KR200143594Y1

KR200143594Y1 - 튜너샤시의 백업장치

Info

Publication number: KR200143594Y1
Application number: KR2019930031924U
Authority: KR
Inventors: 정종술
Original assignee: 이형도; 삼성전기주식회사
Priority date: 1993-12-31
Filing date: 1993-12-31
Publication date: 1999-06-15
Also published as: KR950022336U

Abstract

이 고안은 튜너샤시의 백업장치에 관한 것으로서, 조립지그상에 튜너샤시를 안착한다음 튜너샤시에 조립하고자 하는 부품을 수공구로 파지한 상태에서 일일이 수작업으로 조립지그를 작동시켜 조립함으로써 조립작업이 번거롭고 조잡하여 작업능률 및 생산성의 향상을 기할수 없는 종래의 문제점을 해결하고자 한다.

이를 해결하기 위하여 이 고안은, 제1,2도에 나타낸 바와 같이 경사캠(32)이 형성된 조그(30)가 탄성력있게 설치되고 승강실린더(12)의 피스톤 로드(14)에 장착된 테이퍼캠(16)이 상기 조그(30)의 경사캠(32)과 접촉되도록 설치됨으로서 승강실린더(12)의 피스톤 로드(14)가 상승함에 따라 조그(30)가 오므라들면서 상승되며 이에 따라서 짧은 시간내에 튜너샤시를 정확히 위치에 세팅할 수 있고 작업트러블의 제거로 인한 작업능률의 향상을 기할수 있도록 한 것이다.

Description

튜너샤시의 백업장치

제1도는 이 고안에 따른 튜너샤시의 백업장치를 나타낸 단면도,

제2도는 제1도의 평면도이다.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

10 : 프레임 12 : 승강실린더

14 : 피스톤 로드 16 : 테이퍼캠

20 : 승강프레임 22 : 가이드봉

24 : 가이드축 26,36 : 인장코일 스프링

30 : 조그 32 : 경사캠

34 : 걸림턱 40 : 튜너샤시

42 : 콘베이어

이 고안은 튜너샤시의 백업장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 경사캠과 승강실린더의 테이퍼캠에 의해 조그가 오므라들면서 상승되도록 설치됨으로써 짧은 시간내에 튜너샤시를 정확한 위치에 세팅할 수 있고 이에 따라서 작업트러블이 제거됨으로 인한 작업능률의 향상을 기할수 있도록 한 튜너샤시의 백업장치에 것이다.

일반적으로, 튜너조립용 자동화 라인에서 튜너샤시에 각종 부품들을 조립하기 위해서는 튜너샤시의 정확한 위치결정이 이루어져야 하며 상기 튜너샤시의 정확한 위치결정이 이뤄지면 각종 부품들을 원할하게 조립할 수 있어 자동화가 가능하게 되는 것이다.

그러나, 종래에는 튜너샤시에 각종 부품을 조립함에 있어서는 조립지그상에 튜너샤시를 안착한 다음 튜너샤시에 조립하고자 하는 부품을 수공구로 파지한 상태에서 일일이 수작업으로 조립지그를 작동시켜 조립함으로써 조립작업이 번거롭고 조잡하여 작업능률 및 생산성의 향상을 기할수 없는 것이었다.

이 고안은 상기와 같은 종래의 제반 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 이 고안의 목적은, 경사캠이 형성된 조그가 탄성력있게 설치되고 승강실린더의 피스톤로드에 장착된 테이퍼캠이 상기 조그의 경사캠과 접촉되도록 설치됨으로써 승강실린더의 피스톤 로드가 상승함에 따라 조그가 오므라들면서 상승되며 이에 따라서 짧은 시간내에 튜너샤시를 정확한 위치에 세팅할 수 있고 작업트러블의 제거로 인한 작업능률의 향상을 기할수 있도록 한 튜너샤시의 백업장치를 제공하는데 있다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 이 고안에 따른 튜너샤시의 백업장치의 특징은 , 프레임에 인장코일 스프링으로 탄력설치되고 가이드봉에 의해 안내되어 승강되도록 실린더가 장착된 승강프레임과, 인장코일 스프링으로 탄력설치되고 상기 승강프레임의 가이드축상에서 벌어지고 오무라들도록 설치된 2개의 조그로 구성되어 있는 점에 있다.

이하, 이 고안에 따른 튜너샤시의 백업장치를 바람직한 일 실시예의 첨부도면에 의하여 상세히 설명한다.

제1도 및 제2도는 이 고안에 따른 튜너샤시의 백업장치를 설명하기 위해 나타낸 도면이다.

여기에서, 프레임(10)에는 가이드봉(22)에 의해 안내되도록 승강프레임(20)이 설치되어 있고 상기 승강프레임(20)에는 복수의 가이드축(24)이 수평으로 형성되어 있으며. 상기 프레임(10)과 승강프레임(20)의 양축에는 원활한 동작이 이루어지도록 인장코일스프링(26)이 연결되어 있다.

상기 승강프레임(20)의 가이드축(24)에는, 내측에 경사캠(32)과 걸림턱(34)이 형성된 2개의 조그(30)가 서로 대향되게 설치되어 있고 상기 조그(30)의 전후방에는 인장코일 스프링(36)이 연결되어 있다.

상기 프레임(10)의 하단에는, 승강실린더(12)가 장착되어 있고 상기 승강실린더(12)의 피스톤 로드(14)는 탄력설치된 조그(30)의 경사캠(32)과 접촉되도록 테이퍼캠(16)이 장착되어 있다.

상기 조그(30) 사이의 공간에는, 튜너(40)를 안내이송하기 위한 콘베이어(42)가 설치되어 있다.

상기와 같이 구성된 튜너샤시의 백업장치는, 콘베이어(42)상에 튜너샤시(40)가 이송정지되면 승강실린더(12)를 동작시키게 되고 상기 승강실린더(12)가 동작되면 승강실린더(12)의 피스톤 로드(14)가 상승됨에 따라 조그(30)에 설치된 인장코일스프링(36)의 탄성력에 의해서 오무라들면서 튜너샤시(40)를 파지하게 된다.

상기 승강실린더(12)가 계속하여 상승되면 피스톤 로드(14) 상단의 테이퍼캠(16)이 조그(30)의 걸림턱(34)에 걸려 승강프레임(20)과 함께 조그(30)가 상승되어 튜너샤시(40)를 들어 올리게 된다.

이때, 상기 프레임(10)과 승강프레임(20)에 연결된 인장코일스프링(26)에 의해서 조그(30)의 급작작동 및 부드러운 상승이 이루어지게 된다.

상기와 같은 상태로 튜너샤시(40)의 위치결정이 이루어지면 튜너샤시(40)에 소정의 작업을 수행한후 승강실린더(12)를 다시 동작시키면 승강실린더(12)의 피스톤 로드(14)가 하강됨에 따라 승강프레임(20)과 함께 조그(30)가 하강되어 튜너샤시(40)를 콘베이어(42)에 안착시킨다.

상기 승강실린더(12)가 계속하여 동작되면 콘베이어(42)상에 튜너샤시(40)가 안착됨과 동시에 피스톤 로드(14) 상단의 테이퍼캠(16)과 조그(30)의 경사캠(32)에 의해 조그(30)가 벌어지면서 파지했던 튜너샤시(40)를 놓게 된다.

그러므로, 상기와 같은 튜너샤시의 백업장치는 경사캠(32)이 형성된 조그(30)가 인장코일 스프링(36)에 의해 탄성력있게 설치되고 승강실린더(12)의 피스톤 로드(14)에 장착된 테이퍼캠(16)이 상기 조그(30)이 경사캠(32)과 접촉되도록 설치됨으로써 승강실린더(12)의 피스톤 로드(14)가 상승시는 조그(30)가 오므라들면서 상승되고 이와 반대로 피스톤 로드(14)의 하강시는 조그(30)가 벌어지면서 하강되어 짧은 시간내에 튜너샤시를 정확한 위치에 세팅할 수 있으며, 이에 따라서 작업트러블의 제거로 인한 작업능률의 향상을 기할수 있는 것이다.

이상에서와 같이 이 고안에 따른 튜너샤시의 백업장치에 의하면, 경사캠이 형성된 조그가 탄성력있게 설치되고 실린더의 피스톤 로드에 장착된 테이퍼캠이 상기 조그의 경사캠과 접촉되도록 설치됨으로써 실린더의 피스톤 로드가 상승함에 따라 조그가 오므라들면서 상승되며 이에 따라서 짧은 시간내에 튜너샤시를 정확한 위치에 세팅할 수 있고 작업트러블의 제거로 인한 작업능률의 향상을 기할 수 있는 효과가 있다.

Claims

프레임에 인장코일 스프링으로 탄력설치되고 가이드봉에 의해 안내되어 승강되도록 실린더가 장착된 승강프레임과, 인장코일 스프링으로 탄력설치되고 상기 승강프레임의 가이드축상에서 벌어지고 오므라들도록 설치된 2개의 조그로 구성되어 있는 튜너샤시의 백업장치.
제1항에 있어서, 상기 조그는, 실린더의 피스톤 로드에 장착된 테이퍼캠과 접촉되도록 내측에 서로 대항하여 경사캠이 형성되고 상기 테이퍼캠이 상승시 조그가 걸리도록 걸림턱이 형성되어 있는 튜너샤시의 백업장치.