KR200154155Y1 - 안전표지판이 구비된 자동차의 백 도어 - Google Patents

안전표지판이 구비된 자동차의 백 도어 Download PDF

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Abstract

본 고안은, 운행시의 부득이한 사정으로 자동차를 도로에 주차하게 될 경우, 도로를 주행하고 있는 다른 운전자에게 주의 표시를 할 수 있는 안전표지판이 백 도어 트림에 일체형으로 내장되어 있는 안전표지판이 구비된 자동차의 백 도어의 제공을 목적으로 하는 것으로, 본 고안은 상단부에 윈도우 설치용 개구부가 형성되는 강판 부재인 인 패널과, 상기 인 패널과 대응되는 형상으로, 상기 인 패널에 맞대어 결합되어져 상기 인 패널과 함께 백 도어의 골조를 이루는 아웃 패널과, 상기 인 패널과 아웃 패널의 결합으로 형성되는 개구부에 설치되는 윈도우와, 상기 인 패널의 내측 외면을 덮어 부착되는 것으로, 자동차의 내장재인 트림을 포함하여 이루어지는 자동차의 백 도어에 있어서, 상기, 트림의 상단 중앙에는 일정 크기의 직사각형으로 형성되는 절개부와, 절개부의 상단 양측에 회동가능하에 힌지되어 상측으로 세워져 고정될 수 있게 설치되는 안전표지판을 포함한다.(선택도 : 제3도)

Description

안전표지판이 구비된 자동차의 백 도어
제1도는 본 고안의 일 실시예에 의한 안전표지판이 구비된 자동차의 백 도어의 안내표지판의 사용을 보인 사용상태도.
제2도는 본 고안의 일 실시예에 의한 안전표지판이 구비된 자동차의 백 도어의 안내표지판의 사용 상태도로서, a도는 제1도의 확대사시도, b도는 내부구조를 보인 a도의 A-A선 단면도.
제3도는 본 고안의 일 실시예에 의한 안전표지판이 구비된 자동차의 백 도어의 안내표지판의 사용 상태도로서, a도는 안전표지판이 사용되지 않을 때의 확대사시도, b도는 내부구조를 보인 a도의 B-B선 단면도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
1 : 안전표지판 2 : 윈도우
3 : 트림 6 : 커버
6a : 돌기부 8 : 후크
본 고안은 안전표지판이 구비된 자동차의 백 도어에 관한 것으로, 보다 상세하게는, 운행시의 부득이한 사정으로 자동차를 도로에 주차하게 될 경우, 도로를 주행하고 있는 다른 운전자에게 주의 표시를 할 수 있는 안전표지판이 백 도어 트림에 일체형으로 내장되어 있는 안전표지판이 구비된 자동차의 백 도어에 관한 것이다.
자동차의 운전자는 운행중의 차량의 고장이나, 부득이한 사정으로 인하여, 자동차를 도로상에 정차시켜야 되는 경우가 발생된다.
이 때, 사고 예방을 위하여, 정차한 자동차의 운전자는 후속 차량에게 자신의 자동차가 정차하고 있음을 알리는 주의 신호를 하게 된다. 이와 같은 신호의 방법으로는, 사전에 준비된 삼각대 형상의 안전표지대를 정차한 차량의 후방에 세워두거나, 혹은 안전 표지판이 없을 경우에는 자동차의 비상 점멸 표시등(Hazard Flasher)을 점등하여 알리는 방법등이 이용되고 있다.
그러나, 상기의 방법중에서, 안전표지대를 세워두는 방법은 안전 표지대를 자동차에 갖고 다니지 않는 경우에는 사용할 수 없는 방법이다. 그리고, 차선책으로 사용될 수 있는 비상 점멸표시등의 점등방법은 주간의 운행시는 눈에 잘 띄지 않는다는 단점이 있다. 또한, 상기 비상 점멸등을 점등하는 경우에는, 연료의 낭비 요인에 되었으며, 또한 이를 장시간 지속하는 경우에는 축전지의 방전 우려조차 있었다.
상기와 같이, 종래의 자동차는 도로상에 부득이하게 정차하는 경우에 상기와 같은 문제점들이 노출되었다.
따라서, 본 고안은 상기와 같은 종래의 자동차가 가지고 있는 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로, 자동차의 후방측에 설치되는 백 도어의 내면 윈도우 하단에 내장형 안전표지판이 설치되어, 자동차의 운행시, 안전표지판을 별도로 준비하지 않아도 되며, 또한, 자동차의 도로상 비상 정차 시, 연료의 낭비 요인이 없으면서, 축전지의 방전 우려를 없앨 수 있는 안전표지판이 구비된 자동차의 백 도어를 제공하고자 하는 것이다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 고안은, 상단부에 윈도우 설치용 개구부가 형성되는 강판 부재인 인 패널과, 상기 인 패널과 대응되는 형상으로, 상기 인 패널에 맞대어 결합되어져 상기 인 패널과 함께 백 도어의 골조를 이루는 아웃 패널과, 상기 인 패널과 아웃 패널의 결합으로 형성되는 개구부에 설치되는 윈도우와, 상기 인 패널의 내측 외면을 덮어 부착되는 것으로, 자동차의 내장재인 트림을 포함하여 이루어지는 자동차의 백 도어에 있어서, 상기, 트림의 상단 중앙에는 일정 크기의 직사각형으로 형성되는 절개부와, 절개부의 상단 양측에 회동가능하게 힌지되어 상측으로 세워져 고정될 수 있게 설치되는 안전표지판을 포함하는 것을 특징으로 한다.
바람직하게는, 상기 절개부의 하단에 힌지 되어, 상기 안전표지판을 사용되지 않을 때는 덮어 보호하면서, 사용될 때는 세워진 상태에서 고정할 수 있는 외장재인 커버와, 상기 커버의 상단의 내면 양측에 설치되는 것으로, 단부에 함몰되어 형성된 수평홈을 가지는 돌기부와, 상기 절개부의 상단 양측에 설치되는 것으로, 상기 커버의 돌기부의 홈이 수용하여, 상기 커버를 트림에 밀착되게 고정하는 수평봉을 가지는 후크를 포함한다.
또한, 바람직하게는, 상기 커버가 상기 절개부를 덮어 고정되었을 때, 상기 커버와 트립사이의 틈을 막아 고정되는 몰딩을 포함한다.
상기와 같은 본 고안의 구성으로 자동차의 고장이나 기타 부득이한 사정으로 자동차를 도로상에 정차시켜야 할 때, 백 도어의 안전표지판을 세워, 후속 차량의 운행자에게, 정차하여 있다는 주의 신호를 할 수 있다.
이하, 상기와 같은 본 고안의 바람직한 일 실시예를 첨부 도면을 참조하여 상세히 설명하면 다음과 같다.
제1도는 본 고안의 일 실시예에 의한 자동차의 후면도이고, 제2도는 본 고안의 일 실시예에 의한 안전 표지판의 사용 상태도로서, a도는 제1도의 확대사시도이고, b도는 a도의 A-A선 단면도이다. 그리고, 제3도는 본 고안의 일 실시예에 의한 안전 표지판이 사용되지 않는 상태도로서, a도는 확대사시도이고, b도는 a도의 B-B선 단면도이다.
제1도에 도시된 바와 같이, 본 고안의 안전 표지판(1)을 세우면, 백도어 윈도우(2)를 통하여 안전표지판이 외부로 노출되어 후속 차량의 운전자에게 주의를 줄 수 있다.
제2도는 제1도에 도시된 상태에서의 본 고안의 구조를 보인 것으로, a도에 도시된 바와 같이, 안전 표지판(1)은 백 도어 트림(3)의 상측 중앙부분을 직사각형의 형상으로 절개하여 설치된 것이다. 그 내부구조는 a도의 A-A선 단면도인 b도로부터 볼 수 있다.
이를 좀더 구체적으로 살펴본다.
도시의 예에서 보듯이, 백 도어는, 일정크기의 판재이면서 상측에는 윈도우(2) 설치를 위한 개구부가 형성된 인 패널(4)과 아웃 패널(5)이 골조로서 결합되어 형성된다. 그리고, 상기 인 패널(4)의 외측에는 내장재로서, 합성수지체인 도어 트림(3)이 부착 고정된다.
상기와 같은 구성에 있어서, 본 고안의 안전표지판(1)은 상기 트림(3)의 상측 중앙부에 직사각형으로 설치되는데, 이는 마치 도어 트림(3)이 직사각형으로 절개되어 설치되는 것과 같은 모습을 하고 있다.
상기 도어 트림(3)의 절개된 부분에는, 그 하단이 상기 절개부의 하단면의 양측에 힌지 고정되는 커버(6)가 설치된다. 이 커버(6)는 상기 절개부를 개폐하는 작용을 하는데, 이는 상기 트림(3)의 재질과 같은 재질로 성형하는 것이 외관을 위하여 바람직하다. 따라서, 상기 커버(6)는 상기 힌지부를 회전축으로 회전되어 열릴 수 있고, 닫힌 상태에서는 개구부의 양측에 설치된 후크(7)에, 내면의 상부 양측에 설치된 커버(6)의 돌기부(6a)의 고정홈이 끼워짐으로써, 트림(3)에 밀착된 상태로 고정될 수 있다.
또한, 트림(3)의 개구부의 하단 저면에는 삼각형의 안전표지판(1)이 힌지고정되는데, 이 고정은 안전표지판(1)의 하단과 연결고정된 봉(1a)을 이용하여 이루어진다. 여기서 봉(1a)을 이용하는 것은 상기 안전표지판(1)이 세워졌을때, 윈도우(2)의 상단으로 노출되도록 상기 안전표지판(1)을 높이를 높이고자 하는 것이다. 또한, 야간의 운행시의 활용을 위해, 상기 안전표지판(1)의 표면에는 입사되는 빛을 모아 반사시킬 수 있는 야광막 도장을 하는 것이 바람직하다.
이렇게 설치된 안전표지판(1)은 상기 커버(6)의 내면에 위치되어, 사용치 않을 때에는 커버(6)에 의해 덮혀져 노출되지 않게 된다.
상기와 같은 구성으로, 도로상에 주차를 하는 경우, 상기 커버(6)를 열고, 내장된 안전표지판(1)을 세워, 다시 커버(6)를 닫으면, 상기 안전표지판(1)의 봉(1a)이 닫혀진 상기 커버(6)의 상단면에 의해 지지되어, 안전표지판(1)은 세워져 있는 상태가 유지된다. 이와 같은 모습은 도시의 예에서 볼 수 있듯이, 백 도어의 윈도우(2)를 통하여 안전표지판(1)이 외부로 노출되기 때문에, 후속 차량의 운전자가 이를 보고 예지하여 운전을 할 수 있게 되는 것이다.
상기와 같은 도로에 주차하고 있는 상황이 끝나면, 상기 안전표지판(1)의 봉(1a)은 지지하고 있는 커버(6)를 열고, 상기 안전표지판(1)을 내려 트림(3)의 절개부내로 넣고, 다시, 커버(6)를 닫으면 최초의 상태, 즉, 정상적인 백 도어의 상태가 된다. 이러한 상태가 제3a도와 b도에 도시되어, 그 외관과 내부구조를 볼 수 있다.
한편, 상기과 같이, 안전표지판(1)이 사용되지 않은 상태에서 커버(6)의 상면과 트림(3)과의 사이에 생기는 틈을 몰딩처리하여, 자동차 실내의 미관을 해치지 않도록 하고 있다.
이상에서 상세히 설명한 바와 같은 본 고안에 의하면, 자동차의 고장이나 기타 부득이한 사정으로 자동차를 도로상에 정차시켜야 하는 경우, 백 도어에 일체로 설치된 안전표지판을 세워 놓으므로써, 비상 점멸등에 의한 연료의 소비가 없으면서도, 주간이나 야간의 차이 없이, 뒤따르는 차량의 운행자에게 자신의 차가 정차하여 있다는 주의 신호를 주어 사고를 예방할 수 있다는 효과가 있다.
이상에서는 본 고안을 특정의 바람직한 실시예에 대하여 도시하고 설명하였으나, 본 고안은 상기한 실시예에 한정되지 아니하며, 실용신안등록 청구의 범위에서 청구하는 본 고안의 요지를 벗어남이 없이 당해 고안이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변경 실시가 가능할 것이다.

Claims (3)

  1. 상단부에 윈도우 설치용 개구부가 형성되는 강판 부재인 인 패널과, 상기 인 패널과 대응되는 형상으로, 상기 인 패널에 맞대어 결합되어져 상기 인 패널과 함께 백 도어의 골조를 이루는 이웃 패널과, 상기 인 패널과 아웃 패널의 결합으로 형성되는 개구부에 설치되는 윈도우와, 상기 인 패널의 내측 외면을 덮어 부착되는 것으로, 자동차의 내장재인 트림을 포함하여 이루어지는 자동차의 백 도어에 있어서, 상기, 트림의 상단 중앙에는 일정 크기의 직사각형으로 형성되는 절개부와, 절개부의 상단 양측에 회동가능하에 힌지되어 상측으로 세워져 고정될 수 있게 설치되는 안전표지판을 포함하는 것을 특징으로 하는 안전표지판이 구비된 자동차의 백 도어.
  2. 제1항에 있어서, 상기 절개부의 하단에 힌지 되어, 상기 안전표지판을 사용되지 않을 때는 덮어 보호하면서, 사용될 때는 세워진 상태에서 고정할 수 있는 외장재인 커버와, 상기 커버의 상단의 내면 양측에 설치되는 것으로, 단부에 함몰되어 형성된 수평홈을 가지는 돌기부와, 상기 절개부의 상단 양측에 설치되는 것으로, 상기 커버의 돌기부의 홈이 수용하여, 상기 커버를 트림에 밀착되게 고정하는 수평봉을 가지는 후크를 포함하는 것을 특징으로 하는 안전표지판이 구비된 자동차의 백 도어.
  3. 제1항 또는 제2항에 있어서, 상기 커버가 상기 절개부를 덮어 고정되었을 때, 상기 커버와 트립사이의 틈을 막아 고정되는 몰딩을 포함하는 것을 특징으로 하는 안전표지판이 구비된 자동차의 백 도어.
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