KR200160870Y1 - Lock button operating device - Google Patents

Lock button operating device Download PDF

Info

Publication number
KR200160870Y1
KR200160870Y1 KR2019960042640U KR19960042640U KR200160870Y1 KR 200160870 Y1 KR200160870 Y1 KR 200160870Y1 KR 2019960042640 U KR2019960042640 U KR 2019960042640U KR 19960042640 U KR19960042640 U KR 19960042640U KR 200160870 Y1 KR200160870 Y1 KR 200160870Y1
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
rod
case
operating
fixed
lock button
Prior art date
Application number
KR2019960042640U
Other languages
Korean (ko)
Other versions
KR19980029574U (en
Inventor
김선숙
Original Assignee
김선숙
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 김선숙 filed Critical 김선숙
Priority to KR2019960042640U priority Critical patent/KR200160870Y1/en
Publication of KR19980029574U publication Critical patent/KR19980029574U/en
Application granted granted Critical
Publication of KR200160870Y1 publication Critical patent/KR200160870Y1/en

Links

Classifications

    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05BLOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B85/00Details of vehicle locks not provided for in groups E05B77/00 - E05B83/00
    • E05B85/08Sill-buttons, garnish buttons or inner door lock knobs

Landscapes

  • Lock And Its Accessories (AREA)

Abstract

본 고안은 주로 승용차의 도어로크(DOOR ROCK)를 괘, 해정시키는 자동차도어로크의 로크버튼작동장치에 관한 것으로서, 종래에는 도어로크의 상하작동을 직접 손으로 행하게 됨으로 많은 불편이 따르게 되었다.The present invention mainly relates to a lock button operation device of a car door that locks and releases a door lock of a passenger car. In the related art, many inconveniences are caused by performing a vertical operation of the door lock by hand.

본 고안은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출한 것으로서, 본고안의 목적은 외부에서 원격조작(REMOTE CONTROL)이나 운전석에서 스위치 조작에 의하여 도어로크를 괘정시킬 수 있는 자동차도어로크의 로크버튼작동장치를 제공할 수 있도록함에 있으며, 상기의 목적을 달성하기 위한 본 고안의 특징은 케이스카버를 케이스에 나사못으로 고정시키게 된 것에 있어서, 케이스의 상하부에 고정시키게 된 축받이에는 서로 일체로 형성한 기어와 나사봉을 유착하여 상기의 나사봉에는 걸림턱을 형성한 이동구를 상, 하 이동 가능하게 나사결합하여 나사봉의 걸림턱에는 작동구의 걸림턱을 걸려지게하는 한편 케이스에 고정한 모우터의 파니언과 이맞춤시키고 작동구의 고정홈과 케이스 및 케이스카버의 고정홈에는 탄력고무주름통을 고정하여 작동구를 항상 상방으로 향하도록 탄력시키고, 작동구의 상부에 형성한 고리에는 작동봉을 끼우고 상기의 작동봉과 로크버튼의 로드를 연결쇠의 구멍에 끼워 나사못으로 고정하여서 된 구조에 있음.The present invention has been made to solve the above problems, the purpose of this paper is to provide a lock button operating device of the car door that can be locked door lock by remote operation (REMOTE CONTROL) or switch operation from the driver's seat from the outside. In order to provide, the feature of the present invention for achieving the above object is to fix the case cover to the case with a screw, in the bearings fixed to the upper and lower parts of the case gears and screw rods integrally formed with each other The screw rod is coupled to the screw rod so as to move up and down so that the screw rod can be moved up and down. The elastic grooves are fixed in the fixed groove of the operating port and the fixed groove of the case and the case cover. Always in the elasticity and so as to face upward, the operation hayeoseo fixed to a ring formed on the upper sphere is sheathed working rod into the rod of the actuating rod and the lock button of the holes in the hinge screw structure.

Description

자동차도어로크의 로크버튼 작동장치Lock button operating device of car door

제1도는 본고안의 사시도.1 is a perspective view of the present invention.

제2도는 본고안의 단면도.2 is a cross-sectional view of the present article.

제3도는 본고안의 실시예시도.3 is an exemplary view of the present proposal.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings

1 : 케이스 1A : 고정홈1: Case 1A: Fixing groove

1' : 안내구멍 2 : 케이스커버1 ': Guide hole 2: Case cover

2A : 고정홈 3, 5 : 측받이2A: fixing groove 3, 5: side support

6 : 기어 7 : 나사봉6: gear 7: screw rod

8 : 이동구 8' : 걸림턱8: moving port 8 ': locking jaw

9 : 작동구 9A : 고정홈9: operating port 9A: fixing groove

901 : 고리 10 : 모우터901 ring 10 motor

11 : 피니언 12 : 탄력고무주름통11: pinion 12: elastic rubber fold

13 : 작동봉 14 : 로크버튼13: operating rod 14: lock button

15 : 로드 16 : 열결쇠15: rod 16: hot key

16', 16"; : 구멍 17 : 나사못16 ', 16 ";: Hole 17: Screw

본 고안은 주로 승용차의 도어로크(DOOR ROCK)롤 괘, 해정시키는 자동차도어로크의 로크버튼작동장치에 관한 것이다.The present invention mainly relates to a lock button operating device of an automobile door that locks and releases a door lock of a passenger car.

일반적으로 자동차의 도어에 설치된 로크버튼을 아래로 눌러 하강시키면 도어로크는 괘정상태로 되고 로크버튼을 상승시키면 도어로크는 해정상태로 되는 바, 종래에는 도어로크의 상하작동을 직접 손으로 행하게 됨으로 많은 불편이 따르게 되었다.In general, when the lock button installed on the door of the car is pushed down, the door lock is in a locked state, and when the lock button is raised, the door lock is in the unlocked state. Discomfort came.

본 고안은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출한 것으로서, 본고안의 목적은 외부에서 원격조작(REMOTE CONTROL)이나 운전석에서 스위치조작에 의하여 도어로크를 괘정시킬 수 있는 자동차도어로크의 로크버튼작동장치를 제공할 수 있도록함에 있으며, 상기의 목적을 달성하기 위한 본 고안의 특징은 케이스카버를 케이스에 나사못으로 고정시키게 된 것에 있어서, 케이스의 상하부에 고정시키게 된 축받이에는 서로 일체로 형성한 기어와 나사봉을 유착하여 상기의 나사봉에는 걸림턱을 형성한 이동구를 상, 하 이동 가능하게 나사결합하여 나사봉의 걸림턱에는 작동구의 걸림턱을 걸려지게하는 한편 케이스에 고정한 모우터의 피니언과 이맞춤시키고 작동구의 고정홈과 케이스 및 케이스카버의 고정홈에는 탄력고무주름통을 고정하여 작동구를 항상 상방으로 향하도록 탄력시키고, 작동구의 상부에 헝성한 고리에는 작동봉을 끼우고 상기의 작동봉과 로크 버튼의 로드를 연결쇠의 구멍에 끼워 나사못으로 고정하여서 된 구조이다.The present invention has been made to solve the above problems, and the purpose of this paper is to provide a lock button operation device of a car door that can lock the door lock by remote control from the outside or switch operation from the driver's seat. In order to provide, the feature of the present invention for achieving the above object is to fix the case cover to the case with a screw, in the bearings fixed to the upper and lower parts of the case gears and screw rods integrally formed with each other By screwing the movable port formed with the locking step on the screw rod to move up and down, and engaging the locking jaw of the operating port on the locking step of the screw rod to align with the pinion of the motor fixed to the case. Secure the elastic rubber pleats in the fixing groove of the operating tool and the fixing groove of the case and the case cover. Resilient to always point upward, the operating rod is inserted into the ring formed in the upper portion of the operating mechanism and the rod of the operating rod and the lock button is screwed into the hole of the hinge.

이하 첨부한 도면에 의하여 본고안의 바람직한 실시예를 상세히 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

제1도 내지 제2도에 표시한 바와 같이 케이스카버(2)를 케이스(1)에 나사못(3)으로 고정시키게 된 것에 있어서, 케이스(1)의 상, 하부에는 축받이(4), (5)를 고정시킬 수 있도록 되었으며 상기의 축받이(4), (5)에는 서로 일체로 형성된 기어(6)와 나사봉(7)을 유착하는 한편 나사봉(7)에는 걸림턱(8')이 형성된 이동구(8)를 나사결합하고, 이동구(8)의 걸림턱(8')에는 작동구(9)의 걸림턱(9')을 걸려지게하여 작동구(9)는 케이스(1) 및 케이스카버(2)의 안내구멍(1'), (2')을 통하여 상하로 이동되게 하였다.As shown in FIGS. 1 to 2, the case cover 2 is fixed to the case 1 with a screw 3, and the bearings 4 and 5 are disposed on the upper and lower portions of the case 1. And the gears 6 and the screw rod 7 are integrally formed on the bearings 4 and 5, and the locking jaw 8 'is formed on the screw rod 7, respectively. Screw the moving tool (8), the locking jaw (8 ') of the moving tool (8) to hang the locking jaw (9') of the operating tool (9), the operating tool (9) is the case (1) and It was made to move up and down through the guide holes 1 'and 2' of the case cover 2.

또한 작동구(9)의 기어(6)는 모우터(10)의 피니언(11)과 이맞춤시켜 나사봉(7)을 전역회전시킬 수 있도록 하고, 작동구(9)의 고정홈(9A)과 케이스(1)및 케이스카버(2)의 고정홈(1A), (2A)에는 탄력고무주름통(12)을 고정하여 작동구(9)를 항상 상방으로 향하도록 탄력토록하였다.In addition, the gear 6 of the operating tool 9 is engaged with the pinion 11 of the motor 10 to rotate the screw rod 7 globally, and the fixing groove 9A of the operating tool 9 is provided. In the fixing grooves (1A), (2A) of the case (1) and the case cover (2), the elastic rubber pleats (12) were fixed so that the operating mechanism (9) was always directed upward.

작동구(9)의 상부에 고정한 고리(901)에는 작동봉(13)을 끼워 상기의 작동봉(13)과 로크버튼(14)의 로드(15)롤 연결쇠(16)의 구멍(16'), (16'')에 끼워 나사못(17)으로 고정시킬 수 있도록함을 특징으로 한 것이다.The hole 16 'of the rod hinge 16 of the rod 15 of the operating rod 13 and the lock button 14 is inserted into the hook 901 fixed to the upper portion of the operating hole 9. ), (16 '') is characterized in that it can be fixed by the screw (17).

미설명부호 18은 전선이고, 19는 자동차의 도어이다.Reference numeral 18 is an electric wire, and 19 is an automobile door.

이와 같이 된 본고안은 제3도에서 도시된 바와 같이 자동차의 도어(19)에 설치하여 도어(19)를 괘정시키고자 할 때는 로크버튼(14)을 하강시키고 도어를 해정상태로 유지시키고자 할 때는 로크버튼(14)을 상승시키게 됨은 공지와 동일한 바, 본 고안의 로크버튼(14)의 로드(15)는 스위치조작에 의하여 모우터(10)에 의해 상, 하로 이동시켜 로크버튼(14)을 작동시킬 수 있도록 된 것이므로 도어(19)를 괘정시키고자 할 때는 모우터(10)를 작동시켜 피니언(11)가 이맞춤된 기어(6)에 의해 나사봉(7)을 제2도의 실선화살표방향으로 회전시키면 공회전되는 나사봉(7)에 나사맞춤된 이동구(8)는 실선화살표방향으로 하강하게 됨과 동시에 이동구(8)의 걸림턱(8')에 걸림턱(9')이 걸려진 작동구(9)도 하강하게 되고, 이때 탄력고무주름통(12)은 압축하게 된다.In this way, as shown in FIG. 3, when the door 19 of the vehicle is installed and the door 19 is to be locked, the lock button 14 is lowered and the door is to be released. When the lock button 14 is raised to the same as the known bar, the rod 15 of the lock button 14 of the present invention is moved up and down by the motor 10 by the switch operation, the lock button 14 Since it is possible to operate the door 19 to operate the motor (10) to operate the screw rod (7) by the gear (6) with the pinion 11 is aligned with the solid arrow of FIG. Direction, the movable tool 8 screwed to the threaded rod 7 to be idle is lowered in the direction of the solid arrow and at the same time the locking jaw 9 'is caught by the locking jaw 8' of the movable tool 8. The true operating hole 9 is also lowered, and the elastic rubber pleats 12 are compressed.

이에 따라 작동구(9)의 고리(901)에 끼워진 작동봉(13)과, 작동봉(13)과 연결쇠(16)에 의하여 연결된 로드(15)에 의하여 로크버튼(14)은 하강되어 도어(19)는 괘정상태로 되는 것이며, 또한 상기의 상태에서 도어(19)의 괘정을 해정하기 위하여 로크버튼(14)을 상승시키고자 할때는 모우터(10)를 작동하여 나사봉(7)을 제2도의 점선화살표 방향으로 회전시키면 이동구(8)는 상승하게됨과 동시에 작동구(9)는 자체의 탄력에 의하여 원상태로 돌아가려는 탄력고무주름통(12)의 탄발력에 의하여 작동구(9)는 상승하게됨과 동시에 작동구(9)의 고리(901)에 끼워진 작동봉(13), 연결쇠(16)로 연결된 로드(15), 로크버튼(14)도 상승되어 도어(19)의 괘정상태는 해정케 되는 것이다.Accordingly, the lock button 14 is lowered by the operating rod 13 inserted into the hook 901 of the operating hole 9 and the rod 15 connected by the operating rod 13 and the hinge 16 so that the door Numeral 19 is in a ruled state, and when the lock button 14 is to be raised in order to release the ruler of the door 19 in the above state, the screw rod 7 is removed by operating the motor 10. Rotating in the direction of the dotted arrow of 2 degrees, the moving tool (8) is raised while the operating tool (9) by the elastic force of the elastic rubber crimp cylinder 12 to return to its original state by its elasticity (9) At the same time, the operating rod 13 fitted to the hook 901 of the operating port 9, the rod 15 connected by the hinge 16, the lock button 14 is also raised, the locking state of the door 19 Is to be unlocked.

그리고 전선(18)에다 비상벨이나 수신기를 개재하면 작동될시 신호음을 발생시킬 수 있고, 또한 자동차의 외부에서 리모콘조작에 의하여 도어(19)를 괘해정시킴이 가능하다.And intervening the emergency bell or receiver in the wire 18 can generate a beep sound when it is operating, it is also possible to lock the door 19 by the remote control operation from the outside of the vehicle.

이와 같은 본고안은 도어(19)의 괘해정작동을 매우 간단히 행할 수 있는 효과가 있다.This proposal has the effect that the locking operation of the door 19 can be performed very simply.

Claims (1)

케이스카버(2)를 케이스(1)에 나사못(3)으로 고정시키게 된 것에 있어서, 케이스(1)의 상하부에 고정시키게 된 축받이(4), (5)에는 서로 일체로 형성된 기어(6)와 나사봉(7)을 유착하는 한편 나사봉(7)에는 걸림턱(8')이 형성된 이동구(8)를 나사결합하고, 이동구(8)의 걸림턱(8')에는 작동구(9)의 걸림턱(9')을 걸려지게하여 작동구(9)는 안내구멍(1'), (2')을 통하여 상, 하로 이동되게하고, 또한 작동구(9)의 기어(6)는 모우터(10)의 피니언(11)과 이맞춤시키고, 작동구(9)의 고정홈(9A)과 고정홈(1A), (2A)에는 탄력고무주름통(12)울 고정 하여 작동구(9)를 항상 상방향으로 탄력시키고, 작동구(9)의 상부에 고정한 고리(901)에는 작동봉(13)을 끼워서 상기의 작동봉(13)과 로크버튼(14)의 로드(15)를 연결쇠(16)의 구멍(16'), (16";)에 끼워 고정시킬 수 있도록함을 특징으로 한 자동차도어로크의 로크버튼작동장치.In the case where the case cover 2 is fixed to the case 1 with the screws 3, the bearings 4 and 5 fixed to the upper and lower parts of the case 1 are integrally formed with the gears 6 and While screwing the screw rod (7) while screwing the movable port (8) having a locking step (8 ') to the screw rod (7), the operating port (9) to the locking jaw (8') of the moving port (8) The engaging jaw (9 ') of the operating tool 9 is moved up and down through the guide holes (1', 2 '), and the gear (6) of the operating tool (9) It fits with the pinion 11 of the motor 10, the fixing groove (9A) and the fixing groove (1A), (2A) of the operating hole (9) to fix the elastic rubber barrel (12) to the operating hole ( 9) is always elastic in the upward direction, the operating rod 13 and the rod 15 of the lock button 14 by inserting the operating rod 13 in the ring 901 fixed to the upper portion of the operating port (9). Automobile doors characterized by being fitted into the holes 16 ', 16 "; of the hinge 16 Lock button actuator on the lock.
KR2019960042640U 1996-11-25 1996-11-25 Lock button operating device KR200160870Y1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR2019960042640U KR200160870Y1 (en) 1996-11-25 1996-11-25 Lock button operating device

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR2019960042640U KR200160870Y1 (en) 1996-11-25 1996-11-25 Lock button operating device

Publications (2)

Publication Number Publication Date
KR19980029574U KR19980029574U (en) 1998-08-17
KR200160870Y1 true KR200160870Y1 (en) 1999-11-15

Family

ID=19475447

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR2019960042640U KR200160870Y1 (en) 1996-11-25 1996-11-25 Lock button operating device

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR200160870Y1 (en)

Also Published As

Publication number Publication date
KR19980029574U (en) 1998-08-17

Similar Documents

Publication Publication Date Title
ITMI952438A1 (en) VEHICLE DOOR CLOSURE
EP1674641A1 (en) Actuation device for an electric vehicle lock system and/or for a lock of a door, lid or similar of a vehicle
KR200160870Y1 (en) Lock button operating device
ATE261537T1 (en) DOOR HANDLE ARRANGEMENT FOR A MOTOR VEHICLE DOOR LOCKING SYSTEM WITH PASSIVE ENTRY FUNCTION
US4183569A (en) Anti-theft door lock
KR0114606Y1 (en) The unlocking switch of a vehicle hood
US4101155A (en) Device for preventing unintended unlocking of automobile car doors
KR200248462Y1 (en) Device for a sliding window lock
KR100802817B1 (en) Door inside button device in automobile
KR0163394B1 (en) Door braking apparatus
CN219365720U (en) Handle, door and vehicle
KR200150172Y1 (en) Door of vehicle
KR920004864Y1 (en) Door window control handle for automobile
KR970043868A (en) A locking equipment of a door for an automobile
KR20020022226A (en) A Button Type Unlocking Device of Fuel Filler Door and Trunk Door
KR200177401Y1 (en) A device for locking a door of an automobile
KR100341918B1 (en) Side door for automobiles
KR200146405Y1 (en) Auxiliary door locker for a vehicle
KR100251356B1 (en) Safety device of door lock knob for automobile
KR0138673Y1 (en) Door rock button frame
KR20050047737A (en) Device of locking a pic door handle
KR20060072308A (en) Mounting apparatus for the key cylinder and the latch rod
KR19980031587A (en) Car window lock
KR200142377Y1 (en) Door lever of a bus
KR960001610Y1 (en) Safety lock nob for car door

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
E701 Decision to grant or registration of patent right
REGI Registration of establishment
FPAY Annual fee payment

Payment date: 20020827

Year of fee payment: 4

LAPS Lapse due to unpaid annual fee