 presses the drive belt 10 while the upper roller 4 makes rolling contact with the drive belt 10 by the lowering of the intermediate member 12.

이와 같이 상측 로울러(4)가 구동 벨트(10)를 눌러 줄 때, 걸리는 압력은 압력 감지센서(18)에 의하여 감지되어 컨트롤 유닛(22)에 보내지면 컨트롤 유닛(22)에서는 이의 입력값과 기 입력되어진 데이터를 비교 판단하여 이상이 있을 때에는 경보 수단을 작동시키게 되는 것이다.When the upper roller 4 pushes the drive belt 10 in this way, the pressure applied is sensed by the pressure sensor 18 and sent to the control unit 22. By comparing and judging the inputted data, if there is an error, the alarm means is activated.

이에 따라 운전자는 상기 경보 수단이 작동되면 구동 벨트(10)외 장력에 이상이 있음을 인식하여 이를 점검하게 되는 것이다.Accordingly, when the alarm means is activated, the driver recognizes that there is an error in the tension outside the driving belt 10 and checks it.

도면 중 미설명 부호 28, 3O, 32는 구동 벨트(1O)가 감기는 풀리들이다.Reference numerals 28, 3, and 32 in the drawings are pulleys to which the drive belt 100 is wound.

이상에서와 같이 본 고안에 의하면 구동 벨트의 장력 이상시 운전석에서도 이를 인식할 수 있도록 하여 적기에 장력을 조절토록 하여 안전운행에 기여할 수 있는 유용한 고안인 것이다.As described above, according to the present invention, the driver's seat can be recognized when the tension of the drive belt is abnormal, so that it is a useful design that can contribute to safe driving by adjusting the tension in a timely manner.

Claims (4)

상, 하 2개의 로울러(4)(6)가 연결대(8)에 의하여 상호 소정의 간격을 두고 형성되어 이들 로울러(4)(6) 사이로 구동 벨트(l0)가 관통되는 가압구(2)와, 하측단이 양측으로 분기되어 양 자유단(14)(16)이 상기 연결대(8)의 양측에 고착되는 중간부재(12)와, 상기 중간부재(12) 상측에 압력 감지센서(18)를 개재시켜 연결되는 푸셔(20)와, 조작 스위치(26)의 조작에 의하여 상기 푸셔(20)를 작동시키고, 이에 압력 감지센서(18)로부터 입력되는 신호에 의해 구동 벨트(10)의 장력 이상 여부를 판단하여 경보 수단을 작동시키는 컨트롤 유닛(22)을 포함하여 이루어지는 자동차 엔진의 구동 벨트 장력 감지장치.The upper and lower rollers 4 and 6 are formed at predetermined intervals by the connecting rod 8 so that the driving holes 10 pass through the rollers 4 and 6, respectively. The lower end is branched to both sides so that both free ends (14) and (16) are fixed to both sides of the connecting table (8), and the pressure sensor (18) above the intermediate member (12). The pusher 20 is interposed and the pusher 20 is operated by the operation of the operation switch 26, and the tension of the drive belt 10 is abnormal due to a signal input from the pressure sensor 18. The drive belt tension sensing device of a vehicle engine comprising a control unit 22 for determining the operation of the alarm means. 제1항에 있어서, 압력 감지센서(18)는 로드셀로 형성함을 특징으로 하는 자동차 엔진의 구동 벨트 장력 감지센서.The drive belt tension sensor of claim 1, wherein the pressure sensor is formed of a load cell. 제1항에 있어서, 경보 수단은 램프로 형성함을 특징으로 하는 자동차 엔진의 구동 벨트 장력 감지장치.2. The drive belt tension sensing device of claim 1, wherein the alarm means is formed of a lamp. 제1항에 있어서, 경보 수단은 부져로 형성함을 특징으로 하는 자동차 엔진의 구동 벨트 장력 감지장치.2. The drive belt tension sensing device of claim 1, wherein the alarm means is formed of a buzzer.
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