KR200149109Y1

KR200149109Y1 - Fitting structure of door arm rest for a car

Info

Publication number: KR200149109Y1
Application number: KR2019950052021U
Authority: KR
Inventors: 이승건
Original assignee: 류정열; 기아자동차주식회사
Priority date: 1995-12-29
Filing date: 1995-12-29
Publication date: 1999-06-15
Also published as: KR970030037U

Abstract

본 고안은 자동차의 도어용 암 레스트 고정구조에 관한 것으로, 도어의 내측 프레임에 부착되는 도어 트림에 운전자의 팔을 걸쳐 놓을 수 있는 암 레스트를 고정하는 구조에 있어서, 상기 도어 트림의 암 레스트 부착 위치에 적어도 3개 이상의 가이드 홀을 갖는 고정 가이드를 도어 트림의 내측에서 나사로 체결하여 고정하고, 상기 암 레스트에는 고정 가이드의 형상에 부합하는 슬라이딩 홈을 형성함과 아울러 이 홈의 중간부로부터 외부로 관통하는 체결공을 형성하여, 상기 암 레스트의 슬라이딩 홈을 고정 가이드에 끼운 후 길이 방향 위치를 조정하여 원하는 고정 가이드의 가이드 홀에 고정 레버로 고정하도록 한 것이다. 상기 고정 가이드는 이 고정 가이드에 끼워지는 암 레스트의 이탈을 방지할 수 있도록 'T'자 형상으로 형성함이 바람직하다. 이와 같은 본 고안의 암 레스트 고정구조에 의하면, 운전자에 체구에 따라 그 길이 방향의 위치를 조정하여 고정할 수 있으므로 모든 탑승자에게 편안한 운전을 제공할 수 있고, 이에 따라 자동차의 상품성을 향상시키는데 일조를 할 수 있다.The present invention relates to an arm rest fixing structure for a door of an automobile, and in a structure for fixing an arm rest that can span an arm of a driver to a door trim attached to an inner frame of the door, the arm rest attachment position of the door trim Fasten and fix a fixing guide having at least three guide holes on the inside of the door trim by screwing, and forming a sliding groove corresponding to the shape of the fixing guide on the arm rest and penetrating outward from the middle of the groove. By forming a fastening hole to insert the sliding groove of the arm rest in the fixed guide to adjust the longitudinal position to be fixed to the guide hole of the desired fixed guide by a fixed lever. The fixing guide is preferably formed in a 'T' shape to prevent the departure of the arm rest fitted to the fixing guide. According to the arm rest fixing structure of the present invention, it is possible to provide a comfortable driving to all the passengers by adjusting the position in the longitudinal direction according to the size of the driver, thereby improving the merchandise of the car can do.

Description

Arm rest fixing structure for car door

제1도는 일반적인 자동차의 도어 사시도.1 is a perspective view of a door of a typical vehicle.

제2도는 종래의 암 레스트 고정 구조를 보인 제1도의 A-A선을 따라 취한 단면도써, (a)는 일체형 암 레스트의 경우를 보인 단면도이고, (b)는 별도 조립용 암 레스트의 경우를 보인 단면도이다.2 is a cross-sectional view taken along line AA of FIG. 1 showing a conventional arm rest fixing structure, (a) is a cross-sectional view showing an integrated arm rest, and (b) is a cross-sectional view showing a case of a separate arm rest for assembling. to be.

제3도는 본 고안에 의한 암 레스트 고정 구조가 적용된 도어의 사시도.3 is a perspective view of a door to which the arm rest fixing structure according to the present invention is applied.

제4도는 본 고안의 암 레크트 고정 구조를 상세하게 보인 제3도의 B-B선을 따라 취한 단면도.4 is a cross-sectional view taken along line B-B of FIG. 3 showing the arm rack fixing structure of the present invention in detail.

제5도는 본 고안에 의한 암 레스트 고정 구조의 분해 사시도.5 is an exploded perspective view of the arm rest fixing structure according to the present invention.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings

1 : 암 레스트 2 : 도어 트림1: Arm Rest 2: Door Trim

4 : 고정 가이 4a : 가이드 홀4: fixed guy 4a: guide hole

5 : 고정 레버 6 : 나사5: fixing lever 6: screw

7 : 슬라이딩 홈 8 : 체결공7: sliding groove 8: fastener

본 고안은 자동차의 도어용 암 레스트 고정구조에 관한 것으로, 특히 암 레스트를 탑승자의 체구에 따라 길이 방향 위치를 조정하여 고정할 수 있도록 한 자동차의 도어용 암 레스트 고정구조에 관한 것이다.The present invention relates to an arm rest fixing structure for a door of an automobile, and more particularly, to an arm rest fixing structure for a door of an automobile which enables the arm rest to be fixed by adjusting a longitudinal position according to a passenger's body.

일반적인 자동차의 도어에는 운전 중 한 쪽 팔을 편하게 걸쳐 놓을 수 있는 암 레스트라는 것이 구비되어 있다.The door of a typical car is equipped with an arm rest that can comfortably rest one arm while driving.

제1도에 상기한 바와 같은 암 레스트의 설치예가 간략히 도시되어 있다. 도시한 바와 같이, 암 레스트(1)는 도어의 내측 프레임에 부착되는 도어 트림(2)에 형성되어 있다. 도면에서 미설명 부호 3은 포켓이다.1 shows an example of the installation of the arm rest as described above. As shown, the arm rest 1 is formed in the door trim 2 attached to the inner frame of the door. In the figure, reference numeral 3 is a pocket.

상기와 같이 형성되는 암 레스트(1)는 제2도의 (a)에 도시한 바와같이, 도어 트림(2)에 일체로 형성할 수도 있고, 또 (b)에 도시한 바와 같이, 별도의 부재를 도어 트림(2)에 부착하여 운전자 또는 조수석 탑승자의 한 쪽 팔을 올려 놓을 수 있는 암 레스트(1)를 구성할 수도 있다.The arm rest 1 formed as described above may be formed integrally with the door trim 2, as shown in FIG. 2A, and as shown in FIG. It can also be attached to the door trim 2 to form an arm rest 1 that can lift one arm of the driver or passenger seat occupant.

그러나, 상기한 바와 같은 일반적인 암 레스트에 있어서는, 일체형이나 분리형이나 모두 위치 이동이 불가능한 고정 타입으로써 탑승자의 체구에 따라서는 사용에 불편함이 따르는 문제가 있었다. 따라서 탑승자의 체구에 따라 암 레스트의 위치를 변경할 수 있는 구조의 개발이 요구되었다.However, in the general arm rest as described above, there is a problem in that it is inconvenient to use depending on the size of the occupant because it is a fixed type that cannot be moved in one piece or in both types. Therefore, the development of a structure that can change the position of the arm rest according to the occupant's body was required.

이를 감안하여 안출한 본 고안의 목적은, 탑승자의 체구에 따라 암 레스트의 길이 방향 고정 위치를 선택적으로 변경하여 고정할 수 있도록 한 자동차의 도어용 암 레스트 고정구조를 제공함에 있다.In view of this, an object of the present invention is to provide a door arm rest fixing structure for a vehicle that can be fixed by selectively changing the length of the arm rest in accordance with the occupant body.

상기와 같은 본 고안의 목적을 달성하기 위하여, 도어의 내측 프레임에 부착되는 도어 트림에 운전자의 팔을 걸쳐 놓을 수 있는 암 레스트를 고정하는 구조에 있어서, 상기 도어 트림의 암 레스트 부착 위치에 적어도 3개 이상의 가이드 홀을 갖는 고정 가이드를 도어 트림의 내측에서 나사로 체결하여 고정하고, 상기 암 레스트에는 고정 가이드의 형상에 부합하는 슬라이딩 홈을 형성함과 아울러 이 홈의 중간부로부터 외부로 관통하는 체결공을 형성하여, 상기 암 레스트의 슬라이딩 홈을 고정 가이드에 끼운 후 길이 방향 위치를 조정하여 원하는 고정 가이드의 가이드 홀에 고정 레버로 고정하도록 된 것을 특징으로 하는 자동차의 도어용 암 레스트 고정구조가 제공된다.In order to achieve the object of the present invention as described above, in the structure for fixing the arm rest that can be placed over the driver's arm to the door trim attached to the inner frame of the door, at least 3 in the arm rest attachment position of the door trim A fastening guide having at least two guide holes is fastened by screwing inside the door trim, and a fastening hole penetrating to the outside from the middle of the groove is formed in the arm rest, while forming a sliding groove corresponding to the shape of the fastening guide. By forming a sliding groove of the arm rest in the fixing guide is adjusted to the longitudinal position is provided with the arm rest fixing structure for the door of the vehicle, characterized in that fixed to the fixing hole in the guide hole of the desired fixing guide. .

바람직하게는 상기 고정 가이드는 이 고정 가이드에 끼워지는 암 레스트의 이탈을 방지할 수 있도록 'T'자 형상으로 형성함이 바람직하다.Preferably, the fixing guide is preferably formed in a 'T' shape so as to prevent separation of the arm rest fitted to the fixing guide.

이와 같은 본 고안의 암 레스트 고정구조에 의하면, 운전자에 체구에 따라 그 길이 방향의 위치를 조정하여 고정할 수 있으므로 모든 탑승자에 게 편안한 운전을 제공할 수 있고, 이에 따라 자동차의 상품성을 향상시키는데 일조를 할 수 있다.According to the arm rest fixing structure of the present invention, it is possible to provide a comfortable driving to all the passengers by adjusting the position in the longitudinal direction according to the size of the driver, thereby improving the merchandise of the car You can do

이하, 상기한 바와 같은 본 고안에 의한 자동차의 도어용 암 레스트 고정구조를 첨부도면에 의거하여 보다 상세히 설명한다.Hereinafter, the arm rest fixing structure for a door of a vehicle according to the present invention as described above will be described in more detail based on the accompanying drawings.

첨부한 제3도는 본 고안의 고정 구조에 의해 암 레스트가 고정된 도어의 사시도 이고, 제4도는 본 고안의 암 레스트 고정 구조를 상세하게 보인 제3도의 B-B선을 따라 취한 단면도이며, 제5도는 제4도의 분해 사시도이다.3 is a perspective view of the door in which the arm rest is fixed by the fixing structure of the present invention, and FIG. 4 is a cross-sectional view taken along line BB of FIG. 3 showing the arm rest fixing structure of the present invention in detail, and FIG. 4 is an exploded perspective view of FIG.

도면에서 참조 부호 1은 암 레스트, 2는 도어 트림, 3은 포켓, 4는 고정 가이드, 5는 고정 레버이다.In the drawings, reference numeral 1 is an arm rest, 2 is a door trim, 3 is a pocket, 4 is a fixing guide, and 5 is a fixing lever.

도시된 바와 같이, 본 고안은 상기 도어 트림(2)의 암 레스트(1) 부착 위치에 소정 형상의 고정 가이드(4)가 도어 트림(2)의 내측에서 체결되는 수개의 나사(6)에 의해 고정되어 있다. 상기 고정 가이드(4)는 그 표면에 적어도 3개 이상의 가이드 홀(4a)이 형성되어 있다.As shown, the present invention is achieved by means of several screws 6 in which a fixed guide 4 of a predetermined shape is fastened inside the door trim 2 at the attachment position of the arm rest 1 of the door trim 2. It is fixed. The fixing guide 4 has at least three guide holes 4a formed on the surface thereof.

상기한 바와 같은 고정 가이드(4)에 암 레스트(1)를 고정하는 바, 상기 암 레스트(1)에는 고정 가이드(4)의 형상에 부합하는 형상의 슬라이딩 홈(7)이 형성됨과 아울러 상기 홈(7)의 중간부로부터 외부로 관통하는 체결공(8)이 형성되어, 상기 암 레스트(1)를 그의 슬라이딩 홈(7)을 이용하여 고정 가이드(4)에 끼워 가조립한 상태에서 길이 방향 위치를 적절히 조정, 즉 운전자의 체구에 맞게 적절하게 조정한 다음, 원하는 고정 가이드(4)의 가이드 홀(4a)에 고정 레버(5)를 체결하여 암 레스트를 고정한다.The arm rest 1 is fixed to the fixing guide 4 as described above. The arm rest 1 is provided with a sliding groove 7 having a shape corresponding to the shape of the fixing guide 4 and the groove. The fastening hole 8 which penetrates outward from the intermediate part of (7) is formed, and the arm rest 1 was inserted into the fixing guide 4 using the sliding groove 7, and the longitudinal position in the state assembled Is properly adjusted, that is, suitably adjusted according to the driver's body size, and then the fastening lever 5 is fastened to the guide hole 4a of the desired fixing guide 4 to fix the arm rest.

한편, 본 고안에서는 상기한 고정 가이드(4)의 형상을 이에 끼워지는 암 레스트(1)가 쉽게 이탈되지 않도록 하기 위하여 'T'자 형상으로 형성하였으나, 이를 꼭 한정하는 것은 아니다.Meanwhile, in the present invention, the shape of the fixing guide 4 is formed in a 'T' shape so that the arm rest 1 inserted therein is not easily separated, but is not necessarily limited thereto.

이와 같은 본 고안에 의한 암 레스트 고정구조에서는, 초기 고정된 상태로 운전을 하다가 운전자가 바뀌어 암 레스트(1)의 위치 조정이 필요한 경우, 고정 레버(5)를 풀고 암 레스트(1)를 좌,우 방향으로 이동시켜 다시 조정한 다음 원하는 가이드 홀(4a)에 고정 레버(5)를 체결하여 위치가 조정된 상태로 고정하여 편리하게 사용한다.In the arm rest fixing structure according to the present invention, when the driver is changed while driving in the initial fixed state, and the position adjustment of the arm rest 1 is necessary, the fixing lever 5 is released and the arm rest 1 is left, After adjusting again by moving in the right direction, the fixing lever 5 is fastened to the desired guide hole 4a and fixed in a state where it is adjusted for convenient use.

이상에서 상세히 설명한 바와 같이, 본 고안의 암 레스트 고정구조에 의하면, 운전자에 체구에 따라 그 길이 방향의 위치를 조정하여 고정할 수 있으므로 모든 탑승자에게 편안한 운전을 제공할 수 있고, 이에 따라 자동차의 상품성을 향상시키는데 일조를 할 수 있다.As described in detail above, according to the arm rest fixing structure of the present invention, it is possible to provide a comfortable driving to all the passengers by adjusting the position in the longitudinal direction to the driver according to the body size, and thus the commercialization of the car Can help to improve

이상에서 설명한 것은 본 고안에 의한 자동차의 도어용 암 레스트 고정구조를 실시하기 위한 하나의 실시예에 불과한 것으로, 이하 청구범위에서 청구하는 본 고안의 요지를 벗어남이 없이 당해 고안이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진자라면 누구든지 다양한 변경 실시가 가능할 것이다.What has been described above is only one embodiment for implementing the arm rest fixing structure for a vehicle door according to the present invention, without departing from the gist of the present invention claimed in the claims below, Anyone with knowledge will be able to make various changes.

Claims

In the structure for fixing the arm rest that can rest the driver's arm to the door trim attached to the inner frame of the door, the fixing guide having at least three guide holes in the arm rest attachment position of the door trim It is fastened by screwing from the inside and fixed to the arm rest to form a sliding groove that matches the shape of the fixing guide, and a fastening hole penetrating from the middle of the groove to the outside to fix the sliding groove of the arm rest. The armrest fixing structure for a door of a vehicle, characterized in that the fixed position is fixed to the guide hole of the desired fixing guide by adjusting the longitudinal position after inserting the guide.

The method of claim 1, wherein the fixing guide is a door arm rest fixing structure for a vehicle, characterized in that formed in the 'T' shape to prevent the departure of the arm rest fitted to the fixing guide.