KR200152228Y1 - 차량의 아웃사이드 미러 - Google Patents

Abstract

본 고안은 차량의 아웃사이드 미러에 관한 것으로, 일반적으로 차량의 운행중 운전자로 하여금 좌우측방 시야를 확보시키도록 프론트 도어 윈도우 글라스(12) 전면 양측에 각각 아웃사이드 미러(10)가 구비되는데 차량의 주행중 비가오게 되는 경우 프론트 도어 윈도우 글라스(12) 외측면에 맺히게 되는 빗방울에 의해 운전자가 상기 아웃사이드 미러(10)를 통해 후측방의 시야를 제대로 확보하지 못하여 안전운전에 지장을 초래하게 되는 문제점을 해소하기 위하여, 차량의 프론트 도어 윈도우 글라스(12)와 밀착고정되게 되는 아웃사이드 미러(10)의 하우징(11) 일측에 횡방향의 에어덕트(20)를 구비하여 차량의 주행중 비가오게 될 때 상기 에어덕트(20)로 공기를 통과시켜 프론트 도어 윈도우 글라스 외측면에 맺힌 빗방울을 후방으로 신속히 밀어내게하여 운전자가 우천시에도 상기 아웃사이드 미러를 통해 후측방의 시야를 제대로 확보하도록 함으로써 안전운전을 기하도록 한 것이다.

Description

차량의 아웃사이드 미러

본 고안은 차량의 아웃사이드 미러에 관한 것으로, 특히 비가오는 경우 차량의 프론트 도어 윈도우 글라스 외측면에 형성된 물방울을 제거하여 운전자가 아웃사이드 미러를 통해 후측방의 시야를 보다 확실하게 확보하도록 상기 아웃사이드 미러의 하우징 일측에 에어덕트를 형성한 차량의 아웃사이드 미러에 관한 것이다.

일반적으로, 차량의 운행중 운전자로 하여금 각각 좌우측방 및 후방의 시야를 확보하여 보다 안전운전을 할 수 있도록 도 1에 도시된 바와같이 차량의 프론트 도어 윈도우 글라스(12) 전면에 양측으로 각각 아웃사이드 미러(10)가 구비되게 되는데 상기 아웃사이드 미러(10)는 플라스틱재의 하우징(11)으로 라운딩지게 커버링되어 있다.

그러나 종래에는, 차량의 주행중 비가오게 되는 경우 비가 차량의 실내로 유입되는 것을 방지하기 위하여 프론트 도어 윈도우 글라스를 닫은채 차량을 운행하게 되는데 이때 상기 프론트 도어 윈도우 글라스 외측면에 빗방울이 맺히게 되어 운전자가 아웃사이드 미러를 통해 후측방의 시야를 제대로 확보하지 못하여 안전운전에 지장을 초래하게 되는 문제점이 있었다.

이에, 본 고안은 상기와 같은 문제점을 해소하기 위하여 안출된 것으로, 상기 차량의 아웃사이드 미러에서 프론트 도어 윈도우 글라스와 밀착고정되게 되는 하우징의 일측에 에어덕트를 구비하여 차량의 주행중 자연풍에 의하여 프론트 도어 윈도우 글라스에 맺힌 물방울을 제거하여 운전자가 좌우측후방의 시야를 보다 확실하게 확보함으로써 안전운전을 기할 수 있도록 하는데 그 목적이 있다.

도 1은 종래 차량의 양측에 구비된 아웃사이드 미러를 나타낸 사시도,

도 2는 본 고안에 의하여 차량의 아웃사이드 미러에 에어덕트가 구비된 모습을 나타낸 확대사시도.

*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

10:아웃사이드 미러, 11:하우징, 12:프론트 도어 윈도우 글라스, 13:윈드실드 글라스, 20:에어덕트, 21:입구홈, 22:출구홈, 23:홈, 24:록킹패드

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 고안은 차량의 프론트 도어 윈도우 글라스 전면에 각각 양측으로 구비되는 아웃사이드 미러에서 상기 프론트 도어 윈도우 글라스와 밀착고정되게 되는 아웃사이드 미러의 하우징 일측을 관통하도록 구비되는 에어덕트와, 상기 에어덕트가 형성된 아웃사이드 미러의 하우징 상단에 구비되는 홈과, 상기 홈에 수납식으로 장착되는 록킹패드로 이루어지는 것을 특징으로 한다.

상기 차량의 프론트 도어 윈도우 글라스와 밀착고정되는 아웃사이드 미러의 하우징 일측에 에어덕트를 형성한 차량을 주행시키게 될 때 상기 아웃사이드 미러의 에어덕트를 통해 공기가 유입되어 상기 프론트 도어 윈도우 글라스 외측면에 맺힌 빗방울을 후방으로 밀어내게 된다.

이하, 본 고안의 바람직한 실시예를 첨부된 예시도면에 의거하여 상세히 설명한다.

도 2에 도시된 바와같이 차량의 프론트 도어 윈도우 글라스(12) 전면에 양측으로 각각 아웃사이드 미러(10)가 구비되어 있다.

상기 아웃사이드 미러(10)는 차량의 주행중 운전자의 후측방 시야확보를 목적으로 구비되는데 상기 프론트 도어 윈도우 글라스(12)와 밀착고정되게 되는 아웃사이드 미러(10)의 하우징(11) 일측에 횡방향으로 에어덕트(20)가 형성되어 있다.

상기 아웃사이드 미러(10)의 하우징(11) 일측에 형성된 에어덕트(20)는 차량의 주행시 공기가 들어가게 되는 입구측 홈(21)에서 출구측 홈(22)으로 갈수록 단면적이 좁아지는 형상으로 구비되어 있고 상기 에어덕트(20)가 구비된 아웃사이드 미러(10)의 하우징(11) 상단부 소정부위에 가로방향으로 홈(23)이 형성되어 있으며 상기 홈(23)에 도 2에 도시된 바와같이 T자형으로 구비된 록킹패드(24)가 수납되게 된다.

따라서, 상기와 같이 에어덕트(30)를 갖는 아웃사이드 미러(10)가 장착된 차량을 비가올 때 주행하게 되면 상기 차량의 주행에 따른 공기마찰에 의해 상기 아웃사이드 미러(10)의 에어덕트(20) 입구홈(21)으로 공기가 들어가게 되는데 이때 상기 에어덕트(20)가 출구측으로 갈수록 단면적이 좁아지는 관계로 상기 에어덕트(20)의 출구홈(22)에서는 공기압이 낮아지면서 유속이 증가하여 배출되게 된다.

상기와 같이 증가된 유속을 갖는 공기가 상기 아웃사이드 미러(10)의 출구홈(22)을 빠져나오면서 프론트 도어 윈도우 글라스(12)의 외측면에 맺힌 물방울을 강하게 후방으로 밀어내게 된다.

그리고, 비가오지 않을 경우에는 상기 에어덕트(20)가 구비된 아웃사이드 미러(10)의 하우징(11) 상단에 구비된 홈(23)에 록킹패드(24)를 삽입 고정시켜 상기 에어덕트(20)로 공기가 통과되지 않도록 하면 된다.

위와 같은 본 고안은 차량의 프론트 도어 윈도우 글라스 전면에 양측으로 각각 구비되어진 아웃사이드 미러에서 상기 프론트 도어 윈도우 글라스와 밀착고정되게 되는 아웃사이드 미러의 하우징 일측에 횡방향의 에어덕트와, 상기 에어덕트가 구비된 아웃사이드 미러의 하우징 상단부에 홈과, 상기 홈에 수납식으로 구비되는 록킹패드를 구비함으로써, 차량의 주행중 비가오게 될 때 상기 아웃사이드 미러의 하우징 일측에 형성된 에어덕트로 공기를 통과시켜 차량의 프론트 도어 윈도우 글라스 외측면에 형성된 빗방울을 신속히 제거하여 운전자가 상기 아웃사이드 미러를 통해 보다 확실하게 후측방 시야를 확보하도록 함으로써 안전운전을 기하게 되는 효과가 있다.

Claims (2)

1. 운전자의 후측방 시야확보를 목적으로 차량의 프론트 도어 윈도우 글라스(12) 전면 양측에 각각 구비되는 아웃사이드 미러(10)에 있어서,

   상기 프론트 도어 윈도우 글라스(12)와 밀착고정되게 되는 아웃사이드 미러(10)의 하우징(11) 일측에 횡방향으로 형성된 에어덕트(20)와, 상기 에어덕트(20)가 구비된 아웃사이드 미러(10)의 하우징 일측 상단부에 구비되는 홈(23)과, 상기 홈(23)에 수납식으로 구비되는 록킹패드(24)로 이루어지는 것을 특징으로 하는 차량의 아웃사이드 미러.
2. 제 1항에 있어서,

   상이 아웃사이드 미러(10)의 하우징(11) 일측에 형성된 에어덕트(20)는 입구홈(21)에서 출구홈(22)으로 갈수록 단면적이 좁아지는 것을 특징으로 하는 차량의 아웃사이드 미러.