KR200145444Y1 - 브레이크등을 겸한 자동차용 실내등 - Google Patents

Abstract

본 고안은 하나의 램프로서 필요에 따라 실내등 또는 브레이크등으로 선택 사용되게 하여 실내공간을 활용하고 램프의 수를 줄일 수 있게 한 브레이크 등을 겸한 자동차 실내 등에 관한 것으로서, 천정부착판의 일측에 축봉을 장설하고 회동체를 축설하여 회동자재 되게 하되, 회동체는 그 내외면을 두 반사공간으로 구분하여, 외측 반사공간에는 실내동을 장착하고, 내측반사공간에 브레이크 등을 장착하되, 전원으로부터 연결된 전극선을 스위치를 거쳐 축봉의 실내등 접점과 브레이크등 접점에 연결하여 회동체의 회동에 의해 각 등에 연결선과 선택 접촉되게 한 것이다.

Description

브레이크 등을 겸한 자동차용 실내등

제1도는 본 고안의 전개시 사시도.

제2도는 본 고안의 회로구성에 의한 사용설명도로서,

(a)는 실내등으로 사용할 시의 설명도.

(b)는 브레이크등으로 사용할 시의 설명도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 천정부착판 2 : 축봉

3 : 회동체 4 : 외측반사공간

5 : 내측반사공간 6 : 실내등

7 : 브레이크등 8,8' : 전극선 회로

9 : 스위치 10 : 실내등접점

11 : 브레이크등 접점 12,12' : 연결선

본 고안은 하나의 램프로서 필요에 따라 실내등 또는 브레이크등으로 선택 사용되게 하여 실내공간을 활용하고 램프의 수를 줄일 수 있게 한 브레이크 등을 겸한 자동차 실내 등에 관한 것이다.

근자에 자동차는 보다 안전한 운행을 위하여 자동차의 후미에 장착된 브레이크등 외에도 자동차의 실내 후방이나 본넷트의 상면 등에 별도의 브레이크 등을 장착하여 후방의 차량에 대하여 보조 브레이크등으로 사용하는 추세에 있다.

그러나 이는 결국 램프 수와 부품의 증가로 인한 경제적 손실과 실내공간의 점유에 의한 비효율등이 문제로 지적되고 있다.

본 고안은 보다 안전한 차량운행을 위한 보조브레이크 등에 있어서, 전기한 문제점을 개선코자 자동차의 실내천정에 부착된 실내 등을 회전식으로 장착하여 그 하나의 램프에 의해 절첩 또는 전개되는 그 회전방향에 따라 실내등 또는 브레이크등으로 선택사용 되게 한 것으로서, 이하 본 고안의 실시 예를 도면에 의해 설명한다.

천정 부착판(1)의 일측에 축봉(2)을 장설하고, 회동체(3)를 축설하여 회동 자재되게 하되, 회동체(3)는 그 내외면을 두 반사공간(4)(5)으로 구분하여 외측 반사공간(4)에는 실내등(6)을 장착하고, 내측반사공간(5)에는 브레이크등(7)을 장착한다.

전원으로 부터 연결된 전극선(8)(8')을 스위치(9)를 거쳐 축봉(2)의 실내등 접점(10)과 브레이크등 접점(11)에 연결하여 각 등(6)(7)의 연결선(12)(12')과 선택 접촉되게 한 것이다.

도면중 미설명 부호 13은 손잡이 홈, 14,14'는 자석, 15는 부착나사 이다.

이상과 같은 본 고안의 작용효과를 상세히 설명하면 다음과 같다.

본 고안의 브페이크 등을 겸한 자동차용 실내등은 종래의 실내등과 마찬가지로 자동차의 천정판에 부착 사용하는 것인데, 그 전기적 회로를 전원으로 부터 주 브레이크등 회로를 브레이크등 접점에 연결하고, 통상의 실내등 회로를 실내등 접점(10)에 연결하여 놓음으로서 실내등 또는 브레이크등으로 선택 사용할 수 있는 것인데, 먼저 실내등으로 사용할 경우에는 제2도(a)의 도시와 같이 회동체(3)를 절첩시켜 천정 부착판(1) 측에 부착시켜 놓으면 자석(14)(14')에 의해 부착된 절첩 상태를 유지하면서 그 연결선(12)이 실내등 접점(10)과 접촉되므로서 스위치(9)의 ON/OFF에 의해 실내등(6)이 점등 또는 소등되면서 통상적인 실내등 역할을 하는 것이다.

또 브레이크등으로 사용할 시에는 회동체(3)를 제2도(b)의 도시와 같이 전개시켜 놓고 스위치(9)를 ON 시키면 그 연결선(12)이 브레이크등 접점(11)을 통해 브레이크등 회로에 연결되어 브레이크의 작동에 따라 그 브레이크등(7)이 점등 또는 소등되는 것인데, 회동체(3)가 수직으로 전개된 상태이므로 자동차의 리어그래스를 통해 후방으로 등빛을 비춤으로서 보조 브레이크등 역할을 함으로서 안전한 운행을 도모할 수 있는 것이다.

이와 같이 회동체(3)의 전개 또는 절첩만으로 실내등 또는 브레이크등으로 매우 편리하고 용이하게 선택 사용할 수 있는 것이며, 한 램프로서 두 가지 기능의 역할을 함으로서 그 램프 수와 부품의 단순화로 원가절감도 꾀할 수 있고 별도의 보조브레이크 등을 달지 않아도 되므로 실내공간의 효율적인 이용도 가능한 것이다.

Claims (1)

1. 천정부착판(1)의 일측에 축봉(2)을 장설하고 회동체(3)를 축설하여 회동자재 되게 하되, 회동체(3)는 그 내외면을 두 반사공간(4)(5)으로 구분하여, 외측 반사공간(4)에는 실내동(6)을 장착하고, 내측반사공간(5)에 브레이크등(7)을 장착하되, 전원으로 부터 연결된 전극선(8)(8')을 스위치(9)를 거쳐 축봉(2)의 실내등 접점(10)과 브레이크등 접점(11)에 연결하여 회동체(3)의 회동에 의해 각 등(6)(7)의 연결선(12)(12’)과 선택 접촉되게 함을 특징으로 하는 브레이크 등을 겸한 자동차용 실내등.