KR200140994Y1 - 자동차용 쇽업소오버의 클램프장치 - Google Patents

자동차용 쇽업소오버의 클램프장치 Download PDF

Info

Publication number
KR200140994Y1
KR200140994Y1 KR2019960026670U KR19960026670U KR200140994Y1 KR 200140994 Y1 KR200140994 Y1 KR 200140994Y1 KR 2019960026670 U KR2019960026670 U KR 2019960026670U KR 19960026670 U KR19960026670 U KR 19960026670U KR 200140994 Y1 KR200140994 Y1 KR 200140994Y1
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
clamp
shock absorber
support plate
fixed shaft
hinge
Prior art date
Application number
KR2019960026670U
Other languages
English (en)
Other versions
KR19980013073U (ko
Inventor
안주호
Original Assignee
박문규
주식회사기아정기
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 박문규, 주식회사기아정기 filed Critical 박문규
Priority to KR2019960026670U priority Critical patent/KR200140994Y1/ko
Publication of KR19980013073U publication Critical patent/KR19980013073U/ko
Application granted granted Critical
Publication of KR200140994Y1 publication Critical patent/KR200140994Y1/ko

Links

Classifications

    • GPHYSICS
    • G01MEASURING; TESTING
    • G01MTESTING STATIC OR DYNAMIC BALANCE OF MACHINES OR STRUCTURES; TESTING OF STRUCTURES OR APPARATUS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • G01M7/00Vibration-testing of structures; Shock-testing of structures
    • G01M7/02Vibration-testing by means of a shake table
    • GPHYSICS
    • G01MEASURING; TESTING
    • G01MTESTING STATIC OR DYNAMIC BALANCE OF MACHINES OR STRUCTURES; TESTING OF STRUCTURES OR APPARATUS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • G01M17/00Testing of vehicles
    • G01M17/007Wheeled or endless-tracked vehicles
    • G01M17/04Suspension or damping

Landscapes

  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Automobile Manufacture Line, Endless Track Vehicle, Trailer (AREA)

Abstract

본 고안은 자동차용 쇽 업소오버의 클램프장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 본체(130)의 일측에 링크장치(131)가 형성되고 상기 링크장치(131)의 상부에 지지판(130)이 형성되며 상기 지지판(133)의 하부에는 고정축(135)이 형성되어 상기 고정축(135)의 하부로 피측정물을 잡아서 고정하는 클램프장치(400)를 포함하는 자동차용 쇽 업소오버의 클램프장치에 있어서, 상기 고정축(135)의 끝단에는 실린더(460) 및 로드(462)와 지지판(410)이 형성하고 상기 지지판(410)의 하부 양측으로 누름판(420)이 형성하며 상기 누름판(420)의 사이로 힌지(440)에 의해 고정되고 상기 힌지(440)를 중심으로 회전하는 클램프(430)가 형성하여 저속 가진이나 고속 가진시에도 피측정품이 빠지지 않고 견고히 고정되어 정확한 쇽 업소오버의 가진측정을 실행함으로서, 생산성을 향상시키고 제품의 품질을 향상하며 소비자의 신뢰성을 향상시킨 매우 유용한 고안이다.

Description

자동차용 쇽 업소오버의 클램프장치
본 고안은 자동차용 쇽 업소오버의 클램프장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 힌지핀을 중심으로 벌어지고 오므려지는 클램프를 플레이트의 하부에 형성하여 저속 가진이나 고속 가진시에도 피측정품이 빠지지않고 견고히 고정되어 정확한 쇽 업소오버의 가진측정을 실행함으로서, 생산성을 향상시키고 제품의 품질을 향상시킨 자동차용 쇽 업소오버의 클램프장치에 관한 것이다.
일반적으로 자동차용 쇽 업소오버의 클램프장치는 도4 내지 도6에 도시된 바와 같이 자동차가 주행할 때 스프링에 받는 충격에 의해 발생하는 고유진동을 흡수하여 최대한 빠른 시간내에 진동을 감소시켜 승차감을 향상시키는 쇽 업소오버는 피스톤으로 이루어진 유압식의 여러 형태로 형성된 것으로서, 상기의 쇽 업소오버(60)를 클램프하여 이송하거나 높은 가진 측정시에 쇽 업소오버(60)를 고정하여 제품의 내구성을 시험하도록 고정하는 장치이다.
상기에서 쇽 업소오버(60)의 클램프장치(40)는 제품 이송용 체인(미도시)과 팔레트(미도시) 및 측정제품을 고정하는 고정용 핑거(11)가 고정수단(10)의 일측에 형성되고 상기 핑거(11)의 하부에는 쇽 업소오버(60)를 측정시에 고정하고 받쳐줄 수 있는 고정구(21)를 구비한 실린더(23)가 받침대(20)의 내부에 형성된다.
그리고 상기 받침대(20)의 일측에는 본체(30)가 형성되어 상기 본체(30)의 상부(받침대(20)의 상부로 일정의 거리를 갖고 있다.)로 클램프장치(40)를 상하 이동시키는 링크장치(31)가 지지판(33)과 연결되며 상기 지지판(33)의 일면 하부에는 고정축(35)이 형성되어 상기의 고정축(35)에 받침대(20)을 하부로 바라보는 클램프장치(40)가 형성된다.
상기에서 클램프장치(40)는 고정축(35)의 하부에 지지판(41)이 형성되어 상기 지지판(41)의 하부에 실린더(43) 및 로드(43) 그리고 로드(43)와 연결된 링크홀더(47)가 형성되며 상기 링크홀더(47) 내의 핀(51)과 회동 가능하게 결합한 클램프(49)가 형성된다.
또한, 상기 실린더(43)의 양 옆에는 지지대(50)가 형성되어 클램프(49)와 핀(51)으로 회동 가능하게 연결된 클램프(49)를 지지하고 있다.
이와 같이 구성되는 종래의 자동차용 쇽 업소오버의 클램프장치는 체인을 통해 이동하는 팔레트가 쇽 업소오버(60)를 장착한 채 받침대(20)의 실린더(23) 위치에서 정지하면 받침대(20)에 형성한 실린더(23)의 상승으로 고정구(21)가 쇽 업소오버(60)를 위로 밀어준다.
그리고 하강하는 클램프장치(40)에 형성된 실린더(43)의 상부 에어유입구(48)를 통해 에어가 유입되어 피스톤(44)이 하강하면 이와 연결된 로드(45)를 따라 링크홀더(47)를 하강시키면 상기의 링크홀더(47)는 핀(51)을 아래로 밀어 좌우의 클램프(49)를 벌린다.
또한, 벌어진 클램프(49)가 쇽 업소오버(60)의 상부를 고정할 수 있는 넓이가 되면 실린더(43)에 형성된 하부 에어유입구(48)로 에어가 유입되어 피스톤(44)을 위로 작동하여 로드(45)와 연결된 링크홀더(47)를 상승시켜 좌우의 클램프(49)를 압착한 후 회전운동을 상하 운동으로 바꾸어주는 링크장치(31)에 의해 상기 링크장치(31)와 연결된 지지판(33)과 고정축(35)을 상하 운동시켜 가진 측정을 한다.
이상에서 설명한 바와 같이 자동차용 쇽 업소오버의 클램프장치는 쇽 업소오버를 낮은 속도(저속)에서 가진하여 감쇠력을 측정시에는 피측정품이 빠지지 않으나 고속 가진시에는 빠른 속도와 상승시 일어나는 쇽 업소오버의 당기는 압력으로 클램프가 하부로 벌어지려는 힘이 작용하여 측정품이 이탈함으로서 작업하기가 매우 번거롭고 까다로워 생산성을 저하시키는 제품의 품질을 떨어뜨리는 등의 문제점이 있었다.
본 고안은 이와 같은 종래 기술의 문제점들을 개선하기 위하여 안출된 것으로서, 본 고안의 목적은 저속 가진이나 고속 가진시에도 피측정품이 빠지지않고 견고히 고정되어 정확한 쇽 업소오버의 가진측정을 실행함으로서, 생산성을 향상시키고 제품의 품질을 향상하며 소비자의 신뢰성을 향상시킨 자동차용 쇽 업소오버의 클램프 장치를 제공하는 데 있다.
이와 같은 목적을 실현하기 위하여 이루어진 본 고안에 의한 자동차용 쇽 업소오버의 클램프장치는 본체의 일측에 실린더가 형성되고 상기 실린더의 상부에 지지판이 형성되며 상기 지지판의 하부에는 고정축이 형성되어 상기 고정축의 하부로 피측정물을 잡아서 고정하는 자동차용 쇽 업소오버의 클램프장치에 있어서, 상기 고정축의 끝단에는 지지판이 형성하고 상기 지지판의 하부 양측으로 누름판이 형성하며 상기 누름판의 사이로 클램프가 형성하는 것을 특징으로 하는 자동차용 쇽 업소오버의 클램프장치를 제공한다.
도1은 본 고안의 사용상태도
도2는 본 고안의 요부 작동상태 정면도
도3은 본 고안의 사시도
도4는 종래 자동차용 쇽 업소오버의 클램프장치를 보인 사용상태도
도5는 종래 자동차용 쇽 업소오버의 클램프장치를 보인 사시도
도6은 종래 자동차용 쇽 업소오버의 클램프장치가 본체에 장착되어 구동하는 상태를 보인 사용상태도
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
110 : 고정수단 120 : 받침대
130 : 본체 160 : 쇽 업소오버
400 : 클램프장치 410 : 지지판
420 : 누름판 421 : 걸림턱
423 : 경사면 425 : 지지대
430 : 클램프 431 : 돌출턱
433 : 안내면 435 : 압축판
440 : 힌지
이하, 본 고안의 바람직한 실시예를 첨부된 도면에 따라서 더욱 상세하게 설명하면 다음과 같다.
도1은 본 고안의 사용상태도이고, 도2는 본 고안의 요부 작동상태 정면도이며, 도3은 본 고안의 사시도로서, 측정제품을 고정하는 고정용 핑거(111)가 고정수단(110)의 일측에 형성되고 상기 핑거(111)의 하부에는 쇽 업소오버(160)를 측정시에 고정하고 받쳐줄 수 있는 고정구(121)를 구비한 실린더(123)가 받침대(120)의 내부에 형성된다.
그리고 상기 받침대(120)의 일측에는 본체(130)가 형성되어 상기 본체(130)의 상부(받침대(120)의 상부로 일정의 거리를 갖고 있다.)로 클램프장치(400)를 상하 이동시키는 링크장치(131)가 지지판(133)과 연결되며 상기 지지판(133) 일면의 하부에는 고정축(135)이 형성되어 표면에 상하 에어유입구(461)와 피스톤(미도시)과 로드(462) 및 실린더(460)를 장착하고 상기 고정축(135)의 하부에 받침대(120)을 하부로 바라보는 클램프장치(400)가 형성된다.
상기에서 클램프장치(400)는 고정축(135)의 하부에 지지판(410)이 형성되어 상기의 지지판(410) 하부 양측에 누름판(420)이 형성하고 상기 누름판(420)의 사이에는 힌지(440)를 중심으로 회전하는 클램프(430)가 형성하고 있다.
위에서 클램프는 도2 내지 도3에 나타난 바와 같이 상부에 일측으로 돌출한 돌출턱(431)이 형성하고 상기 돌출턱(431)의 하부 외측에는 일정각도(약 65˚~85˚ 사이) 경사진 안내면(433)이 형성하며 또한, 돌출턱(431)의 하부 내측에는 쇽 업소오버(160)를 잡아주고 고정하는 압축판(435)이 형성하고 있다.
상기와 같은 구조를 갖는 클램프(430)는 서로 대칭으로 이루어져 힌지(440)에 삽입하여 회전이 자유롭도록 고정하고 누름판(420)은 널판의 형상으로 상부가 종 방향으로 일정의 길이를 갖고 개방하여 걸림턱(421)이 형성하고 상기 걸림턱(421)에 클램프(430)의 돌출턱(431)이 걸려서 지지된다.
그리고 상기 걸림턱(431)의 양측으로 지지대(425)가 형성하여 지지판(410)과 연결되며 상기 누름판(420)의 하부에는 일정의 길이를 갖고 내측으로 들어간 경사면(423)이 형성한다.
상기와 같이 이루어진 본 고안의 특징적인 작용을 살펴보면 다음과 같다.
체인을 통해 이동하는 팔레트가 쇽 업소어버(160)를 장착한 채 받침대(120)의 실린더(123) 위치에서 정지하면 상기 받침대(120)에 형성한 실린더(123)의 상승으로 고정구(121)가 쇽 업소오버(160)를 위로 밀어낸다.
이 때, 고정수단(110)에 형성한 핑거(111)가 쇽 업소오버(160)의 일측을 잡아 실린더(460)의 표면에 있는 상부 에어유입구(461)로 에어를 유입하여 피스톤 및 로드(461)를 하강시켜 로드(462)와 연결된 지지판(410)에 형성한 누름판(420)의 경사면(423)이 벌어진 클램프(430)의 안내면(433)을 민다.
그러면 힌지(440)를 중심으로 서로 맞 물리는 클램프(430)의 압축판(435)은 쇽 업소오버(160)를 밀착하여 고정한 후에 회전운동을 상하 운동으로 바꾸어주는 링크장치의 상하 운동에 의해 가진 측정을 함으로서 저속에서 가진하여 감쇠력을 측정하거나 고속에서 가진하여 감쇠력을 측정하여도 피측정품이 빠지지않고 견고히 고정되어 정확한 가진측정을 하여 제품의 신뢰성을 향상시킨다.
그리고 목적한 바에 따른 측정 시험이 완료되어 실린더(460)의 하부 유입구(461)에 에어를 유입시켜 피스톤 및 로드(462)를 상승시키면 로드(462)와 연결된 지지판(410)에 연결된 누름판(420)의 걸림턱(421)이 상승하면서 클램프(430)의 돌출턱(431)을 위로 끌어올려 힌지(440)를 중심으로 회전하는 클램프(430)를 회전시켜 하부에 형성한 압축판(435)이 벌어지게 하여 측정된 쇽 업소오버(160)를 클램프장치(400)로부터 해제한다.
이상에서와 같이 본 고안은 저속 가진이나 고속 가진시에도 피측정품이 빠지지않고 견고히 고정되어 정확한 쇽 업소오버의 가진측정을 실행함으로서, 생산성을 향상시키고 제품의 품질을 향상하며 소비자의 신뢰성을 향상시킨 매우 유용한 고안이다.

Claims (3)

  1. 본체(130)의 일측에 링크장치(131)가 형성되고 상기 링크장치(131)의 상부에 지지판(133)이 형성되며 상기 지지판(133)의 하부에는 고정축(135)이 형성되어 상기 고정축(135)의 하부로 피측정물을 잡아서 고정하는 클램프장치(400)를 포함하는 자동차용 쇽 업소오버의 클램프장치에 있어서, 상기 고정축(135)의 끝단에는 실린더(460)와 로드(462) 및 지지판(410)이 형성하고 상기 지지판(410)의 하부 양측으로 누름판(420)이 형성하며 상기 누름판(420)의 사이로 힌지(440)에 의해 고정되고 상기 힌지(440)를 중심으로 회전하는 클램프(430)가 형성하는 것을 특징으로 하는 자동차용 쇽 업소오버의 클램프장치.
  2. 제1항에 있어서, 클램프(430)는 상부에 돌출턱(431)이 형성하고 일측으로 안내면(433)이 형성하여 서로 대칭으로 이루어진 클램프(430)가 힌지(440)를 중심으로 자유롭게 벌어지도록 형성하는 것을 특징으로 하는 자동차용 쇽 업소오버의 클램프장치.
  3. 제1항에 있어서, 누름판(420)은 하부에 내측으로 들어간 일정의 길이를 갖고 경사면(423)이 형성하고 상기 경사면(423)의 상부에는 상부가 개방된 걸림턱(421)이 형성하여 좌우에 지지대(425)가 형성하는 것을 특징으로 하는 자동차용 쇽 업소오버의 클램프장치.
KR2019960026670U 1996-08-30 1996-08-30 자동차용 쇽업소오버의 클램프장치 KR200140994Y1 (ko)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR2019960026670U KR200140994Y1 (ko) 1996-08-30 1996-08-30 자동차용 쇽업소오버의 클램프장치

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR2019960026670U KR200140994Y1 (ko) 1996-08-30 1996-08-30 자동차용 쇽업소오버의 클램프장치

Publications (2)

Publication Number Publication Date
KR19980013073U KR19980013073U (ko) 1998-06-05
KR200140994Y1 true KR200140994Y1 (ko) 1999-05-15

Family

ID=19465295

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR2019960026670U KR200140994Y1 (ko) 1996-08-30 1996-08-30 자동차용 쇽업소오버의 클램프장치

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR200140994Y1 (ko)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR100411137B1 (ko) * 2000-12-28 2003-12-18 현대자동차주식회사 쇽 업소버 시험 지그

Families Citing this family (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN100534024C (zh) 2007-11-26 2009-08-26 中控科技集团有限公司 基于工业以太网的故障处理方法、系统及一种交换设备
KR101641735B1 (ko) * 2009-04-02 2016-07-29 주식회사 포스코 강판 경도 측정 장치

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR100411137B1 (ko) * 2000-12-28 2003-12-18 현대자동차주식회사 쇽 업소버 시험 지그

Also Published As

Publication number Publication date
KR19980013073U (ko) 1998-06-05

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR200140994Y1 (ko) 자동차용 쇽업소오버의 클램프장치
KR200414788Y1 (ko) 인장, 압축강도 및 내구성 시험장치
CN213985713U (zh) 一种车桥试验机
JPH0221738B2 (ko)
CN210719731U (zh) 一种乘用车充气筒式减振器气体反弹力测试装置
CN210741988U (zh) 全自动高强丝强伸仪的防滑机构
CN214277695U (zh) 铝合金焊丝拉伸试验用拉伸夹具
CN208155497U (zh) 车窗玻璃导槽密封条滑动阻力模拟测试装置
CN212844231U (zh) 多规格减震器气密性能检测装置
CN208468141U (zh) 一种可调节式固定装置
RU2191103C1 (ru) Устройство зажимное двойного действия
CN220206578U (zh) 拖曳臂成品的检验装置
CN211697238U (zh) 一种拉力试验机快速夹具
CN216646050U (zh) 一种弯曲件弯曲测试工装
CN213022204U (zh) 一种精密零件震动测试用振动台
CN213985715U (zh) 一种车桥疲劳试验装置
CN210347111U (zh) 一种汽车衬套测试工装
CN115229828B (zh) 一种全适应汽车轮胎抓取机械手
CN215217972U (zh) 一种减震器空气试漏工装
CN116148065B (zh) 一种汽车零件质量检测的压力测试机及测试方法
CN217359301U (zh) 一种塑料件疲劳拉力试验装置
CN216758130U (zh) 一种内导向杆气囊压紧装置
CN216012953U (zh) 一种汽车挡风网检具
CN208654128U (zh) 一种电动砂当量试验仪
CN216160315U (zh) 一种线材卷绕扭转试验机

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
E701 Decision to grant or registration of patent right
REGI Registration of establishment
LAPS Lapse due to unpaid annual fee