KR20010073330A - 엘피지 펌프 - Google Patents

Abstract

본 발명은 LPG 액을 이송시키는 펌프에 관한 것으로, 설치면적이 적고 가스누출이 없으며 소형화시킨 LPG 펌프에 관한 것이다.

이러한 본 발명은 스테터로 회전축이 결합된 로터를 구동시켜 회전축을 회전시키고 LPG 탱크액중에 설치되는 펌프에 있어서, 로터의 상하부에 회전축을 지지회전시키는 세라믹 볼 베어링을 설치하고, 회전축의 최하부에 원심임펠러를 설치하며, 그 윗쪽으로 다단의 웨스코형 임펠러를 설치하므로써 이루어진다.

Description

엘피지 펌프{LPG pump}

본 발명은 LPG 액을 이송시키는 펌프에 관한 것으로, 설치면적이 적고 가스누출이 없으며 소형화시킨 LPG 펌프에 관한 것이다.

청정연료인 LPG는 난방 및 취사와 자동차 연료로써 점차 사용이 증가되고 있으며, LPG의 공급이 원활하게 이루어지도록 대형 LPG 저장설비에서 소형 LPG 저장설비로 변화되고 있는 추세이다.

LPG는 저장장소로의 이송과 배출을 위한 펌프의 사용이 필수적이며 기존의 LPG 펌프는 베인형, 원심형, 웨스코형이 있으나 상기 펌프는 가스의 누출과 발열등의 문제점이 있으며, 특히 상기 펌프는 모두 대용량으로 개발되어 있어 소형 LPG 저장설비에 사용할 경우 운전시간이 길어 발열로 인한 문제가 따르게 된다.

즉 기존펌프(1)는 도 1 에 도시되어 있는 바와 같이 스테터(2)와 로터(3)가 내장되어 로터(3)에 고정된 회전축(4)을 회전시키게 되고 상기 회전축(4)의 하단에 다단의 임펠러(5)를 설치하여 흡입구(6)로 LPG를 흡입 가압시킨 후 외측파이프(7)를 통하여 배출시키는 구조로 구성되고 상기 회전축(4)에는 샤프트슬리브(12)가 끼워져 카본베어링(11)에서 회전하게 구성된다.

상기 펌프(1)는 LPG 액이 없는 경우 공회전이 되지 않고 카본베어링(11)이 쉽게 닳는 펌프트러블이 발생될 우려가 높으며 발열문제가 따르게 된다.

이같이 소형 LPG 저장설비(0.5∼2.9 ton)에서 기존의 펌프를 그대로 사용할 경우 소형 탱크에서 일정한 압을 유지하기 위하여 펌프의 운전시간이 길어야 하고, 이로 인하여 발생되는 열때문에 기존 펌프로는 소용량 탱크에 사용이 어려운 것이었다.

본 발명은 LPG용 소형탱크속에 설치하는 액중형 펌프에 관한 것으로, 원심임펠라로 가압된 LPG를 다단의 웨스코형 임펠러에서 승압시켜 토출되게 하므로써 가스누출이 전혀없고 소형탱크(0.5~2.9 ton)전용이며, LPG에 의한 냉각으로 발열문제가 해결되고 적은 에너지로의 운전이 가능한 것이다.

이러한 본 발명은 스테터로 회전축이 결합된 로터를 구동시켜 회전축을 회전시키고 LPG 탱크액중에 설치되는 펌프에 있어서, 로터의 상하부에 회전축을 지지회전시키는 세라믹 볼 베어링을 설치하고, 회전축의 최하부에 원심임펠러를 설치하며, 그 윗쪽으로 다단의 웨스코형 임펠러를 설치하므로써 이루어지는 것으로,

원심임펠러에서 가압된 LPG를 웨스코형 임펠러에서 승압시켜 토출시키며 회전축을 지지하는 세라믹 볼 베어링이 LPG에 노출되는 한편 펌프가 LPG에 잠김으로써 윤활과 발열문제를 해결한 것이다.

도 1 은 기존 LPG 펌프 단면도

도 2 는 기존 LPG 펌프의 베어링 확대단면도

도 3 은 액중형 LPG 펌프의 사용예 단면도

도 4 는 본 발명의 액중형 LPG 펌프의 실시예 단면도

도 5 는 본 발명의 세라믹 볼 베어링 확대단면도

도 6 은 지상형 LPG 펌프의 실시예 단면도

[도면의 주요부분에 대한 부호의 설명]

1 : 펌프 2 : 스테터 3 : 로터

4 : 회전축 9 : 토출관 20,20' : 세라믹볼베어링

21.21' : 샤프트슬리브 22,22' : 하우징 25 : 원심임펠러

26 : 웨스코형임펠러

본 발명은 스테터(2)와 로터(3)로 이루어진 모터가 내장되고 로터(3)에 회전축(4)이 결합된 펌프(1)에 있어서, 로터(3)의 상,하부에 회전축(4)을 지지회전시키는 세라믹볼베어링(20)(20')을 설치하고, 상기 회전축(4)의 하부에 LPG를 흡입 가압시키는 원심임펠러(25)를 설치하며, 상기 원심임펠러(25)의 상부에 LPG를 승압 토출시키는 웨스코형임펠러(26)를 다단 설치하여 구성된다.

본 발명 펌프(1)의 스테터(2)에는 터미널파이프(8)를 통하여 전원이 공급되게 되고 상기 전원공급터미널을 방폭 설계되어 폭발의 위험을 배제시켜야 한다.

스테터(2)에 전원이 공급되면 로터(3)를 회전시키게 되고 로터(3)에는 회전축(4)이 결합되어 있어 결국 회전축(4)이 회전되어진다.

이때 회전축(4)은 로터(3)의 상,하부에서 세라믹볼베어링(20)(20')에 의해 지지되어지고, 상기 세라믹볼베어링(20)(20')은 하우징(22)(22')에 지지되고 회전축(4)에 샤프트슬리브(21)(21')를 끼워 결합시키게 된다.

로터(3)회전시 세라믹볼베어링(20)에 지지된 회전축(4)이 회전하면 회전축(4)하부에 설치된 원심임펠러(25)에서 LPG를 흡입 가압시키게 되고, 상기 원심임펠러(25)에서 가압된 LPG는 다시 다단의 웨스코형임펠러(26)에서 가압된 후 토출관(9)으로 배출되어진다.

이때 웨스코형임펠러(26)는 5단을 사용하였으나 소망되는 토출압력에 따라 웨스코형임펠러(26)의 단수는 변화된다.

상기 웨스코형임펠러(26)에 의해 가압된 LPG는 토출관(9)으로 배출되어 짐과 동시에 세라믹볼베어링(20')을 통하고 로터(3)와 스테터(2)사이를 통한 후 세라믹볼베어링(20)을 경유하게 딘다.

따라서 세라믹볼베어링(20)(20')은 펌프(1)작동시 LPG에 잠겨있게 되어 윤활이 해결되어 짐과 동시에 회전축(4)회전시 발생하는 발열문제가 해결된다.

그리고 펌프(1)가 LPG 탱크(14)내에 설치되므로 스테터(2)의 발열문제도 해결된다.

또한 세라믹볼베어링(20)(20')의 회전시 발생되는 기화분은 펌프(1)상부의 바이패스공(27)을 통하여 탱크(14)내에 유입되므로 별도의 바이패스관을 설치해줄 필요가 없다.

다만 도 6 과 같이 지상에 설치되는 지상형 펌프일 경우 펌프(1)구동에 따른LPG 기화를 탱크(14)내로 회수하기 위해 바이패스공(27)과 탱크(14)사이에 바이패스관을 설치하여야 하며, 이경우 액중형펌프(1)에 비해 탱크(14)내부온도를 상승시키는 단점이 따르게 된다.

본 발명은 LPG 탱크내에서 원심임펠러로 가압된 LPG를 웨스코형 임펠러로 승압시켜 토출시키는 펌프에 관한 것으로, 펌프의 공회전이 가능하고 소형제작이 가능하며 소형탱크(0.5~2.9 ton)전용으로 적은 에너지로의 사용이 가능한 것이다.

Claims (1)

1. 스테터(2)와 로터(3)로 이루어진 모터가 내장되고 로터(3)에 회전축(4)이 결합된 펌프(1)에 있어서, 로터(3)의 상,하부에 회전축(4)을 지지회전시키는 세라믹볼베어링(20)(20')을 설치하고, 상기 회전축(4)의 하부에 LPG를 흡입 가압시키는 원심임펠러(25)를 설치하며, 상기 원심임펠러(25)의 상부에 LPG를 승압 토출시키는 웨스코형임펠러(26)를 다단 설치하여 된 것을 특징으로 하는 엘피지 펌프.