KR200148574Y1 - Oil suction apparatus of a hermetic compressor - Google Patents

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Abstract

본 고안은 밀폐형 압축기의 오일흡상장치에 관한 것으로서, 피스와 프로필러가 일체로 성형된 프로필러 일체형 피스를 채용하여 구성하므로써, 재작공정을 간단하게 하고, 합성수지를 써서 상기 프로필러 일체형 피스를 만드는 경우 재료비가 저렴하며 성형이 용이하여 제작비가 절감되도록 함과 아울러, 상기 프로펄러 일체형 피스는 크랭크국에 압입되지 않고 프로필러 일체형 피스의 상측외부에 형성된 돌기부와 크랭크 축 하단내부에 형성된 돌기체결부가 결합됨에 의해 결합되도록 하므로써 결합이 용이하고 종래와 갈은 금속부스러기가 발생하지 않아 금속부스러기가 잔류함에 따른 압축기의 결함 발생을 방지할 수 있도록 한 것이다.The present invention relates to an oil suction device of a hermetic compressor, and comprises a profiler integral piece in which the piece and the profiler are integrally formed, thereby simplifying the rework process and making the profiler integral piece using the synthetic resin, and the material cost is low. And it is easy to mold to reduce the manufacturing cost, the propeller integral piece is not pressed into the crank station by being combined with the protrusion formed in the upper outer portion of the profiler integral piece and the protrusion fastening portion formed in the lower end of the crank shaft. It is easy to combine, and the conventional and ground metal scrap does not occur to prevent the occurrence of defects in the compressor due to the remaining metal scrap.

Description

밀폐형 압축기의 오일흡상장치Oil suction device of hermetic compressor

본 고안은 밀폐형 압축기의 오일흡상장치에 관한 것으로서, 특히 피스와 프로펠러를 일체로 성형하고, 이러한 프로펠러 일체형 피스의 상측외부에는 돌기부를 형성하며 크랭크축의 내측하단부에는 돌기 체결부를 형성하여 결합되도록 하므로써 제작비가 적게 들고, 제작이 용이한 밀폐형 압축기의 오일흡상장치에 관한 것이다.The present invention relates to an oil suction device of a hermetic compressor, and in particular, the piece and the propeller are integrally formed, and the production cost is increased by forming a protrusion on the upper outside of the propeller integrated piece and a protrusion coupling on the inner bottom of the crankshaft. An oil suction device of a hermetic compressor which is less expensive and easier to manufacture.

일반적인 밀폐형 압축기는, 제1도에 도시한 바와 같이, 압축기의 외부를 이루는 밀폐 용기(1)와, 상기 밀폐용기(1)의 내측에 설치되는 프레임(2)과, 상기 프레임(2)의 하측에 설치되는 고정자(3) 및 회전자(4)와, 상기 회전자(4)의 내경에 결합되고 일측단부에 편심부(5a)가 형성된 크랭크축(5)과, 상기 프레임(2)의 상측에 걸합되는 실린더(6)와, 상기 크랭즈축(5)의 편심부(5a)에 결합되어 상기 실린더(6)의 내부를 왕복운동하는 피스톤(7) 등으로 구성되어 있다.A typical hermetic compressor is, as shown in FIG. 1, a hermetically sealed container 1 that forms the outside of the compressor, a frame 2 provided inside the hermetic container 1, and a lower side of the frame 2. A stator 3 and a rotor 4 installed on the crank shaft 5, which are coupled to an inner diameter of the rotor 4 and have an eccentric portion 5a formed at one end thereof, and an upper side of the frame 2. And a piston (7) coupled to the eccentric portion (5a) of the crankshaft (5) and reciprocating the inside of the cylinder (6).

그리고, 상기 실린더(6) 단부에는 냉매가스가 실린더(6)로 유입되고 유출되는 실린더 헤드부(8)가 설치되어 있다.At the end of the cylinder 6, a cylinder head portion 8 through which refrigerant gas flows into and out of the cylinder 6 is provided.

상기한 바와 같은 구조로 되는 밀폐헝 압축기는 고정자(3)에 인가된 전원에 의하여 회전자(4)가 회전하게 되면, 회전자(4)와 함께 결합된 크랭크축(5)이 회전하게 되며, 크랭크축(5)의 회전에 의해 크랭크축(5)의 편심부(5a)에 연결된 피스톤(7)이 실린더(6)내를 왕복운동하게 된다.In the hermetic compressor having the structure as described above, when the rotor 4 is rotated by the power applied to the stator 3, the crank shaft 5 coupled with the rotor 4 rotates. The piston 7 connected to the eccentric portion 5a of the crankshaft 5 causes the cylinder 6 to reciprocate by the rotation of the crankshaft 5.

상기 피스톤(7)의 왕복운동으로 실린더헤드부(8)를 통해 저온저압의 냉매가스가 실린더(5)내부로 유입되고, 유입된 냉매가스는 실린더(6)내에서 고온고압의 냉매가스가 되어 실린더헤드부(8)를 통해 토출된다.Refrigerant gas of low temperature and low pressure flows into the cylinder 5 through the cylinder head 8 by the reciprocating motion of the piston 7, and the introduced refrigerant gas becomes a refrigerant gas of high temperature and high pressure in the cylinder 6. Discharged through the cylinder head 8.

밀폐용기(1)의 하부에는 압축기내의 마찰부분에 비산되어 마모를 감소시키는 오일이 채워져 있고, 크랭크축의 하부에는 오일흡상장치(7)가 설치되어 있어 크랭크축(5)의 회전시 상기 오일을 흡상하여 크랭크축(5)에 형성된 오일유로(5b)를 따라 마찰부분에 비산시키게 된다.The lower part of the airtight container 1 is filled with oil scattering on the frictional part in the compressor to reduce wear, and the lower part of the crank shaft is provided with an oil suction device 7 to suck up the oil when the crank shaft 5 rotates. To be scattered to the friction portion along the oil passage 5b formed in the crankshaft 5.

제2도는 상기한 종래의 오일흡상장치(9)를 도시한 것으로, 이에 도시한 바와 같이, 종래의 밀폐형 압축기의 오일흡상장치는 내부가 관통되어 오일유로(10a)가 형성된 피스(10)와, 상기 피스(10)의 오일유로(10a)내에 설치되는 프로펠러(11)로 구성되었다.2 shows the conventional oil suction device 9 as described above. As shown in the drawing, the oil suction device of the conventional hermetic compressor has a piece 10 through which an oil passage 10a is formed, and It consisted of the propeller 11 installed in the oil flow path 10a of the said piece 10.

제2도에서는 프로펠러(11)를 제외한 부분만을 단면도로 도시한 것이다.In FIG. 2, only the part except the propeller 11 is shown in sectional drawing.

그리고 종래의 오일흡상장치(9)의 분해도를 보인 제3도에 도시한 바와 같이, 상기 프로펠러(11)는 상기 피스(10) 내부의 오일유로(10a)에 삽입되어 프로펠러(11)의 탄성에 의해 지지결합되었다.And, as shown in FIG. 3 showing an exploded view of the conventional oil suction device 9, the propeller 11 is inserted into the oil flow path 10a inside the piece 10 to the elasticity of the propeller 11. Supported by.

그리고 프로필러(11)가 설치된 피스(10)는 제2도에 도시한 바와 갈이, 크랭크축(5)의 하단부에 압입되어 결합되었다.And the piece 10 in which the profiler 11 was installed was press-fitted and joined to the lower part of the crankshaft 5 as shown in FIG.

상기한 구조로 되는 종래 밀폐형 압축기의 오일흡상장치(9)는 상기 크랭크축(5)이 회전하면 그 크랭크축(5)의 하단에 압입결합되어 있는 피스(10)가 회전하게 되고, 이에 따라 상기 피스(10)의 내부에 탄성지지된 프로펠러(11)가 피스(10)와 함께 회전하며 그 회전력에 의해 오일을 피스(10) 및 크랭크축(5) 내부의 오일유로(10a, 5b)로 압송되도록 하였다.In the oil suction device 9 of the conventional hermetic compressor having the above-described structure, when the crank shaft 5 rotates, the piece 10 press-fitted to the lower end of the crank shaft 5 rotates. The propeller 11 elastically supported inside the piece 10 rotates with the piece 10 and presses the oil into the oil paths 10a and 5b inside the piece 10 and the crankshaft 5 by the rotational force. It was made.

그러나 상기한 바와 같은 구조로 된 종래의 압축기의 오일흡상장치는 다음과 같은 문제점이 있었다.However, the oil suction device of the conventional compressor having the structure as described above has the following problems.

먼저, 프로펠러와 피스를 따로 제작해야 했으며 제작 후 이를 결합해야하는 등으로 인해 제작이 어렵고, 공정이 많이 필요하여 제작비가 상승하는 문제점이 있었다.First, the propeller and the piece had to be manufactured separately, and the production is difficult due to the need to combine them after production, and a lot of processes are required to increase the production cost.

그리고, 프로펠러와 피스를 결합하는 공정과, 프로펠러가 내측에 결합된 피스를 크랭크축에 압입하는 공정에서 금속부스러기가 발생되어 이러한 금속부스러기가 압축기 내부에 잔류하는 경우에는 치명적인 결함을 유발하는 경우도 있었다.In addition, in the process of joining the propeller and the piece and in the process of press-fitting the piece coupled to the inside of the propeller into the crankshaft, metal flakes are generated, which may cause fatal defects when such metal flakes remain inside the compressor. .

따라서 상기한 문제점을 인식하여 안출된 본 고안의 목적은 상기한 제반 문제점을 갖지 않는 밀폐형 압축기의 오일흡상장치를 제공하는 것이다.Therefore, the object of the present invention devised by recognizing the above problems is to provide an oil suction device of a hermetic compressor that does not have the above-mentioned problems.

제1도는 종래의 일반적인 밀폐형 압축기의 구조를 보인 종단면도.1 is a longitudinal sectional view showing a structure of a conventional general hermetic compressor.

제2도는 종래의 오일흡상장치의 구조를 보인 단면도.2 is a cross-sectional view showing the structure of a conventional oil suction device.

제3도는 종래의 오일흡상장치의 구조를 보인 분해도.3 is an exploded view showing the structure of a conventional oil suction device.

제4도는 본 고안에 의한 밀폐형 압축기의 오일흡상장치의 일실시례를 보인 종단면도.Figure 4 is a longitudinal sectional view showing an embodiment of the oil suction device of the hermetic compressor according to the present invention.

제5도는 본 고안에 의한 밀폐형 압축기의 오일흡상장치의 일실시례에서의 프로펠러 일체형 피스의 형상을 보인 종단면도.Figure 5 is a longitudinal sectional view showing the shape of the propeller integrated piece in one embodiment of the oil suction device of the hermetic compressor according to the present invention.

제6도는 제5도의 프로펠러 일페형 피스를 위에서 본 형상을 보인 평면도.FIG. 6 is a plan view showing the propeller rim piece of FIG. 5 as viewed from above. FIG.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings

100 : 프로펠러 일체형 피스 100a : 프로펠러부100: propeller integrated piece 100a: propeller part

100b : 돌기부 5' : 크랭크축100b: protrusion 5 ': crankshaft

5'a : 돌기체결부5'a: Protruding part

상기한 바와 같은 본 고안의 목적을 달성하기 위하여, 크랭크축의 하단에 결합 고정되는 피스와, 상기 피스의 내측에 결합 고정되어 상기 크랭크축의 회전과 함께 회전하며 오일을 흡상시키는 프로펠러로 구성되는 밀폐형 압축기의 오일흡상장치에 있어서, 상기 피스와 프로펠러는 일체로 만들어져 프로펠러 일체형 피스로 형성되는 것을 특징으로 하는 밀폐형 압축기의 오일 흡상장치가 제공된다.In order to achieve the object of the present invention as described above, of the hermetic compressor consisting of a piece that is fixedly coupled to the lower end of the crankshaft, and a propeller coupled to the inside of the piece to rotate with the rotation of the crankshaft and suck up oil In the oil suction device, the piece and the propeller are provided as an oil suction device of the hermetic compressor, characterized in that the integral and the propeller is formed in one piece.

또한, 상기 프로펠러 일체형 피스는 합성수지로 만들어지는 것을 특징으로 하는 밀폐형 압축기의 오일흡상장치가 제공된다.In addition, the propeller integrated piece is provided with an oil suction device of a hermetic compressor, characterized in that made of synthetic resin.

또한, 상기 프로펠러 일체형 피스의 상측 외부에는 돌기부가 형성되고 상기 크랭크축의 내측 하단부에는 상기 돌기부가 결합되는 돌기체결부가 형성되는 것을 특징으로 하는 밀폐형 압축기의 오일흡상장치가 제공된다.In addition, an oil suction device for a hermetic compressor is provided, wherein a protrusion is formed at an outer side of the propeller integrated piece, and a protrusion coupling portion is formed at an inner lower end of the crankshaft.

이하에서 첨부도면에 도시한 본 고안의 일실시례에 의거하여 본 고안을 상술하기로 한다.Hereinafter, the present invention will be described in detail with reference to an embodiment of the present invention shown in the accompanying drawings.

제4도는 본 고안에 의한 밀폐형 압축기의 오일흡상장치의 일실시례를 보인 단면도인바, 이에 도시한 바와같이 본 고안에 의한 밀폐형 압축기의 오일흡상장치는 프로펠러와 피스가 따로 형성되어 결합되지 아니하고는 프로펠러부(100a)가 내부에 일체로 형성된 프로펠러 일체형 피스(100)를 구비한 것을 특징으로 한다.4 is a cross-sectional view showing an embodiment of the oil suction device of the hermetic compressor according to the present invention, as shown in the oil suction device of the hermetic compressor according to the present invention, the propeller and the piece are formed separately and are not coupled to the propeller Part 100a is characterized by having a propeller integrated piece 100 formed integrally therein.

제5도는 상기한 프로펠러 일체형(100)의 형상을 보인 종단면도이고, 제6도는 상기한 프로펠러 일체형 피스(100)를 위에서 본 형상을 보인 평면도인 바, 이에 도시한 바와 같이, 본 고안의 밀폐형 압축기의 오일흡상장치에 사용되는 프로펠러 일페형 피스(100)는 상측 외부에 돌기부(100b)가 형성되어 크랭크축(5')의 내부에 형성되는 돌기체결부(5'a)와 결합될 수 있도록 됨이 바람직하다.Figure 5 is a longitudinal cross-sectional view showing the shape of the propeller integrated body 100, Figure 6 is a plan view showing the shape of the propeller integrated piece 100 from above, as shown therein, the hermetic compressor of the present invention The propeller work-type piece 100 used in the oil suction device of the protrusion 100b is formed on the outer side of the upper side to be coupled to the protrusion coupling portion 5'a formed inside the crankshaft 5 '. This is preferred.

그리고 상기 프로펠러 일체형 피스(100)는 일체형으로 성형가능한 임의의 재료로 만들어질 수 있으나, 사출성형등의 방법으로 용이하게 성형가능하며 재료비가 저렴하여 경제적인 합성수지로 만들어지는 것이 바람직하다.And the propeller integrated piece 100 may be made of any material that can be molded integrally, but it is preferable that the propeller integrated piece 100 is easily made by injection molding and the like, and is made of synthetic resin that is economical because of low material cost.

상기한 바와 같은 구조를 가지는 프로펠러 일체형 피스(100)를 구비하여 형성되는 것을 특징으로 하는 본 고안의 밀폐형 압축기의 작용은 제1도에 도시한 종래의 밀폐형 압축기의 그것과 유사하다.The action of the hermetic compressor of the present invention, which is formed with a propeller integrated piece 100 having the structure as described above, is similar to that of the conventional hermetic compressor shown in FIG.

즉, 상기 프로펠러 일쳬형 피스(100)는 상기 크랭크축(5')의 돌기체결부(5'a)에 돌기부(100b)가 결합되어 크랭크축(5')의 회전시 함께 회전하게 되며, 이와 함께 상기 프로펠러 일체형 피스(100)의 내부에 형성된 프로펠러부(100a)가 회전하여 그 회전력에 의해 오일을 압송하게 되는 것이다.That is, the propeller single-piece piece 100 is coupled to the protrusion part 5'a of the crankshaft 5'and the protrusion 100b is rotated together when the crankshaft 5 'rotates. Together, the propeller portion 100a formed inside the propeller integrated piece 100 rotates to feed oil by the rotational force.

상기한 바와 같은 구성을 가진 본 고안의 밀폐형 압축기의 오일흡상장치는 종래의 그것과 달리 피스와 프로펠러를 따로 만들어 결합하지 아니하고 프로펠러부가 내측에 형성된 프로펠러 일체형 피스를 써서 구성되므로 공정이 간단하게 되는 장점이 있다.The oil suction device of the hermetic compressor of the present invention having the configuration as described above has a merit that the process is simplified because the propeller part is composed by using the propeller integral piece formed inside, unlike the conventional one. have.

아울러, 합성수지를 써서 상기 프로펠러 일체형 피스를 만드는 경우에는 재료비가 저렴하며 성형이 용이하여 제작비가 절감되는 장점도 있다.In addition, in the case of making the propeller integrated piece using a synthetic resin, the material cost is low, and there is an advantage in that the molding cost is easily reduced.

그리고, 상기 프로펠러 일체형 피스는 크랭크축의 하단부에 압입결합되지 않고 프로펠러 일체형 피스의 돌기부와 크랭크축 하단의 돌기체결부가 결합됨에 의해 결합되므로, 결합이 용이하며 종래와 같이 금속부스러기가 발생하지 않아 금속부스러기가 잔류함에 따른 압축기의 결함 발생을 방지할 수 있다.In addition, the propeller integrated piece is not press-fitted to the lower end of the crankshaft and is coupled by the protrusion of the propeller integrated piece and the protrusion fastening portion of the lower end of the crankshaft, so that the coupling is easy and the metal shatter does not occur as in the prior art. It is possible to prevent the occurrence of defects in the compressor due to the remaining.

Claims (3)

크랭크축의 하단에 결합 고정되는 피스와, 상기 피스의 내측에 결합 고정되어 상기 크랭크축의 회전과 함께 회전하며 오일을 흡상시키는 프로펠러로 구성되는 밀폐형 압축기의 오일흡상장치에 있어서, 상기 피스와 프로펠러는 일체로 만들어져 프로펠러 일체형 피스로 형성되는 것을 특징으로 하는 밀폐형 압축기의 오일 흡상장치.In the oil suction device of a hermetic compressor comprising a piece that is fixedly coupled to a lower end of a crankshaft, and a propeller that is fixedly coupled to an inner side of the piece and rotates with the rotation of the crankshaft to draw oil, wherein the piece and the propeller are integrally formed. Oil suction device of the hermetic compressor, characterized in that the propeller integral piece is made. 제1항에 있어서, 상기 프로펠러 일체형 피스는 합성수지로 만들어지는 것을 특징으로 하는 밀폐형 압축기의 오일흡상장치.The oil suction device of the hermetic compressor of claim 1, wherein the propeller integrated piece is made of synthetic resin. 제1항 또는 제2항에 있어서, 상기 프로펠러 일체형 피스의 상측 외부에는 돌기부가 형성되고 상기 크랭크축의 내측 하단부에는 상기 돌기부가 결합되는 돌기체결부가 형성되는 것을 특징으로 하는 밀폐형 압축기의 오일흡상장치.The oil suction device of claim 1, wherein a protrusion is formed at an outer side of the propeller integrated piece, and a protrusion coupling portion is formed at an inner lower end of the crankshaft.
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