KR200157764Y1 - 카오디오의 샤시 조립 구조 - Google Patents

Abstract

본 고안은 카오디오의 상면 샤시와 측면 샤시의 절곡되어 결합되는 부분을 견고하게 조립하는 한편, 절곡 작업을 줄여 조립성을 향상시키기 위한 카오디오의 샤시 조립 구조에 관한 것이다.

본 고안은 카오디오의 상면 샤시(50)의 하단에 상측 조립편(52)이 내측으로 절곡 연장 형성되고 상기 상측 조립편(52)에 걸림홈(54)이 형성되며 상기 상측 조립편(52)의 일측 상부 상면 샤시(50)에 걸림편(56)이 돌출 형성되고, 상기 측면 샤시(60)의 상단에 상면 샤시(50)의 상측 조립편(52)과 엇갈리게 접촉되어 끼워지는 하측 조립편(62)이 내측으로 절곡 연장 형성되고 상기 하측 조립편(62)에 상면 샤시(50)의 걸림편(56)이 끼워지는 걸림홈(64)이 형성되며 상기 하측 조립편(62)의 일측 하부 측면 샤시(60)에 상면 샤시(50)의 상측 조립편(52)에 형성된 걸림홈(54)에 끼워지는 걸림편(66)이 돌출 형성된다.

본 고안은 상면 샤시(50) 및 측면 샤시(60)에 절곡되는 부분이 적고 조립이 간편하여 카오디오의 조립 생산성을 향상시킬수 있으며, 조립된 상태가 견고하여 차량의 진동에 의해 조립된 상태가 헐거워 지는 것을 방지할 수 있는 효과가 있다.

Description

카오디오의 샤시 조립 구조

본 고안은 카오디오의 샤시를 조립시키는 구조에 관한 것으로서, 특히 카오디오의 상면 샤시와 측면 샤시의 조립을 위하여 절곡하는 부분의 수를 줄이고 조립된 상태가 견고하게 함으로써, 카오디오의 조립성을 향상시키기 위한 카오디오의 샤시 조립 구조에 관한 것이다.

일반적으로 카오디오의 데크는 상면 샤시와 다수 개의 측면 샤시 및 저면 샤시를 조립시켜 제작한다.

이러한 샤시 중 상면 샤시와 측면 샤시의 조립 구조는 도 1에 도시한 바와 같이, 상면 샤시(10)의 측면에 절곡된 조립편(12)이 형성되어 있고, 이 조립편(12)에서 분리되어 내측으로 일정 간격을 두고 더 절곡된 가이드(14)가 형성되어 있다. 그리고 이 상면 샤시(10)와 조립되는 측면 샤시(20)의 상측에는 상면 샤시(10)의 조립편(12)과 엇갈리게 조립되도록 절곡된 조립편(22)이 형성되어 있고, 이 조립편(22)에서 분리되어 내측으로 더 절곡되어 상면 샤시(10)의 조립편(12)과 가이드(14) 사이에 끼워지는 체결편(24)이 형성되어 있다.

상기 상면 샤시(10)의 가이드(14)와 측면 샤시(20)의 체결편(24)에는 스크류(30)를 끼워 너트(32)에 체결시키기 위한 나사공(16)과 관통공(26)이 각각 형성되어 있다.

따라서 이러한 구조로 된 샤시 조립 구조를 조립할 때에는, 상면 샤시(10)의 조립편(12)과 측면 샤시(20)의 조립편(22)을 엇갈리게하여 결합시키고, 상면 샤시(10)의 조립편(12)과 가이드(14) 사이에 측면 샤시(20)의 체결편(24)을 끼운다. 그리고 상면 샤시(10)의 가이드(14)에 형성된 관통공(16)과 측면 샤시(20)의 체결편(24)에 형성된 관통공(26)을 일치시키고, 이 관통공(26)에 스크류(30)를 끼우고 나사공(16)에 체결하면 상면 샤시(10)와 측면 샤시(20)가 조립 완료된다.

그러나 상기와 같은 샤시 조립 구조에 있어서는, 상면 샤시(10)에 형성된 가이드(14)는 상측 만이 상면 샤시(10)에 일체로 연결 형성되어 있어서 조립 과정 또는 사용 중에 차량의 진동 등 외부의 힘이 가해지면 쉽게 변형되어 조립된 상태가 불안정하며, 또한 상면 샤시(10)에 가이드(14)를 형성하기 위하여 상면 샤시(10)의 일부분을 절개하여 내측으로 절곡시키고 다시 조립편(12)을 절곡 형성시켜야 하고, 측면 샤시(20)의 체결편(24)을 형성하기 위하여 측면 샤시(20)의 일부분을 절개하여 내측으로 절곡하고 다시 조립편(22)을 절곡 형성시켜야 하므로, 제조 과정이 복잡하여 카오디오의 생산성이 저하되는 문제점이 있다.

본 고안은 종래의 문제점을 개선하기 위하여 안출한 것으로, 본 고안의 목적은 상면 샤시와 측면 샤시를 조립시키기 위하여 절개 및 절곡시키는 부분을 개선하여 조립되는 부분을 견고하게 하는 한편, 절곡되는 부분을 줄여 샤시 제조 작업의 효율을 기하기 위한 것이다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 고안은, 카오디오의 상면 샤시의 하단에 상측 조립편이 내측으로 절곡 연장 형성되고 상기 상측 조립편에 걸림홈이 형성되며 상기 상측 조립편의 일측 상부 상면 샤시에 걸림편이 돌출 형성되고, 상기 측면 샤시의 상단에 상면 샤시의 상측 조립편과 엇갈리게 접촉되어 끼워지는 하측 조립편이 내측으로 절곡 연장 형성되고 상기 하측 조립편에 상면 샤시의 걸림편이 끼워지는 걸림홈이 형성되며 상기 하측 조립편의 일측 하부 측면 샤시에 상면 샤시의 상측 조립편에 형성된 걸림홈에 끼워지는 걸림편이 돌출 형성된 카오디오의 샤시 조립 구조인 것을 특징으로 한다.

도 1은 종래 카오디오의 샤시 조립 구조를 분해 도시한 사시도.

도 2는 본 고안에 따른 카오디오의 샤시 조립 구조를 분해 도시한 사시도.

도 3는 본 고안에 따른 샤시 조립 구조의 결합 상태를 도시한 사시도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

50 : 상면 샤시 52 : 상측 조립편

54,64 : 걸림홈 56,66 : 걸림편

60 : 측면 샤시 62 : 하측 조립편

이하에서는 본 고안의 양호한 실시 예를 첨부 도면을 참조하여 상세히 설명한다.

먼저 본 실시 예의 구성을 설명한다.

도 2에 도시한 바와 같이, 카오디오의 상면 샤시(50)의 하단에는 상측 조립편(52)이 내측으로 측면 샤시(60)의 두께 만큼 절곡 연장 형성되고, 상기 상측 조립편(52)에 걸림홈(54)이 형성되며, 상기 상측 조립편(52)의 일측 상부 상면 샤시(50)에 걸림편(56)이 돌출 형성된다.

상기의 걸림홈(54)은 상측 조립편(52)을 절개하여 형성하고, 걸림편(56)은 상면 샤시(50)의 일부를 절개하고 압력을 가하여 돌출시킨다.

그리고 측면 샤시(60)의 상단에는 상면 샤시(50)의 상측 조립편(52)과 엇갈리게 접촉되어 끼워지는 하측 조립편(62)이 상면 샤시(50)의 두께 만큼 내측으로 절곡 연장 형성되고, 상기 하측 조립편(62)에 상면 샤시(50)의 걸림편(56)이 끼워지는 걸림홈(64)이 형성되며, 상기 하측 조립편(62)의 일측 하부 측면 샤시(60)에 상면 샤시(50)의 상측 조립편(52)에 형성된 걸림홈(54)에 끼워지는 걸림편(66)이 돌출 형성된다.

상기의 걸림홈(64)은 하측 조립편(62)을 절개하여 형성하고, 걸림편(66)은 측면 샤시(60)의 일부를 절개하고 압력을 가하여 돌출시킨다.

상기와 같은 구성으로 된 샤시 조립 구조의 조립에 따른 작용을 도 3에 의해 설명한다.

상면 샤시(50)의 하단에 형성된 상측 조립편(52)을 측면 샤시(60)의 내측으로 끼워 넣고, 상측 조립편(52)에 형성된 걸림홈(54)을 측면 샤시(60)에 형성된 걸림편(66)에 끼우고, 측면 샤시(60)의 상단에 형성된 하측 조립편(62)을 상면 샤시(50)의 내측으로 끼우고 하측 조립편(62)에 형성된 걸림홈(64)을 상면 샤시(50)의 내측으로 돌출된 걸림편(56)에 끼운다.

이에 따라 상면 샤시(50)의 상측 조립편(52)과 측면 샤시(60)의 하측 조립편(62)이 엇갈리게 접촉되면서 끼워져 상면 샤시(50) 및 측면 샤시(60)가 좌우로 이동하는 것이 방지되며, 측면 샤시(60)에 형성된 걸림편(66)이 상면 샤시(50)의 상측 조립편(52)에 형성된 걸림홈(54)에 끼워지고 상면 샤시(50)에 형성된 걸림편(56)이 측면 샤시(60)의 하측 조립편(62)에 형성된 걸림홈(64)에 끼워져 상면 샤시(50) 및 측면 샤시(60)가 상하로 이동하는 것이 방지된다.

상기의 실시 예에서 설명한 바와 같이, 본 고안은 카오디오의 상면 샤시(50)의 하단에 내측으로 절곡되어 측면 샤시(60)의 걸림편(66)에 끼워지는 상측 조립편(52)을 형성시키고, 측면 샤시(60)의 상단에 내측으로 절곡되어 상면 샤시(50)의 걸림편(56)에 끼워지는 하측 조립편(62)을 형성시켜, 엇갈려 조립된 상측 조립편(52)과 하측 조립편(62) 및 걸림편(56,66)에 의해 상면 샤시(50)와 측면 샤시(60)가 조립되는 구조로서, 상면 샤시(50) 및 측면 샤시(60)에 절곡되는 부분이 적고 조립이 간편하여 카오디오의 조립 생산성을 향상시킬수 있으며, 조립된 상태가 견고하여 차량의 진동에 의해 조립된 상태가 헐거워 지는 것을 방지할 수 있는 효과가 있다.

Claims (1)

1. 카오디오의 상면 샤시(50)와 측면 샤시(60)를 조립시키는 구조에 있어서,

   상기 상면 샤시(50)의 하단에 상측 조립편(52)이 내측으로 절곡 연장 형성되고, 상기 상측 조립편(52)에 걸림홈(54)이 형성되며, 상기 상측 조립편(52)의 일측 상부 상면 샤시(50)에 걸림편(56)이 돌출 형성되고,

   상기 측면 샤시(60)의 상단에 상면 샤시(50)의 상측 조립편(52)과 엇갈리게 접촉되게 끼워지는 하측 조립편(62)이 내측으로 절곡 연장 형성되고, 상기 하측 조립편(62)에 상면 샤시(50)의 걸림편(56)이 끼워지는 걸림홈(64)이 형성되며, 상기 하측 조립편(62)의 일측 하부 측면 샤시(60)에 상측 샤시(60)의 상측 조립편(52)에 형성된 걸림홈(54)에 끼워지는 걸림편(66)이 돌출 형성된 것을 특징으로 하는 카오디오의 샤시 조립 구조.