KR200155992Y1 - 도어 로크 키홈 조명장치 - Google Patents

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KR200155992Y1
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서민관
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양재신
대우자동차주식회사
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    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05BLOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B17/00Accessories in connection with locks
    • E05B17/10Illuminating devices on or for locks or keys; Transparent or translucent lock parts; Indicator lights
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05BLOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B85/00Details of vehicle locks not provided for in groups E05B77/00 - E05B83/00
    • E05B85/06Lock cylinder arrangements

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Abstract

본 고안은 자동차의 이동몸체를 누르면 걸림이 이루어지고 다시 한 번 누르면 걸림이 해제되는 키뭉치 구조로 하여 이 키뭉치의 누름작용에 의해 전원이 인가되고 차단되도록 함으로서, 야간이나 어두운 곳에서 키홈을 찾는데 불편함이 없도록 한 도어 로크 키홈 조명장치에 관한 것이다. 본 고안은 도어측에 설치되는 하우징과 이동몸체로 이루어져 상기 이동몸체를 누르면 걸림이 이루어지고 상기 이동몸체를 다시 한 번 누르면 걸림이 해제되는 키뭉치와 상기 이동몸체에 형성되는 키홈 및 상기 이동몸체에 설치되어 상기 키홈을 비출 수 있는 조명수단이 구비된 특징이 있다.

Description

도어 로크 키홈 조명장치
본 고안은 도어 로크 키홈 조명장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 자동차의 도어에 설치된 키뭉치의 이동몸체를 누르면 걸림이 이루어지고 다시 한 번 누르면 걸림이 해제되는 구조로 하여 이 키뭉치의 누름작용에 의해 전원이 인가되고 차단되도록 함으로서, 야간이나 어두운 곳에서 키홈을 찾는데 불편함이 없도록 한 도어 로크 키홈 조명장치에 관한 것이다.
일반적으로 자동차의 도어 록킹장치라 함은 도어의 열쇠를 이름하는 것으로서, 주행 중 도어 개폐의 필요는 전혀 없으므로 도어를 폐쇄 상태로 유지하기 위한 기구이다. 통상적으로 실내측의 노브를 누르고, 잠근 상태로 함으로써 록킹되지만, 리어 도어와 같이 노브를 누른 채로 문을 닫았을 때 록킹되는 것을 셀프로크(Self-Lock), 프론트 도어와 같이 실내 노브를 누르고 문을 잠그어도 셀프로크되지 않는 것을 셀프캔슬( Self-Cancel)이라고 부르고 있다.
한편 이러한 도어는 도어의 개폐동작 뿐만 아니라 정차시 또는 주차시 자동차의 도난을 방지하기 위한 수단으로서도 유용하다. 또한 자동차에 어린이들을 태우고 주행할 때 어린이들은 주위가 산만하므로 도어의 록킹을 해제할 수가 있다.
이러한 경우가 발생할 때는 큰 사고의 위험이 따르게 된다. 따라서 대부분의 운전자는 도로 주행시나 자동차를 떠나 있을 때는 도어를 폐쇄 상태로 놓게 된다.
이와 같이 자동차에 있어서 도어 로크는 탑승자의 안전을 보장함은 물론 자동차의 도난을 방지하는데도 매우 유용한 수단이다.
그러나 도어 로크의 폐쇄 상태에서 도어를 열기 위해서는 도어 록킹장치의 키홈에 열쇠를 삽입하여 록킹을 해제한다. 이때 밝을 때는 키홈에 열쇠를 삽입하는데 아무런 장애가 없지만 어두운 밤에는 키홈에 열쇠를 삽입하는데 많은 어려움이 따른다.
본 고안은 전술한 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로서, 본 고안은 자동차 록킹장치에 발광다이오드를 설치하여 도어 록킹장치의 키홈에 조명을 비출 수 있도록 함으로서, 어두운 밤에도 키홈을 찾는데 어려움이 없도록 한 도어 로크 키홈 조명장치를 제공함에 그 목적이 있다.
본 고안은 상기와 같은 목적을 달성하기 위해서 다음과 같이 구성된다. 즉, 자동차의 도어 일측에 설치되어 도어를 잠금하기 위한 키뭉치 구조에 있어서, 키뭉치는 도어의 내측에 설치되는 하우징; 하우징의 내측에 설치되어 반복적인 누름에 의해 걸림 침 걸림 해제되는 이동몸체; 이동몸체의 적소에 형성되는 키홈; 이동몸체의 적속에 설치되는 발광다이오드; 및 하우징의 내측면과 이동몸체의 외측면 적소에 형성되어 자동차의 전원과 연결되는 한편, 이동몸체의 이동에 의해 접속 및 접속 해제되어 발광다이오드를 점등 및 점멸시키는 접점단자를 포함하여 이루어진 특징이 있다.
제1도는 본 고안의 도어 로크 키홈 조명장치를 도시한 단면도.
제2도는 본 고안의 도어 로크 키홈 조명장치를 도시한 작용 상태의 단면도.
제3도는 본 고안에 따른 키뭉치의 접속 해제에 대한 작용을 설명하기 위한 단면도.
제4도는 본 고안에 따른 키뭉치의 접속에 대한 작용을 설명하기 위한 단면도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
10 : 도어 20 : 키뭉치
22 : 하우징 24 : 이동몸체
26 : 걸림축 28 : 안내로
30 : 키홈 40 : 조명수단
42 : 발광다이오드 44 : 접점단자
이하에서는 첨부 도면을 참조하여 본 고안의 바람직한 실시 예를 상세히 설명한다.
제1도는 본 고안의 도어 로크 키홈 조명장치를 도시한 단면도이고, 제2도는 본 고안의 도어 로크 키홈 조명장치를 도시한 작용 상태의 단면도이다.
제1도 및 제2도에 도시된 바와 같이 본 고안의 도어 로크 키홈 조명장치는 도어측에 설치되는 하우징(22)과 이동몸체(24)로 이루어져 이동몸체(24)를 누르면 걸림이 이루어지고 이동몸체(24)를 다시 한 번 누르면 걸림이 해제되는 키뭉치(20)와 이 키뭉치(20)의 이동몸체(24) 적소에 형성되는 키홈(30), 이동몸체(24)의 적소에 설치되는 발광다이오드(42) 및 하우징(22)의 내측면과 이동몸체(24)의 외측면 적소에 형성되어 자동차의 전원과 연결되는 한편 이동몸체(24)의 이동에 의해 접속 및 접속 해제되어 발광다이오드(42)를 점등 및 점멸시키는 접점단자(44)를 포함하여 이루어진 것이다.
전술한 하우징(22)은 도어(10)의 외측에서 내부로 설치된 것으로, 키뭉치(20)의 외부를 구성한다.
한편, 하우징(22)의 내측에 설치되는 이동몸체(24)는 하우징(22)의 내외측으로 슬라이딩 가능하게 설치된다. 이 이동몸체(24)는 하우징(22) 내측에 걸림수단에 의해 걸림이 이루어진 상태에서 한 번 누름에 의해 걸림이 해제되어 외측 방향으로 튀어 나오고, 다시 한 번 누름에 의해 내측으로 들어가 걸림이 이루어지는 구조로 되어 있다. 이러한 구조를 설명하기 위한 구성은 다음과 같다.
제3도는 본 고안에 따른 키뭉치의 접속 해제에 대한 작용을 설명하기 위한 단면도, 제4도는 본 고안에 따른 키뭉치의 접속에 대한 작용을 설명하기 위한 단면도이다.
제3도 및 제4도에 도시된 바와 같이 이동몸체(24)의 누름작용에 의한 걸림 및 걸림 해제 구조는 하우징(22)의 내측 적소에 설치되어 탄성되는 걸림단(26a)이 구비된 걸림축(26), 하우징(22)의 일측 적소에 설치되어 걸림축(26)을 누르는 판스프링(26b) 및 이동몸체(24)의 일측면 적소에 형성되어 걸림축(26)의 걸림단(26a)을 안내하는 안내로(28)으로 이루어진다.
이때, 하우징(22)으로부터 이동몸체(24)가 나온 상태에서 이동몸체(22)를 누르면 걸림단(26a)은 안내로(28)의 A부분을 경유하여 경로 A의 상부측보다 낮은 부분인 경로 B로 들어선다. 걸림단(26a)이 경로 B로 들어선 이후 누르고 있는 이동몸체(24)에서 외력을 제거하면 걸림단(26a)은 경로 B를 경유하여 C의 걸림홈 부분에 걸리게 된다. 이 상태가 바로 하우징(22)의 내측에 이동몸체(24)가 걸려 있는 상태이다. 즉, 하우징(22)과 이동몸체(24)의 일측에 형성된 접점단자(44)가 접속 해제된 상태이다.
한편, 하우징(22)의 내측에 이동몸체(24)가 걸려 있는 상태에서 이동몸체(24)를 다시 한 번 누르면 걸림단(26a)은 걸림홈 C부분보다 낮게 형성된 경로 D로 들어선 후 경로 D부분보다 낮은 부분인 경로 E로 들어서게 된다. 걸림단(26a)이 경로 E로 들어선 이후 이동몸체(24)를 누르는 외력을 제거하게 되면 이동몸체(24)를 외측 방향으로 밀고 있는 탄성 스프링(22a)에 의해 이동몸체(24)는 외측으로 밀려 나오고, 걸림단(26a)은 경로 E를 경유하여 경로 E보다 낮게 형성된 경로 A의 하부측으로 들어선 후 안내로(28)의 하부측에 형성된 걸림홈 F에 걸리게 된다. 이 상태가 바로 하우징(22)의 내측에 이동몸체(24)가 걸림 해제된 상태이다. 즉, 하우징(22)과 이동몸체(24)의 일측에 형성된 접점단자(44)가 접속된 상태이다.
한편, 전술한 구성의 조명수단(40)은 키뭉치(20)의 이동몸체(24) 일측에 발광다이오드(42)가 설치되어 이동몸체(24)의 걸림 때 전원이 차단되고, 이동몸체(24)의 걸림이 해제될 때 전원이 인가되도록 한 것이다.
이상에서와 같이 본 고안의 도어 로크 키홈 조명장치는 도어(10)의 측부 내측으로 도어 록킹장치가 내재된 키뭉치(20)가 설치된다. 이때 키뭉치(20)의 이동몸체(24)에는 키홈(30)과 발광다이오드(42)가 설치된다.
한편, 키뭉치(20)의 하우징(22)과 이동몸체(24)의 일측에는 접점단자이 형성되어 하우징(22)으로부터 이동몸체(24)의 출몰에 의해 접점단자이 붙고 떨어진다.
이처럼 구성된 본 고안은 자동차의 키를 키홈(30)에 삽입하기 전에 손으로 키뭉치(20)의 이동몸체(24)를 눌러 튀어나오게 한다. 이때, 하우징(22)과 이동몸체(24)의 일측에 설치된 접점단자(44)이 붙어 전원이 인가되면서 발광다이오드(42)에 불이 들어온다. 이 발광다이오드(42)의 불빛에 의해 키를 키홈(30)에 삽입하여 키를 누르면서 돌리면 이동몸체(24)가 안으로 밀려들어가면서 접점단자(44)이 떨어져 전원은 차단되고 도어(10)의 록킹은 해제된다.
본 고안은 전술한 실시예에 국한되지 않고 본 고안의 기술사상이 허용하는 범위 내에서 다양하게 변형하여 실시할 수가 있다.
이상에서와 같이 본 고안에 따르면 자동차 록킹장치에 발광다이오드를 설치하여 도어 록킹장치의 키홈에 조명을 비출 수 있도록 함으로서, 어두운 밤에도 키홈을 찾는데 큰 불편을 겪지 않아도 되는 기대 효과가 있다.

Claims (1)

  1. 자동차의 도어(10) 일측에 설치되어 상기 도어(10)를 잠금하기 위한 키뭉치(20) 구조에 있어서, 상기 키뭉치(20)는 도어(10)의 내측에 설치되는 하우징(22); 상기 하우징(22)의 내측에 설치되어 반복적인 누름에 의해 걸림 침 걸림해제되는 이동몸체(24); 상기 이동몸체(24)의 적소에 형성되는 키홈(30); 상기 이동몸체(24)의 적소에 설치되는 발광다이오드(42); 및 상기 하우징(22)의 내측면과 상기 이동몸체(24)의 외측면 적소에 형성되어 자동차의 전원과 연결되는 한편, 상기 이동몸체(24)의 이동에 의해 접속 및 접속 해제되어 상기 발광다이오드(42)를 점등 및 점멸시키는 접점단자(44)를 포함하여 이루어진 것을 특징으로 하는 도어 로크 키홈 조명장치.
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