KR20010045379A

KR20010045379A - 판타그라프의 브러쉬 편마모 방지장치

Info

Publication number: KR20010045379A
Application number: KR1019990048644A
Authority: KR
Inventors: 윤석호
Original assignee: 이구택; 포항종합제철 주식회사
Priority date: 1999-11-04
Filing date: 1999-11-04
Publication date: 2001-06-05
Also published as: KR100388043B1

Abstract

본 발명은 판타그라프에 장착된 브러쉬의 편마모를 방지하는 장치에 관한 것으로, 보다 상세히는 트롤리바와 접촉하는 브러쉬의 집중마모를 방지하여 사용수명을 연장하고, 트롤리바와의 통전중에도 브러쉬의 교환이 가능하며, 브러쉬의 교환시점을 운전자에게 통보할 수 있도록 개선된 판타그라프의 브러쉬 편마모방지장치에 관한 것이다.

본 발명은 주행모터(44)의 구동축(18)에 장착된 구동기어(11)와 기어물림되는 피동기어(13)를 갖추어 상기 크레인본체(45) 주행시 회전되는 조인트샤프트(12)를 갖추고, 상기 조인트샤프트(12)의 길이중간에 '⊂'형으로 절곡형성된 복수개의 크랭크부(14a)(14b)에 크랭크축(15)을 연결하여 회전운동을 직선왕복운동으로 전환하는 전환부(10);와,상기 크랭크축(15)의 타단이 연결되고, 한쌍의 상,하부엔드스톱퍼(34a)(34b)사이에 각각 장착된 상,하부슬라이딩바(33a)(33b)에 활주이동가능하게 조립되는 도어프레임(31)을 갖추고, 상기 도어프레임(31)에는 상기 판타그라프(1)가 고정설치되는 복수개의 판타베이스(32)를 갖는 본체부(30);를 포함하는 판타그라프의 브러쉬 편마모방지장치를 제공한다.

Description

판타그라프의 브러쉬 편마모 방지장치{APPARATUS FOR PREVENTING THE ONE SIDE ABRASION OF BRUSH OF PANTO-GRAPH}

일반적으로 크레인(40)과 같이 일정한 궤도상에 설치되어 운전되는 이동기기에서 전원을 공급받는 판타그라프(1)는 도 1과 2(a)에 도시한 바오같이, 빔(46)상에 설치된 트롤리바(3)와 접촉하여 통전되도록 브러쉬(2)가 슈(4)의 하부면에 고정설치된다.

이러한 판타그라프(1)는 이동전원을 공급하는 장치로서, 브라켓의 단부에 장착된 애자상에 설치되는 트롤리바(3)가 빔의 좌,우측 어느쪽에 설치되는가에 따라 크레인(40) 제작시 상기 판타그라프(1)를 크레인(40)에 장착하여 상기 트롤리바(3)상을 주행하는 것이다.

한편, 종래에는 상기 빔(46)에 고정된 트롤리바(3)와 크레인(40)측에 설치된 판타그라프(1)가 항상 일정한 주행레일(47)상에서 외부전원을 공급받을 수 있도록 이동됨으로서, 상기 판타그라프(1)의 슈(4)에 장착된 브러쉬(2)가 상기 트롤리바(3)와 접촉되는 부분이 도 2(b)에 도시한 바와같이, 접촉되는 부분만 편마모되는 현상이 발생된다. 이에 따라, 고가의 소모품인 상기 브러쉬(2)를 고르게 사용하지 못하고 새로운 브러쉬로 교체해야만 하는 엄청난 낭비를 초래하였다.

또한, 상기 브러쉬(2)가 마모되면 이를 교체해야 하는데 종래의 교체방법은, 통전중인 트롤리바(3)의 전원을 차단한 상태에서, 작업자가 협소하고, 고소에 배치된 빔(46)과 크레인의 하부에 설치된 판타그라프(1)의 마모된 브러쉬(2)를 교환해야만 하기 때문에, 추락 및 협착사고를 일으킬 우려가 매우 높고, 크레인의 재가동시 잘못된 신호연락등으로 인하여 감전사고등과 같은 안전사고를 일으킬 우려가 있는 한편, 상기와 같은 브러쉬교체작업중 동일한 트롤리바(3)상에 설치된 다른 크레인(40)도 브러쉬(2)의 마모정도에 관계없이 전원이 차단되기 때문에 설비가동율이 저하되는 문제점이 있었다.

그리고, 브러쉬(2)의 마모정도를 점검하는 방법에 있어서, 높고 협소한 공간에 설치된 판타그라프(1)는 산업기술의 발달로 리모콘운전 및 무인화 운전방식으로 전환됨으로서, 사용자와 운전자가 직접 상기 브러쉬(2)의 마모정도를 육안으로 점검하는 횟수도 점점 줄어들고, 고소, 추락우려가 있는 고소에 설치되어 있어 점검을 회피하는 경우가 많아 브러쉬의 과다마모로 인한 대형재해와 사고를 유발하였다.

도 2(b)에서 미설명부호 8은 브러쉬(2)로부터 수신된 트롤리바(3)의 전원을 크레인(40)을 전달하는 케이블이다.

따라서, 본 발명은 이러한 종래의 문제점을 감안하여 안출된 것으로써, 그 목적은, 트롤리바와 접하여 이동되는 브러쉬의 집중마모를 방지하여 사용수명을 연장하고, 트롤리바의 통전중에도 마모된 브러쉬의 교환작업이 가능하며, 브러쉬의 마모를 운전자에게 통보하여 교환시기를 간편하게 알수 있는 판타그라프의 브러쉬 편마모 방지장치를 제공하고자 한다.

도 1은 일반적인 크레인설비를 도시한 개략구성도,

도 2(a)는 도 1의 'A'부에 대한 상세도,

도 2(b)는 종래의 브러쉬 편마모상태를 도시한 사시도,

도 2(c)는 본 발명의 적용시 브러쉬 마모상태를 도시한 사시도,

도 3은 본 발명에 따른 판타그라프의 브러쉬 편마모방지장치를 도시한 전체구성도,

도 4는 본 발명에 따른 판타그라프의 브러쉬 편마모방지장치를 도시한 전체사시도,

도 5(a)(b)는 본 발명에 따른 판타그라프의 브러쉬 편마모방지장치에서 브러쉬를 교체하는 작업을 도시한 상태도,

도 6(a)(b)는 본 발명에 따른 판타그라프의 브러쉬 편마모방지장치에 채용되는 알람장치의 작동상태도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명*

1 ...... 판타그라프 3 ...... 트롤리바

11 ..... 구동기어 12 ..... 조인트샤프트

13 ..... 피동기어 14a,14b ..... 크랭크부

15 ..... 크랭크축 16 ..... 간격조절장치

31 ..... 도어프레임 32 ..... 판타베이스

33a 33b ... 상,하슬라이딩바 34a,34b ... 상,하부엔드스토퍼

51 ..... 회전축 53 ..... 빗장

54 ..... 빗장걸쇠 61 ..... 경보기

64 ..... 리미트스위치 66 ..... 고무롤

상기 목적을 달성하기 위한 기술적인 구성으로써, 본 발명은,

트롤리바로부터 전원을 공급받는 복수개의 판타그라프와, 주행레일상에 올려진 주행휠을 회전구동시키는 주행모터를 갖는 크레인본체를 갖추어 일정궤도를 주행운전하는 크레인설비에 있어서,

상기 주행모터의 구동축에 장착된 구동기어와 기어물림되는 피동기어를 갖추어 상기 크레인본체 주행시 회전되는 조인트샤프트를 갖추고, 상기 조인트샤프트의 길이중간에 '⊂'형으로 절곡형성된 복수개의 크랭크부에 크랭크축을 연결하여 회전운동을 직선왕복운동으로 전환하는 전환부;와,

상기 크랭크축의 타단이 연결되고, 한쌍의 상,하부엔드스톱퍼사이에 각각 장착된 상,하부슬라이딩바에 활주이동가능하게 조립되는 도어프레임을 갖추고, 상기 도어프레임에는 상기 판타그라프가 고정설치되는 복수개의 판타베이스를 갖는 본체부;를 포함함을 특징으로 하는 판타그라프의 브러쉬 편마모방지장치를 마련함에 의한다.

이하, 본 발명의 바람직한 일실시예를 첨부된 도면에 의거하여 보다 상세하게 설명하고자 한다.

도 3은 본 발명에 따른 판타그라프의 브러쉬 편마모방지장치를 도시한 전체구성도이며, 도 4는 본 발명에 따른 판타그라프의 브러쉬 편마모 방지장치를 도시한 전체사시도로서, 도시한 바와같이, 본 발명의 브러쉬편마모 방지장치(100)는 주행레일(47)상을 이동하는 크레인본체(45)의 구동력을 이용하여 트롤리바(3)와 접촉하는 브러쉬(2)의 편마모를 방지하도록 이를 직선왕복이동시키는 것으로서, 이러한 장치(100)는 전환부(10)와 본체부(30)로 이루어져 있다.

즉, 상기 크레인본체(45)를 주행시킬수 있도록 주행레일(47)상의 주행롤러(41)를 회전구동시키는 주행모터(44)의 회전구동력을 왕복직선운동으로 변환시키는 변환부(10)는 상기 주행모터(44)의 구동축(18)에 장착된 구동기어(11)와 기어물림되는 피동기어(20)를 상단에 장착한 조인트샤프트(21)를 갖추며, 상기 크레인본체 (45)주행시 상기 구동축(18)으로부터 구동,피동(11)(13)를 통해 회전력을 전달받아 회전구동되는 상기 조인트샤프트(21)는 길이중간에 '⊂'형으로 절곡형성된 복수개의 크랭크부(14a)(14b)를 각각 형성하며, 크레인본체(45)에 설치되고, 하부지지대(48)에 제공되는 베어링부재(12a)에 지지되도록 조립된다.

여기서, 상기 구동, 피동기어(11)(13)는 수평한 구동축(18)과 수직한 조인트샤프트(12)를 서로 직각으로 연결하여 동력을 전달할 수 있도록 베벨기어부재로 갖추어지며, 상기 피동기어(13)는 상기 구동축(18)에 비하여 조인트샤프트(12)를 저속으로 회전시킬 수 있도록 상기 구동기어(11)보다 큰 기어비로 갖추어져 한다.

그리고, 상기 크랭크부(14a)(14b)에는 상기 구동축(18)의 회전에 따른 조인트샤프트(21)의 회전력을 직선왕복으로 전환시킬수 있도록 크랭크축(15)의 일단을 연결구성한다.

이때, 상기 크랭크축(15)은 길이중간에 길이조절이 가능하도록 절단된 크랭크축(15)의 일단과 타단이 각각 나사결합되는 턴바클(16a)과, 나사연결부를 고정하는 고정나사(16b)로 이루어진 간격조절장치(16)를 갖추어 구성한다.

또한, 외부전원이 흐르는 트롤리바(3)와 전기적으로 연결되는 판타그라프(1)가 장착되는 본체부(30)는 상기 트롤리바(3)와 조인트샤프트(12)사이에 도어프레임(31)이 좌우왕복가능하게 설치되는 도어프레임(31)과, 상기 판타그라프(1)가 장착되는 판타베이스(32)를 갖추어 구성하는바, 상기 도어프레임(31)은 상기 조인트샤프트(12)의 회전력을 직선왕복운동으로 전환하는 크랭크축(15)의 타단과 힌지구(15a)를 매개로 하여 연결되고, 상기 크레인본체(45)일측으로부터 일체로 연장되어 서로 마주하도록 배치된 한쌍의 상부엔드스톱퍼(34a)사이와, 상기 크레인본체(45)에 제공되는 하부지지대(48)에 서로 마주하도록 배치된 한쌍의 하부엔드스톱퍼(34b)사이에는 상기 도어프레임(21)의 상,하단 좌우양측에 형성된 활주공에 활주이동가능하게 각각 조립된 한쌍의 상부슬라이딩바(33a)와 하부슬라이딩바(33b)의 양단이 각각 조립구성된다.

이때, 상기 상,하부슬라이딩바(33a)(33b)는 상기 도어프레임(31)의 전체 비틀림, 흔들림 및 벗어남등을 방지하고, 일정한 거리를 정확하게 왕복운동할 수 있도록 하고, 상기 도어프레임(31)의 충격을 흡수할수 있도록 고무부재로 이루어진 루버범퍼(25)를 상기 도어프레임(31)의 전,후면과 이와 마주하는 상,하부엔드스토퍼(34a)(34b)의 전,후면에 각각 복수개 설치한다.

그리고, 상기 크랭크축(15)에 의해서 직선왕복운동하는 도어프레임(31)의 하단 중앙으로부터 연장된 롤러지지대(36a)에는 상기 도어프레임(31)의 자중(自重)에 의한 상기 슬라이딩바(33a)(33b)의 하부처짐을 방지할수 있도록 하부지지대(48)상에 설치된 보조레일(35)상에 올려져 아이들구동되는 구름롤러(36)가 장착된다.

또한, 상기 판타그라프(1)가 장착되는 판타베이스(32)는 전면에 상기 판타그라프(1)의 애자(9)를 고정하는 체결부재(9a)가 체결되는 체결공(32a)을 천공형성하며, 상기 도어프레임(31)에 천공된 절개부(31a)에 복수개 설치되는 상기 판타베이스(32)는 상기 도어틀(31)의 후면 좌우양측에 설치된 회전구(52a)(52b)에 하단 회전축(51)의 양단이 회전가능하게 조립되고, 핀부재(53a)에 후단이 회전가능하게 장착되는 한편, 빗장걸쇠(54)에 선단이 끼워지는 빗장(53)에 상단이 간섭되도록 구성한다. 이에 따라, 상기 판타그라프(1)에 설치된 브러쉬(2) 교체작업시 트롤리바(3)가 통전상태에서 상기 판타베이스(32)를 후방으로 젖혀 상기 트롤리바(3)로부터 브러쉬(2)를 이격시켜 교체작업을 수행할 수 있는 것이다.

한편, 상기 트롤리바(3)와 접촉하여 마모되는 브러쉬(2)의 마모상태를 감지하여 작업자에게 경보해주는 알람장치(60)는 상기 브러쉬(2)가 하부면에 장착되는 슈(4)의 일측 양측에 각각 장착되는 고정플레이트(63)와, 이에 연결된 연결바(65)에 조립되는 고무롤(66)과, 상기 고무롤(66)직상부에 검지바(67)가 위치되도록 설치되는 리미트스위치(64)와, 상기 리미트스위치(64)의 검지신호에 의해서 점등되는 램프(lamp) 또는 경보음을 알리는 부져로 이루어지고, 전원(62)과 전기적으로 연결되는 경보기(61)를 갖추어 구성한다. 이때, 상기 연결바(65)의 연결부위에는 상기 고무롤(66)의 선회동작이 원할하게 이루어지도록 베어링부재(65a)(66a)가 각각 장착된다.

도 3과 4에서 미설명부호 8은 빔(46)측면에 설치되는 브라켓이고, 8a는 트롤리바(2)가 올려지는 애자이다.

상기한 바와같은 구성으로 이루어진 본 발명의 작용을 설명한다.

먼저, 이동기기인 크레인(40)을 주행이동시키기 위해서, 주행레일(47)상의 주행레일(41)을 구름회전시킬수 있도록 주행모터(44)를 구동시켜 커플링(43), 감속기(42)를 매개로 연결된 구동축(18)을 회전시키면, 회전구동되는 구동축(18)에 장착된 베벨소기어인 구동기어(11)와 기어물림된 베벨소기어인 피동기어(13)가 회전구동되기 때문에, 상기 피동기어(13)를 상단에 장착한 조인트샤프트(12)는 일방향으로 회전구동하기 시작한다.

연속하여, 수직선을 회전축으로 하여 상기 조인트샤프트(12)가 회전구동되면, 그 길이중간에 '⊂'형으로 형성된 크랭크부(14a)(14b)가 회전운동하면서 이에 일단이 연결된 크랭크축(15)은 직선방향으로 왕복운동하기 시작하기 때문에, 상기 크랭크축(15)의 타단과 힌지구(15a)를 매개로 하여 연결된 도어프레임(31)은 트롤리바(3)와 조인트샤프트(12)사이에서 직선왕복운동된다.

이러한 도어프레임(31)의 직선왕복운동은 도어프레임(31)의 상,하부가 한쌍의 상부엔드스토퍼(34a)사이와 한쌍의 하부엔드스토퍼(34)사이에 조립된 슬라이딩바(33a)(33b)에 활주이동가능하게 조립되고, 상기 도어프레임(31)의 하단에 제공되는 구름롤러(36)가 상기 슬라이딩바(33a)(33b)의 하부처짐을 방지하도록 보조레일(35)상에 올려져 있기 때문에 원할하게 이루어진다.

상기와 같은 크랭크축(15)의 직선왕복운동에 의해서 직선왕복운동하게 되는 도어프레임(31)의 각 판타베이스(32)에는 전원이 흐르는 트롤리바(3)로부터 외부전원을 공급받을 수 있도록 상기 트롤리바(3)에 브러쉬(2)를 접촉시킨 판타그라프(1)가 장착되어 있기 때문에, 상기 브러쉬(2)는 상기 조인트샤프트(12)의 1회전동안 1회 직선방향으로 왕복되면서 상기 트롤리바(3)와 접촉하는 브러쉬(2)의 하부면접촉면을 도 2(c)에 도시한 바와같이, 고르게 마모시킬 수 있는 것이다.

여기서, 상기 크랭크부(14a)(14b)는 상기 조인트샤프트(12)의 회전시 상기 트롤리바(3)와 접촉하여 직선왕복하는 브러쉬(2)가 상기 트롤리바(3)로부터 벗어나지 않게 회전시 형성되는 가상원의 직경크기(l)를 상기 브러쉬(2)의 형성길이(L)보다 짧게 형성하도록 절곡형성되는 것이 좋다.

한편, 3개의 상,중,하 트롤리바(3)즉 R,S,T상에 각각 브러쉬(2)를 접촉시킨 복수개의 판타그라프(1)중 일측 브러쉬(2)의 과다마모로 인하여 이를 새로운 것으로 교환하는 작업은, 도 4와 5(a)(b)에 도시한 바와같이, 과도하게 마모된 브러쉬(2)를 갖는 판타그라프(1)가 장착된 판타베이스(31)의 상부를 간섭하는 빗장(53)을 후단 핀부재(53a)를 선회축으로하여 선단을 상방으로 들어올리면, 상기 빗장(53)이 빗장걸쇠(54)로부터 이격되면서 상기 판타베이스(32)가 자유로워진다.

이에 따라, 하단의 회전축(51)을 선회축으로 하여 상기 판타베이스(32)를 후방으로 젖혀 상기 트롤리바(3)로부터 이격된 브러쉬(2)를 슈(4)로부터 분해한 다음, 새로운 것으로 간편하게 교체장착한다. 이때, 크레인(40)의 사용을 중단하고 크레인 자체 1차 차단기(미도시)를 차단한 후 부하전류가 제로인 상태에서 상기 교체방법을 수행하면 트롤리바(3)가 통전중인 상태에서 타 크레인설비의 운전정지의 필요없이 브러쉬교체작업을 수행할수 있다.

또한, 상기 판타그라프(1)의 슈(4)에 갖추어지는 알람장치(60)에 의해서 브러쉬(2)의 과다마모상태를 간편하게 검출하여 교체시기를 알려주는 동작은, 도 6(a)(b)에 도시한 바와같이, 상기 트롤리바(3)와 접하여 브러쉬(2)가 직선왕복하면서 서서히 마모되면, 상기 브러쉬(2)의 마모가 진행될수록 상기 트롤리바(3)와 고무롤(66)사이의 간격이 점점 좁아지고, 상기 브러쉬(2)의 마모정도가 과도해지면 트롤리바(3)와 하향지지되는 고무롤(66)이 서로 접해져 상기 고무롤(66)을 상방으로 선회한다.

이때, 상기 고무롤(66)의 상부에 배치된 감지바(67)가 상방으로 젖혀지면서 리미트스위치(65)의 내부접점을 동작시키는 감지신호를 발생시킴으로서, 이러한 감지신호에 의해서 운전실에 설치된 경보기(61)인 램프 또는 부져를 점등하거나 울려 작업자에게 상기 브러쉬(2)의 과다마모에 의한 브러쉬(2)의 교체시기를 간편하게 알려줄수 있는 것이다.

상술한 바와같은 구성을 갖는 본 발명에 의하면, 구동축의 회전운동을 조인트샤프트,크랭크축에 의해서 직선왕복운동으로 변환시켜 트롤리바와 하부면이 접촉하는 브러쉬를 주기적으로 직선왕복운동시킴으로서, 트롤리바와 접하는 브러쉬의 접촉면을 전체에 걸쳐서 고르게 마모시킬 수 있기 때문에 소모품인 브러쉬의 교체주기를 종래에 비하여 대폭 연장하고, 사용수명을 늘려 설비유지비를 줄일수 있다.

또한, 도어프레임에 선회작동가능하게 조립된 판타베이스에 판타그라프를 갖춤으로서 높고, 협소한 장소에서의 브러쉬 교체작업을 안전하고 간편하게 수행할 수 있기 때문에 작업소요시간을 줄이고, 작업생산성을 높일 수 있을 뿐만 아니라, 트롤리바의 통전중에 다른 크레인설비의 운전정지없이 브러쉬교체작업을 수행할 수있기 때문에 설비가동율을 현저히 향상시킬수 있다.

그리고, 브러쉬의 과다마모정도를 감지하여 그 교체시기를 작업자에게 자동으로 알려줄 있기 때문에 브러쉬의 교환시기를 넘겨 발생되는 대형사고를 미연에 방지하고, 크레인설비의 무인자동화에 기여할수 있는 효과가 얻어진다.

Claims

트롤리바(3)로부터 전원을 공급받는 복수개의 판타그라프(1)와, 주행레일(47)상에 올려진 주행휠(41)을 회전구동시키는 주행모터(44)를 갖는 크레인본체(45)를 갖추어 일정궤도를 주행운전하는 크레인설비에 있어서,

상기 주행모터(44)의 구동축(18)에 장착된 구동기어(11)와 기어물림되는 피동기어(13)를 갖추어 상기 크레인본체(45) 주행시 회전되는 조인트샤프트(12)를 갖추고, 상기 조인트샤프트(12)의 길이중간에 '⊂'형으로 절곡형성된 복수개의 크랭크부(14a)(14b)에 크랭크축(15)을 연결하여 회전운동을 직선왕복운동으로 전환하는 전환부(10);와,

상기 크랭크축(15)의 타단이 연결되고, 한쌍의 상,하부엔드스톱퍼(34a)(34b)사이에 각각 장착된 상,하부슬라이딩바(33a)(33b)에 활주이동가능하게 조립되는 도어프레임(31)을 갖추고, 상기 도어프레임(31)에는 상기 판타그라프(1)가 고정설치되는 복수개의 판타베이스(32)를 갖는 본체부(30);를 포함함을 특징으로 하는 판타그라프의 브러쉬 편마모방지장치.
제 1항에 있어서,

상기 구동, 피동기어(11)(13)는 수평한 구동축(18)과 수직한 조인트샤프트(12)를 서로 직각으로 연결하여 동력을 전달할수 있도록 베벨기어부재로 갖추어지며, 상기 피동기어(13)는 상기 구동축(18)에 비하여 조인트샤프트(12)를 저속으로 회전시킬수 있도록 상기 구동기어(11)보다 큰 기어비로 갖추어짐을 특징으로 하는 판타그라프의 브러쉬 마모 방지장치.
제 1항에 있어서,

상기 크랭크축(15)은 길이중간에 길이조절이 가능하도록 절단된 크랭크축(15)의 일단과 타단이 각각 나사결합되는 턴바클(16a)과, 나사연결부를 고정하는 고정나사(16b)로 이루어진 간격조절장치(16)를 갖추어 구성함을 특징으로 하는 판타그라프의 브러쉬 마모방지장치.
제 1항에 있어서,

상기 크랭크부(14a)(14b)는 상기 조인트샤프트(12)의 회전시 상기 트롤리바(3)와 접촉하여 직선왕복하는 브러쉬(2)가 상기 트롤리바(3)로부터 벗어나지 않게 회전시 형성되는 가상원의 직경크기(l)를 상기 브러쉬(2)의 형성길이(L)보다 짧게 형성하도록 절곡형성됨을 특징으로 하는 판타그라프의 브러쉬 마모방지장치.
제 1항에 있어서,

상기 판타베이스(32)는 상기 도어틀(31)의 후면 좌우양측에 설치된 회전구(52a)(52b)에 하단 회전축(51)의 양단이 회전가능하게 조립되고, 핀부재(53a)에 후단이 회전가능하게 장착되는 한편, 빗장걸쇠(54)에 선단이 끼워지는 빗장(53)에 상단이 간섭되도록 구성하여 브러쉬교체작업시 상기 빗장(53)을 상방으로 선회이격후 후방을 젖힘작동됨을 특징으로 하는 판타그라프의 브러쉬 마모 방지장치.
제 1항에 있어서,

상기 도어프레임(31)의 하단 중앙으로부터 연장된 롤러지지대(36a)에는 상기 도어프레임(31)의 자중(自重)에 의한 상기 슬라이딩바(33a)(33b)의 하부처짐을 방지할수 있도록 하부지지대(48)상에 설치된 보조레일(35)상에 올려져 아이들구동되는 구름롤러(36)가 장착됨을 특징으로 하는 판타그라프의 브러쉬 마모 방지장치.
제 1항에 있어서,

상기 상,하부슬라이딩바(33a)(33b)에는 상기 도어프레임(31)의 전체 비틀림, 흔들림 및 벗어남등을 방지하고, 일정한 거리를 정확하게 왕복운동할 수 있도록 하고, 상기 도어프레임(31)의 충격을 흡수할수 있도록 고무부재로 이루어진 루버범퍼(25)를 상기 도어프레임(31)의 전,후면과 이와 마주하는 상,하부엔드스토퍼(34a)(34b)의 전,후면에 각각 복수개 설치함을 특징으로 하는 판타그라프의 브러쉬 편마모 방지장치.
제 1항에 있어서,

상기 브러쉬(2)가 하부면에 장착되는 슈(4)의 일측 양측에 각각 장착되는 고정플레이트(63)와, 이에 연결된 연결바(65)에 조립되는 고무롤(66)과, 상기 고무롤(66)직상부에 검지바(67)가 위치되도록 설치되는 리미트스위치(64)와, 상기 리미트스위치(64)의 검지신호에 의해서 점등되는 램프(lamp) 또는 경보음을 알리는 부져로 이루어지고, 전원(62)과 전기적으로 연결되는 경보기(61)를 갖는 알람장치(60)를 갖추어 상기 브러쉬(2)의 과다마모시 그 교체시기를 경보함을 특징을 하는 판타그라프의 브러쉬 마모 방지장치.