KR200150412Y1 - 터미널단자의 접속구 - Google Patents

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KR200150412Y1
KR200150412Y1 KR2019940032356U KR19940032356U KR200150412Y1 KR 200150412 Y1 KR200150412 Y1 KR 200150412Y1 KR 2019940032356 U KR2019940032356 U KR 2019940032356U KR 19940032356 U KR19940032356 U KR 19940032356U KR 200150412 Y1 KR200150412 Y1 KR 200150412Y1
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최낙성
Original Assignee
정몽규
현대자동차주식회사
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    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01RELECTRICALLY-CONDUCTIVE CONNECTIONS; STRUCTURAL ASSOCIATIONS OF A PLURALITY OF MUTUALLY-INSULATED ELECTRICAL CONNECTING ELEMENTS; COUPLING DEVICES; CURRENT COLLECTORS
    • H01R31/00Coupling parts supported only by co-operation with counterpart
    • H01R31/06Intermediate parts for linking two coupling parts, e.g. adapter

Abstract

본 고안은 터미널단자의 접속구에 관한 것으로서, 길다란 판재를 절곡성형하여 양단에 단자삽입구가 형성된 것인 바 상기 단자삽입구에 전원선 단부의 터미널단자를 삽입시 단자삽입구가 탄성력을 갖지 않아 삽입이 어려워 작업성이 좋지 않으며 이에 따라서 작업능률의 향상을 꾀할 수 없는 종래의 문제점을 해결하고자 한다.
이를 해결하기 위한 본 고안은, 단자삽입구에 탄성력을 갖는 탄성편을 마련하여 접속구몸체의 단자삽입구에 터미널단자를 삽입시 터미널단자의 접속성이 향상되고 조립작업이 간단하게 이루어 지도록 한 것이다.

Description

터미널단자의 접속구
제1도는 본 고안에 따른 터미널단자의 접속구를 나타낸 사시도.
제2도는 본 고안의 사용상태를 나타낸 단면도.
제3도는 제2도의 A-A선에 대한 단면도이다.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
10 : 접속구 몸체 12, 12a : 단자삽입구
14, 14a : 탄성편 16, 16a : 터미널단자
본 고안은 터미널단자의 접속구에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 삽입홀내에 탄성편을 형성함에 따라 터미널단자의 접속성이 향상되고 작업이 간단하게 이루어지도록 한 터미널단자의 접속구에 관한 것이다.
일반적으로, 터미널단자의 접속구는 각종 전기 혹은 전자제품에 전원을 인가하는 전원선의 단부나 전원선을 서로 연결할때 사용된다. 종래의 터미널단자는 길다란 판재를 절곡성형하여 양단에 단자삽입구가 형성된 것인 바 상기 단자삽입구에 전원선단부의 터미널단자를 삽입시 단자삽입구가 탄성력을 갖지 않아 삽입이 어려워 작업성이 좋지 않으며 이에 따라서 작업능률의 향상을 꾀할 수 없는 문제점이 있었다.
본 고안은 상기한 바와같은 종래의 제반 문제점을 해결하기 위해 연구개발한 것으로서, 본 고안의 목적은 단자삽입구에 탄성력을 갖는 탄성편을 마련하여 접속구몸체의 단자삽입구에 터미널단자를 삽입시 터미널단자의 접속성이 향상되고 조립작업이 간단하게 이루어지도록 한 터미널단자의 접속구를 제공하는데 있다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 고안의 특징은, 터미널단자를 연결접속시키기 위한 터미널단자의 접속구몸체에 있어서, 상기 접속구몸체는 "ㄱ"자형상으로 절곡되도록 하고, 그 양단에는 터미널단자가 슬라이드 삽입되도록 대향절곡된 단자삽입구가 각각 형성되도록 하며, 각 단자삽입구에는 삽입되는 터미널단자가 끼움고정될 수 있도록 탄성력을 갖는 탄성편이 각각 한 쌍으로 형성되도록 하되; 상측 탄성편는 상기 터미널단자의 삽입방향과 직교되게 대향절곡되도록 하고, 하측 탄성편은 터미널단자의 삽입방향으로 절곡되어져 형성되는 것을 특징으로 한다.
이하, 본 고안에 따른 터미널단자의 접속구를 바람직한 일 실시예의 첨부도면에 의하여 상세히 설명하면 다음과 같다.
제1도 내지 제3도는 본 고안에 따른 터미널단자의 접속구를 설명하기 위해 나타낸 도면들이다.
여기에서, 접속구몸체(10)은 "ㄱ"자형상으로 절곡 형성하고 그 양단에는 단자삽입구(12)(12a)가 각각 형성되도록 내측방향으로 절곡성형하되, 각 단자삽입구(12)(12a)에는 탄성력을 갖도록 절곡된 탄성편(14)(14a)이 각각 한 쌍으로 형성되어 있다.
상기 접속구몸체(10)의 상측단 단자삽입구(12)에 형성된 탄성편(14)은 전원선 단부에 형성된 터미널단자(16)의 삽입방향과 직교되는 형태 즉, 상기 단자삽입구(12)의 대향단부에서 내측방향으로 절곡 형성되고, 하측단 단자삽입구(12a)에 형성된 탄성편(14a)는 삽입되는 터미널단자(16a)와 동일한 방향으로 절곡 형성되어 있으며, 또한, 양단의 탄성편(14)(14a)은 상기 터미널단자(16)(16a)의 삽입직각방향 또는 삽입방향으로 양쪽단을 서로 동일하게 형성할 수도 있다.
상기와 같이 구성된 본 고안에 따른 터미널단자의 접속구는, 접속구몸체(10)의 상하측단에 형성된 단자삽입구(12)(12a)에 터미널단자(16)(16a)를 각각 삽입시키게 되면, 삽입되는 터미널단자(16)(16a)에 의해 탄성편(14)(14a)이 상기 터미널단자(16)(16a)를 누르는 상태로 상기 단자삽입구(12)(12a)의 외측 방향으로 절곡되어지게 되고, 연속해서 상기 터미널단자(16)(16a)를 완전히 밀어넣게 되면 상기 탄성편(14)(14a)는 자체 탄성력으로 상기 터미널단자(16)(16a)를 누름 고정시키게 되어 직교되게 결합되는 터미널단자(16)(16a)의 조립작업이 간단하게 이루어지는 것이다.
이상에서와 같이 본 고안에 따른 터미널단자의 접속구에 의하면, 단자삽입구에 탄성력을 갖는 탄성편을 마련하여 접속구몸체의 단자삽입구에 터미널단자를 삽입시 터미널단자의 접속성이 향상되고 조립작업이 간단하게 이루어 지는 효과가 있다.

Claims (1)

  1. 터미널단자를 연결접속시키기 위한 터미널단자의 접속구몸체에 있어서, 상기 접속구몸체(10)는 "ㄱ"자형상으로 절곡되도록 하고, 그 양단에는 터미널단자(16)(16a)가 슬라이드 삽입되도록 대향절곡된 단자삽입구(12)(12a)가 각각 형성되도록 하여, 상기 단자삽입구(12)(12a)에는 삽입되는 터미널단자(16)(16a)를 끼움고정시킬 수 있도록 탄성력을 갖는 탄성편(14)(14a)이 각각 한 쌍으로 형성되도록 하되; 상측 탄성편(14)는 상기 터미널단자(16)의 삽입방향과 직교되게 대향 절곡되도록 하고, 하측 탄성편(14a)은 터미널단자(16a)의 삽입방향으로 절곡되어져 형성되도록 하는 것을 특징으로 하는 터미널단자의 접속구.
KR2019940032356U 1994-11-30 1994-11-30 터미널단자의 접속구 KR200150412Y1 (ko)

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