KR200171048Y1 - 모터용 베어링커버의 고정구조 - Google Patents

Abstract

본 고안은 모터용 베어링커버의 고정구조에 관한 것으로, 하우징(12)의 양측 개구부를 덮어막으면서 모터축(24)의 회전을 지지함과 더불어 베어링(26)이 수용되는 베어링커버(31)가 하우징(12)의 개구부 내측면에 함몰된 돌기홈(43)과, 상기 베어링커버(31)의 취합판(33) 외주에 돌출된 걸림돌기(42)로 이루어진 고정수단(41)에 의해 하우징(12)의 개구부에 고정됨에 따라, 상기 모터축(24)에 체결된 회전자(23)의 회전이나 유동에 따른 충격에 의해 베어링커버(31)가 이탈되는 것이 방지됨은 물론, 회전자(23)의 회전이 견고히 지지되어 안정성이 향상되도록 된 것이다.

Description

모터용 베어링커버의 고정구조

본 고안은 모터에 관한 것으로, 특히 모터축과 하우징이 맞접하는 부위에 설치된 베어링을 수용하는 모터용 베어링커버의 고정구조에 관한 것이다.

일반적으로, 모터는 전기적인 힘을 기계적인 힘, 즉 회전력으로 변화시켜 기계장에 전하도록 되어 세탁기의 교반기나 선풍기의 회전날개등 전반적인 기기분야에 사용된다.

또, 상기 모터는 자력을 발생시키는 고정자와, 이 고정자의 자력을 받아 회전되는 회전자와, 이 고정자 및 회전자를 수용하면서 모터의 외형을 이루는 하우징으로 형성되는 것이 보편화 되어 있다.

또한, 상기 모터는 종래에 제4도에 도시된 바와 같이, 원통형상의 하우징(112) 내부에 고정자(21)와 회전자(23)가 설치되어 이루어진다.

여기서, 상기 고정자(21)는 다수개의 철심에 전류의 통전이 가능한 권선(22)이 각각 권취되어 이루어진다.

또, 상기 회전자(23)는 상기 다수의 고정자(21)가 구획하는 일정공간내에 수용되도록 원통형상을 이루면서 그 내부에 자석이나 상기 고정자(21)의 권선(22)과 동일한 권선이 내설된다.

또한, 상기 회전자(23)의 중심부에는 타 기계부품과 연결되어 회전력을 전하는 봉형상의 모터축(24)이 체결된다.

이때, 상기 고정자(21)와 회전자(23)의 구성이 모터에 통전되는 전력이나 모터의 형상에 따라 각각 자석이나 전류가 통전되는 권선등 상호 자력에 의한 힘의 작용이 가능한 범위내에서 자유롭게 설정될 수 있음은 물론이다.

한편, 상기 고정자(21)의 외곽부에 하우징(112)이 형성되어 모터의 외형을 이루도록 되는 바, 이 하우징(112)은 내부가 중공된 원통형상을 이루고 형성되어 그 내측에 상기 고정자(21)가 밀착된다.

또, 상기 하우징(112)은 모터의 작동에 따른 진동소음을 완충시키거나 외부에서 침투되는 물질을 방수시키도록 수지나 반고체상의 유기생성물등으로 성형되는 바, 일정형틀내에 수용된 고정자(21)의 외곽에 레진(resin) 등을 사출시켜 상기 고정자(21)와 일체로 형성됨과 더불어, 내부가 원통형으로 관통된 원통형상을 이루도록 된다.

또한, 상기 하우징(112)의 양끝단에는 베어링커버(131)가 취부되어 하우징(112)의 내부가 밀봉됨과 더불어, 중앙 관통부로 삽입된 회전자(23)가 외부와 격리되면서 하우징(112) 내에 수용된다.

여기서, 상기 베어링커버(131)는 종래에 제5도에 도시된 바와 같이, 하우징(112)의 양측면에 관통된 개구부를 덮어 막을 수 있도록 원형판 형상을 이루고 형성되는 바, 상기 하우징(112)의 양측면상에 안착되는 안착판(32)과, 이 안착판(32)에서 하우징(112)의 개구부내측 방향으로 수직절곡되어 하우징(112)의 개구부 내측면에 밀착되는 취합판(133)과, 이 취합판(133)에서 모터축(34)에 근접되도록 수직절곡되어 형성된 격실(34)과, 이 격실(34)의 끝단에서 상기 모터축(24)이 관통되도록 개구된 축홀(35)로 이루어진다.

상기 안착판(32)은 상기 하우징(112)의 양측면에 면착되도록 원형링형상을 이루고 형성된다.

또, 상기 취합판(133)은 상기 하우징(112)의 개구부 내측면에 밀착되도록 내부가 중공된 원형관형상으로 형성된다.

또한, 상기 격실(34)은 그 내측에 베어링(26)이 밀착되도록 베어링(26)의 외형에 따라 다수부에서 절곡되면서 그 끝단이 모터축(24)의 방향으로 뻗어 형성된다.

여기서, 상기 베어링(26)은 모터축(24)과 베어링커버(131)와의 마찰이 폐지되도록 구름베어링이나 미끄럼베어링등이 사용되며, 상기 격실(34) 내에 안착되어 그 내측 끝단이 모터축(24)의 외주면과 접촉된다.

또, 상기 베어링(26)과 회전자(23) 사이의 모터축(24)상에 모터축(24)에서 수직방향으로 돌출된 이탈방지링(25)이 끼워져 모터축(24)의 일정폭 이상 축방향 유동이 방지된다.

따라서, 고정자(21)의 외곽부에 하우징(112)이 형성되어 모터의 외형이 형성되고, 이 하우징(112)의 내부로 모터축(24)이 중심에 취부된 회전자(23)가 삽입되어 상기 고정자(21)와 회전자(23)가 상호 면대응되도록 위치되며, 상기 모터축(24)의 회전자(23) 양측부에 이탈방지링(25)이 끼워지고, 하우징(112)의 양측면에 베어링(26)이 안착된 베어링커버(131)가 체결된다.

이때, 상기 베어링커버(131)의 축홀(35)을 통해 모터축(24)이 관통되어 외부로 돌출되면서 베어링커버(131)가 하우징(112)의 양측면에 각각 접합된다.

상기 베어링커버(131)의 안착판(32)이 하우징(112)의 양측면에 면착되고, 이 안착판(32)에서 수직절곡된 취합판(133)이 하우징(112)의 개구부 내측면에 압박되면서 끼워지며, 이 취합판(133)에서 절곡되어 모터축(24)의 방향으로 뻗어 형성된 격실(34)내에 안착된 베어링(26)의 내주부가 상기 모터축(24)의 외주와 접촉된다.

또, 상기 고정자(21) 및 회전자(23)에 외부전원에서 전류가 인가되고, 이 전원의 인가에 따라 고정자(21) 및 회전자(23)에 자력이 발생되어 이 자력의 인력 및 척력에 의해 상기 회전자(23)가 일방향으로 회전된다.

이때, 상기 회전자(23)의 양측으로 뻗은 모터축(24)이 하우징(112)의 양측 베어링커버(131)내에 취부된 베어링(26)의 중심에서 베어링(26)과 미끄럼접촉되면서 회전된다.

또, 상기 모터축(24)의 축방향 이동시, 양측에 끼워진 이탈방지링(25)이 상기 베어링(26)이나 베어링커버(131)의 내측면에 의해 지지되면서 일정폭 이상의 유동이 방지된다.

그러나 상기와 같이, 베어링커버(131)의 취합판(133)이 하우징(112)의 개구부내에 압입되어 베어링커버(131)의 체결이 이루어짐에 따라, 내부 회전자(23)의 축방향 유동에 따른 회전자(23) 및 이탈방지링(25)의 유동충격에 의해 베어링커버(131)가 하우징(112)의 개구부에서 이탈되거나, 회전자(23)의 회전에 의해 발생되는 진동이 베어링(26) 및 이 베어링(26)이 안착된 베어링커버(131)에 전해지면서 상기 취합판(133)과 하우징(112)의 내측면이 진동되어 상호 접합력이 저하됨에 따라, 상기 베어링커버(131)가 하우징(112)의 개구부내에 이탈되는 문제점이 있었다.

따라서, 본 고안의 목적은 상기와 같은 제반 문제점을 해소하기 위해 안출된 것으로, 베어링커버와 하우징의 개구부 내측면이 고정수단에 의해 상호 견고히 밀착·고정됨에 따라, 회전자의 개구부를 통한 이탈이 방지됨은 물론, 회전자의 작동에 따른 진동에 의해 베어링커버가 취부위치에서 이탈되는 것이 방지되는 모터용 베어링커버의 고정구조를 제공함에 있다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 고안은, 하우징의 측면 개구부을 덮어 막음과 더불어, 관통되는 모터축을 회전지지 하는 베어링이 내측에 부착된 모터용 베어링커버에 있어서, 상기 베어링커버의 일부분이 하우징의 내측면에 삽입되어 고정되는 고정수단을 매개로 상기 베어링커버가 하우징에 체결되어 베어링커버의 축방향 및 원주방향의 유동이 방지되는 것을 특징으로 한다.

제1도는 본 고안에 따른 모터의 사시도.

제2도는 본 고안의 따른 모터의 단면도.

제3도는 본 고안에 따른 베어링커버 부분의 단면도.

제4도는 종래 모터의 단면도.

제5도는 종래 모터의 베어링커버 부분 단면도이다.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

11 : 모터 12 : 하우징

21 : 고정자 22 : 권선

23 : 회전자 24 : 모터축

25 : 이탈방지링 26 : 베어링

31 : 베어링커버 32 : 안착판

33 : 취합판 34 : 격실

41 : 고정수단 42 : 걸림돌기

43 : 돌기홈

이하, 첨부된 예시도면을 참조하여 본 고안에 따른 실시예를 상세히 설명한다.

제1도는 본 고안에 따른 모터의 외형을 도시한 것으로, 제2도는 본 고안에 따른 모터의 단면을 도시한 것이며, 제3도는 본 고안에 따른 베어링커버부분의 단면을 도시한 것으로, 종래 형상을 도시한 제4도 및 제5도와 동일한 부위에는 동일한 참조부호를 표기하면서 그에 대한 상세한 설명을 생략하기로 한다.

본 고안은, 모터(11)의 하우징(12) 양측면에 베어링커버(31)가 고정수단(41)을 매개로 취부된다.

여기서, 상기 모터(11)는 전원의 인가에 따라 자력을 발생시키는 고정자(21)와, 이 고정자(21)의 자력에 의해 일방향으로 회전운동되는 회전자(23)와, 이 회전자(23)의 중앙부에 체결되어 타 기계부품으로 동력을 전달하는 모터축(24)과, 상기 고정자(21)와 회전자(23)와 모터축(24) 등의 부품을 수용하면서 모터(11)의 외형을 형성하는 하우징(12)으로 이루어진다.

또, 상기 고정자(21)는 일정형상의 철심주위에 권선(22)이 다수회 감겨져 형성된다.

또한, 상기 회전자(23)는 상기 다수의 고정자(21)가 구획하는 일정공간내에 삽입되어 상기 고정자(21)의 각 내면과 대응되도록 원통형상을 이루면서 자석이나 상기 권선(22)과 동일한 권선등이 수용된다.

그리고, 상기 모터축(24)은 상기 회전자(23)의 중심부에 축방향으로 취부되어 회전자(23)의 양측단에서 외측으로 봉형상을 이루고 돌출된다.

또, 상기 하우징(12)은 상기 각 고정자(21)의 외곽에 밀착되면서 내부가 축방향으로 관통된 원통형상을 이루도록 형성된다.

또한, 상기 하우징(12)은 회전자(23)의 회전진동이나 각 부품의 마찰에 따른 소음등이 외부로 누출되는 것을 완화시킴은 물론, 외부의 물기등에 의해 녹스는것이 방지되도록 레진(resin) 등 수지재질로 형성된다.

따라서, 중앙부가 관통·개구된 원통형상의 하우징(12)내에 고정자(21)가 삽입·고정되고, 이 다수의 고정자(21)가 형성하는 일정공간의 중앙부에 상기 고정자(21)의 내면과 면 일치되도록 회전자(23)가 위치된다.

이때, 상기 회전자(23)의 중앙부에 체결된 모터축(24)의 양단이 하우징(12)의 양측 개구부를 통해 외측으로 돌출된다.

또한, 상기 하우징(12)의 양측면에 형성된 개구부를 통해 상기 회전자(23)가 삽입된 후, 이 개구부는 상기 베어링커버(31)에 의해 밀봉되는 바, 이 베어링커버(31)는 제3도에 도시된 바와 같이, 안착판(32)과, 취합판(33)과, 격실(34)로 이루어져 다수부에서 절곡된 원형판형상으로 형성된다.

여기서, 상기 안착판(32)은 상기 하우징(12)의 양측외면에 안착되도록 중앙부가 개구된 원형판형상을 이루고 형성되고, 상기 취합판(33)은 상기 안착판(32)의 내주 끝단에서 하우징(12)의 개구부 내측방향으로 수직으로 이루고 절곡되면서 상기 하우징(12)의 개구부 내면에 밀착되도록 원형관형상으로 형성된다.

또, 상기 격실(34)은 상기 취합판(33)의 내주끝단에서 수직으로 절곡되어 상기 모터축(24)방향으로 뻗어 형성되면서 그 내측에 베어링(26)이 안착되도록 다수부에서 절곡형성된다.

또한, 상기 격실(34)의 중심부에 상기 모터축(24)이 관통되도록 원형을 이루고 축홀(35)이 개구된다.

그리고, 상기 베어링(26)은 상기 축홀(35)로 관통된 모터축(24)과 베어링커버(31)가 상호 마찰되는 것이 방지되도록 상기 격실(34)에 안착되면서 그 내주끝단이 모터축(24)과 접해 미끄럼운동된다.

또, 상기 회전자(23)가 작동되면서 일정폭이상 유동되거나, 모터(11)의 수직 설치에 따라 일방향으로 유동되는 것이 방지되도록 상기 회전자(23)와 베어링(26) 사이의 모터축(24) 일정지점, 즉 상기 베어링(26)의 내측 일정지점에 모터축(24)에 대해 수직으로 취부되는 원형링형상의 이탈방지링(25)이 취부된다.

따라서, 상기 고정자(21)가 내설된 하우징(12)의 중앙 개구부에 회전자(23)가 삽입되고, 이 회전자(23)가 삽입된 하우징(12)의 양측 개구부에 베어링커버(31)가 끼워지면서 베어링커버(31)의 중앙부에 개구된 축홀(35)내로 양측 모터축(24)이 관통되어 베어링(26)에 의해 회전지지된다.

여기서, 상기 베어링커버(31)는 고정수단(41)에 의해 하우징(12)의 개구부 내측면에 고정되는 바, 상기 고정수단(41)은 베어링커버(31)의 취합판(33)에 형성된 걸림돌기(42)와, 이 걸림돌기(42)가 삽입·안착되도록 하우징(12)의 개구부 내측면에 함몰된 돌기홈(43)으로 이루어진다.

또, 상기 걸림돌기(42)는 원형관 형상을 이룬 취합판(33)의 외주부 다수지점(본 고안에서는 4지점)에서 외측으로 직사각형 형상을 이루고 돌출되고, 그 내측끝단이 취합판(33)의 방향으로 함몰되어 경사면으로 형성된다.

또한, 상기 돌기홈(43)은 상기 걸림돌기(42)가 삽입되어 밀착되도록 외측이 깊게 함몰된 직사각형 형상을 이루고 하우징(12)의 개구부 내측면 다수지점에 함몰·형성된다.

따라서, 베어링커버(31)의 취부시, 취합판(33)이 하우징(12)의 개구부 내측면에 밀착되면서 내부로 이동되고, 이때 상기 걸림돌기(42)의 끝단이 하우징(12)의 내측면에 압착되면서 내측으로 이동되며, 이 하우징(12)의 개구부 내측면을 따라 내부로 이동되는 걸림돌기(42)가 돌기홈(43)의 형성지점에서 외측으로 탄발되면서 걸림돌기(42)가 돌기홈(43)의 내측으로 삽입·밀착된다.

다음에는 이와 같이 구성된 본 고안의 작용 및 효과를 설명한다.

외부전원이 모터(11) 외부에 부착된 단자를 통해 고정자(21) 및 회전자(23)로 통전되고, 이 전원의 인가에 따라 고정자(21) 및 회전자(23)에 자력이 발생되며, 이 자력에 의해 상기 회전자(23)가 회전되면서 이 회전자(23)에 취부된 모터축(24)이 회전운동된다.

이때, 상기 회전자(23)는 양측에 돌출된 모터축(24)의 양단이 베어링커버(31)의 내측에 안착된 베어링(26)에 의해 회전지지되면서 회전된다.

또, 상기 회전자(23)의 회전 및 모터(11)의 기울어짐에 따라 상기 회전자(23)가 일방향으로 이동되고, 이 일방향으로 유동되는 회전자(23)가 모터축(24)의 양측에 취부된 이탈방지링(25)의 베어링(26) 및 베어링커버(31)와의 접촉에 따라 일정위치에서 지지된다.

또한, 상기 회전자(23)의 축방향 유동에 따라 베어링(26) 및 베어링커버(31)에 일정압력이 가해지고, 이 압력에 의해 외측으로 가압되는 베어링커바(31)가 취합판(33)의 외측에 돌출된 걸림돌기(42)의 돌기홈(43)내 안착·지지력에 의해 지지되며, 상기 회전자(23) 및 모터축(24)의 회전진동에 따라 원주방향으로 회전되려는 베어링커버(31)의 회전력이 걸림돌기(42)의 돌기홈(43)내 걸림·지지력에 의해 저지된다.

이상 설명한 바와 같이 본 고안에 의하면, 베어링커버가 고정수단에 의해 하우징의 개구부 내에 견고히 취부되어 회전자의 회전진동에 따라 베어링커버의 체결력이 저하되는 것이 방지되고, 회전자 및 이탈방지링의 충격등에 의해 외측으로 이탈되는 것이 방지되어 안정성이 향상되는 효과가 있다.

Claims (3)

1. 하우징의 측면 개구부를 덮어 막도록 베어링을 수용하는 베어링커버가 끼워지는 모터용 베어링커버의 고정구조에 있어서, 상기 베어링커버의 축방향 및 원주방향 유동이 지지되도록 베어링커버의 일부분이 하우징의 내측면에 삽입되는 고정수단을 매개로 상기 베어링커버가 하우징에 취부되는 것을 특징으로 하는 모터용 베어링커버의 고정구조.
2. 제1항에 있어서, 상기 고정수단은 하우징의 개구부 내측면에 함몰된 돌기홈과, 이 돌기홈에 삽입되도록 베어링커버의 취합판 외주부에 돌출된 고정돌기로 구성됨을 특징으로 하는 모터용 베어링커버의 고정구조.
3. 제2항에 있어서, 상기 돌기홈과 고정돌기가 하우징의 개구부측방향으로 높게 경사지도록 함몰 및 돌출되어 고정돌기의 하우징 개구부내 삽입이 용이함과 더불어, 고정돌기의 돌기홈내 하우징 개구방향 고정력이 증가되는 것을 특징으로 하는 모터용 베어링커버의 고정구조.