KR100187405B1 - Side body molding for a vehicle - Google Patents
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Abstract
본 발명은 차량용 바디의 양측 소정부위에 각각 구비되는 걸이식 사이드바디몰딩에 관한 것으로, 주로 차량용 프론트도어(5) 또는 리어도어(7)를 이루는 도어인너판넬(9)과 도어아웃터판넬(10)에 소정의 스크류로 직접 관통되게 고정되는 사이드바디몰딩(2)이 소정의 스크류로 상기 도어인너판넬(9) 및 도어아웃터판넬(10)에 직접 관통되게 고정되지 않고 순수히 걸이식으로 압착·고정 될 수 있도록 소정의 걸이식 사이드바디몰딩(11)이 구비됨으로써 상기 걸이식 사이드바디몰딩(11)의 금형수정을 편리하게 도모할 수 있게됨과 더불어 차량의 품질도 좀더 향상시킬 수 있게 되는 효과가 있다.The present invention relates to a hook type side body molding respectively provided on both sides of the vehicle body, the door inner panel (9) and the door outer panel (10) forming the vehicle front door (5) or rear door (7) The side body molding (2), which is fixed to be penetrated directly by a predetermined screw, is not fixed to be penetrated directly into the door inner panel (9) and the door outer panel (10) by a predetermined screw, and is purely hooked and fixed. Since a predetermined hook side body molding 11 is provided to facilitate mold modification of the hook side body molding 11, the quality of the vehicle can be further improved.
Description
제1도는 일반적으로 차량의 양측 소정부위에 각각 구비되는 사이드바디몰딩을 나타내는 개략 부분확대 사시도.1 is a schematic partially enlarged perspective view showing side body moldings generally provided at predetermined portions on both sides of a vehicle.
제2도는 본 발명에 의한 차량의 걸이식 사이드바디몰딩을 나타내는 개략 부분확대 평단면도이다.2 is a schematic partially enlarged planar cross-sectional view showing a hanging side body molding of a vehicle according to the present invention.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings
2 : 사이드바디몰딩 5 : 프론트도어2: side body molding 5: front door
7 : 리어도어 9 : 도어인너판넬7: rear door 9: door inner panel
10 : 도어아웃터판넬 11 : 걸이식 사이드바디몰딩10: Door Outer Panel 11: Hanging Side Body Molding
12 : 제 1만곡부 13 : 제 2만곡부12: first curved portion 13: second curved portion
14 : 보스 15 : 몰딩부14: boss 15: molding part
16 : 고정부 17 : 제 1후크부16: fixed portion 17: first hook portion
18 : 제 1브라켓 19 : 제 2후크부18: first bracket 19: second hook portion
20 : 제 2브라켓20: second bracket
본 발명은 차량용 바디의 양측 소정부위에 각각 구비되는 걸이식 사이드바디몰딩에 관한 것으로, 특히 상기 사이드바디몰딩 및 상기 사이드바디몰딩을 고정시키는 차량용 바디의 소정부위에 상기 사이드바디몰딩을 고정시키는 다수의 관통구를 형성함이 없이 차량용 바디의 소정부위에 순수히 걸이식으로 장착될 수 있는 소정의 걸이식 사이드바디몰딩을 구비하여 차량의 조립자로 하여금 상기 사이드바디몰딩의 설치를 좀더 편리하게 할 수 있게함과 더불어 상기 관통구의 주위에 발생되는 부식등에 의해 궁극적으로 차량의 품질도 저하되게 되는 것을 근본적으로 방지할 수 있게 하도록 한 차량의 걸이식 사이드바디몰딩에 관한 것이다.The present invention relates to a hook type side body molding respectively provided on both sides of the vehicle body, and in particular, a plurality of fixing the side body molding to a predetermined portion of the vehicle body for fixing the side body molding and the side body molding It is provided with a predetermined hook side body molding that can be hooked on a predetermined portion of the vehicle body without forming a through hole, thereby allowing the assembling of the vehicle to install the side body molding more conveniently. In addition, the present invention relates to a hanging side body molding of a vehicle, which is capable of fundamentally preventing the quality of the vehicle from being deteriorated by corrosion generated around the through hole.
일반적으로, 제 1도에 도시된 바와 같이 차량용 바디(1)의 양측 소정부위에는 소정의 사이드바디몰딩(2)이 구비되는데 상기 사이드바디몰딩(2)은 각각 대별하여 우선 차량의 전측으로 펜더판넬(3)의 하측 소정부위에 구비되는 펜더몰딩(4)과, 차량용 프론트도어(5)의 하측 소정부위에 구비되는 프론트도어몰딩(6)과, 차량용 리어도어(7)의 하측 소정부위에 구비되는 리어도어몰딩(8)으로 이루어짐으로써 주로 지면에 가까운 차량용 바디(1)의 하측부가 쉽사리 더러워지게 되는 것을 감소시킬 수 있게됨과 더불어 차량간의 주차시 발생되는 스크래치현상등을 방지하는 기능도 담당하게 된다.In general, as shown in FIG. 1, predetermined side body moldings 2 are provided at predetermined portions of both sides of the vehicle body 1, and the side body moldings 2 are divided into the front and the front side of the vehicle. It is provided in the lower part of the fender molding 4 provided in the lower predetermined part of (3), the front door molding 6 provided in the lower predetermined part of the vehicle front door 5, and the rear door 7 for vehicles. The rear door molding (8), which is mainly made of the lower portion of the vehicle body (1) close to the ground can easily reduce the dirt, and also serves to prevent scratches, etc. generated during parking between vehicles. .
특히, 상기 펜더몰딩(4), 프론트도어몰딩(6) 및 리어도어몰딩(8)은 상기 각각의 펜더판넬(3), 프론트도어(5) 및 리어도어(7)에 소정의 스크류 또는 클립너트로 관통되게 고정된다.In particular, the fender molding 4, the front door molding 6 and the rear door molding 8 may be provided with a predetermined screw or clip nut on the respective fender panel 3, the front door 5 and the rear door 7. It is fixed to penetrate through.
또한, 상기 클립너트는 상기 펜더몰딩(4), 프론트도어몰딩(6) 및 리어도어몰딩(8)에 동일체로 각각 형성되는 소정의 인서트핀(도시되지 않음)에 상기 펜더판넬(3), 프론트도어(5) 및 리어도어(7)를 사이로 하여 밀착·고정되게 된다.In addition, the clip nut is formed on a predetermined insert pin (not shown) formed in the same body as the fender molding 4, the front door molding 6, and the rear door molding 8, respectively. The door 5 and the rear door 7 are held in close contact and fixed.
그러나, 일반적으로 차량용 바디(1)의 하측 소정부위에 각각 구비되는 사이드바디몰딩(2)을 순수히 걸이식으로 고정시키고자 하는 경우에 상기 차량용바디(1) 및 사이드바디몰딩(2)의 소정부위에 소정의 관통구(도시되지 않음)를 형성하여 스크류 또는 클립너트로 고정시키도록 구비되어 있음으로 인해 차량의 조립자가 상기 사이드바디몰딩(2)의 양산시 발생되는 금형수정의 불편과 더불어 상기 관통구(도시되지 않음)에 부식이 촉진되어 궁극적으로 차량의 품질이 떨어지게 되는 문제점이 있었다.However, in general, in the case where the side body moldings 2 provided on the lower predetermined portions of the vehicle body 1 are to be fixed in a purely hooked manner, the predetermined portions of the vehicle body 1 and the side body moldings 2 are fixed. A through hole (not shown) is formed in the fixed hole through a screw or a clip nut, so that the assembling of the vehicle may cause inconvenience in mold modification caused when the side body molding 2 is produced. There is a problem in that corrosion is promoted (not shown) and ultimately the quality of the vehicle is degraded.
이에, 본 발명은 상기와 같은 문제점을 해소하기 위해 안출된 것으로, 차량용 바디의 양측 소정부위에 각각 구비되는 사이드바디몰딩을 순수히 걸이식으로 장착할 수 있도록 구비하여 상기 사이드바디몰딩의 금형수정을 편리하게 도모할 수 있게됨과 더불어 차량의 품질도 좀더 향상시킬 수 있게 하도록 한 차량의 걸이식 사이드바디몰딩을 제공함에 그 목적이 있다.Accordingly, the present invention has been devised to solve the above problems, it is provided to be able to mount the side body moldings respectively provided on both sides of the predetermined portion of the vehicle body in a purely hook-type, convenient mold modification of the side body moldings In addition, the object of the present invention is to provide a hanging side body molding of a vehicle to further improve the quality of the vehicle.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은 주로 차량용 프론트도어 또는 리어도어를 이루는 도어인너판넬과 도어아웃터판넬에 소정의 스크류로 직접 관통되게 고정되는 사이드바디몰딩이 소정의 스크류로 상기 도어인너판넬 및 도어아웃터판넬에 직접 관통되게 고정되지 않고 순수히 걸이식으로 압착·고정될 수 있도록 소정의 걸이식 사이드바디몰딩이 구비되는 것을 특징으로 한다.The present invention for achieving the above object is a door inner panel and a door inner panel forming a front door or a rear door mainly for the vehicle to be directly penetrated by a predetermined screw to the door inner panel and the door inner panel and a predetermined screw It is characterized in that a predetermined hook type side body molding is provided so that it can be pressed and fixed purely by hook type without being fixed to penetrate directly through the door outer panel.
이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 예시도면에 의거하여 상세히 설명한다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
제2도에 도시된 바와같이, 주로 차량용 프론트도어(5) 또는 리어도어(7)를 이루는 도어인너판넬(9)과 도어아웃터판넬(10)에 소정의 스크류로 직접 관통되게 고정되는 사이드바디몰딩(2)에 있어서, 상기 사이드바디몰딩(2)이 소정의 스크류로 상기 도어인너판넬(9) 및 도어아웃터판넬(10)에 직접 관통되게 고정되지 않고 순수히 걸이식으로 압착·고정될 수 있도록 소정의 걸이식 사이드바디몰딩(11)이 구비되되, 상기 걸이식 사이드바디몰딩(11)은 일측에 소정의 각도로 돌출되게 형성되는 제 1만곡부(12)가 구비되고 타측에는 소정볼륨의 제 2만곡부(13)가 형성되며 상기 제 1,2만곡부(12,13)의 사이에는 양측에 각각 동일체로 소정높이의 보스(14)가 동일체로 다수 형성되어 이루어지는 몰딩부(15)와, 상기 몰딩부(15)의 일측 소정부위에 형성되는 소정의 보스(14)에 일측이 소정의 스크류로 고정되고 타측이 상기 도어아웃판넬(10)의 일측에 형성된 고정부(16)에 끼워지게 구비되는 제 1후크부(17)를 갖는 제 1브라켓(18)과, 상기 몰딩부(15)의 타측 소정부위에 형성되는 소정의 보스(14)에 일측이 소정의 스크류로 고정되고 타측이 상기 도어아웃터판넬(10)의 타측에 형성된 고정부(16)에 끼워진후 소정의 스크류로 압착·고정되게 구비되는 제 2후크부(19)를 갖는 제 2브라켓(20)으로 이루어지는 구조로 되어 있다.As shown in FIG. 2, a side body molding is fixed to a door inner panel 9 and a door outer panel 10, which mainly constitute a vehicle front door 5 or a rear door 7, to be directly penetrated by a predetermined screw. In (2), the side body molding (2) is predetermined so that it can be crimped and fixed purely by hooks, without being directly penetrated through the door inner panel (9) and the door outer panel (10) with a predetermined screw. Hanging side body molding of the 11 is provided, the hanger side body molding 11 is provided with a first curved portion 12 is formed to protrude at a predetermined angle on one side and the second curved portion of the predetermined volume on the other side (13) is formed between the first and second bends (12, 13) between the molding part 15 is formed of a plurality of bosses 14 having a predetermined height in the same body on both sides and the molding part ( Work on the predetermined boss 14 formed at one side of the predetermined portion of 15) A first bracket 18 having a first hook portion 17 fixed to the predetermined screw and fitted to a fixing portion 16 formed at one side of the door-out panel 10, and the molding portion; One side is fixed to a predetermined boss 14 formed on the other predetermined portion of the other side of 15, and the other side is fitted to the fixing portion 16 formed on the other side of the door outer panel 10 and then the predetermined screw. The second bracket 20 has a second hook portion 19 provided to be pressed and fixed.
위와 같이 구성된 본 발명의 작용 및 효과는 다음과 같다.Effects and effects of the present invention configured as described above are as follows.
주로 차량용 프론트도어(5) 또는 리어도어(7)를 이루는 도어인너판넬(9)과 도어아웃터판넬(10)에 소정의 스크류로 직접 관통되게 고정되지 않고 부착될 수 있는 소정의 걸이식 사이드바디몰딩(11)이 구비되되, 상기 걸이식 사이드바디몰딩(11)은 일측에 소정의 각도로 돌출되게 형성되는 제 1만곡부(12)가 구비되고 타측에는 소정볼륨의 제 2만곡부(13)가 형성되며 상기 제 1,2만곡부(12,13)의 사이에는 양측에 각각 동일체로 소정높이의 보스(14)가 동일체로 다수 형성되어 이루어지는 몰딩부(15)가 구비됨으로써 우선 차량의 조립자가 상기 사이드바디몰딩(2)을 차량용 도어(5,7)의 소정부위에 소정의 관통구를 형성하지 않고 장착할 수 있게됨에 따라 상기 사이드바디몰딩(2)을 이루는 몰딩부(15)의 금형제작이 편리해질 수 있게됨과 더불어 상기 도어인너판넬(9) 및 도어아웃터판넬(10)에 발생되는 부식현상도 방지할 수 있게 된다.Predetermined hanger side body moldings which can be attached to the door inner panel 9 and the door outer panel 10 constituting the vehicle front door 5 or the rear door 7 without being directly fixed through a predetermined screw. (11) is provided, the hook side body molding 11 is provided with a first curved portion 12 is formed to protrude at a predetermined angle on one side and the second curved portion 13 of a predetermined volume is formed on the other side Between the first and second curved portions 12 and 13, molding parts 15 having a plurality of bosses 14 having a predetermined height are formed on both sides of the same body, respectively, so that the assembly of the vehicle is first performed by the assembler of the vehicle. Since it is possible to mount (2) to a predetermined portion of the vehicle doors 5 and 7 without forming a predetermined through hole, the mold manufacturing of the molding part 15 constituting the side body molding 2 can be facilitated. In addition to the door inner panel (9) and Corrosion phenomenon occurring in the door outer panel 10 can be prevented.
또한, 상기 몰딩부(15)의 일측 소정부위에 형성되는 소정의 보스(14)에 일측이 소정의 스크류로 고정되고 타측이 상기 도어아웃터판넬(10)의 일측에 형성된 고정부(16)에 끼워지게 구비되는 제 1후크부(17)를 갖는 제 1브라켓(18)이 구비됨으로써 우선 차량의 조립자가 상기 사이드바디몰딩(2)을 이루는 몰딩부(15)의 제 1브라켓(18)측 상기 제 1후크부(17)를 상기 도어아웃터판넬(10)의 고정부(16)에 걸 수 있게 된다.In addition, one side is fixed to a predetermined boss 14 formed at one side of the molding part 15 by a predetermined screw, and the other side is fitted to the fixing part 16 formed at one side of the door outer panel 10. The first bracket 18 having the first hook portion 17 provided with a fork is provided, so that the assembly of the vehicle is first made on the first bracket 18 side of the molding portion 15 forming the side body molding 2. The hook portion 17 can be hooked to the fixing portion 16 of the door outer panel 10.
또한, 상기 몰딩부(15)의 타측 소정부위에 형성되는 소정의 보스(14)에 일측이 소정의 스크큐로 고정되고 타측이 상기 도어아웃터판넬(10)의 타측에 형성된 고정부(16)에 끼워진후 소정의 스크류로 압착·고정되게 구비되는 제 2후크부(19)를 갖는 제 2브라켓(20)으로 이루어짐으로써 차량의 조립자가 상기 몰딩부(15)의 제 2브라켓(20)측 제 2후크부(19)를 상기 도어아웃터판넬(10)의 고정부(16)에 끼운 후 소정의 스크류로 상기 도어아웃터판넬(10)에 대해 압착되게 고정시킬 수 있게 된다.In addition, one side is fixed to a predetermined boss 14 formed at the other predetermined portion of the molding portion 15 by a predetermined scrub, and the other side is fixed to the fixing portion 16 formed at the other side of the door outer panel 10. After the fitting is made of a second bracket 20 having a second hook portion 19 which is provided to be pressed and fixed with a predetermined screw, the assembler of the vehicle second to the second bracket 20 side of the molding portion 15 The hook portion 19 may be inserted into the fixing portion 16 of the door outer panel 10, and then fixed to the door outer panel 10 by a predetermined screw.
위와 같이 본 발명에 의한 차량의 걸이식 사이드바디몰딩은 주로 차량용 프론트도어(5) 또는 리어도어(7)를 이루는 도어인너판넬(9)과 도어아웃터판넬(10)에 소정의 스크류로 직접 관통되게 고정되는 사이드바디몰딩(2)이 소정의 스크류로 상기 도어인너판넬(9) 및 도어아웃터판넬(10)에 직접 관통되게 고정되지 않고 순수히 걸이식으로 압착·고정될 수 있도록 소정의 걸이식 사이드바디몰딩(11)이 구비됨으로써 상기 걸이식 사이드바디몰딩(11)의 금형수정을 편리하게 도모할 수 있게됨과 더불어 차량의 품질도 좀더 향상시킬 수 있게 되는 효과가 있다.The hook-type side body molding of the vehicle according to the present invention as described above is to be directly penetrated by a predetermined screw in the door inner panel 9 and the door outer panel 10 forming the vehicle front door (5) or rear door (7). The fixed side body molding 2 is fixed to the door body panel 9 and the door outer panel 10 with a predetermined screw, without being fixed to penetrate directly to the predetermined hook-type side body so that it can be crimped and fixed in a hook type. Since the molding 11 is provided, the mold modification of the hanging side body molding 11 can be conveniently performed, and the quality of the vehicle can be further improved.
Claims (1)
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Family Applications (1)
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