KR20010103911A - 택배서비스와 인터넷 쇼핑몰을 연결한 중고품 직거래서비스 - Google Patents

Abstract

본 발명은 문전간 배달서비스를 제공하는 택배서비스에 관련된 것으로서, 고객이 인터넷 쇼핑몰을 통해 주문한 물품을 택배서비스회사가 배달한 후에, 고객이 처분을 희망하는 중고물품으로 공차상태를 해소하고, 미래 잠재적인 추가배달수요를 창출함과 동시에, 인터넷 쇼핑몰에 대한 고객의 충성도를 높이고, 중고물품의 교환 또는 직거래를 활성화시키는 것을 목적으로 한다.

본 발명은 인터넷 쇼핑몰에서 물품을 구매한 고객이 당 쇼핑몰을 통해 미리 중고물품 처분희망을 밝힌 상태에서, 택배배달원의 방문과 함께 구매한 물품을 수령하고, 처분을 희망했던 물품을 택배배달원에게 제공하는 것에서 시작된다. 물품을 받은 택배배달원은 차량적재 후 물류센터에 보관하다가 인터넷 쇼핑몰 사이트를 통해 인수희망을 밝힌 인수 희망자가 대금을 지불했다는 사실을 확인 후 배달한다. 이 때 일정 기일까지는 반품이 가능하다는 반품가능기한을 두어 그 기한 안에 반품을 희망하면 택배요금과 보관비용을 제외한 나머지 금액을 환불하며, 기한을 넘겨 반품을 희망하면 개인정보를 일부 공개하여 직접적으로 물품을 처분한 고객과 합의하게 한다. 공여의 경우에는 반품가능기한에 상관없이 인수자가 임의로 폐기한다.

본 발명은 인터넷 쇼핑몰 운영회사, 택배서비스회사, 고객, 지역사회 모두에 공헌하는 서비스로, 택배서비스회사를 통해 받을 물품이 있는 고객이 물품 인도를 처음부터 의도하고 있었던 상황에 기초하는 모든 종류의 서비스에 적용 가능하다.

Description

택배서비스와 인터넷 쇼핑몰을 연결한 중고품 직거래서비스{The Brokerage for Secondhand Goods Based on Interaction Between The Parcel Service ＆ The Internet Shopping Mall}

택배서비스는 전자상거래 발전을 위해 반드시 갖추어져야 할 요소이며, 특히 향후 인터넷 쇼핑몰 운영회사의 입장에서는 신속 정확한 배달이 타 회사와의 큰 격차로 작용할 수 있다는 점에서 중요성을 띠어 가고 있다. 여기서 택배서비스회사는 근본적으로 운송회사로서 차량유지비, 특히 연료비 소모가 비용 가운데 큰 비중을 차지한다. 그러나 가택 또는 가택에 준하며 고객이 쉽게 배달물품을 찾을 수 있는 장소로 직접 배달함을 원칙으로 하는 택배서비스회사는 배달 후 공차(空車)상태를 감수해야 하며, 때로는 고객의 부재중 배달에 실패하는 경우도 있을 수 있는데, 이는 택배서비스회사의 불가피한 지출을 요구한다. 인터넷 쇼핑몰 운영회사도 개설이 손쉬운 이점 때문에 항상 다수의 경쟁자를 두어야 하는 상황에서 쇼핑몰 고객의 충성도를 높이는 일이 쉽지 않은 것이 현실이다. 따라서 택배서비스회사의 서비스를고도로 효율화시키면서, 인터넷 쇼핑몰 운영회사와 고객에게 부담을 안기지 않으며, 고객의 충성도를 높이는 서비스가 필요하다. 이를 위해 가택에 남아 있는 중고물품을 그 수단으로 하는 '택배를 중심으로 한 중고품 직거래시스템'의 필요를 절감했다.

택배서비스는 소화물을 중심으로 하며, 나아가 이사화물 등 대형화물까지 취급하는 운송방식이다. 발송자로부터 화물을 인수받아, 수신자의 가택 또는 수신자가 쉽게 수령 가능한 장소까지 직접 전달하는 배달서비스로, 이른바 문전간 서비스를 한다는 측면에서, 고객이 원하는 물품을, 원하는 시간에, 원하는 양을, 원하는 품질을 유지하면서, 원하는 장소에 배달한다는 물류의 본래 목적에 가장 충실한 서비스 중 하나라고 볼 수 있다.

그런데 기존의 택배서비스가 가지고 있는 최대의 한계는 택배배달원이 발송자로부터 물품을 받아 차량에 적재하고, 물류센터로 이동, 분류 및 정보입력의 과정을 거쳐, 수신자에게 물품을 배달할 때까지는 택배서비스회사의 자원, 예를 들어 고용된 배달원이나 택배차량 등이 물품 배달을 통한 매출 달성이라는 목적을 위해 사용되지만, 배달한 이후 다시 차량에 탑승, 물류센터로 복귀하는 사이의 모든 과정에서는 단지 연료가 낭비되고, 차량의 마모가 일어날 뿐, 매출이 발생하지 않은 채 비용이 지출된다는 것이다.

또한, 기존의 택배서비스에서는 고객이 부재중일 경우 즉시 물품을 배달할 방법이 전무하며, 이는 결국 택배서비스회사의 순수한 비용으로 지출된다. 이를 해결하기 위해 고객이 쉽게, 근거리에서 물품을 수령할 수 있는 장소까지만 택배서비스를 제공하는 방법이 동원되기도 하지만, 품목이나 장소의 한계가 있으며, 택배서비스회사가 물품의 품질을 끝까지 유지해 주지 못한다는 점에서 복잡성을 야기한다.

마지막으로 고객의 입장에서는, 가택 내의 중고물품을 처리하는 데 있어서 대형물품의 경우에는 중고품 매매업자를 불러 가격을 절충하는 과정을 거쳐 거래가 성사된다 하더라도, 소형가전제품이나 잡지, 음반 등 소형물품은 개인정보를 최대한 공개하고도, 적절한 인수자를 찾기가 쉽지 않은 데다가, 설령 인수자를 찾았다고 해도 소형물품을 한데 모아 스스로 우편으로 보내거나, 인수자에게 직접 전달해야 한다는 점에서 불편이 따라 왔다.

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해, 택배서비스회사가 고객이 반드시 자택에서 기다리고 있다는 확신을 갖는 가운데, 물품 배달 후 차량 탑승까지의 과정에서 매출을 발생시켜야 한다는 점에 기초한다. 따라서 본 발명은 가택 배달 후, 가택에서 처분할 의도를 가지고 있는 중고품을 다시 택배차량을 이용하여 취급하고, 물류센터에서 분류 및 포장, 가공의 과정을 거쳐, 인터넷 쇼핑몰 회사의 인수 희망자 정보를 이용, 다시 배달하여 택배서비스회사의 공차(空車)상태를 최소화하고, 배달수요를 추가로 창출하는 것을 제 1의 목적으로 한다.

본 발명은 인터넷 쇼핑몰 회사를 통해 중고물품을 공여한 고객에게 일정수준의 추가쇼핑의 유인을 제공하여 인터넷 쇼핑몰 회사의 회원수 및 웹사이트 조회수 증대에 기여하는 것을 제 2의 목적으로 한다.

본 발명은 그냥 버리려고 해도 분리수거라는 복잡한 과정을 거쳐야 하고, 돈 받고 팔려고 하면, 중고품 매매업자와의 거래가 필요하고, 그냥 놔두면 집안에 쌓여 짐만 되는 중고물품을 고객의 입장에서 가장 편리한 방법으로 처리하는 것을 제3의 목적으로 한다.

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이하 본 발명에 따른 택배서비스와 인터넷 쇼핑몰을 연결한 중고품 직거래 서비스의 구성과 작용에 대하여 첨부된 도면과 함께 설명하기로 한다.

먼저, 고객이 이미 회원으로 가입되어 있는 인터넷 쇼핑몰을 통해 물품을 구입할 때, 인터넷 쇼핑몰 운영회사는 고객에게 대금결제방법을 묻는 과정을 마친 후 마지막으로 택배배달원이 가택에 도착했을 때, 물품수령과 동시에 처분을 희망하는 중고물품이 있는지의 여부를 묻는다. 중고물품의 공여(供與) 또는 판매의 형태로 처분을 희망하는 고객이 있을 경우에는 중고물품의 품명, 사용기간, 물품상태, 파손경력, 수리경력, 공여 또는 판매를 하게 된 사정, 판매를 희망한다면 매입가격과 적정판매가격을 반드시 입력하도록 주문한다. 이 밖에 고객의 선택사항으로서 그림파일로 형태를 변경한 물품의 사진을 입력할 수 있도록 하고, 판매의 경우 인수자에게 배달하기 위한 택배요금 부담여부와, 보관비용 부담용의를 입력할 수 있도록 한다.

물품사진은 물품의 형태를 보지 못하고 인수해야 하는 인수자에게 불안감을 없애 주기 위해 선택하도록 한다. 판매의 경우 좀더 용이한 판매를 위해 택배요금을 부담할 것인가를 선택하도록 한다. 또한, 보관기간이 장기화될 경우에 한하여,택배서비스회사가 보관비용부담 경감을 위해 보관비용을 고객에게 부담시킬 수밖에 없을 때 보관비용을 부담할 용의가 있는가의 여부도 선택권을 부여하면, 고객은 용이한 판매를 위해 선택을 한다. 이 과정이 도면 1의 1번 화살표에 해당된다.

그 다음 인터넷 쇼핑몰 운영회사는, 이미 제휴관계를 맺고 있는 택배서비스회사에 고객이 물품배달을 주문했다는 사실을 통보하면서 동시에 해당고객이 중고물품 처분을 원한다는 사실을 통보한다. 택배서비스회사가 미리 차량의 공간확보에 대비하도록 함과 동시에, 특별한 포장이 필요하다고 판단될 경우 중고물품의 간단한 포장에 대비하기 위해서이다. 이 과정이 도면 1의 2번 화살표에 해당한다.

고객의 주문사실을 확인한 택배서비스회사는 자체 보유하고 있는 창고로 고객이 주문한 물품을 모아 분류, 포장한 후 택배차량을 통해 배달하거나 해당물품의 집하장으로 직접 가서 물품을 수령한 다음 택배차량을 통해 배달한다. 이 과정은 기존의 택배서비스와 동일하며 도면 1의 3번과 4번 화살표에 해당한다.

여기서 도면 1의 5번 화살표와 같이 택배차량이 고객의 문전에 도착하여 물품 배달을 끝내고 나면, 고객은 택배 배달원에게 미리 인터넷 쇼핑몰을 통해 처분희망을 밝혔으며, 세부사항에 대한 입력을 마친 중고물품을 인도한다. 고객으로부터 중고물품을 받은 택배배달원은 차량에 적재한 후 도면 1의 6번 화살표와 같이 물류센터로 복귀한다. 택배차량이 복귀하면 택배배달원은 미리 마련된 장소에 중고물품을 보관한다. 따라서 택배차량이 복귀했을 시점에 인터넷 쇼핑몰 웹사이트에는 중고물품에 대한 정보가 기록되어 공개되고 있는 상황이다.

시간이 흘러 해당물품에 대한 인수 희망자가 나타날 경우 인수 희망자가 취하는 행동은 두 가지로 나뉜다.

우선, 공여물품의 경우이다. 인수 희망자는 도면 1의 7번 화살표와 같이 택배요금을 신용카드 또는 무통장입금을 통해 지불한다. 인수 희망자가 택배요금을 지불했다는 사실을 확인한 인터넷 쇼핑몰 운영회사는 택배서비스회사에 배달을 의뢰한다. 도면 1의 8번 화살표와 같다. 그와 동시에 인터넷 쇼핑몰 운영회사는 처분한 고객에게 처분한 중고물품이 인수되었음을 통보하고, 중고물품이 인도된 시점으로부터 경과한 시간을 기준으로 마일리지 포인트를 제공하거나 사이버 머니를 지급한다. 이러한 마일리지 포인트나 사이버 머니가 일정한도 이상으로 누적되면, 고객의 차기 쇼핑에서 할인혜택을 받을 수 있도록 한다.

이렇게 되면 인터넷 쇼핑몰 운영회사는 추가적인 조회수 기록을 남길 수 있고, 그와 동시에 한 번 접속한 고객의 인터넷 쇼핑몰 웹사이트에 대한 충성도를 높일 수 있다. 이 과정이 도면 1의 9번 화살표에 해당한다. 택배서비스회사는 인수희망자에게 배달을 하여 추가적인 택배수요를 창출한다. 여기서 마일리지 포인트나 사이버 머니는 택배서비스회사가 과다한 보관비용을 지출하지 않게 하기 위해 고객이 상품성 있는 중고물품의 처분을 위탁하도록 한다. 인수 희망자에게서도 추가적인 중고물품 처분을 위탁받을 수 있다. 처분한 고객의 입장에서는 마땅한 인수자를 찾는 정보비용 없이 간편한 방법으로 중고물품을 처분할 수 있으며, 인수자는 택배요금 부담만으로 원하는 물건을 인수할 수 있게 된다.

다음으로, 판매물품의 경우이다. 이 경우 인수 희망자는 우선 인터넷 쇼핑몰 사이트에 등록된 중고물품에 대한 정보를 열람한 후, 제시된 가격을 지불할 용의가있을 경우 인터넷 쇼핑몰 운영회사에 도면 1의 7번 화살표와 같이 중고물품대금을 신용카드 또는 무통장입금을 통해 지불한다. 처분한 고객이 택배요금 지불의사를 보이지 않았을 때에 한해 택배요금도 지불한다. 장기 보관된 물품에 한해 처분한 고객이 보관비용을 부담하겠다는 용의를 밝히지 않았을 경우에만 보관비용도 지불한다. 인터넷 쇼핑몰 운영회사는 공여의 경우와 동일한 방법으로, 택배서비스회사에 배달을 의뢰하고, 처분한 고객에게 인수희망자의 입금사실을 통보한 다음, 인터넷 쇼핑몰 회사로 입금된 중고물품대금을 고객에게 지급한다. 물론 고객이 택배요금 및 보관비용을 지불하기로 했을 경우에는 물품대금에서 공제한다.

대금지급에 앞서 인터넷 쇼핑몰 회사는 고객에게 세 가지 선택권을 부여한다. 전액현금지급, 일부 마일리지포인트 또는 사이버 머니 전환, 전액 마일리지포인트 또는 사이버 머니 전환이 그것이다. 마일리지포인트 또는 사이버 머니 전환을 통해 고객이 차기쇼핑을 할 때 그만큼 공제를 해 주는 것이 그 목적으로, 고객이 마일리지 포인트 또는 사이버 머니 전환을 선택하면 추가적인 마일리지 포인트나 사이버 머니, 기타 여러 가지 혜택을 부여하여 유인을 제공한다.

인수희망자가 일정 기일이 경과할 때까지 물품에 대한 불만사항을 제기하지 않으면, 인터넷 쇼핑몰 운영회사는 인수 희망자가 반품의사가 없는 것으로 간주하고, 1건의 거래를 종료한다.

이상과 같은 사항을 도면 2의 순서도로 정리했다. 실선 화살표는 각각의 선택을 요구받는 시점에서, 서비스가 완성되는 과정을 단계적으로 보여주며, 점선 화살표는 각각의 선택을 요구받는 시점에서 문제가 발생할 경우 처리과정을 보여준다.

도면 2의 순서도 가운데 인수희망자 존재 여부에 대한 질문을 좀더 상세히 설명하면 다음과 같다. 인수희망자가 나타나지 않을 경우, 상기 서비스에서 택배서비스회사가 자칫 과다한 재고비용을 지불할 수도 있기 때문이다. 이 때 택배서비스회사는 보관 개시 후 일정기한이 지날 경우 해당 중고물품을 각 지방자치단체 단위로 자원재활용 차원에서 시행하고 있는 재활용센터 등에 일괄 처분하거나, 물품판매후 대금에서 보관비용을 공제할 수 있도록 하면, 재고부담을 줄일 수 있는 것은 물론, 중고물품을 인도한 고객에게는 거래성사 가능성이 높은 제품을 인도할 수 있는 유인을 제공할 수 있다.

도면 2의 순서도 가운데 인수자의 만족에 대한 질문과 답을 좀더 상세히 설명하면 다음과 같다. 만약 고객이 극히 불량의 저질품을 처분했다면, 택배배달원 또는 물류센터의 직원들이 운반 또는 보관 도중 직접 상태를 확인할 수 있는 시간적 여유가 있을 것이다. 그러나 극히 불량의 저질품이 이미 처분된 후에 인수자가 만족하지 않게 되면, 판매와 공여 양자간 취해야 할 행동이 달라진다.

판매 후 일정 기일 이내에 인수자가 환불을 요구할 경우 물품대금만 환불을 해 준다. 인수자가 지불한 택배요금 및 보관비용은 이미 택배서비스가 이루어진 이후이므로 환불하지 않는다. 물론 고객에게 이미 제공된 마일리지 포인트나 사이버머니 등은 박탈된다.

일정 기일이 경과하여 인터넷 쇼핑몰도, 택배서비스회사도 그 책임이 없어졌을 경우나, 공여의 경우에는 쇼핑몰 웹마스터가 인수자에게 물품을 처분한 고객의이동전화 번호나 자택 전화번호 등 일부의 개인정보를 통보하고, 고객에게도 동시에 인도물품의 하자발생과 그 해결을 위해 인수자에게 개인정보를 일부 통보했음을 알려 미리 대비할 수 있도록 한다. 이후 물품을 처분한 고객과 인수자 양자는 인터넷 쇼핑몰이나 택배서비스회사 모두의 책임을 벗어나 직접 합의를 시도한다. 인터넷 쇼핑몰은 회원제로 운영되기 때문에 쇼핑몰 웹마스터는 회원의 개인정보를 관리할 수 있는 데다가, 기존의 중고품 처분방식에서도 일부의 개인정보는 처분 희망자 스스로가 공개하기 때문에 문제가 되지 않는다. 단지 거래의 성사에 관계없이 개인정보를 공개할 수밖에 없은 기존의 인터넷을 통한 중고품 직거래와는 달리, 거래가 성사되면 개인정보 공개가 필요하지 않다는 점이 중대한 차이이다.

따라서 사용 가능한 중고물품을 간편하게 처분 또는 인수한다는 본래의 취지를 벗어나, 저질물품을 인도할 경우, 물품을 처분한 고객의 개인정보가 공개되는 것은 물론, 큰 불편을 치르게 되어 있어 자연스럽게 거래 쌍방이 통제할 수 있다. 단 인수자가 상대방에게 악의를 품고 물품에 대한 불만을 제기할 가능성을 방지하기 위해 인터넷 쇼핑몰에 대한 불만사항 제기는 인수 후 일정기일 이내로 제한한다. 기한이 경과하면 인터넷 쇼핑몰 운영회사는 상거래질서 유지의 차원에서 인수자인 회원이 일정기일 동안 소유권을 넘겨받아 물품을 사용한 만큼, 인수자인 회원에게서 반품의 권리를 박탈한다는 점을 회원등록 약관이나 거래약관을 통해 명기한다.

이 발명으로 인해 고객은 평소 인터넷 경매나 중고품 직거래에 필요한 까다로운 개인정보 입력, 거래 성사까지 기다려야 하는 불편, 거래가 성사된다 하더라도 고객이 직접 택배배달원을 불러 직접 포장해서 보내야 하는 불편, 마지막으로 중고물품을 중고품 매매업자를 통해 처분할 때 받아야 하는 불친절과 가격절충의 불편 등을 일소할 수 있다. 특히 일반적인 중고품 매매업자들과는 달리 택배 배달원들은 상대적으로 강도 높은 친절교육을 받은 직원들로서 고객의 만족을 높일 수 있다.

택배서비스회사는 고객으로부터 중고물품을 받음과 동시에 미래 잠재적인 택배 및 보관수요를 추가로 창출할 수 있다. 차량에 들어가는 연료비와 택배배달원들에 대한 급여, 그리고 포장비는 고정비 또는 고정비에 가까운 비용으로서 지출된다고 할 때 고정비 지출을 유지한 채 추가로 택배 및 보관수요를 창출하는 것이다. 또한 고객과 항시 접촉이 가능하다는 확신을 가질 수 있다. 고객이 중고물품 인도를 원하는 경우에는 고객이 직접 택배배달원에게 인도해야 하기 때문이다.

인터넷 쇼핑몰 사이트는 중고물품 가운데 자신이 필요한 물품이 있을 지도 모른다는 기대감 속에 접속을 시도하는 인수 희망자의 수가 늘어 웹사이트의 조회수 제고에 기여할 수 있으며, 인도자에게 양질의 중고물품 제공을 통해 조회수를 늘려 준 것에 대하여 차기쇼핑에서 판매가격만큼 할인혜택을 주어 고객의 충성도를 높일 수 있다. 여기서 인수자도 인도자도 모두 인센티브를 가지기 때문에 시장에서의 수요와 공급이 끊기는 시장붕괴는 일어나지 않을 것이다.

마지막으로 이러한 택배서비스는 근본적으로 고객이 택배서비스회사의 배달원의 방문을 미리 알고, 의도적으로 배달을 의뢰할 물품을 준비하도록 하는 것이므로, 선물증정이 많은 연말연시나, 졸업 입학 시즌에 맞추어 물품 배달을 위해 방문한 택배배달원에게 중고물품이 아닌 선물용품의 배달을 위탁하거나, 평상시 거래자간 이미 합의가 된 상태에서 중고물품을 상호 교환할 때 등에 폭넓게 이용될 수 있다.

Claims (3)

1. 문전과 문전 사이에서 배달서비스를 수행하는 택배서비스회사의 배달원이 고객의 물품 수령이 아닌 고객에 대한 물품 배달을 일차적 목적으로 하여 방문했을 때, 고객이 이러한 택배배달원의 방문을 미리 알고 있는 상태에서, 배달원의 물품 배달 후 즉시 고객이 미리 준비해 둔 물품을 택배 배달원에게 제공하여 배달 또는 보관을 위탁하는 모든 종류의 서비스 방식
2. 제 1항에 있어서 고객이 인터넷 쇼핑몰에서 구매할 물품 선택을 완료함과 동시에, 대금결제과정에서 마지막으로 처분을 희망하는 중고물품의 보유 여부 및 판매조건 등의 정보를 인터넷 쇼핑몰 웹사이트에 입력한 후, 인터넷 쇼핑몰 운영회사가 이를 택배서비스회사에 함께 알려, 택배서비스회사로 하여금 차량 내 공간확보 및 적절한 포장재 준비를 할 수 있도록 하는 방법
3. 웹사이트에 등록된 중고물품을 인수한 이가 인수 후 불만을 가질 경우, 기 정해진 반품가능기한까지는 인수자로 하여금 택배요금 및 보관비용을 제외한 물품가격 전체를 환불받을 수 있도록 하고, 반품가능기한을 넘겨 반품이 불가능해질 경우에는 웹사이트 관리자로부터 처분한 고객의 연락처를 통보받아 개인정보 공개를 최소화하고, 개인적으로 합의할 수 있는 방식