KR200162536Y1 - 버스 손잡이 - Google Patents

Abstract

본 고안은 버스 손잡이에 관한 것으로서, 손잡이 설치대의 윗면에는 연속되는 걸림홈을 형성하고, 이곳에 걸림핀을 가지면서 손잡이가 일체 연결된 슬라이더를 장착하여 설치대를 따라 손잡이의 위치를 옮길 수 있게 함으로써, 승객이 편한 자세로 손잡이를 잡을 수 있게 한 버스 손잡이를 제공하고자 한 것이다.

Description

버스 손잡이

본 고안은 버스 손잡이에 관한 것으로서, 특히 손잡이 설치대에 연속되는 걸림홈을 형성하는 동시에 걸림핀을 갖는 슬라이더를 장착하고, 손잡이를 상기 슬라이더에 일체 연결하여 설치대를 따라 위치를 옮길 수 있도록 함으로써, 승객들이 편한 위치에서 손잡이를 잡을 수 있게 한 버스 손잡이에 관한 것이다.

일반적으로 버스 손잡이는 설치대 상에서 그 위치가 고정되어 있어 승객이 많거나 할 때에는 팔을 부자연스럽게 뻗어서 손잡이를 잡아야 하는 불편함이 있었다.

따라서, 본 고안은 이와 같은 점을 감안하여 안출한 것으로서, 손잡이 설치대의 윗면에는 연속되는 걸림홈을 형성하고, 이곳에 걸림핀을 가지면서 손잡이가 일체 연결된 슬라이더를 장착하여 설치대를 따라 손잡이의 위치를 옮길 수 있게 함으로써, 승객이 편한 자세로 손잡이를 잡을 수 있게 한 버스 손잡이를 제공하는데 그 목적이 있는 것이다.

제1a, b도는 본 고안의 버스 손잡이를 나타내는 단면사시도.

〈도면의 주요부분에 대한 부호의 설명〉

10 : 손잡이 설치대 11 : 걸림홈

12 : 걸림핀 13 : 링

14 : 띠 15 : 슬라이더

16 : 완충 패드 17 : 스프링

이하, 첨부도면을 참조하여 본 고안을 상세히 설명하면 다음과 같다.

본 고안은 손잡이 설치대(10)의 윗면에는 길이방향을 따라 연속되는 걸림홈(11)을 전구간에 형성하고, 상부에는 상기 걸림홈(11)에 체결가능한 걸림핀(12)이 장착되어 있는 동시에 하부에는 링(13)을 포함하는 띠(14)가 연결되어 있는 슬라이더(15)를 상기 손잡이 설치대(10) 상에 조합하여 링(13)의 위치를 선택적으로 옮길 수 있도록 한 구조로 이루어진 것을 특징으로 한다.

특히, 상기 손잡이 설치대(10)와 슬라이더(15)간의 접촉부위에는 완충 패드(16)가 삽입되어 있는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 슬라이더(15)의 걸림핀(12) 주위에는 스프링(17)이 배치되는 동시에 슬라이더(15)와 손잡이 설치대(10) 간에는 상하 간격이 확보되어 슬라이더(15)의 상하유동이 가능하게 되는것을 특징으로 한다.

이를 좀더 상세히 설명하면 다음과 같다.

첨부한 도 1a,1b는 본 고안에 따른 버스 손잡이의 위치 이동가능한 구조를 나타내는 단면 사시도이다.

여기서, 도면부호 10은 손잡이 설치대를 나타낸다.

상기 손잡이 설치대(10)는 링(13)에 연결된 띠(14)를 걸어 줄수 있는 수단으로서, 버스의 천정부에 고정 설치된다.

이러한 설치대의 윗면에는 길이방향을 따라 연속해서 붙어 있는 모양으로 배치되는 걸림홈(11)이 형성되어 있으며, 어느 한 곳에 후술하는 슬라이더(15)의 걸림핀(12)이 걸려지게 되므로서, 슬라이더(15)를 포함하는 손잡이 전체가 고정될 수 있게 된다.

또한, 도면부호 15는 슬라이더를 나타낸다.

상기 슬라이더(15)는 링(13)을 포함하는 띠(14)를 잡아주는 수단으로서, 저면의 띠 끼움구를 가지면서 설치대를 감싸줄 수 있는 짧은 길이의 관형태로 되어 있어 설치대 길이방향을 따라 가면서 이동될 수 있도록 되어 있다.

이러한 슬라이더(15)는 상기 손잡이 설치대(10)와 일정한 상하 높이차를 갖게 되고, 그 상부에는 걸림핀(12)이 수직 관통되는 구조로 일체 장착되어 있으며, 이때의 핀 주위에는 설치대의 윗면에 하단 지지되는 스프링(17)이 장착되어 있어 핀을 포함하는 슬라이더 전체가 항상 윗쪽으로 올려질 수 있게 된다.

즉, 링을 당기는 외력이 작용하지 않는 상태에서는 걸림핀(12)이 항상 걸림홈(11)으로부터 빠져나와 있게 되므로서, 슬라이더의 이동이 가능하게 된다.

특히, 슬라이더(15)와 손잡이 설치대(10)와의 사이에는 전둘레에 걸쳐 완충패드(16)가 삽입되어 있어 이것들 간의 접촉성을 높일 수 있게 된다.

따라서, 이와 같이 구성된 본 고안의 손잡이에 대한 작용효과를 살펴보면 다음과 같다.

첨부한 도 1a는 손잡이의 이동가능한 상태를 나타내고 있다.

이때에는 스프링의 탄성에 의해 링과 띠를 포함하는 슬라이더 전체가 윗쪽으로 밀려나면서 걸림핀이 걸림홈으로부터 빠져나와 있게 되므로 손잡이의 위치를 옮길 수 있게 되고, 계속해서 팔을 뻗어 잡기 편한 위치로 손잡이를 옮긴 다음, 손으로 링을 잡게 되면, 이때의 잡는힘에 의해 슬라이더가 아래쪽으로 당겨지면서 첨부한 도 1b에 도시한 바와 같이 이것의 걸림핀이 손잡이 설치대의 걸림홈내에 끼워지게 되므로서, 손잡이의 조절된 위치가 고정될 수 있게 된다.

즉, 손잡이를 잡고 있지 않는 상태에서는 손잡이를 승객이 잡기 편한 위치로 옮길 수 있게 되며, 손잡이를 잡고 있는 상태에서는 걸림홈과 걸림핀 간의 잠금작용에 의해 손잡이의 위치가 고정될 수 있게 되므로서, 손잡이로서의 제 역할을 발휘할 수 있게 된다.

이상에서와 같이 본 고안은 승객이 잡기 편한 위치로 손잡이를 옮길 수 있는 수단을 제공함으로써, 손잡이 이용에 대한 편의를 도모할 수 있는 장점이 있는 것이다.

Claims (3)

1. 손잡이 설치대(10)의 윗면에는 길이방향을 따라 연속되는 걸림홈(11)을 전구간에 형성하고, 상부에는 상기 걸림홈(11)에 체결가능한 걸림핀(12)이 장착되어 있는 동시에 하부에는 링(13)을 포함하는 띠(14)가 연결되어 있는 슬라이더(15)를 상기 손잡이 설치대(10) 상에 조합하여 링(13)의 위치를 선택적으로 옮길 수 있도록 한 구조로 이루어진 것을 특징으로 하는 버스 손잡이.
2. 제1항에 있어서, 상기 손잡이 설치대(10)와 슬라이더(15)간의 접촉부위에는 완충 패드(16)가 삽입되어 있는 것을 특징으로 하는 버스 손잡이.
3. 제1항에 있어서, 상기 슬라이더(15)의 걸림핀(12) 주위에는 스프링(17)이 배치되는 동시에 슬라이더(15)와 손잡이 설치대(10) 간에는 상하 간격이 확보되어 슬라이더(15)의 상하유동이 가능하게 되는 것을 특징으로 하는 버스 손잡이.