KR200149329Y1 - 보링 머시닝 센터의 관통형 스핀들 헤드의 쿨런트 및 에어 공급장치 - Google Patents
보링 머시닝 센터의 관통형 스핀들 헤드의 쿨런트 및 에어 공급장치 Download PDFInfo
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Abstract
보링 머시닝 센터의 관통 스핀들(through spindle)에 쿨런트와 에어를 분리된 형태로 공급할 수 있도록 하여 공구의 절삭성을 향상시키는 보링 머시닝 센터의 관통형 스핀들 헤드의 쿨런트 및 에어 공급장치를 제공하는 것으로, 쿨런트가 스핀들 헤드의 드로 튜브를 통해 공급되는 것에 있어서, 스핀들 헤드의 일 측으로 에어 공급라인을 형성하여 에어가 스프링과 스핀들 헤드 내벽 사이에 형성되는 틈 사이로 공급되게 하여 최종적으로 스핀들 헤드 내에 체크 밸브를 통해 툴로 공급되게 하며, 상기 체크 밸브는 쿨런트의 공급 유무를 감지하는 근접 스위치와 연결되어 단속되도록 한 것이 특징이다.
Description
본 고안은 예를 들면, 수평형 보링 머시닝 센터의 관통 스핀들에 적합한 보링 머시닝 센터의 관통형 스핀들 헤드의 쿨런트 및 에어 공급장치에 관한 것이다.
일반적으로 보링 머시닝 센터에 적용되는 관통 스핀들 헤드는 스핀들 내에 설치된 드로 튜브(draw tube)의 관통부를 통해 절삭유가 공급되어 툴의 절삭성을 양호하게 하고 있다.
종래 보링 머시닝 센터의 관통 스핀들의 쿨런트 장치는 단지 드로 튜브의 관통부를 통해 쿨런트를 공급할 뿐이고, 에어를 함께 공급하는 장치는 갖고 있지 못하였다.
다른 한편 툴의 절삭성 향상을 위해 쿨런트와 에어를 동시에 공급하기 위한 수단으로서 별도의 로테이팅 유니언(rotating union)을 사용하였다.
상기와 같이 툴의 절삭성 향상을 위해 별도의 로테이팅 유니언을 사용함으로서 추가적 설치 비용이 많이 소요됨과 아울러 설치 구조가 복잡하여 조립 생산성을 저하시키는 문제점을 갖고 있었다.
도 1은 본 고안의 보링 머시닝 센터의 관통형 스핀들 헤드의 쿨런트 및 에어 를 공급하는 장치를 예시한 스핀들 헤드의 단면도.
* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명
10 : 스핀들 헤드10a : 스핀들 헤드 내벽
12 : 에어 공급라인14 : 스프링
16 : 체크 밸브18 : 근접 스위치
20 : 유압 공급라인22 : 실린더
24 : 백 스톱26 : 어댑터
28 : 드로 듀브30 : 콜릿
32 : 디스크34 : 쿨런트 공급라인
본 고안은 상기와 같은 종래 기술의 문제점을 해결하기 위한 수단으로, 쿨런트가 스핀들 헤드의 드로 튜브를 통해 공급되는 것에 있어서, 스핀들 헤드의 일 측으로 에어 공급라인을 형성하여 에어가 스프링과 스핀들 헤드 내벽 사이에 형성되는 틈 사이로 공급되게 하여 최종적으로 스핀들 헤드 내에 체크 밸브를 통해 툴로 공급되게 하며, 상기 체크 밸브는 쿨런트의 공급 유무를 감지하는 근접 스위치와 연결되어 단속되도록 한 것이 특징이다.
이하에서 본 고안의 바람직한 실시 예를 첨부된 도면에 의거 상세히 설명하기로 한다.
도 1은 본 고안의 보링 머시닝 센터의 관통형 스핀들 헤드의 쿨런트 및 에어를 공급하는 장치를 예시한 스핀들 헤드의 단면도를 도시한 것이다.
도 1에 도시된 스핀들 헤드(10)는 유압에 의해 툴의 클램프/언클램프의 기능과, 전기적 신호에 의해 쿨런트 및 에어를 공급하는 것으로, 스핀들 헤드(10)의 일 측에 에어 공급라인(12)을 형성하여 에어가 스핀들 헤드(10) 내에 형성되는 스프링(14)과 스핀들 헤드 내벽(10a) 사이의 틈을 통해 공급되게 하고, 최종적으로 스핀들 헤드(10) 내에 설치된 체크 밸브(16)에 의해 툴로 공급되게 하며, 상기 체크 밸브(16)는 쿨런트의 공급 유무를 감지하는 근접 스위치(18)의 신호에 의해 단속되게 하여 쿨런트와 함께 에어가 분리 공급되도록 구성한 것이다.
상기와 같이 구성된 본 고안에 의하면 먼저, 툴의 클램프/언클램프의 경우에는 스핀들 헤드(10)에 형성된 유압 공급라인(20)을 통해 유압이 공급되면 실린더(22)가 이동하여 백 스톱(24)을 밀게 되어 스프링(14)이 압축된다. 이에 따라 어댑터(26)와 드로 튜브(28)가 전진하면서 콜릿(30)을 앞으로 밀어 툴이 언클램프되고, 반대로 유압 공급라인(20)으로 유압 공급이 차단되면 압축된 스프링(14)의 반발력에 의해 실린더(22)가 복귀되면서 툴의 클램프가 이루어지게 된다.
이때, 쿨런트는 디스크(32)에 형성된 쿨런트 공급라인(34)을 통해 드로 튜브(28)로 공급되어 툴로 공급되고, 에어는 스핀들 헤드(10)의 일 측에 에어 공급라인(12)을 통해 유입되어 스핀들 헤드(10) 내에 형성되는 스프링(14)과 스핀들 헤드 내벽(10a) 사이를 통해 공급되어, 최종적으로 스핀들 헤드(10) 내에 설치된 체크 밸브(16)에 의해 툴로 공급되며, 쿨런트의 공급이 중단되면, 근접 스위치(18)가 이를 감지하여 체크 밸브(16)로 신호를 보내 체크 밸브(16)를 폐쇄시켜 에어의 공급이 단속된다.
이상에서 설명한 바와 같이 본 고안은 스핀들 헤드 내에 쿨런트 및 에어를 분리된 형태로 공급하여 툴의 절삭성을 향상시키고, 이에 대한 구성이 스핀들 헤드 내에서 매우 간단하게 이루어져 제작비용을 절감시키는 효과를 갖는다.
보링 머시닝 센터의 관통 스핀들(through spindle)에 쿨런트와 에어를 분리된 형태로 공급할 수 있도록 하여 공구의 절삭성을 향상시키는 보링 머시닝 센터의 관통형 스핀들 헤드의 쿨런트 및 에어 공급장치를 제공하는 것이다.
Claims (1)
- 쿨런트를 드로 튜브(28)로 공급하는 스핀들 헤드(10)에 있어서, 스핀들 헤드(10)의 일 측에 에어 공급라인(12)을 형성하여 에어가 스핀들 헤드(10) 내에 형성되는 스프링(14)과 스핀들 헤드 내벽(10a) 사이의 틈을 통해 공급되게 하고, 최종적으로 스핀들 헤드(10) 내에 설치된 체크 밸브(16)에 의해 툴로 공급되게 하며, 상기 체크 밸브(16)는 쿨런트의 공급 유무를 감지하는 근접 스위치(18)의 신호에 의해 단속되게 하여 쿨런트와 함께 에어가 분리 공급되도록 구성한 것을 특징으로 하는 보링 머시닝 센터의 관통형 스핀들 헤드의 쿨런트 및 에어 공급장치.
Priority Applications (1)
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KR2019960040133U KR200149329Y1 (ko) | 1996-11-14 | 1996-11-14 | 보링 머시닝 센터의 관통형 스핀들 헤드의 쿨런트 및 에어 공급장치 |
Applications Claiming Priority (1)
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KR2019960040133U KR200149329Y1 (ko) | 1996-11-14 | 1996-11-14 | 보링 머시닝 센터의 관통형 스핀들 헤드의 쿨런트 및 에어 공급장치 |
Publications (2)
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KR19980027211U KR19980027211U (ko) | 1998-08-05 |
KR200149329Y1 true KR200149329Y1 (ko) | 1999-06-15 |
Family
ID=19473891
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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KR2019960040133U KR200149329Y1 (ko) | 1996-11-14 | 1996-11-14 | 보링 머시닝 센터의 관통형 스핀들 헤드의 쿨런트 및 에어 공급장치 |
Country Status (1)
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Families Citing this family (1)
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KR100764956B1 (ko) | 2006-06-27 | 2007-10-08 | 현대자동차주식회사 | 머시닝 센터의 툴 홀더의 장착 확인장치 |
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1996
- 1996-11-14 KR KR2019960040133U patent/KR200149329Y1/ko not_active IP Right Cessation
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KR19980027211U (ko) | 1998-08-05 |
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