KR200141329Y1 - A clamp for fuel pipes of a car - Google Patents
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Abstract
자동차의 연료관을 외부충역으로 부터 보호하고, 또 고온 및 염수로 부터 보호하기 위하여, 연료관을 독립적으로 또는 공통적으로 감싸는 시이트 면을 갖는 보호부재와, 이 보호부재를 지지하는 브라켓트로 이루어지는 자동차용 연료관 보호 클램프를 제공한다.In order to protect the fuel pipe of the vehicle from external impacts, and to protect it from high temperature and salt water, the automobile member includes a protective member having a sheet surface which independently or commonly surrounds the fuel tube, and a bracket supporting the protective member. Provide fuel line protection clamps.
Description
제1도는 본 고안에 의한 제1실시에의 클램프 사시도.1 is a perspective view of the clamp according to the first embodiment of the present invention.
제2도는 본 고안에 의한 제1실시에의 클램프 측단면도.2 is a side cross-sectional view of the clamp according to the first embodiment of the present invention.
제3도는 본 고안에 의한 제2실시에의 클램프 측단면도.3 is a side cross-sectional view of the clamp according to the second embodiment of the present invention.
제4도는 본 고안에 의한 제3실시에의 클램프 측단면도이다.4 is a side cross-sectional view of the clamp according to the third embodiment of the present invention.
본 고안은 자동차용 연료관 보호 클램프에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 외부의 충격으로 부터 보호될 수 있으며, 열이나 염분등으로 부터 보호될 수 있도록 한 자동차용 연료관 보호 클램프에 관한 것이다.The present invention relates to a fuel pipe protection clamp for an automobile, and more particularly, to a fuel pipe protection clamp for an automobile that can be protected from external impact, and can be protected from heat or salt.
일반적으로 자동차의 연료탱크는 차체의 후방 아래측에 설치되는 관계로 엔진까지 연료관을 통하여 연결하고 있다.In general, the fuel tank of the automobile is connected to the engine through the fuel pipe because it is installed in the rear lower side of the vehicle body.
이러한 연료관은 차체의 플로워 저면에 고정될 수 있어야 하는데, 이를 위하여 고리형 후크를 사용하고 있다.These fuel lines must be able to be secured to the floor of the floor of the body, for which an annular hook is used.
그런데 차체의 플로워 저면에 설치되는 연료관은 차량이 주행중 돌출물등에 으해 출돌될 수 있으므로 보호가 요망된다.However, the fuel pipe installed on the floor of the floor of the vehicle body is required to be protected since the vehicle may run out due to protrusions or the like during the driving.
종래의 고리형 후크는 이러한 보호대책이 강구되어 있지 않기 때문에 연료관이 손상되는 경우가 있으며, 또 엔진룸에서는 열로부터 보호될 수 있어야 하는데 그러하지 못하기 때문에 파손의 우려가 있다.Conventional annular hooks may be damaged due to lack of such protective measures, and in the engine room, they should be protected from heat.
게다가 종래의 연료관은 실질적으로 노출된 상태로 설치되고 있기 때문에 차체의 플로워 저면에 위치하는 연료관은 특히 한냉지녁에서 주로 사용하는 염분에 의해 쉽게 부식되는 문제점이 있다.In addition, since the conventional fuel pipe is installed in a substantially exposed state, the fuel pipe located on the floor of the floor of the vehicle body has a problem of being easily corroded by the salt mainly used in the cold evening.
본 고안은 상기한 바와 같은 종래 기술의 문제점을 해소하기 위하여 안출된 것으로서, 본 고안의 목적은 외부의 충격으로 부터 보호될 수 있으며, 고온 및 염분등으로 부터 보호될 수 있는 연료관 보호 클램프를 제공하는데 있다.The present invention is devised to solve the problems of the prior art as described above, the object of the present invention is to provide a fuel pipe protection clamp that can be protected from external impact, and can be protected from high temperature and salinity, etc. It is.
상기한 본 고안의 목적을 실현하기 위하여, 상측 보호덮개와, 이 보호덮개와 힌지로 연결되며 각각 반원상의 시이트면이 다수개 형성된 하측 보호덮개로 이루어지며, 상기한 상·하측 보호덮개의 고정부에는 차체에 장착하기 위한 구멍이 제공된 것을 특징으로 하는 자동차용 연료관 보호 클램프를 제공한다.In order to realize the above object of the present invention, the upper protective cover and the lower protective cover is connected to the protective cover and the hinge and formed of a plurality of semicircular sheet surfaces, respectively, the fixing portion of the upper and lower protective cover It provides a fuel pipe protection clamp for an automobile, characterized in that a hole for mounting on the vehicle body is provided.
상기한 차체에 고정하기 위한 구멍을 갖는 브라켓트와, 이 브라켓트의 지지부내에 위치하며 각각의 연료관을 감싸는 원형의 시이트 면이 다수개 형성되어 있으며, 일측에 개구가 형성된 보호부재로 이루어지는 자동차용 연료관 보호 클램프를 제공한다.A fuel for automobile comprising a bracket having a hole for fixing to the vehicle body, and a plurality of circular sheet surfaces located in the support of the bracket and surrounding each fuel pipe, and having openings formed at one side thereof. Provide tube protection clamps.
상기한 브라켓트에는 반원상의 시이트 면이 제공되고, 이 시이트 면에는 연료관의 외측으로 끼워지는 보호부재가 설치됨을 특징으로 하는 자동차용 연료관 보호 클램프를 제공한다.The bracket is provided with a semicircular sheet surface, and the sheet surface is provided with a fuel pipe protection clamp for an automobile, characterized in that a protection member fitted to the outside of the fuel pipe is provided.
이하 본 고안의 바람직한 실시예를 첨부한 도면에 따라 더욱 상세히 설명한다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in more detail with reference to the accompanying drawings.
제1도는 본 고안에 의한 보호 클램프의 사시도이고, 제2도는 측단면도로서, 상측 보호덮개(2)와 하측 보호덮개(4)가 힌지(6)에 의해 열려지거나 접혀질 수 있는 구조로 이루어지고 있다.1 is a perspective view of the protective clamp according to the present invention, Figure 2 is a side cross-sectional view, the upper protective cover 2 and the lower protective cover 4 is made of a structure that can be opened or folded by the hinge (6) have.
상기한 힌지(6)는 상측 보호덮개(2)와 하측 보호덮개(4)가 일체로 사출 성형되면서 일반적으로 사출품에서 얻어지는 접첩가능한 구조로 이루어진다.The hinge 6 is formed of a foldable structure that is generally obtained from an injection molded product while the upper protective cover 2 and the lower protective cover 4 are integrally injection molded.
이러한 힌지는 두께를 다른 부분에 비하여 얇게하여 실시할 수 잇다.This hinge can be carried out by making the thickness thinner than other parts.
상기한 상측 및 하측 보호덮개(2,4)는 지지부(8)와 고정부(10)로 이루어져 이들은 대략 직교상으로 위치하여 형성된다.The upper and lower protective cover (2, 4) consists of a support (8) and a fixing portion 10 they are formed to be located approximately orthogonal.
상기한 고정부(10)는 차체에 적당한 볼트나 클립등으로 고정시킬 수 있는 구멍(12)을 보유하고 있다.The fixing portion 10 has a hole 12 which can be fixed to a vehicle body with a suitable bolt or clip.
그리고 지지부(8)는 상측 보호덮개(2)의 경우 직선면으로 이루어지지만, 하측 보호덮개(4)는 연료관(F)이 위치할 수 있는 반원상의 시이트면(14)을 다수개 보유하고 있다.The support 8 is made of a straight surface in the case of the upper protective cover 2, but the lower protective cover 4 has a plurality of semicircular sheet surfaces 14 on which the fuel pipe F can be placed. .
이 시이트 면(14)들 사이에는 돌출부(16)가 형성되어 각각의 연료관 또는 브레이크 관들이 구별될 수 있도록 되어 있다.A protrusion 16 is formed between the sheet faces 14 so that each fuel pipe or brake pipe can be distinguished.
제3도는 본 고안의 제2실시예에 의한 클램프의 측단면도로서, 제1실시예와 다른 점은 브라켓트(18)와 보호부채(20)를 각각 독립적으로 사용토록 하는 것이다.3 is a side cross-sectional view of the clamp according to the second embodiment of the present invention, which is different from the first embodiment in that the bracket 18 and the protective fan 20 are used independently of each other.
상기한 브라켓트(18)는 일반적으로 자동차용 연료관 지지구조에 사용될 수 있는 것인데, 본 실시예는 이러한 브라켓트에 의해 지지되는 연료관(F)을 감싸을 수 있는 보호부재(20)를 제공하고 있는 것이다.The bracket 18 may be generally used in a fuel pipe support structure for automobiles, and the present embodiment provides a protection member 20 that may surround the fuel pipe F supported by the bracket. .
상기한 보호부재(20)는 연료관(F)을 끼울수 있는 구조의 원형 시이트면(22)을 보유하고 있으며, 이들 원형 시이트 면(22)은 다수개가 동일한 형상으로 이루어지면서 일측이 열려진 개구(24)를 갖고 있다.The protective member 20 has a circular sheet surface 22 having a structure in which the fuel pipe F can be fitted, and the circular sheet surface 22 has an opening having one side open while a plurality of circular sheet surfaces 22 are formed in the same shape. 24)
이 개구(24)는 연료관을 끼울때 적절히 보호부재(20)를 잡아당겨 연료관이 용이하게 끼워질 수 있도록 하기 위한 것이다.The opening 24 is for pulling the protective member 20 appropriately when fitting the fuel pipe so that the fuel pipe can be easily fitted.
이와같이 이루어지는 본 고안의 보호 클램프는, 제1실시예의 경우 상·하측 보호덮개(2, 4)가 길게 연장되고 연료관(F)을 외부와 차단하면서 차체에 구멍(12)을 통하여 고정설치된다.In the protection clamp of the present invention, the upper and lower protective covers 2 and 4 extend in the first embodiment and are fixed to the vehicle body through the holes 12 while blocking the fuel pipe F from the outside.
그리고 제2실시예의 경우에는 연료관이 보호부재(20)로 씌워져 같은 방식으로 고정된다.In the second embodiment, the fuel pipe is covered with the protective member 20 and fixed in the same manner.
이러한 방식은 종래와 달리 연료관(F)을 보호덮개나 보호부재가 덮고 감싸고 있기 때문에 차체의 플로워 저면에 설치되는 연료관이 외부의 충격으로 부터 보호될 수 있다.In this manner, unlike the conventional method, since the fuel pipe F is covered and wrapped with the protective cover or the protection member, the fuel pipe installed on the floor of the floor of the vehicle body may be protected from external impact.
그리고 이러한 방식은 엔진룸에 설치되는 경우 엔진의 열이 전달되는 과정에서 차단되기 때문에 온도상으로 인한 문제점을 해소할 수 있으며, 또 특히 동절기에 염화나트륨등의 도로에 뿌려짐에 의해 발생되는 부식을 방지할 수 있다.And this method can solve the problem caused by temperature because it is cut off during the heat transfer of the engine when installed in the engine room, and also prevents corrosion caused by spraying on the road such as sodium chloride in winter. can do.
제4도는 본 고안의 제3실시에에 의한 클램프로서, 브라켓트(18)에 시이트면(26)이 형성되어 있으며, 각 연료관(F)은 합성수지제나, 나일론재 또는 고무제등으로 이루어지는 독립된 보호부재(21)에 의해 감싸여지는 구조로 이루어지고 있다.4 is a clamp according to the third embodiment of the present invention, in which a sheet surface 26 is formed on a bracket 18, and each fuel pipe F is made of synthetic resin, nylon, rubber, or the like. It has a structure wrapped by the member 21.
이와같이 이루어지는 클램프도 동일하게 브라켓트(18)에 뚫려진 구멍(12)을 통하여 차체에 결합되는데, 이러한 구조도 상기한 실시예들과 동일한 효과를 얻을 수 있다.The clamp made in this way is also coupled to the vehicle body through the hole 12 drilled in the bracket 18, and this structure can also achieve the same effect as the above embodiments.
Claims (3)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR2019940021610U KR200141329Y1 (en) | 1994-08-25 | 1994-08-25 | A clamp for fuel pipes of a car |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR2019940021610U KR200141329Y1 (en) | 1994-08-25 | 1994-08-25 | A clamp for fuel pipes of a car |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR960008610U KR960008610U (en) | 1996-03-15 |
| KR200141329Y1 true KR200141329Y1 (en) | 1999-04-01 |
Family
ID=19391527
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| KR2019940021610U KR200141329Y1 (en) | 1994-08-25 | 1994-08-25 | A clamp for fuel pipes of a car |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR200141329Y1 (en) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR101247556B1 (en) * | 2011-04-08 | 2013-03-25 | 이민석 | Protecting cover for vibrate frame |
-
1994
- 1994-08-25 KR KR2019940021610U patent/KR200141329Y1/en not_active IP Right Cessation
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR101247556B1 (en) * | 2011-04-08 | 2013-03-25 | 이민석 | Protecting cover for vibrate frame |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| KR960008610U (en) | 1996-03-15 |
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