KR20010047455A - 다중모터의 전원공급 제어장치 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 시스템에 필요한 다수의 모터에 각각 번지를 지정하고 전력선을 통해 통신을 수행하여 전원의 공급을 결정하도록 함으로써 회로구성을 간단히 하여 설치작업, 유지 및 보수작업이 용이하도록 하는 다중모터의 전원공급 제어장치에 관한 것으로서,
사용자로부터 각 모터의 동작상태를 입력받기 위한 제어신호 입력부; 상기 제어신호 입력부로부터 입력된 제어신호에 따라 시스템 전체의 동작을 제어하는 마이컴; 상기 마이컴의 제어신호에 따라 각각의 모터로 전력선을 통해 서로다른 주파수의 동작신호를 송신하는 동시에 각 모터로부터 전력선을 통해 상태신호를 수신하여 상기 마이컴으로 제공하는 송수신부; 상기 마이컴의 제어신호에 따라 시스템의 현재 동작상태 및 각 모터의 개별적인 동작상태 등을 화면상에 표시하여 사용자에게 알려주는 디스플레이부; 및 각 모터의 전원입력단에 일대일로 연결되어 전력선을 통해 상기 송수신부로부터 입력된 제어신호에 따라 온/오프되어 각 모터로 공급되는 구동전원의 공급/차단을 수행하는 다수의 스위칭부;를 포함하는 것을 특징으로 한다.
Description
본 발명은 다중모터의 전원공급 제어장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 대형건물에 설치되는 급배수 시스템 또는 소화 시스템 등에 적용되어 다수의 모터에 대하여 전원의 공급을 용이하게 결정할 수 있도록 하는 다중모터의 전원공급 제어장치에 관한 것이다.
일반적으로 대형건물에는 급배수 시스템 및 소화 시스템 등이 의무적으로 설치되고 있는데, 상기 각 시스템에는 건물의 각 위치에서의 환경조건에 따라 특정동작을 수행하기 위하여 다수의 모터가 사용된다. 즉, 대형건물에서는 전체적으로 동일한 동작이 이루어질 필요가 없고 서로 다른 환경이 제공될 수 있기 때문에 그에 따른 급배수 동작 또는 소화 동작이 이루어져야 한다. 결국, 상기의 동작을 위해 사용되는 모터의 제어기술은 필수적으로 필요하다.
예를 들어, 급수 시스템에서는 건물의 위치에 따라 다수의 물저장탱크를 구비할 수 있는데, 특정 물저장탱크의 물잔류량이 부족하다고 판단되는 경우에는 그 물저장탱크에 해당되는 모터를 동작시켜서 물저장탱크로 물이 공급되도록 하고, 물저장탱크의 물이 기준이상인 경우에는 모터의 동작을 정지시켜 불필요한 물의 낭비 또는 전력소모를 방지하게 된다. 즉, 본 발명과 같은 다중모터의 전원공급 제어장치에서는 물이 기준이하인 물저장탱크에 대응되는 모터는 동작하도록 하고, 물이 기준이상인 물저장탱크에 대응되는 모터는 동작하지 않도록 한다.
그런데, 상기와 같이 다수의 모터를 사용하는 시스템에서는 각각의 모터의 동작을 중앙통제실과 같이 한 장소에서 제어하도록 설치하는 것이 일반적인데, 그 배선이 복잡하여 설치작업이 어렵고, 제어가 까다롭기 때문에 모터의 제어회로를 간단하게 하고자 하는 노력이 진행중이다.
종래 기술에 의한 모터 전원공급 제어장치의 일반적인 구성은 도 1에 도시된 바와 같이 이루어지고 있다.
도 1을 참조하면, 건물의 특정위치마다 소정의 기능을 수행하기 위한 상시모터(M1) 및 예비모터(M2)가 장착되어 있고; 상기 각 모터(M1,M2)의 동작모드 즉, 시스템의 자동모드 또는 수동모드를 결정하기 위한 모드 스위치(1), 상기 각 모터(M1,M2)에 과부하가 걸리는 경우 전원을 차단하기 위한 과부하 계전기(2), 상기 각 모터(M1,M2)의 개별적인 과부하 상태를 나타내는 과부하 램프(3), 상기 각 모터(M1,M2)의 개별적인 동작 온(on) 상태를 나타내는 온(on) 램프(4), 상기 각 모터(M1,M2)의 개별적인 동작 오프(off) 상태를 나타내는 오프(off) 램프(5) 등이 중앙통제실 등의 제어장치에 장착된다. 상기 도 1에서 참조부호 A,B는 모터절환 스위치를 나타내는데 상시모터(M1)의 고장시 예비모터(M2)가 동작하도록 접점이 절환된다.
결국, 종래 기술에서는 상기와 같은 각 구성을 위하여 많은 배선이 필요하게 되기 때문에 작업이 복잡하게 된다.
즉, 상기와 같은 종래 기술이 적용된 다중모터의 전원공급 제어장치는 다수의 라인을 사용하여야 하기 때문에 배선이 복잡하여 전문가가 아닌 경우에는 설치가 어렵게 되고, 특정부분의 고장시 시스템의 유지 및 보수가 어렵게 되는 문제점이 발생한다.
본 발명은 상기와 같은 종래 기술의 문제점을 해결하기 위하여 안출한 것으로서, 그 목적은 시스템에 필요한 다수의 모터에 각각 번지를 지정하고 전력선을 통해 통신을 수행하여 전원의 공급을 결정하도록 함으로써 회로구성을 간단히 하여 설치작업, 유지 및 보수작업이 용이하도록 하는 다중모터의 전원공급 제어장치를 제공하는데 있다.
도 1은 종래 기술에 의한 모터 전원공급 제어장치의 구성을 나타내는 도면
도 2는 본 발명에 의한 다중모터의 전원공급 제어장치의 기술적 사상을 나타내는 블록도
도 3은 본 발명의 실시예에 의한 스위칭부의 구성을 나타내는 블록도
< 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 >
11,12,13 : 모터 20 : 제어신호 입력부
30 : 마이컴 40 : 송수신부
50 : 디스플레이부 61,62,63 : 스위칭부
61A : 튜닝회로부 61B : 복조부
61C : 스위치 70 : 커넥터
80 : 블록킹 필터(blocking filter)
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 특징에 따르면, 다수의 모터를 구비하는 시스템에 적용되어 모터의 동작을 결정하기 위하여 구동전원의 공급/차단을 수행하는 다중모터의 전원공급 제어장치에 있어서,
사용자로부터 각 모터의 동작상태를 입력받기 위한 제어신호 입력부; 상기 제어신호 입력부로부터 입력된 제어신호에 따라 시스템 전체의 동작을 제어하는 마이컴; 상기 마이컴의 제어신호에 따라 각각의 모터로 전력선을 통해 서로다른 주파수의 동작신호를 송신하는 동시에 각 모터로부터 전력선을 통해 상태신호를 수신하여 상기 마이컴으로 제공하는 송수신부; 상기 마이컴의 제어신호에 따라 시스템의 현재 동작상태 및 각 모터의 개별적인 동작상태 등을 화면상에 표시하여 사용자에게 알려주는 디스플레이부; 및 각 모터의 전원입력단에 일대일로 연결되어 전력선을 통해 상기 송수신부로부터 입력된 제어신호에 따라 온/오프되어 각 모터로 공급되는 구동전원의 공급/차단을 수행하는 다수의 스위칭부;를 포함하는 다중모터의 전원공급 제어장치를 제공한다.
이때, 본 발명의 부가적인 특징에 따르면, 상기 송수신부에는 각각의 모터에 번지를 부여하고 각각의 번지마다 서로 다른 주파수를 지정하여 특정번지의 모터를 동작시키고자 하는 경우에 해당주파수를 갖는 제어신호를 발생시키는 주파수 발생부가 구비되고; 상기 스위칭부에는 해당주파수의 신호만을 수신하는 튜닝회로부와, 상기 튜닝회로부를 통해 수신되는 신호를 복조하는 복조부와, 상기 복조부에서 복조된 신호에 따라 온/오프되어 모터로 공급되는 구동전원의 공급/차단을 수행하는 스위치가 구비되는 것이 바람직하다.
또한, 상기 다수의 스위칭부에는 해당되는 모터로 공급되는 전류량을 체크하여 과전류가 흐르는 경우에 제어신호에 관계없이 자동으로 전원공급을 차단하는 자동차단수단이 구비되고; 상기 시스템 전체의 구동전원이 입력되는 전원입력 단자에는 상기 송수신부에서 송신되는 제어신호가 외부로 송신되는 것을 방지하는 블록킹 필터(blocking filter)가 구비되는 것이 바람직하다.
본 발명의 상술한 목적과 여러 가지 장점은 이 기술분야에 숙련된 사람들에 의해, 첨부된 도면을 참조하여 후술되는 본 발명의 바람직한 실시예로부터 더욱 명확하게 될 것이다.
이하, 본 발명에 따른 바람직한 일 실시예를 첨부도면을 참조하여 상세히 설명한다.
도 2는 본 발명에 의한 다중모터의 전원공급 제어장치의 기술적 사상을 나타내는 블록도이다.
도 2를 참조하면, 참조번호 11,12,13은 시스템에 구비되어 각각 번지가 지정된 다수의 모터를 나타내고, 20은 사용자로부터 각 모터(11,12,13)의 동작상태를 입력받기 위하여 키보드 또는 다수의 버튼을 구비하는 제어신호 입력부를 나타내고, 25는 시스템의 상태에 따라 상기 각 모터(11,12,13)의 동작이 자동으로 이루어질 수 있도록 시스템의 각 위치에 장착되는 다수의 센서(25a,25b,25c)를 구비하여 해당되는 기능의 수행여부를 결정하고 그에 따라 특정모터를 동작시키기 위한 신호를 발생시키는 센서부를 나타내고, 30은 상기 제어신호 입력부(20) 및 센서부(25)로부터 입력된 제어신호에 따라 시스템 전체의 동작을 제어하는 마이컴을 나타낸다.
이때, 상기 제어신호 입력부(20)는 사용자의 제어신호 입력이 용이하게 될 수 있도록 다수개로 이루어져, 중앙통제실의 제어장치를 포함한 여러 장소에 장착될 수 있다. 또한, 상기 센서부(25)의 각 센서(25a,25b,25c)는 상기 각각의 모터(11,12,13)에 일대일 대응되도록 설치되고 서로 다른 주파수의 신호를 발생시켜 해당번지를 표시하는데, 예를 들어 급수 시스템에서는 각각의 물저장탱크에 장착되어 물잔류량을 검출하여 그 결과를 상기 마이컴(30)으로 제공하는 역할을 한다. 즉, 물저장탱크의 물잔류량이 기준이하이면 모터를 동작시키기 위한 신호를 발생시키고, 물저장탱크의 물잔류량이 기준이상이면 모터의 동작을 정지시키기 위한 신호를 발생시킨다.
한편, 참조번호 40은 상기 마이컴(30)의 제어신호에 따라 각각의 모터(11,12,13)로 전력선을 통해 서로 다른 주파수의 동작신호를 송신하는 동시에 각 모터(11,12,13)로부터 전력선을 통해 상태신호를 수신하여 상기 마이컴(30)으로 제공하는 송수신부를 나타내고, 50은 상기 마이컴(30)의 제어신호에 따라 시스템의 현재 동작상태 및 각 모터(11,12,13)의 개별적인 동작상태 등을 화면상에 표시하여 사용자에게 알려주는 디스플레이부를 나타낸다.
또한, 참조번호 61,62,63은 각 모터(11,12,13)의 전원입력단에 일대일로 연결되어 전력선을 통해 상기 송수신부(40)로부터 입력된 제어신호에 따라 온/오프되어 각 모터(11,12,13)로 공급되는 구동전원의 공급/차단을 수행하는 다수의 스위칭부를 나타내고, 70은 시스템 전체의 구동전원이 입력되는 전력선과 상기 각 모터(11,12,13)로 구동전원을 공급하는 전력선을 연결하는 커넥터를 나타내고, 80은 시스템 전체의 구동전원이 입력되는 전력선에 연결되어 상기 송수신부(40)에서 송신되는 제어신호가 외부로 송신되는 것을 방지하는 블록킹 필터(blocking filter)를 나타낸다.
한편, 상기 송수신부(40)에는 각각의 모터(11,12,13)에 번지를 부여하고 각각의 번지마다 서로 다른 주파수를 지정하여 특정번지의 모터를 동작시키고자 하는 경우에 해당주파수를 갖는 제어신호를 발생시키는 주파수 발생부(미도시)가 구비된다.
또한, 상기 각각의 스위칭부는 도 3에 도시된 바와 같이, 해당주파수의 신호만을 수신하는 튜닝회로부(61A)와, 상기 튜닝회로부(61A)를 통해 수신되는 신호를 복조하는 복조부(61B)와, 상기 복조부(61B)에서 복조된 신호에 따라 온/오프되어 모터(11,12,13)로 공급되는 구동전원의 공급/차단을 수행하는 스위치(61C)를 포함하여 구성된다.
또한, 상기 다수의 스위칭부(61,62,63)에는 해당되는 모터(11,12,13)로 공급되는 전류량을 체크하여 과전류가 흐르는 경우에 제어신호에 관계없이 자동으로 전원공급을 차단하는 자동차단수단(미도시)이 구비될 수 있다.
상기와 같은 구성을 갖는 본 발명의 동작을 상세히 설명하고자 한다.
먼저, 시스템이 동작되는 중에 사용자가 상기 제어신호 입력부(20)를 통해 특정번지에 해당되는 모터(11,12,13)의 구동 또는 정지를 명령하게 되면, 상기 마이컴(30)은 그 명령신호를 입력받아 그에 따른 동작을 수행하기 위하여 상기 송수신부(30)로 제어신호를 출력한다.
이때, 상기 마이컴(30)은 제어신호 입력부(20)를 통해 제어신호가 입력되지 않는 동안에는 상기 센서부(25)의 각 센서(25a,25b,25c)로부터 시스템 각 위치의 상태를 판단하여 그에 따른 동작을 수행하기 위하여 상기 송수신부(30)로 제어신호를 출력한다.
상기 송수신부(40)에서는 특정번지에 해당되는 주파수를 확인하고, 그 주파수를 갖는 번지데이터와 함께 동작을 결정하는 제어데이터를 전력선을 통해 출력한다. 상기 전력선으로 송신된 데이터는 커넥터(70)를 통해 모든 스위칭부(61,62,63)로 전달되는데, 상기 각 스위칭부(61,62,63)에 구비된 튜닝회로부(61A)에서는 해당되는 주파수를 갖는 신호만을 수신하기 때문에 상기 특정번지에 해당되는 튜닝회로부(61A)에서만 수신이 이루어지게 된다.
결국, 상기 데이터를 수신한 스위칭부의 복조부(61B)에서 만 복조가 이루어지고, 그에 따라 스위치(61C)가 온/오프 제어되기 때문에 사용자가 원하는 시스템의 동작이 이루어지게 된다. 예를 들어, 제1 모터(11) 만을 동작시키고자 하는 경우에 상기 송수신부(40)에서 제1 스위칭부(61)에 해당되는 주파수를 갖는 제어신호를 발생시키면 상기 제1 스위칭부(61)의 튜닝회로부(61A)에서는 수신이 이루어져 복조부(61B)에서 복조가 이루어지지만, 다른 제2 및 제3 스위칭부(62,63)의 튜닝회로부에서는 수신이 이루어지지 않게 되어 제어신호를 수신하지 않음으로써 제어신호에 따른 동작을 수행하지 않게 된다.
이때, 상기의 동작이 이루어지고 있는 동안에 상기 디스플레이부(50)에는 시스템 전체의 현재 동작상태 및 각 모터(11,12,13)의 개별적인 동작상태 등이 화면상에 표시되어 사용자가 용이하게 확인할 수 있도록 하며, 상기 블록킹 필터(80)는 상기 송수신부(40)에서 송신할 수 있는 주파수를 차단하여 제어신호가 외부로 송신되는 것을 방지하는 기능을 수행한다.
본 발명은 특정의 실시예와 관련하여 도시 및 설명하였지만, 첨부된 특허청구범위에 의해 나타난 발명의 사상 및 영역으로부터 벗어나지 않는 한도내에서 다양한 개조 및 변화가 가능하다는 것을 당업계에서 통상의 지식을 가진자라면 누구나 쉽게 알 수 있을 것이다. 예를 들어, 이상의 설명에서는 다중모터의 전원공급을 제어하는 경우를 설명하였으나, 본 발명의 기술적 사상은 모터를 제어하지 않고, 다수의 램프가 구비된 조명 시스템에 적용되어 스위칭 배선을 이용하지 않고 전력선을 이용하여 통신을 수행함으로써 각각의 램프로 공급되는 전원을 스위칭할 수 있다.
이상에서 설명한 바와 같이 본 발명이 적용된 다중모터의 전원공급 제어장치는 전력선을 이용함으로써 배선이 간단하게 되기 때문에 라인의 사용이 줄어들게 되어 설치작업이 간편하여 전문가가 아닌 경우에도 설치가 가능하게 되며, 시스템의 사용중 특정부분의 고장이 발생된 경우에도 유지 및 보수작업이 용이하게 이루어질 수 있게 되는 효과가 있다.
또한, 시스템에 사용되는 다수의 모터에 각각 번지를 지정하고 전력선을 이용한 통신방식을 사용하여 전원의 공급을 결정함으로써 시스템 전체의 중앙집중식 관리가 용이하게 이루어질 수 있게 되는 효과가 있다.
Claims (5)
- 다수의 모터를 구비하는 시스템에 적용되어 모터의 동작을 결정하기 위하여 구동전원의 공급/차단을 수행하는 다중모터의 전원공급 제어장치에 있어서,사용자로부터 각 모터의 동작상태를 입력받기 위한 제어신호 입력부;상기 제어신호 입력부로부터 입력된 제어신호에 따라 시스템 전체의 동작을 제어하는 마이컴;상기 마이컴의 제어신호에 따라 각각의 모터로 전력선을 통해 서로다른 주파수의 동작신호를 송신하는 동시에 각 모터로부터 전력선을 통해 상태신호를 수신하여 상기 마이컴으로 제공하는 송수신부;상기 마이컴의 제어신호에 따라 시스템의 현재 동작상태 및 각 모터의 개별적인 동작상태 등을 화면상에 표시하여 사용자에게 알려주는 디스플레이부; 및각 모터의 전원입력단에 일대일로 연결되어 전력선을 통해 상기 송수신부로부터 입력된 제어신호에 따라 온/오프되어 각 모터로 공급되는 구동전원의 공급/차단을 수행하는 다수의 스위칭부;를 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 다중모터의 전원공급 제어장치.
- 제 1 항에 있어서,상기 송수신부에는 각각의 모터에 번지를 부여하고 각각의 번지마다 서로 다른 주파수를 지정하여 특정번지의 모터를 동작시키고자 하는 경우에 해당주파수를 갖는 제어신호를 발생시키는 주파수 발생부가 구비되고,상기 스위칭부에는 해당주파수의 신호만을 수신하는 튜닝회로부와, 상기 튜닝회로부를 통해 수신되는 신호를 복조하는 복조부와, 상기 복조부에서 복조된 신호에 따라 온/오프되어 모터로 공급되는 구동전원의 공급/차단을 수행하는 스위치가 구비되는 것을 특징으로 하는 다중모터의 전원공급 제어장치.
- 제 1 항에 있어서,상기 다수의 스위칭부에는 해당되는 모터로 공급되는 전류량을 체크하여 과전류가 흐르는 경우에 제어신호에 관계없이 자동으로 전원공급을 차단하는 자동차단수단이 구비되는 것을 특징으로 하는 다중모터의 전원공급 제어장치.
- 제 1 항에 있어서,상기 시스템 전체의 구동전원이 입력되는 전원입력 단자에는 상기 송수신부에서 송신되는 제어신호가 외부로 송신되는 것을 방지하는 블록킹 필터(blocking filter)가 구비되는 것을 특징으로 하는 다중모터의 전원공급 제어장치.
- 제 1 항에 있어서,시스템의 상태에 따라 상기 각각의 모터의 동작이 자동으로 이루어질 수 있도록 시스템의 각 위치에 장착되는 다수의 센서를 구비하여, 시스템 각 위치의 상태에 따라 특정모터를 동작시키기 위한 신호를 발생시키는 센서부가 더 구비되는 것을 특징으로 하는 다중모터의 전원공급 제어장치.
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| KR1019990051690A KR20010047455A (ko) | 1999-11-20 | 1999-11-20 | 다중모터의 전원공급 제어장치 |
Applications Claiming Priority (1)
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|---|---|---|---|
| KR1019990051690A KR20010047455A (ko) | 1999-11-20 | 1999-11-20 | 다중모터의 전원공급 제어장치 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR20010047455A true KR20010047455A (ko) | 2001-06-15 |
Family
ID=19620989
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| KR1019990051690A KR20010047455A (ko) | 1999-11-20 | 1999-11-20 | 다중모터의 전원공급 제어장치 |
Country Status (1)
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|---|---|
| KR (1) | KR20010047455A (ko) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR101105831B1 (ko) * | 2009-04-30 | 2012-01-13 | 주식회사 서희정보기술 | 멀티 모터 실습 장치 |
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-
1999
- 1999-11-20 KR KR1019990051690A patent/KR20010047455A/ko not_active Application Discontinuation
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A201 | Request for examination | ||
| E902 | Notification of reason for refusal | ||
| E601 | Decision to refuse application | ||
| J201 | Request for trial against refusal decision | ||
| J801 | Dismissal of trial |
Free format text: REJECTION OF TRIAL FOR APPEAL AGAINST DECISION TO DECLINE REFUSAL REQUESTED 20020511 Effective date: 20040422 |
|
| J121 | Written withdrawal of request for trial |