KR20010035573A - 고로 출선구의 용선부착 방지장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 고로의 출선구에 있어서, 에어가 분사되는 원통형의 노즐을 출선구에 밀착시켜 출선시 용선의 비산을 방지함으로써 용선에 의한 부착선의 형성을 방지토록 하는 고로 출선구의 용선부착 방지장치에 관한 것으로서 그 기술적인 구성은, 고로의 상측에 결합되는 고정베이스의 상측에 이동가능토록 이동베이스가 결합되어 그 일측에 연결편이 결합되는 베어링블록이 이동가능토록 설치되고, 상기 이동베이스의 중앙부에 회전볼트에 의해 상하이동토록 되는 높이조절부가 설치되어 그 하부에 실린더가 연결되며, 상기 실린더의 양단에 삽입되는 실린더로드에 연결편이 연결되고, 상기 연결편에 지지되는 지지로드의 양단에 에어밸브와 분사구가 연결되어 에어를 분사시킴으로써 용선의 비산을 방지토록 하는 것을 요지로 한다.

Description

고로 출선구의 용선부착 방지장치{A DEVICE FOR PREVENTING ADHESION OF THE MELT ON THE HOLE OF BLAST FURNACE}

본 발명은 고로의 일측에 설치되어 용선을 대탕도로 방출시키는 고로의 출선구에 있어서, 상기 고로의 출선구 폐쇄를 위하여 출선구의 내측에 머드건을 통하여 머드재를 충진시킬때 출선구에 부착되는 용선에 의한 간섭을 방지토록 에어가 분사되는 원통형의 노즐을 출선구에 밀착시켜 출선시 용선의 비산을 방지함으로써 용선에 의한 부착선의 형성을 방지하는 고로 출선구의 용선부착 방지장치에 관한 것이다.

보다 상세하게 설명하면, 출선구를 갖는 고로의 상측에 결합되는 고정베이스의 상측에 이동가능토록 이동베이스가 결합되어 그 일측에 연결편이 결합되는 베어링블록이 이동가능토록 설치되고, 상기 이동베이스의 중앙부에 회전볼트에 의해 상하이동토록 되는 높이조절부가 설치되어 그 하부에 실린더가 연결되며, 상기 실린더의 양단에 삽입되는 실린더로드에 연결편이 연결되고, 상기 연결편에 지지되는 지지로드의 양단에 에어밸브와 분사구가 연결되어 이동베이스와 높이조절부에 의해 분사구가 출선구의 전방에 위치토록 한후 에어를 분사하여 용선의 비산을 방지토록 하는 것을 특징으로 한다.

일반적으로 알려져 있는 고로의 작업은, 고로의 상부로 부터 철광석및 코크스를 장입한후 풍구로 부터 보내지는 열풍으로 코크스를 연소시켜 철광석을 용해시키고, 상기 철광석이 용해되어 철광석의 용융물이 고로의 저부에 고이게 되면 개공기로 용융물을 배출시키는 출선구를 개공하여 용융물을 배출시킨후 다음공정으로 보내게 된다.

또한, 상기 출선구는, 원통형상으로 형성되어 그 내측에 고밀도의 머드(MUD) 점토 내화물이 충진되어 소성되고, 상기 용융물의 배출작업이 완료되면 머드재가 장입되는 머드 건(MUD GUN)을 출선구쪽으로 이동시켜 머드건의 내측에 장입되는 머드재를 출선구의 내측에 압출시킴으로써 출선구의 폐쇄가 이루어져 다음 공정을 수행하게 되는 것이다.

이와같은 기술과 관련된 종래의 고로에 있어서는 도1에 도시한 바와같이, 고로(110)의 일측에 설치되는 출선구(120)를 통하여 고로(110)에서 생성되는 용융물(130)의 대탕도(140) 배출이 완료되면 다음 공정을 위하여 출선구(120)의 내측을 머드재가 장입되는 머드건(미도시)에 의해 머드재를 충진시켜 출선구(120)를 폐쇄한다.

이때, 상기 출선구(120)의 둘레에는 고로 내,외측의 압력차에 의하여 비산되는 용융물(130)이 냉각되어 출선구(120)의 둘레에 부착선(150)을 형성되고, 상기 부착선(150)에 의해 머드건이 출선구(120)에 진입되어 머드재 충진작업을 수행할때 간섭이 발생되고, 상기 부착선(150)에 의한 머드건 진입시의 간섭을 방지토록 출선구(120)에 부착되는 부착선(150)을 지렛대(160)등의 도구를 이용한 수작업에 의해 제거토록 하는 것이다.

그러나, 상기와 같은 고로의 출선구에 있어서는, 고로(110)에 설치되어 1500℃ 이상의 고열과 유독가스 및 분진이 다량 발생하는 출선구(120)의 전면부에 작업자가 근접하여 부착선(150) 제거작업을 수행함으로써 작업자의 작업부하 및 안전사고가 빈번하게 발생하고, 출선구(150)의 신속한 폐쇄작업이 힘들어 조업효율이 저하되는 등의 등의 문제점들이 있었던 것이다.

또한, 지렛대(160)등을 이용한 수작업에 의한 부착선(150)의 제거함으로써 출선구(120)면이 파손되어 출선구(120)의 폐쇄불능 현상을 초래하게 됨으로써 안정조업에 악 영향을 초래하는 단점이 있는 것이다.

본 발명은 상기와 같은 종래의 여러 문제점들을 개선시키기 위한 것으로서 그 목적은, 출선구에서 용선의 비산을 방지함은 물론 용선을 신속하게 배출시키고, 출선구에 용선이 부착되어 발생되는 부착선의 발생을 억제하여 이를 제거하기 위한 별도의 수작업이 불필요하게 되어 이에따른 안전사고를 미연에 방지하고, 부착선의 제거를 위한 작업부하를 발생을 최소화 하는 고로 출선구의 용선부착 방지장치를 제공하는데 있다.

도1은 종래의 고로 출선구의 이물질 제거 상태를 도시한 개략도

도2는 본 발명에 따른 용선부착 방지장치의 장착상태를 도시한 개략도

도3은 본 발명에 따른 용선부착 방지장치의 작동상태를 도시한 요부 확대도

도4A,B는 본 발명에 따른 고로의 용선부착 방지장치를 도시한 작동상태도

도5는 본 발명에 따른 용선부착 방지장치의 상,하이송부를 도시한 개략도

도6은 본 발명에 따른 용선부착 방지장치의 좌우이송부를 도시한 개략도

* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *

1...노즐 좌우이송부 2...노즐 승하강부

3...에어 방출부 5...고로

6...고정 베이스 9...이동 베이스

13...회전볼트 14...고정블록

16...너트 17...이동블록

18...실린더 20...노즐

21...지지로드 25...에어 파이프

27...가이드 편

상기 목적을 달성하기 위한 기술적인 구성으로서 본 발명은, 출선구를 갖는 고로의 상측에 결합되는 고정베이스의 상측에 가이드홈이 형성되어 그 상측에 가이드 돌기가 형성되는 이동베이스가 결합되고, 상기 이동베이스의 전방부에 양측에 가이드홈이 형성되는 노즐 좌우이송부와,

상기 이동베이스의 중앙부에 회전볼트가 장착되는 고정블록이 스크류 결합되어 그 내측에 회전볼트가 결합토록 너트가 상단부에 설치되는 이동블록이 설치되고, 상기 이동블록의 하부에 공압에 의해 동작되는 실린더가 일체로 연결되며, 상기 실린더의 양단에 삽입되는 실린더로드에 연결편이 각각 연결되는 노즐 승하강부및,

상기 연결편에 각각 삽입되어 고정되는 지지로드에 에어밸브와 노즐이 연결되는 에어 방출부를 포함하는 구성으로 노즐 이동부와 노즐 승하강부에 의해 출선구에 밀착되는 노즐을 통하여 에어를 분사하여 용선의 비산을 방지토록 하는 고로 출선구의 용선부착 방지장치를 마련함에 의한다.

이하, 첨부된 도면에 의거하여 본 발명의 실시예를 상세하게 설명하면 다음과 같다.

도2는 본 발명에 따른 용선부착 방지장치의 장착상태를 도시한 개략도이고,도3은 본 발명에 따른 용선부착 방지장치의 작동상태를 도시한 요부 확대도이며, 도4A,B는 본 발명에 따른 고로의 용선부착 방지장치를 도시한 작동상태도이고, 도5는 본 발명에 따른 용선부착 방지장치의 상,하이송부를 도시한 개략도이며, 도6은 본 발명에 따른 용선부착 방지장치의 좌우이송부를 도시한 개략도로서 본 발명은 노즐 좌우이송부(1)와 노즐 승하강부(2) 및 에어 방출부(3)로서 이루어 진다.

출선구(4)를 갖는 고로(5)의 상측에 설치되는 노즐 좌우이송부(1)는, 상기 고로(5)의 상측으로 고정베이스(6)가 일체로 용접되어 그 상측면에 가이드홈(7A)이 형성되고, 상기 고정베이스(6)의 상측으로 가이드홈(7A)에 삽입되어 슬라이딩 가능토록 가이드 돌기(8A)가 형성되는 이동베이스(9)가 결합되며, 상기 이동베이스(9)의 전방부 양측에 가이드홈(7B)이 각각 형성되며, 상기 가이드홈(7B)의 내측에 가이드 돌기(8B)가 형성되는 베어링블록(10)이 결합되어 그 일측에 연결편(11A)이 회전가능토록 연결된다.

상기 이동베이스(9)의 중앙부에 결합되는 노즐 승하강부(2)는, 상기 이동베이스(9)의 중앙부에 스토퍼(12)가 일체로 형성되는 회전볼트(13)가 회전가능토록 설치되는 고정블록(14)이 스크류(15) 결합되고, 상기 고정블록(14)의 내측에 회전볼트(13)가 결합토록 너트(16)가 상단부에 설치되는 이동블록(17)이 삽입되며, 상기 이동블록(17)의 하부에 에어파이프(25)가 연결되는 실린더(18)가 일체로 결합되고, 상기 실린더(18)의 양단에 삽입되는 실린더로드(19)에 연결편(11B)이 회전가능토록 연결된다.

상기 연결편(11A)(11B)에 각각 삽입되어 일정 위치에서 고정토록 되는 에어 방출부(3)는, 상기 출선구(4)의 일측에 밀착토록 형성되는 노즐(20)이 관통형성되는 지지로드(21)의 단부에 연결되고, 상기 지지로드(21)의 상단에 드레인밸브(22)와 차단밸브(23)가 설치되면서 에어조절부(24)에 의해 에어를 공급하는 에어파이프(25)가 연결되며, 상기 지지로드(21)가 연결편(11A)(11B)에 삽입되는 구성으로 이루어 진다.

또한, 상기 실린더(18)의 일측에 가이드편(26)이 결합되어 그 일측에 이송홈(28)이 형성되고, 상기 이송홈(28)이 삽입되는 이송돌기(29)가 실린더로드(19)의 일측에 돌출 설치된다.

도면부호 30는, 이동베이스(9)를 고정하는 고정볼트이고, 도면부호 27A,27B는 연결편(11A)(11B)을 연결하는 힌지핀이다.

이와같은 구성으로 이루어진 본 발명의 작용을 설명하면 다음과 같다.

도2 내지 도6에 도시한 바와같이, 고로(5)의 상측에 일체로 결합되는 고정베이스(6) 상측에서 이동베이스(9)를 이동시킨후 고정볼트(30)를 통하여 이동베이스(9)를 고정베이스(6)의 상측에 고정함으로써 노즐(20)이 출선구(4)의 전면에 위치토록 한다.

이어서, 상기 이동베이스(9)에 이동가능토록 고정되는 양측의 베어링 블록(10)을 이동시켜 노즐(20)이 정확한 위치에 위치토록 한다.

그리고, 상기 이동베이스(9)의 전면 중앙부에 고정되는 회전볼트(13)를 회전시켜서 노즐(20)의 승하강 높이를 조절한후 베어링 블록(10)에 연결되는 연결편(11)을 고정시켜 노즐(20)을 연결하는 지지로드(21)를 고정하게 되고, 상기 회전볼트(13)의 단부에 결합되는 스토퍼(12)에 의해 이동블록(17)이 고정블록(14)의 내측에서 이탈되는 것을 방지한다.

상기 작업에 의해 노즐(20)의 출선구(4)의 일정위치에 위치하면 도4B에 도시한 바와같이, 이동블록(17)에 지지되는 실린더(18)를 에어파이프(25)를 통하여 공급되는 에어에 의해 동작시켜 지지로드(21)의 단부에 연결되는 양측의 노즐(20)을 밀착시켜 결합하게 되고, 이때 상기 실린더(18)에는 이송홈(28)이 형성되고 이에 삽입토록 실린더 로드(19)에는 이송돌기(29)가 형성되어 양측의 노즐(20)이 밀착될때 이송돌기(29)가 이송홈(28)에 삽입되면서 일측으로 회전토록 되어 노즐(20)의 일측이 출선구(4)에 긴밀하게 밀착토록 된다.

또한, 도3에서와 같이, 상기 노즐(20)의 내측에는 내화재인 캐스터블(33)이 일체로 장착되어 용선에 의해 노즐(20)의 변형이 방지되어 노즐(20)의 수명을 연장시킨다.

더하여, 상기 실린더(18)에 에어를 공급하는 에어파이프(25)는, 지지로드(21)에 공급되는 에어를 차단토록 하는 차단밸브(23)와 드레인 밸브(22)가 설치되며, 일측에 연결되는 에어조절부(24)에 의해 실린더(18)와 노즐(20)에 공급되는 에어를 조절하게 되고, 상기 지지로드(21)의 저면에는 보강파이프(33)가 결합되어 지지로드(21)의 변형을 방지토록 한다.

한편, 도3에서와 같이, 상기 이동베이스(9)의 이동과 베어링 불록(10)의 이동및 회전볼트(13)의 회전에 의해 일정위치에서 고정되는 노즐(20)이 실린더(18)의 동작으로 밀착되어 출선구(4)의 측면에 밀착되는 상태가 되고, 상기 에어파이프(25)를 통하여 에어가 공급될때 노즐(20)을 통하여 에어가 방출되어 용선이 비산되는 것을 방지함으로써 고로(5)에서 분출되는 용선이 출선구(4)에 부착되는 것이 없이 대탕도(31)로 향하게 되는 것이다.

이상과 같이 본 발명에 따른 고로 출선구의 용선부착 방지장치에 의하면, 출선구에서 용선의 비산을 방지함은 물론 용선을 신속하게 배출시켜 작업효율을 증가시키고, 출선구에 용선이 부착되어 발생되는 부착선을 억제하여 이를 제거하기 위한 별도의 수작업이 불필요하여 이에따른 안전사고를 미연에 방지하고, 부착선의 제거를 위한 작업부하를 발생을 최소화 하며, 용선의 비산을 방지하여 대탕도에 유입되는 용선의 손실을 최소화 하는 등의 우수한 효과가 있다.

Claims (4)

1. 출선구(4)를 갖는 고로(5)의 상측에 용접되는 고정베이스(6)의 상측면에 가이드홈(7A)이 형성되어 이에 가이드 돌기(8A)가 형성되는 이동베이스(9)가 결합되며, 상기 이동베이스(9)의 전방부 양측에 가이드홈(7B)이 각각 형성되어 그 내측에 삽입토록 가이드 돌기(8B)가 형성되는 베어링블록(10)이 결합되어 그 일측에 연결편(11A)이 연결되는 노즐 좌우이송부(1)와,

   상기 이동베이스(9)의 전방 중앙부에 회전볼트(13)가 회전가능토록 고정블록(14)이 결합되어 그 내측에 회전볼트(13)와 결합토록 너트(16)가 상단부에 설치되는 이동블록(17)이 삽입되며, 상기 이동블록(17)의 하부에 에어파이프(25)가 연결되는 실린더(18)가 일체로 결합되고, 상기 실린더(18)의 양단에 삽입되는 실린더로드(19)에 연결편(11B)이 연결되는 노즐승하강부(2)및,

   상기 출선구(4)의 일측에 밀착토록 형성되는 노즐(20)이 관통형성되는 지지로드(21)의 단부에 연결되고, 상기 지지로드(21)의 상단에 에어파이프(25)가 연결되며, 상기 지지로드(21)가 연결편(11A)(11B)에 삽입되어 지지되는 에어방출부(3)를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 고로 출선구의 용선부착 방지장치
2. 제1항에 있어서, 상기 실린더(18)의 일측에 이송홈(28)이 형성되어 그 내측에 실린더로드(19)의 일측에 돌출 형성되는 이송돌기(29)가 삽입될때 출선구(4)의 전면에 노즐(20)이 밀착토록 되는 것을 특징으로 하는 고로 출선구의 용선부착 방지장치
3. 제1항에 있어서, 상기 출선구(4)의 전면에 밀착되는 노즐(20)은, 내측면에 캐스터블(33)이 일체로 장착되는 것을 특징으로 하는 고로 출선구의 용선부착 방지장치
4. 제1항에 있어서, 상기 고정블록(14)의 내측에 삽입되는 회전볼트(13)는, 이에 결합되는 이동블록(17)의 이탈을 방지토록 단부에 스토퍼(12)가 일체로 결합되는 것을 특징으로 하는 고로 출선구의 용선부착 방지장치