KR200142372Y1 - 루프 랙용 몰딩 - Google Patents

Abstract

본 고안은 루프 랙용 몰딩에 관한 것으로, 일반적으로 버스에서 승객들의 간단한 짐을 비치할 수 있도록 상기 버스의 상단 측면에 양측으로 구비되는 루프 랙에 있어서, 상기 루프 랙(10)의 일측에 장착되는 몰딩(11)에 측면만이 연질의 러버(17)가 커버링되어 승객이 상기 버스의 시트에 앉았다 일어설 때 부주위로 상기 루프 랙의 몰딩 하단에 머리 등을 부딪쳐 상처를 입게 되는 문제점을 해소하기 위하여, 상기 루프 랙(10)의 몰딩(11) 하단부에 측면과 동체로 연질의 러버(20)를 커버링함으로써, 승객이 부주위로 시트에서 일어날 때 상기 루프 랙의 몰딩 하단부에 머리를 부딪치더라도 상기 연질의 러버의 완충력에 의해 크게 다치지 않게 예방하도록 한 것이다.

Description

루프 랙용 몰딩

본 고안은 루프 랙용 몰딩구조에 관한 것으로, 특히 버스의 루프측 측면부에 구비되어 승객들의 짐을 비치하게 되는 랙에 있어서, 상기 버스의 시트에 탑승객이 앉거나 설 때 상기 루프 랙의 내측방향에 구비된 몰딩부 하단에 머리를 받아 다치게 되는 것을 예방하도록 하는 개선된 구조의 버스의 루프 랙용 몰딩에 관한 것이다.

일반적으로, 고속버스 및 관광버스등 장거리를 주로 운행하는 버스에는 도 1에 도시된 바와같이 승객들의 간단한 짐을 비치할 수 있도록 상기 버스의 루프측 측면부에 루프 랙(10)이 구비되는바 상기 루프 랙(10)은 일단이 차체측과 고정결합되는 필렛(FILLET)(12)과, 로워판(LOWER PLATE)(15)과 리더(LEATHER)(17) 사이에 구비되는 스폰지(16)와, 상기 로워판(15)의 상측에 스트럭쳐(14)와, 버스의 내측방향에 구비되는 몰딩(11)과, 상기와 같이 구비된 루프 랙(10))을 지지하도록 상기 스트럭쳐(14)의 상면에 구비되어 루프판넬과 볼팅결합되는 스테이(STAY)(13)로 이루어진다.

상기 몰딩부(11)에는 승객이 버스의 운행중 중앙통로를 지나게 될 때 차체의 흔들림에 의해 상기 루프 랙(10)의 몰딩부(11)에 머리 등을 부딪쳐 다치게 되는 것을 방지하도록 도 2에 도시된 바와같이 연질의 러버(18)가 커버링되어 있다.

그러나 종래에는, 상기 몰딩부를 둘러싸는 연질의 러버가 상기 몰딩부의 측면에만 부착되어지고 하단에는 부착되어지지 않음으로 인해 승객이 상기 버스의 시트에 앉았다 일어설 때 상기 루프 랙의 몰딩부 하단에 머리를 부딪쳐 상처를 입게 되는 문제점이 있었다.

이에, 본 고안은 상기와 같은 문제점을 해소하기 위하여 안출된 것으로, 버스에서 승객들의 짐을 비치하는 루프 랙에 있어서, 상기 루프 랙의 몰딩부 측면에 커버링된 연질의 러버를 상기 몰딩부의 하단까지 커버링하여 버스의 승객이 시트에서 앉았다 일어설 때 머리등이 상기 루프 랙의 몰딩부 하단에 부딪쳐 다치게 되는 것을 예방하도록 하는데 그 목적이 있다.

도 1은 종래의 버스실내에 짐을 비치하게 되는 루프 랙을 나타낸 개략 사시도,

도 2는 도 1의 측단면도,

도 3은 본 고안에 의하여 루프랙의 개선된 몰딩구조를 나타낸 확대 측단면도.

*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

10:루프 랙(RACK), 11:몰딩, 12:필렛, 13:스테이, 14:스트럭쳐, 15:로어판, 16:스폰지, 17:리더, 18,20:러버부재

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 고안은 버스의 루프측 측면에 구비된 루프 랙에서 중앙통로측의 몰딩부에 커버링된 연질의 러버가 상기 몰딩부의 하단까지 연장되어 커버링되어 이루어지는 것을 특징으로 한다.

버스실내의 상단 측면에 구비되는 루프 랙에 구비되는 몰딩부의 측면에 더하여 하단까지 연질의 러버가 커버링되어짐으로써 상기 버스의 시트에 앉은 탑승자가 일어서게 될 때 부주위로 인하여 상기 루프 랙의 몰딩부 하단에 머리 등을 부딪치게 되어도 상기 연질의 러버의 완충력에 의해 크게 상처를 받지 않게 된다.

이하, 본 고안의 바람직한 실시예를 첨부된 예시도면에 의거하여 상세히 설명한다.

도 1내지 도 3에 도시된 바와같이 버스실내의 상단 측면에는 승객들의 짐을 비치할 수 있도록 루프 랙(10)이 구비되는바 상기 루프 랙(10)은 상기 버스의 측면부 차체와 필렛(12)에 의해 볼팅체결되고 반대측에는 스테이(13)가 구비되어 각각 버스의 루프판넬과 스트럭쳐(14)와 상호 볼팅체결되어 지지되도록 한다.

또한, 상기 스트럭쳐(14)의 하단에는 로어판(15)과 리더(17)가 구비되되, 그사이에는 스폰지(16)가 장착되어 있다.

상기와 같이 구비된 루프 랙(10)에서 버스의 중앙통로측으로 표면에 연질의 러버(20)가 커버링된 몰딩(11)이 구비되는데 도 3에 도시된 바와같이 연질의 러버(20)가 상기 몰딩부(11)의 측면 및 하단면에도 모두 커버링되어 있다.

따라서, 버스의 시트에 탑승한 탑승자가 상기 시트에서 일어날 때 상기 루프 랙(10)의 몰딩부(11) 하단에 부주위로 인하여 머리등을 부딪치게 될 때 상기 몰딩부(11)의 하단에 커버링된 연질의 러버(20)의 완충력에 의해 충격이 완화되어 큰 상처를 입지 않게 된다.

위와 같은 본 고안은 버스실내의 상단 측면에 구비되어 승객들의 짐을 비치하는 루프 랙의 몰딩에 연질의 러버를 측면 및 하단면에 모두 커버링하여 상기 버스의 시트에 앉아있던 탑승객이 일어날 때 부주위로 상기 루프 랙의 몰딩 하단부에 머리를 부딪쳐 다치게 되는 것을 예방하는 효과가 있다.

Claims (1)

1. 버스실내의 상단 측면에 필렛(12)과 스트럭쳐(14)의 상단에 구비된 스테이(13)에 의해 각각 버스의 차체와 고정결합되며 상기 스트럭쳐(14)의 하단에 로워판(15)과 리더(17) 및 그 사이에 스폰지(16)가 구비되되, 일단에 몰딩(11)이 결합되어 버스 승객의 짐을 비치하도록 버스 상단 측면에 양측으로 각각 구비되는 루프 랙(10)에 있어서,

   상기 루프 랙(10)의 일단에 결합되는 몰딩(11)의 측면 및 하단면에 연질의 러버(20)가 부착되어지는 것을 특징으로 하는 루프 랙용 몰딩.