KR200173122Y1

KR200173122Y1 - An aided grip apparatus for handle of cars

Info

Publication number: KR200173122Y1
Application number: KR19990021074U
Authority: KR
Inventors: 이상돈
Original assignee: 이상돈
Priority date: 1999-10-01
Filing date: 1999-10-01
Publication date: 2000-03-15

Abstract

본 고안은 자동차 핸들의 보조 손잡이 장치에 관한 것이다.The present invention relates to an auxiliary handle device of the vehicle handle.

본 고안은 핸들과 결합되는 결합부와, 상기 결합부의 일측에서 핸들의 상측으로 돌출되도록 설치되어 사용자가 이를 잡고 핸들을 조작할 수 있도록 한 손잡이부로 이루어지는 보조 손잡이 장치에 있어서, 상기 손잡이부는 결합부의 상면에서 체결부재에 의해 분리결합 가능하게 장착되는 연결부재; 상기 연결부재의 상단부에 장착되며, 연결부재와는 내륜이 접촉되어 연결부재와 체결부재에 의해 착탈가능하게 결합된 하나의 베어링이 내부에 장착된 부재B와, 상기 부재B의 상측 개방부분을 마감하기 위해 부재B와 대응결합되는 부재A로 된 손잡이 본체를 포함하는 것을 특징으로 하는 자동차 핸들의 보조 손잡이 장치를 제공한다.The present invention is an auxiliary handle device consisting of a coupling portion coupled to the handle, and a handle portion installed to protrude from the side of the coupling portion to the upper side of the handle to enable the user to hold the handle, the handle portion is the upper surface of the coupling portion A connecting member mounted to be detachably coupled by the fastening member; The member B is mounted on the upper end of the connecting member, and the inner ring is in contact with the connecting member so that a single bearing detachably coupled by the connecting member and the fastening member is mounted therein, and the upper opening of the member B is closed. In order to provide an auxiliary handle device for a vehicle handle, characterized in that it comprises a handle body of member A correspondingly coupled to member B.

따라서, 본 고안은 고가의 부품으로 취급되는 베어링의 장착개수를 줄여 제조원가를 낮춤으로써 제품의 단가를 낮출 수 있도록 하며, 손잡이 본체와 결합부를 체결하는 체결부재를 손잡이 본체와 결합부 측의 양방향에서 체결하도록 하여 조립작업의 편이를 제공하고, 이로 인해 손잡이 본체를 교체하기 위해 손잡이 본체측의 체결부재만을 간단히 이탈시키거나 결합시켜 작업의 편이를 제공하도록 하는 효과가 있다.Therefore, the present invention can reduce the unit cost of the product by reducing the manufacturing cost by reducing the number of mounting of the bearings handled as expensive parts, and fastening the fastening member for fastening the handle body and the coupling part in both directions of the handle body and the coupling part side In order to provide a convenience of the assembly work, and thus, there is an effect of providing a convenience of the work by simply detaching or combining only the fastening member on the handle body side to replace the handle body.

Description

Auxiliary grip device of car steering wheel {AN AIDED GRIP APPARATUS FOR HANDLE OF CARS}

본 고안은 자동차 핸들의 보조 손잡이 장치(이하, 보조 손잡이 장치라 함)에 관한 것으로써, 상세하게는 자동차 핸들과 결합되는 결합부와 운전자가 손으로 잡는 손잡이부의 결합구성을 개선하여 제조원가를 낮출 수 있도록 하며, 그 제작 작업이 보다 용이해 지도록 하고, 손잡이 본체의 교체가 보다 편리하도록 한 것이다.The present invention relates to an auxiliary handle device (hereinafter, referred to as an auxiliary handle device) of the car handle, and in detail, it is possible to reduce the manufacturing cost by improving the coupling configuration coupled with the car handle and the handle portion of the driver's hand. It is to make the work easier, and to replace the handle body more convenient.

현재 자동차는 일부를 제외한 거의 모든 차량이 파워 스티어링(Power steering)이라는 조향장치를 채택하고 있는 실정이며, 이 파워 스티어링 장치는 속칭 '파워핸들'이라 불리워지며 이는 자동차의 무게로 인해 발생되는 큰 핸들토크를 보완하기 위한 일종의 배력(倍力)장치이다.Currently, almost all vehicles except some adopt a steering system called power steering, which is called a 'power handle', which is a large handle torque generated by the weight of the vehicle. It is a kind of power device to compensate for the problem.

그리고, 이와 같이 파워 스티어링 장치는 운전자가 핸들의 조작을 상당히 가볍게 수행할 수 있도록 하며, 이러한 핸들을 보다 편리하게 조작하기 위해 핸들의 주로 하측부에 보조 손잡이 장치를 장착시키게 된다.In this way, the power steering device allows the driver to perform the operation of the steering wheel fairly lightly, and in order to operate the steering wheel more conveniently, the auxiliary steering device is mainly mounted on the lower side of the steering wheel.

위에서와 같은 보조 손잡이 장치의 종래 구성을 도 1을 참조하여 설명한다.A conventional configuration of the auxiliary handle device as described above will be described with reference to FIG.

종래의 보조 손잡이 장치는 자동차의 핸들(1)과 결합되는 결합부(10)와, 결합부(10)의 일측에서 핸들(1)의 상부 측으로 돌출되도록 형성되어 운전자가 손으로 잡을 수 있도록 한 손잡이부(20)로 이루어진 기본 구성을 갖는다.Conventional auxiliary handle device is formed to protrude to the upper side of the handle (1) and the coupling portion 10 is coupled to the handle (1) of the vehicle, the coupling portion 10, the handle for the driver to hold by hand It has a basic configuration consisting of a portion 20.

상기 결합부(10)는 고정부재(11)와 유동부재(12)의 대응되는 끝단부가 힌지결합되어 구성되며, 상기 손잡이부(20)는 손잡이 본체(21)의 대략 중심부의 상, 하를 관통하여 설치구멍(21)이 형성되고, 이 설치구멍(21)의 상, 하측에 각각 베어링(24)이 장착되며, 이 베어링(24)의 내륜 내주에 간섭부재(23)가 삽입된다.The coupling portion 10 is configured by hinged corresponding ends of the fixing member 11 and the flow member 12, the handle portion 20 penetrates the upper and lower portions of the central portion of the handle main body 21 approximately The mounting holes 21 are formed, and the bearings 24 are mounted on the upper and lower sides of the mounting holes 21, and the interference member 23 is inserted into the inner ring inner circumference of the bearing 24.

그리고, 상기 결합부(10)와 손잡이부(20)는 볼트(25)가 간섭부재(23)와 고정부재(11)를 관통하여 너트(26)와 체결됨에 의해 결합되고, 결합부(10)가 핸들(1)에 결합되었을 때에는 고정부재(11)와 유동부재(12)가 합쳐진 상태가 되며, 이 상태는 상기된 볼트(25)의 끝단이 유동부재(12)도 관통한 상태가 되어 관통된 끝단에 또 하나의 너트(26)를 결합하여 핸들(1) 상에서 결합부(10)가 고정되는 결합력이 제공된다.In addition, the coupling portion 10 and the handle portion 20 are coupled by the bolt 25 is fastened to the nut 26 through the interference member 23 and the fixing member 11, the coupling portion 10 Is coupled to the handle 1, the fixing member 11 and the flow member 12 is in a combined state, in which the end of the above-described bolt 25 is also through the flow member 12 through By coupling another nut 26 to the end thereof, a coupling force is provided in which the coupling portion 10 is fixed on the handle 1.

상기된 구성의 보조손잡이 장치는 손잡이 본체(21)가 베어링(24)에 의해 볼트(25)의 축선을 중심으로 자전할 수 있게 되어 운전자가 핸들(1)을 보다 가볍게 조작할 수 있게 된다.The auxiliary handle device having the above-described configuration enables the handle body 21 to rotate about the axis of the bolt 25 by the bearing 24 so that the driver can operate the handle 1 more lightly.

이와 같은 종래의 보조 손잡이 장치는 결합부에서 상측으로 일정한 길이가 돌출되는 형태로 결합된 볼트 상에서 손잡이 본체가 안정적인 자전상태를 얻기 위해 설치구멍의 상, 하부에 일정한 간격으로 한쌍의 베어링이 장착되어야 하는 것이기 때문에 기초적인 기구장치를 구성함에 있어 고가의 물품으로 취급되는 베어링에 의해 제조원가가 높아져 결국 제품의 단가가 상승되는 결점이 발생된다.Such a conventional auxiliary handle device has to be equipped with a pair of bearings at regular intervals on the upper and lower portions of the installation hole in order to obtain a stable rotating state of the handle body on the bolt bolted in such a way that a certain length protrudes upward from the coupling portion. In the construction of the basic mechanism, bearings that are handled as expensive articles increase the manufacturing cost, resulting in an increase in the cost of the product.

또한, 상기와 같은 구성은 조립작업을 수행할 때 상당히 불편하게 되는데, 이는 손잡이 본체와 고정부재를 결속시키기 위한 너트가 고정부재에서 내부측으로 함몰된 홈에서 장착되기 때문에 렌치를 이용하여 너트를 죄기가 대단히 불편하기 때문이며, 상기 볼트는 유동부재와 결합되기 위해 일정길이 더 연장된 길이를 갖기 때문에 너트를 죄는 작업시간이 더 지연되는 결점이 발생된다.In addition, the configuration as described above is quite inconvenient when performing the assembly operation, which is because the nut for binding the handle body and the fixing member is mounted in the groove recessed inward from the fixing member to tighten the nut using a wrench. This is because it is very inconvenient, and since the bolt has a length which is longer than a certain length to be combined with the flow member, a drawback occurs that the working time for tightening the nut is further delayed.

뿐만아니라, 상기 손잡이 본체는 여러가지 형태나 외면에 소정의 무늬를 형성하여 수려한 외관을 제공하게 되는데, 이로 인해 운전자가 사용하던 손잡이 본체의 외관에 싫증을 느끼거나 손잡이 본체가 파손된 경우에 이를 교체하기 위해서는 각각의 너트를 풀고 볼트를 결합부와 손잡이 본체의 간섭부재에서 빼낸 후 원하는 손잡이 본체를 전술된 것과 같은 불편한 작업을 수행하여 결합시켜야 하기 때문에 작업의 번거롭게 되는 결점이 발생된다.In addition, the handle main body forms a predetermined pattern on various shapes or outer surfaces to provide a beautiful appearance, which causes the driver to feel tired of the appearance of the handle main body used by the driver or to replace it when the handle main body is broken. In order to loosen each nut, remove the bolt from the interference member of the coupling portion and the handle body, and then the desired handle body has to be combined by performing an inconvenient work as described above, which results in a cumbersome work.

상기와 같은 각각의 결점으로 인해 종래의 보조 손잡이 장치는 소비자로 하여금 신뢰도를 저하시키는 문제점이 발생된다.Due to the above drawbacks, the conventional auxiliary handle device causes a problem that the consumer lowers the reliability.

본 고안은 상기와 같은 문제점을 해소시키기 위해 창안된 것으로써, 고가 부품의 개수를 줄여 제조원가를 낮출 수 있도록 하며, 구조 상 그 제작 작업이 보다 용이해 지도록 하고, 사용자의 취향에 따라 손잡이 본체의 교체가 보다 편리해질 수 있도록 한 보조 손잡이 장치를 제공함에 그 목적이 있다.The present invention was devised to solve the above problems, to reduce the number of expensive parts to reduce the manufacturing cost, to make the construction work easier, and to replace the handle body according to the user's taste It is an object of the present invention to provide an auxiliary handle device that can be more convenient.

도 1은 종래의 보조 손잡이 장치를 나타낸 단면도.1 is a cross-sectional view showing a conventional auxiliary handle device.

도 2는 본 고안에 의한 보조 손잡이 장치의 사시도.Figure 2 is a perspective view of the auxiliary handle device according to the present invention.

도 3은 본 고안에 의한 보조 손잡이 장치의 단면도.3 is a cross-sectional view of the auxiliary handle device according to the present invention.

＜도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명><Description of the code | symbol about the principal part of drawing>

30: 결합부 34, 46: 볼트 40: 손잡이부30: coupling part 34, 46: bolt 40: handle part

41: 손잡이 본체 42: 부재A 43: 부재B41: handle main body 42: member A 43: member B

44: 연결부재 45: 베어링44: connecting member 45: bearing

상기 목적을 달성하기 위해 본 고안은 아래와 같은 특징을 갖는다.The present invention has the following features to achieve the above object.

본 고안은 핸들과 결합되는 결합부와, 상기 결합부의 일측에서 핸들의 상측으로 돌출되도록 설치되어 사용자가 이를 잡고 핸들을 조작할 수 있도록 한 손잡이부로 이루어지는 보조 손잡이 장치에 있어서, 상기 손잡이부는 결합부의 상면에서 체결부재에 의해 분리결합 가능하게 장착되는 연결부재; 상기 연결부재의 상단부에 장착되며, 연결부재와는 내륜이 접촉되어 연결부재와 체결부재에 의해 착탈가능하게 결합된 하나의 베어링이 내부에 장착된 부재B와, 상기 부재B의 상측 개방부분을 마감하기 위해 부재B와 대응결합되는 부재A로 된 손잡이 본체를 포함하는 것에 그 특징이 있다.The present invention is an auxiliary handle device consisting of a coupling portion coupled to the handle, and a handle portion installed to protrude from the side of the coupling portion to the upper side of the handle to enable the user to hold the handle, the handle portion is the upper surface of the coupling portion A connecting member mounted to be detachably coupled by the fastening member; The member B is mounted on the upper end of the connecting member, and the inner ring is in contact with the connecting member so that a single bearing detachably coupled by the connecting member and the fastening member is mounted therein, and the upper opening of the member B is closed. It is characterized in that it comprises a handle body made of member A correspondingly coupled with member B.

이하, 상기 특징을 갖는 본 고안의 일 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명한다.Hereinafter, an embodiment of the present invention having the above characteristics will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 2는 본 고안에 의한 보조 손잡이 장치의 사시도이고, 도 3은 본 고안에 의한 보조 손잡이 장치의 단면도이다.2 is a perspective view of the auxiliary handle device according to the present invention, Figure 3 is a cross-sectional view of the auxiliary handle device according to the present invention.

도 2 및 도 3을 참조하면, 본 고안에 의한 보조 손잡이 장치는 핸들과 결합되는 결합부(30)와, 상기 결합부(30)의 일측에서 핸들(1)의 상측으로 돌출되도록 설치되어 사용자가 이를 잡고 핸들(1)을 조작할 수 있도록 한 손잡이부(40)로 이루어진다.2 and 3, the auxiliary handle device according to the present invention is installed so as to protrude to the upper side of the handle 1 from one side of the coupling portion 30 and the coupling portion 30 is coupled to the user It consists of a handle portion 40 to hold it and to operate the handle (1).

상기 손잡이부(40)는 결합부(10)의 상면에서 체결부재 역할의 볼트(34)에 의해 분리결합 가능하게 장착되는 연결부재(44)를 포함한다.The handle part 40 includes a connection member 44 that is detachably mounted by a bolt 34 serving as a fastening member on the upper surface of the coupling part 10.

상기 결합부(30)는 고정부재(31)와 유동부재(32)로 구성되며, 핸들(1)과 결합되는 고정부재(31)와 유동부재(32)의 각 끝단부가 힌지결합된 힌지부(33)를 갖는다.The coupling part 30 is composed of a fixing member 31 and the flow member 32, the hinge portion of each of the fixed member 31 and the flow member 32 is hinged coupled to the handle (1) ( 33).

상기 손잡이부(40)는 연결부재(44)와, 부재A, B(42, 43)로 이루어진 손잡이 본체(41)로 이루어진다.The handle portion 40 is composed of a connection member 44, and the handle body 41 consisting of members A, B (42, 43).

상기 부재B(43)는 연결부재(44)의 상단부에 장착되며, 연결부재(44)와는 내륜이 접촉되어 연결부재(44)와 체결부재 역할의 볼트(46)에 의해 착탈가능하게 결합된 하나의 베어링(45)이 내부의 대략 중앙에서 상, 하부를 관통하여 형성된 설치구멍(49)에 장착된다.The member B 43 is mounted on the upper end of the connecting member 44, the inner ring is in contact with the connecting member 44 is detachably coupled by the connecting member 44 and the bolt 46 serving as the fastening member. The bearing 45 is mounted in the installation hole 49 formed through the upper and lower portions at approximately the center of the inside.

여기서, 상기 베어링(45)은 부재B(43)가 사출작업될 때 부재B(43)와 일체화되도록 동시에 결합작업되어 장착된다.Here, the bearing 45 is mounted and coupled at the same time to be integrated with the member B 43 when the member B 43 is injected.

상기 부재A(42)는 부재B(43)의 상측 개방부분을 마감하기 위해 부재B(43)와 대응결합되며, 상기 부재A(42)는 천정면에 다수개의 미끄러짐 방지돌기(47a)가 상면으로 돌출되는 미끄러짐 방지부재(47)가 장착되며, 부재A(42)와 부재B(43)의 결합부분에 미끄러짐 방지링(48)이 장착된다.The member A 42 is correspondingly coupled with the member B 43 to close the upper opening of the member B 43, and the member A 42 has a plurality of anti-slip protrusions 47a on the ceiling surface. The anti-slip member 47 is mounted, and the anti-slip ring 48 is mounted to the engaging portion of the member A 42 and the member B 43.

상기와 같이 구성된 보조 손잡이 장치는 운전자가 손잡이 본체(41)를 손으로 잡고, 핸들(1)을 조작하면 손잡이 본체(41)는 볼트(46)의 중심축선을 기준으로 하여 자전되므로써 핸들(1)을 가볍게 회전시킬 수 있게 된다.In the auxiliary handle device configured as described above, the driver holds the handle body 41 by hand, and when the handle 1 is operated, the handle body 41 is rotated based on the central axis of the bolt 46 so that the handle 1 can be rotated. It can be rotated lightly.

여기서, 상기 베어링(45)은 전술된 종래기술과 다르게 하나의 베어링(45)으로도 안정된 동작수행이 가능한데, 이는 연결부재(44)가 베어링(45)의 내륜 저면을 지지하고, 이를 볼트(46)에 의해 체결하였기 때문에 가능하다.Here, the bearing 45 is capable of performing a stable operation with a single bearing 45, unlike the prior art described above, which means that the connecting member 44 supports the inner ring bottom of the bearing 45, and this bolt 46 It is possible to fasten by

또한, 상기 연결부재(44)를 기준으로 하여 손잡이 본체(41)측과 결합부(30) 측의 볼트(34)가 각각 독립적으로 결합되어 있기 때문에 운전자의 취향에 따라 손잡이 본체(41)를 교체하려면 볼트(46)를 풀거나 죄어 베어링(45)과 연결부재(44)를 분리시키거나 결합시키기만 하면 작업된다.Further, since the bolts 34 on the handle body 41 side and the coupling part 30 side are independently coupled to the connection member 44, the handle body 41 may be replaced according to the driver's preference. To do this, simply loosen or tighten the bolts 46 to separate or engage the bearing 45 and the connecting member 44.

뿐만아니라, 상기와 같이 볼트(46)가 손잡이 본체(41)측과 결합부(30)측에 나누어져 체결되어 있기 때문에 조립 및 분해 작업이 용이해 진다.In addition, since the bolt 46 is divided and fastened to the handle main body 41 side and the engaging portion 30 side as described above, the assembly and disassembly operations are facilitated.

이상에서 설명된 것과 같이 본 고안은, 고가의 부품으로 취급되는 베어링의 장착개수를 줄여 제조원가를 낮춤으로써 제품의 단가를 낮출 수 있도록 하며, 손잡이 본체와 결합부를 체결하는 체결부재를 손잡이 본체와 결합부 측의 양방향에서 체결하도록 하여 조립작업의 편이를 제공하고, 이로 인해 손잡이 본체를 교체하기 위해 손잡이 본체측의 체결부재만을 간단히 이탈시키거나 결합시켜 작업의 편이를 제공하도록 하는 효과가 있다.As described above, the present invention can reduce the unit cost of the product by reducing the manufacturing cost by reducing the number of mounting of the bearings handled as expensive components, and the fastening member for fastening the handle body and the coupling portion to the handle body and the coupling portion Side fastening in both directions to provide the convenience of the assembly work, and thereby there is an effect to provide the ease of work by simply detaching or combining only the fastening member on the handle body side to replace the handle body.

따라서, 본 고안은 위의 효과들로 인해 제품의 신뢰도 향상에 기인할 수 있는 것이다.Therefore, the present invention can be attributed to the improved reliability of the product due to the above effects.

Claims

In the auxiliary handle device comprising a coupling portion coupled to the handle, and a handle portion which is installed to protrude from the one side of the coupling portion to the upper side of the handle so that the user can hold the handle to handle it,

The handle portion

A connection member detachably mounted by a fastening member on an upper surface of the coupling part;

The member B is mounted on the upper end of the connecting member, and the inner ring is in contact with the connecting member so that a single bearing detachably coupled by the connecting member and the fastening member is mounted therein, and the upper opening of the member B is closed. And a handle main body made of member A correspondingly coupled to member B for the purpose.

2. The auxiliary handle device of claim 1, wherein the bearing is integrally mounted when the member B is ejected.

2. The auxiliary handle of the vehicle handle according to claim 1, wherein the ceiling surface of the member A is provided with a slip preventing member having a plurality of slip preventing protrusions protruding upward.