KR200143288Y1 - Device for notifying a collision with obstacle for a vehicle - Google Patents
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Abstract
본 고안은 자동차용 장애물 충돌 예고 장치에 관한 것으로서, 후방 범퍼에 차량 후진에 따라 장애물과의 충돌을 미리 예고할 수 있는 충돌 예고 수단을 구비한 자동차에 있어서, 상기 충돌 예고 수단은 후방 범퍼의 길이 방향으로 평행함과 동시에 소정 거리 이격되어 장애물과 최초로 가벼운 접촉을 하는 수평 접촉 부재와, 상기 수평 접촉 부재를 범퍼와 소정 거리 이격될 수 있도록 상기 범퍼의 폭 방향으로 지지하는 수평 지지 부재와, 상기 수평 부재의 접촉됨에 연동하여 전,후로 유동될 수 있도록 수평 접촉 부재의 어느 한 쪽에서 수직 방향으로 일정 길이 연장된 수직 표시 부재를 구비한는 것을 특징으로 한다. 따라서, 본 고안에 의하면 후방 장애물과의 충돌을 사전에 운전자에게 간단하게 인식시킬 수 있으므로 이를 채용한 사용자로 하여금 운전 미숙 등으로 인한 피해를 예방할 수 있을 뿐 아니라 간단한 구조에 따른 제품 단가의 절감으로 경제적 부담도 줄여 주는 효과가 있다.The present invention relates to an obstacle collision notification device for an automobile, wherein in a vehicle having a collision bumper capable of predicting a collision with an obstacle in advance according to the rear of the vehicle, the collision warning means is a longitudinal direction of the rear bumper. A horizontal contact member that is parallel and is spaced a predetermined distance for the first time and makes light contact with an obstacle, a horizontal support member that supports the horizontal contact member in a width direction of the bumper so as to be spaced apart from the bumper by a predetermined distance, and the horizontal member It characterized in that it comprises a vertical display member extending a predetermined length in the vertical direction on either side of the horizontal contact member so as to flow back and forth in conjunction with the contact. Therefore, according to the present invention, the collision with the rear obstacle can be easily recognized by the driver in advance, so that the user who adopts it can prevent the damage caused by immaturity of driving and economical by reducing the product cost according to the simple structure. It also reduces the burden.
Description
본 고안은 자동자용 장애물 충돌 예고 장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게 자동차를 후진할 때 부주의로 인하여 후방의 장애물과 충돌함에 따라 발생될 수있는 자동차의 손상을 미리 예고할 수 있는 자동차용 장애물 충돌 예고 장치에 관한 것이다.The present invention relates to an obstacle collision notice device for an automobile, and more specifically, an obstacle collision notice device for a vehicle that can predict in advance the damage of a vehicle that may be caused by collision with a rear obstacle due to carelessness when reversing the vehicle in detail. It is about.
제1도에서 나타낸 바와 같이, 종래에는 자동차(1)를 후진할 때 부주의나 운전 미숙으로 인하여 장애물(3)과 충돌함으로써 범퍼(2) 등이 긁히기나 변형되고, 심할 경우 차체를 손상시키는 경우가 빈번하다. 특히, 주차장이나 차고 기타 좁은골목길에서 자동차를 주차시키기 위하여 후진할 때 후방의 장애물, 즉 상대방의 차량이나 벽 등의 고정 건조물에 부딪치게 되면 상대방 차량 뿐만 아니라 자기 차량을 파손시키는 문제점이 있다.As shown in FIG. 1, conventionally, when the vehicle 1 is reversed, the bumper 2 or the like is scratched or deformed by collision with the obstacle 3 due to carelessness or immaturity of driving. Is frequent. In particular, when backing to park a car in a parking lot or a garage or other narrow alleys, when hitting a rear obstacle, that is, a fixed building such as a vehicle or a wall of a counterpart, there is a problem of damaging not only the other vehicle but also his vehicle.
이러한 문제점을 보완하기 위하여 예를'들면, 초음파 탐지기나 적외선 감지장치를 자동차에 장착한 후 차 내에서 디스 플레이시킬 수 있는 장치를 고안할 수 있으나, 이는 편리한 점은 있으나 소비자로 하여금 고가의 가격 부담을 안길 뿐만아니라 구조가 복잡한 다른 문제점을 내포한다.In order to compensate for this problem, for example, an ultrasonic detector or an infrared sensor can be devised to be displayed in the vehicle after being installed in the vehicle. However, this is convenient, but it is expensive for consumers. In addition to this, other problems are complicated.
따라서, 본 고안은 상술한 문제점을 해소하기 위하여 창안된 것으로서, 본 고안의 목적은 자동차를 후진할 때 후방의 장애물과의 미세한 간접 접촉으로 인한 움직임을 백 미러를 통하여 인식케 함으로써 장애물과의 충돌을 미리 예고할 수 있는 자동차용 장애물 충돌 예고 장치를 제공하는 데 있다.Therefore, the present invention was devised to solve the above-mentioned problems, and an object of the present invention is to recognize a collision caused by a minute indirect contact with an obstacle behind the vehicle through the rearview mirror when the vehicle is driven backward. An object of the present invention is to provide an obstacle collision notification device for vehicles.
이와 같은 목적을 달성하기 위한 본 고안에 따른 자동차용 장애물 충돌 예고 장치는, 후방 범퍼에 차량 후진에 따라 장애물과의 충돌을 미리 예고할 수 있는 충돌 예고 수단을 구비한 자동차에 있어서, 상기 충돌 예고 수단은 후방 범퍼의 길이방향으로 평행함과 동시에 소정 거리 이격되어 장애물과 최초로 가벼운 접촉을 하는 수평 접촉 부재와, 상기 수평 접촉 부재를 범퍼와 소정 거리 이격될 수 있도록 상기 범퍼의 폭 방향으로 지지하는 수평 지지 부재와, 상기 수명 지지 부재의 양단에 범퍼와 고정시킬 수 있도록 갖춰진 고정 부재와, 상기 수평 접촉 부재의 접촉됨에 연동하여 전, 후로 유동될 수 있도록 수평 접촉 부재의 어느 한 쪽 끝에서 수직방향으로 일정 길이 연장된 수직 표시 부재를 구비하는 것을 특징으로 한다.The obstacle collision notification device for a vehicle according to the present invention for achieving the above object is a collision warning means in a vehicle having a rear bumper that can predict a collision with an obstacle in advance as the vehicle reverses. Is a horizontal contact member that is parallel to the longitudinal direction of the rear bumper and is spaced a predetermined distance for the first light contact with an obstacle, and a horizontal support for supporting the horizontal contact member in the width direction of the bumper so as to be spaced apart from the bumper by a predetermined distance. A member, a fixing member provided to fix the bumper at both ends of the life support member, and a constant in the vertical direction at either end of the horizontal contact member so as to flow back and forth in conjunction with the contact of the horizontal contact member. And a vertical display member extending in length.
제1도 종래의 자동차 후진시 부주의로 인한 장애물과의 접촉 상태를 나타낸 도면.1 is a view showing a state of contact with obstacles due to carelessness in the conventional vehicle reversing.
제2도 본 고안에 따른 자동차용 장애물 충돌 예고 장치를 나타낸 사시도.2 is a perspective view showing a vehicle obstacle collision notification device according to the present invention.
제3도는 제2도에서 나타낸 장애물 충돌 예고 장치를 구비한 자동차의 부분 사시도.3 is a partial perspective view of a vehicle provided with the obstacle collision notification device shown in FIG.
제4도는 본 고안의 다른 실시예에 따른 장애물 충돌 예고 장치를 구비한 자동차의 부분 사시도4 is a partial perspective view of a vehicle provided with an obstacle collision notification device according to another embodiment of the present invention
제5도는 본 고안에 따른 자동차용 장애물 충돌 예고 장치의 작용 상태를 나타낸 측면도.Figure 5 is a side view showing an operating state of the obstacle collision notification device for a vehicle according to the present invention.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings
1 : 자동차 2 : 범퍼1: car 2: bumper
3 : 장애물 20 : 충돌 예고 수단3: Obstacle 20: Means for Collision Notification
22 : 수평 접촉 부재 24 : 수평 지지 부재22: horizontal contact member 24: horizontal support member
25 : 고정 부재 26, 27 : 수직 표시 부재25: fixed member 26, 27: vertical display member
28 : 발광 소자28: light emitting element
이하, 본 고안의 바람직한 실시에를 첨부된 도면에 의하여 더욱 상세히 설명한다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings a preferred embodiment of the present invention will be described in more detail.
제2도는 본 고안에 따른 자동차용 장애물 충돌 예고 창치를 나타낸 사시도이고, 제3도는 제2도에서 나타낸 장애물 충돌 예고 장치를 구비한 자동차의 부분 사시도이다. 도면 중 종래의 구성과 동일한 부분에 대하여는 이와 동일 부호 및 명칭을 병기하기로 한다.FIG. 2 is a perspective view showing an obstacle collision notice device for an automobile according to the present invention, and FIG. 3 is a partial perspective view of a vehicle provided with the obstacle collision notice device shown in FIG. In the drawings, the same reference numerals and names are used together with the same components as the conventional configurations.
상기 도면에서, 본 고안은 자동차(1)의 후방 범퍼(2)에 충돌 예고 수단(20)이 구비된 것으로서, 상기 충돌 예고 수단(20)은 자동차(1)를 후진할 때 후방 장애물(3)과의 가벼운 간접 접촉을 1차로 유발시켜 차체에 직접 충돌되는 것을 막을수 있도록 운전자로 하여금 인식시키는 수단이다. 이는 악세서리와 같이 착탈식으로 구성되면 바람직하다.In this figure, the present invention is that the rear bumper (2) of the vehicle 1 is provided with a collision notice means 20, the collision notice means 20 is a rear obstacle (3) when reversing the vehicle (1) It is the means by which the driver recognizes the first indirect contact with the car to prevent direct collision with the body. It is preferred that it be configured to be removable like an accessory.
즉, 상기 충돌 예고 수단(20)은 수평 접촉 부재를 후방 범퍼(2)의 길이 방향으로 평행함과 동시에 소정 거리(S)로 이격될 수 있게 구비하고, 상기 수평 접촉 부재(22)의 양 쪽 끝에 수평 지지 부재(24)를 절곡 연장시켜 상기 수평 접촉 부재(22)를 지지케 한다. 물론 상기 수평 지지 부재(24)는 별도의 부재로하여 후방 범퍼(2)의 폭 방향으로 구비되어도 좋다.That is, the collision notification means 20 is provided so that the horizontal contact member may be parallel to the longitudinal direction of the rear bumper 2 and spaced apart by a predetermined distance S, and both sides of the horizontal contact member 22 are provided. At the end, the horizontal support member 24 is bent and extended to support the horizontal contact member 22. Of course, the horizontal support member 24 may be provided as a separate member in the width direction of the rear bumper 2.
특히, 상기 수평 접촉 부재(22)는 가벼운 접촉을 따른 변형 후에도 원형을 보존할 수 있거나 힘을 받더라도 휘어지지만 파손되지는 않는, 예를 들어, 합성 수지재나 알루미늄 등으로 된 연성의 탄성 재질로 이루어지면 더욱 바람직하다.In particular, the horizontal contact member 22 is made of a flexible elastic material made of a synthetic resin or aluminum, such as a synthetic resin material or aluminum that can be preserved even after deformation along the light contact, or bend even if subjected to force More preferred.
그리고, 상기 수평 지지 부재(24)의 양단에는 범퍼(2)의 양측면이나 하부에 고정시킬수 있도록 고정 부재(25)를 갖추고 있다. 여기서 상기 고정 부재(25)는 범퍼(2)에 구멍을 뚫고 나사 체결하는 방식으로 되어도 좋고, 예를 들어 클램프 체결 방식 등 여러 방법을 이용하여도 무방하지만 편리성과 미관을 동시에 고려하는 것이 바람직 하다.In addition, fixing members 25 are provided at both ends of the horizontal support member 24 so as to be fixed to both side surfaces or the lower portion of the bumper 2. Here, the fixing member 25 may be a method of screwing a hole in the bumper 2, and may be used in various ways such as a clamping method, for example, but it is preferable to simultaneously consider convenience and aesthetics.
한편, 상기 수평 접촉 부재(22)의 어느 한 쪽 끝에는 수직 표시 부재(26)를 수직 방향으로 구비하여, 그 선단을 운전자가 백미러나 사이드 미러를 통하여 관측할 수 있도록 소정의 길이를 갖도록 한다.On the other hand, either end of the horizontal contact member 22 is provided with a vertical display member 26 in the vertical direction so that the tip thereof has a predetermined length so that the driver can observe it through the rearview mirror or the side mirror.
바람직하게는, 상기 수직 표시 부재(26)의 선단에 예를 들어, 야광 물질이나 형광 물질 등의 발광 소자(28)를 더 구비하면 특히 야간 식별이 용이하다. 물론, 상기 표시 부재(26) 내에 전선을 연결시켜 배터리의 전기력을 이용할 수 있는 전기 장치를 하여도 좋다.Preferably, when the front end of the vertical display member 26 is further provided with a light emitting element 28 such as, for example, a luminous material or a fluorescent material, it is easy to identify at night. Of course, an electric device that can utilize the electric force of the battery by connecting a wire in the display member 26 may be used.
더욱이, 제4도의 다른 실시예에서 나타낸 바와 같이, 상기 수직 표시 부재(26)(27)이 수평 접촉 부재(22)의 양 쪽 끝에 각 각 구비되면 운전자로 하여금 차량 좌, 우의 사이드 미러나 백 미러를 통하여 동시에 관측케 할 수 있어서 바림직하다.Furthermore, as shown in another embodiment of FIG. 4, when the vertical display members 26 and 27 are provided at both ends of the horizontal contact members 22, the driver may cause the left and right side mirrors or the rear view mirrors of the vehicle. It is desirable to be able to observe at the same time.
이와 같이 구비된 본 고안에 따른 자동차용 장애물 충돌 예고 장치는, 제5도의 작용 상태도에서와 같이, 자동차(1)를 주, 정차시키기 위하여 후진할 때 비록 차 폭이나 차 전장의 감각이 익숙하지 못하더라도 장애물(3)에 1차로 충돌 예고 수단(20)이 가볍게 접촉만 될 때까지 마음놓고 후진할 수 있다.The obstacle collision notification device for a vehicle according to the present invention provided as described above is unfamiliar with the sense of the vehicle width or the length of the vehicle even when the vehicle 1 is retracted to stop and stop the vehicle 1 as in the state diagram of FIG. 5. Even if the first collision warning means 20 to the obstacle (3) can be freely backed up until only a light contact.
즉, 수평 접촉 부재(22)가 장애물(3)에 1 차로 가볍게 직접 접촉되면, 그 형상이 약간 변형되기 시작함과 동시에 수직 표시 부재(26)가 연동되어 밀려 올라가며 전방으로 움쟉이게 된다. 이 때, 운전자는 백 미러나 사이드 미러를 주시하고 있으므로 상기 수직 표시 부재(26)가 움직이기 시작하면 장애물(3)에 근접하여 충돌 직전이라는 것을 간편하게 인식할 수 있게 된다.That is, when the horizontal contact member 22 is in direct light contact with the obstacle 3 primarily, the shape starts to be slightly deformed, and the vertical display member 26 is pushed up and pushed forward. At this time, since the driver is looking at the rearview mirror or the side mirror, when the vertical display member 26 starts to move, it is possible to easily recognize that it is near the obstacle 3 and immediately before the collision.
결국, 자동차(1)가 장애물(3)에 직접 접촉되는 것을 회피하면서 충돌 예고 수단(20)의 수평 접촉 부재(22)를 통한 간접 접촉으로 차체의 손상을 미연에 방지할 수 있는 것이다.As a result, damage to the vehicle body can be prevented by indirect contact through the horizontal contact member 22 of the collision notification means 20 while avoiding the vehicle 1 directly contacting the obstacle 3.
상술한 본 고안에 의하면, 자동차의 후진에 따라 장애물과 가벼운 간접 접촉을 유발시켜 백미러 등을 통하여 운전자에게 간편하게 인식시킬 수 있게 되어 결국은 차량 자체는 파손시키지 못하므로, 이를 채용한 사용자로 하여금 운전 미숙 등으로 인한 피해를 예방할 수 있을 뿐만 아니라 간단한 구조에 따른 제품 단가를 절감할 수 있어 구입시 경제적 부담도 줄여 주는 효과가 있다.According to the present invention described above, it is possible to easily recognize the driver through the rearview mirror, etc. by causing a light indirect contact with the obstacle in accordance with the backward of the car, so that the vehicle itself cannot be damaged, so that the user who adopts it is inexperienced in driving. In addition to preventing damage caused by the back and the like can reduce the cost of the product due to the simple structure has the effect of reducing the economic burden when purchasing.
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