KR20010097341A - 소음절감을 위한 모터용 진동흡수 구조 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 플랜지에 설치되는 다수의 탄성체들과 쿠션부시들 및 와셔들에 의해서, 공조시스템의 모터에서 발생되는 진동을 흡수하고, 소음을 절감시킬 수 있는 소음절감을 위한 모터용 진동흡수 구조를 제공하는데 그 목적이 있다.
본 발명의 소음절감을 위한 모터용 진동흡수 구조는 공조시스템의 공기순환을 위해 팬(2)을 회전시키는 모터(1)를 공조시스템 설비에 고정시키되, 상기 플랜지에는 다수의 원형 링장착부(36)들이 형성되어 있고, 상기 원형 링장착부(36)들의 개방된 측면으로 각각 삽입고정되는 다수의 탄성체(60)들과, 상기 탄성체(60)들에 삽입된 쿠션부시(70)들과, 상기 탄성체(60)들에 안착된 와셔(80)들로 이루어진 진동흡수 수단이 설치되고, 상기 플랜지(30)를 통해 전달되는 모터(1)의 진동을 공조시스템에 전달시키지 않게 흡수한다.

Description

소음절감을 위한 모터용 진동흡수 구조{Motor decoupling structure for noise reduction}
본 발명은 소음절감을 위한 모터용 진동흡수 구조에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 공조시스템에 설치된 모터에 의한 진동으로 발생하는 소음(U-noise)을 절감시키는 소음절감을 위한 모터용 진동흡수 구조에 관한 것이다.
일반적으로 냉동공조산업은 고성능화, 소형화, 에너지절약화, 저소음화, 환경친화적 기술개발을 통하여 각종 산업환경에 그 응용범위가 확대되어 가고 있으며, 현대 문명생활 및 고도산업기술 환경의 필수품으로 그 중요성이 높아지고 있다. 특히 차량용에 적용되어서는 공조기로 인한 실내의 소음을 절감하는 것이 큰 과제로 대두 되었다
특히 에너지 절약형 가스 및 전기구동 냉동공조기기의 개발은 하절기 전력수급안정에 필수적인 과제이다.
이런 시대적 요구에 따른 건물용 공조시스템(HVAC ; Heating Ventilating and Air Conditioning)은 에너지 사용 분석과 덕트 크기(duct sizing)와 관 크기(pipe sizing)와 장비의 선택 등과 같은 여러 가지 설계조건에 맞게 구성되며, 대용량 팬과 같은 공기 압송 장치를 사용한다.
이러한 종래 기술에 따른 모터 고정 구조는 도 1에 도시된 바와 같이, 공조시스템에 사용되는 것으로서, 대용량 팬(2)을 회전시키는 모터(1)를 구비하고 있다.
이 모터(1)는 공조시스템의 장착부위에 취부될 수 있도록, 플랜지 커버(5)와 다수의 설치구멍(4)들을 갖는 원형 디스크 형상의 플랜지(3)를 형성하며, 이 플랜지(3)의 설치구멍(4)들을 통해 체결되는 볼트와 너트에 의해서 공조시스템에 고정된다.
그러나, 종래 기술의 모터 고정 구조에서는 대용량 팬을 회전시킬 수 있는 모터의 진동이 공조시스템에 전달되므로써, 직접적으로 소음이 발생되는 단점이 있다.
또한, 종래의 모터 고정 구조는 볼트로 조여진 플랜지의 설치구멍주위의 진동 및 소음을 저감시키는 진동흡수 수단(decoupling device)의 부재로 공조시스템의 설계 인자에 악영향을 끼치는 단점이 있다.
따라서, 본 발명의 목적은 상술한 바와 같은 문제점들을 해결하기 위해 안출한 것으로서, 플랜지에 설치되는 다수의 탄성체들과 쿠션부시들 및 와셔들에 의해서, 공조시스템의 모터에서 발생되는 진동을 흡수하고, 소음을 절감시킬 수 있는 소음절감을 위한 모터용 진동흡수 구조를 제공하는데 그 목적이 있다.
도 1은 종래 기술에 따른 모터 고정 구조를 설명하기 위한 측면도,
도 2는 본 발명의 한 실시예에 따른 소음절감을 위한 모터용 진동흡수 구조를 설명하기 소정부위를 절개한 정면도,
도 3은 도 2에 도시된 소음절감을 위한 모터용 진동흡수 구조를 설명하기 위한 우측면도,
도 4는 도 2에 도시된 소음절감을 위한 모터용 진동흡수 구조를 설명하기 위한 좌측면도.
♣도면의 주요부분에 대한 부호의 설명♣
1 : 모터 2 : 팬
30 : 플랜지 36 : 링장착부
60 : 탄성체 70 : 쿠션부시
80 : 와셔 90 : 스펀지
상술한 본 발명의 목적은 공조시스템의 공기순환을 위해 팬을 회전시키는 모터를 공조시스템 설비에 고정시키는 플랜지를 갖는 소음절감을 위한 모터용 진동흡수 구조에 있어서, 플랜지에는 다수의 원형 링장착부들이 형성되어 있고, 원형 링장착부들의 개방된 측면으로 각각 삽입고정되는 다수의 탄성체들과, 상기 탄성체들에 삽입된 쿠션부시들과, 상기 탄성체에 안착된 와셔들로 이루어진 진동흡수 수단이 설치되고, 플랜지를 통해 전달되는 모터의 진동을 공조시스템에 전달시키지 않게 흡수하는 것을 특징으로 하는 소음절감을 위한 모터용 진동흡수 구조에 의해 달성된다.
또한, 본 발명에 따르면, 탄성체들은 원형 링장착부에 삽입고정될 수 있도록, 외측면에 원주방향으로 홈을 형성한 중공바 형상인 것이 바람직하다.
또한, 본 발명에 따르면, 플랜지의 안쪽에는 원형 나이테 형상의 스펀지가 부착되어 있는 것이 바람직하다.
이하, 첨부한 도 2 내지 도 4를 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 소음절감을 위한 모터용 진동흡수 구조에 대하여 상세히 설명하기로 한다.
도면에서, 도 2는 본 발명의 한 실시예에 따른 소음절감을 위한 모터용 진동흡수 구조를 설명하기 위해 소정부위를 절개한 정면도이고, 도 3은 도 2에 도시된 소음절감을 위한 모터용 진동흡수 구조를 설명하기 위한 우측면도이며, 도 4는 도 2에 도시된 소음절감을 위한 모터용 진동흡수 구조를 설명하기 위한 좌측면도이다.
도 2에 도시된 바와 같이, 본 발명의 소음절감을 위한 모터용 진동흡수 구조는 팬(2)을 회전시키는 모터(1)를 공조시스템에 고정시킬 수 있도록, 플랜지(30)에 진동흡수 수단을 설치한 것이다.
여기에서, 본 발명의 진동흡수 구조를 갖는 모터 조립체는 모터(1)를 공조시스템의 장착부위에 취부시키도록, 플랜지 커버(5)와 세 개의 원형 링장착부(36)들을 갖는 원형 디스크 형상의 플랜지(30)를 갖고, 이 플랜지(30)의 원형 링장착부(36)들에 진동흡수 수단(decoupling device)을 구비하고 있다.
그러한 진동흡수 수단은 세 개의 탄성체(60)들과, 각각의 탄성체(60)의 내경에 삽입되는 쿠션부시(70 ; cushion bush)들과, 와셔(80)들이다.
탄성체(60)들은 진동 및 진동흡수에 효과적인 고무재질, 폴리우레탄 또는 플라스틱 재질로서, 플랜지(30)의 원형 링장착부(36)에 삽입고정될 수 있도록, 외측면에 원주방향으로 홈(61)을 형성한 중공바 형상으로 형성되어서, 플랜지(30)를 통해 전달되는 모터(1)의 진동을 공조시스템에 전달시키지 않게 흡수하는 역할을 한다.
또한, 쿠션부시(70)와 와셔(80)는 볼트결합에 의해서 공조시스템에 모터 조립체를 장착될 경우에, 상술한 탄성체(60)가 볼트에 의해 눌리는 것을 방지하는 역할을 한다.
도 3과 도 4에 도시된 바와 같이, 앞서 설명한 탄성체(60)들은 플랜지(30)에 형성된 원형 링장착부(36)의 개방된 측면방향으로 삽입고정되어 있다. 이런 탄성체(60)들의 상면에는 와셔홈이 각각 형성되어 있고, 와셔(80)들이 각각 안착되어 있다.
그리고, 탄성체(60)들의 내경에는 축방향으로 쿠션부시(70)가 각각 삽입되어 있다. 또한, 원형태 형상의 스펀지(90)는 플랜지(30)의 안쪽에 부착되어서, 모터 조립체가 공조시스템에서 작동될 때 발생되는 바람 및 기타 이물질(먼저, 물, 기름, 등)이 유입되지 않게 한다.
이렇게 탄성체(60)들과 쿠션부시(70)들과 와셔(80)들 및 스펀지(90)를 모터 조립체에 장착한 본 발명의 소음절감을 위한 모터용 진동흡수 구조는 모터(1)에서 발생되는 진동이 공조시스템에 전달되어 발생하는 소음을 절감한다.
앞서 상세히 설명한 바와 같이 본 발명의 소음절감을 위한 모터용 진동흡수 구조는 볼트결합되는 부위에 탄성체들과 쿠션부시들 및 와셔들로 이루어진 진동흡수 수단을 구비하여, 모터에서 발생되는 진동을 효과적으로 흡수할 수 있는 장점이 있다.
또한, 본 발명의 소음절감을 위한 모터용 진동흡수 구조는 금속끼리의 접합상태를 고무재질의 탄성체를 이용한 탄력성 있는 접합상태로 변경하여, 기능면에서 소음을 절감시키는 탁월한 효과를 갖는다.
또한, 본 발명의 소음절감을 위한 모터용 진동흡수 구조는 스펀지를 구비하여, 모터 조립체가 공조시스템에서 작동될 때 발생되는 바람 및 기타 이물질(먼저, 물, 기름, 등)이 유입되지 않게 하므로써, 모터 조립체의 성능과 내구성을 향상시킬 수 있는 장점이 있다.
또한, 본 발명의 소음절감을 위한 모터용 진동흡수 구조는 쿠션부시 및 와셔들에 의해서 장착시 고무가 눌리지 않게 하고, 구조적으로 안정된 취부 상태를 유지할 수 있는 장점이 있다.
이상에서 본 발명의 소음절감을 위한 모터용 진동흡수 구조에 대한 기술사상을 첨부도면과 함께 서술하였지만 이는 본 발명의 가장 양호한 실시예를 예시적으로 설명한 것이지 본 발명을 한정하는 것은 아니다. 또한, 이 기술분야의 통상의 지식을 가진 자이면 누구나 본 발명의 기술사상의 범주를 이탈하지 않는 범위내에서 다양한 변형 및 모방이 가능함은 명백한 사실이다.

Claims (3)

  1. 공조시스템의 공기순환을 위해 팬을 회전시키는 모터를 공조시스템 설비에 고정시키도록, 플랜지를 구비한 소음절감을 위한 모터용 진동흡수 구조에 있어서,
    상기 플랜지(30)에는 다수의 원형 링장착부(36)들이 형성되어 있고, 상기 원형 링장착부(36)들의 개방된 측면으로 각각 삽입고정되는 다수의 탄성체(60)들과, 상기 탄성체(60)들에 삽입된 쿠션부시(70)들과, 상기 탄성체(60)들에 안착된 와셔(80)들로 이루어진 진동흡수 수단이 설치되고,
    상기 진동흡수 수단으로 하여금 플랜지(30)를 통해 전달되는 모터(1)의 진동을 공조시스템에 전달시키지 않게 흡수시키는 것을 특징으로 하는 소음절감을 위한 모터용 진동흡수 구조.
  2. 제1항에 있어서, 상기 탄성체(60)들은 상기 원형 링장착부(36)에 삽입고정될 수 있도록, 외측면에 원주방향으로 홈(61)을 형성한 중공바 형상인 것을 특징으로 하는 소음절감을 위한 모터용 진동흡수 구조.
  3. 제1항에 있어서, 상기 플랜지(30)의 안쪽에는 원형 나이테 형상의 스펀지(90)가 부착되어 있는 것을 특징으로 하는 소음절감을 위한 모터용 진동흡수 구조.
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