KR20010030985A - 스크류식 압축기 - Google Patents

Abstract

스크류식 압축기는 각각의 샤프트(18,24)와 스크류로터(20,26)가 배열되어 있는 제1로터(14)와 제2로터(16)가 내장된 하우징(12)을 포함한다. 제2로터(16)는 축상으로 제1로터(14)에 의해 지지된다. 제1로터(14)는 하우징(12)의 축베어링부 (66)내에서 지지된 축베어링부(22)만을 포함한다. 제2로터와 하우징의 사이에서 축베어링의 생략은 제2로터의 지지를 단순화한다.

Description

스크류식 압축기 {Screw-type Compressor}

DE-A-42 27 332에 의하면, 스크류식 압축기는 모우터구동되는 제1로터가 제2로터를 구동하는 것으로 알려져 있다.

제1,2로터의 샤프트는 양단부(both end)에서 방사상으로 롤러베어링에 의해 지지된다. 게다가 두 로터의 각 샤프트는 일단부(one end)에서 다수개의 볼베어링에 의해 축으로 지지된다.

상술한 축베어링(axial bearing)은 제1,2로터의 축방향에서, 가스압축과정에서 스크류로터들간에 발생되는 힘(force)을 전달받는다.

윤활베어링(antifriction bearing)은 작동과정에서 열을 발생시켜, 불균일한 열분배를 일으키게 하고, 이로인해 샤프트에서 압력(stress)이 가해진다.

DD-PS 84 891와 US-A-38 11 805에 의하면, 압축기는 축베어링(axial bearing)을 구비한 제1 및 제2로터로 알려져 있고, 축베어링은 슬라이드베어링으로 구성되어 열발생을 줄여준다.

US 32 75 226은, 제1,2로터를 구비한 스크류식 압축기가, 디스크에 의해 부가적으로 축지지되는 제1로터와 함께 윤활베어링에 의해 축으로 지지된 것을 기술한 것이다.

이미 알려대로 스크류식 압축기를 구성하는 제1,2차로터를 위한 다수개의 베어링은 복잡하고 제조단가가 고가이다.

본 발명의 목적은, 스크류식 압축기에서 제1,2로터의 지지부(support)를 단순화하면서 개선하는 것이며, 이러한 목적은 청구항 1의 특징에 의해 해결될 수 있다.

본 발명은 샤프트와 스크류로터를 구비한 제1로터와 제2로터가 배열된 하우징을 포함하는 스크류식 압축기에 관한 것이다.

스크류식 압축기(screw-type compressor)는 공기와 같은 기체물질을 압축하는데 사용되고, 압축된 가스를 이용가능하게 만들어준다.

본 발명에 따른 스크류식 압축기에서, 제2로터는 축상으로 제1로터에 의해 지지되며, 제1로터는 하우징의 축베어링부에서 지지된 축베어링부만을 포함한다.

이로인해, 제2로터는 레이디얼베어링을 통해 하우징에 의해서만 직접적으로 지지된다. 그러나, 제2로터는 자신의 축베어링을 통해 하우징에 의해서만 직접 지지되는 것은 아니다. 제2로터의 축방향힘(Axial force)은 자신의 스크류로터를 통해 제1차로터의 스크류로터로 전달된다.

제1로터의 축베어링부와 하우징에 의해 형성된 제1로터의 축베어링은 제1로터와 제2로터의 축방향힘을 떠받친다. 제2로터와 하우징의 사이에 구비된 축베어링을 생략함에 의해, 제1로터와 제2로터의 지지에 관련한 모든 복잡성(complexity)이 적게는 1개의 축베어링으로 축소된다.

하우징에 의해 지지된 축베어링은, 전술한 베어링에 작용되는 가스압축시 발생되는 대분분의 축방향힘을 받는 제1로터를 위해 단지 제공된 것이다.

가스압축시 발생되는 고려할 수 없을 정도로 작은 축방향힘이 가해지는 제2로터는, 제1로터의 스크류로터에서 자체 스크류로터의 나선측면을 통해 지지된다.

제2로터보다 제1로터로 작용되는 축방향 힘이 크기 때문에, 단지 제1로터에만 축베어링이 제공된다.

이러한 구성하에서는, 상대적으로 낮은 제2로터의 축방향힘만이 스크류로터 나선을 통해 제1로터로 전달되는 것이 필요하게 된다.

일반적으로, 제1로터는 제2로터에서 스크류로터를 통해 축방향으로 지지되는 반면에, 제2로터는 하우징에서 축베어링을 통해 지지되며, 이것은 하우징과 연결된 자체 축베어링을 포함하지는 않는다.

전술한 실시예에서, 축베어링부에 의해 형성된 축베어링은 슬라이드베어링으로 구성되며, 레이디얼베어링 역시 슬라이드베어링으로서 작동되어진다.

축슬라이드베어링의 구성은 윤활베어링의 것에 비해 단순하고, 이로인해 스크류식 압축기의 제작을 저비용으로 가능하게 한다.

슬라이드베어링의 더 좋은 장점은 로터샤프트가 고속에서 조차도 스트레스(stress)가 없는 상태로 남아있도록 하기위하여, 어떠한 감지할 수 있을 정도의 열을 발생시키지 않는다.

슬라이드베어링은 스크류식 압축기의 압축챔버에서 윤활제나 실링제로 사용되는 매개물(medium)과 함께 윤활되어진다.

활주(gliding)와 윤활과 실링용액으로서 오일이나 물이 제공되며, 공기도 역시 슬라이드베어링 유체로 사용되어진다.

제1로터가 벨트구동될 때, 윤활베어링은 슬라이드베어링이 극단적인 고속회전스트레스(high radial steress)에 적합하지 않으므로, 구동측면(drive side)에서 윤활베어링은 레이디얼베어링으로 사용됨이 바람직하다.

전술한 실시예에서, 제2로터는 오로지 스크류로터와의 치합을 통한 제1로터에 의해 축으로 지지된다. 스크류로터의 나선은, 제2로터에서 발생된 아주 작은 축방향힘이, 어떠한 문제도 없이 스크류로터의 나선을 통해 제1로터로 전달되도록 구성되어진다.

축방향힘을 제2로터에서 제1로터로 전달하기 위한 더 이상의 수단(means)은 필요하지 않게 된다.

제2로터는, 제2로터의 축방향으로 기울어진 축텐션수단(axial tensioning means)을 우선적으로 포함한다. 축텐션수단은, 제2로터를 지지하는 장애물로 제공된 것이 아니라 일정한 편심을 제2로터로 바람직하게는 제2로터축으로 제공하는 것으로, 편심력은 가스압축과정에서 제2로터에 영향을 주는 예상되는 축스트레스와 대응된다.

축텐션수단은 제2로터에서 제1로터로 전달되는 축힘(axial force)이 매우 낮거나 없도록, 제2로터에 영향을 주는 축힘을 실질적으로 상쇄시킨다. 전술한 실시예에서, 축텐션수단은 샤프트나 제2로터의 로터스크류에 작용하는 유압(hydraulic)텐션수단이고, 또한 공기가 사용되기도 한다.

제1로터의 축베어링부는, 제1로터의 스크류로터상에 배열된다. 그것은 제1로터의 샤프트가 아니며, 제1로터의 스크류로터가 하우징에 의해 지지되는 제1로터의 스크류로터이다.

압력제조에 의해 생성된 축방향힘이 발생됨과 더불어 제2로터에 의해 전달된 축방향힘이 발생되는 스크류로터는, 다른 요소를 통해 어떠한 힘도 전달되지않은 축방향힘을 지탱하는 하우징에 의해 직접적으로 지지된다.

이러한 제1로터는, 샤프트에 회전력(torque force)과 전단력(shearing force)의 일치에 의해 최소한의 하중이 가해지도록 하기 위하여, 샤프트에 대해 어떠한 축 스트레스도 가하지 않는다.

상술한 실시예에서, 제1로터의 축베어링부는 스크류로터의 축전방벽(axial front wall)으로서 구성된다.

하우징의 축베어링부는 슬라이드베어링으로 형성된 두 축베어링부와 함께 환상디스크형회전면(annular disk-shaped running face)으로서 달성된다.

이로인해, 제1로터스크류로터의 전방벽은, 하우징의 링형회전면(ring-shaped running face)에 지지된 베어링면을 형성한다.

이러한 구성에서, 제1로터에 베어링특징부(bearing-specific part)가 제공될 필요가 없게 된다. 제1로터의 제조원가를 보다 저렴하게 한다.

또다른 실시예에서, 제1로터는 하우징의 축베어링회전면과 함께 형성한 스크류로터의 축전단부(axial front end face)에 있는 슬라이드베어링디스크를 포함한다.

제1로터의 로터전단면(front end face)에서 링형슬라이드베어링디스크는 레이디얼회전표면(radial running surface)에 근접되게 형성된다.

스크류로터 전방벽 또는 슬라이드베어링디스크는 실제적으로 활주액(gliding fluid)을 위한 방사상홈(radial groove)을 우선적으로 포함한다.

샤프트 근처나 스크류로터의 지지에서 유입되는 활주액은, 구심력에 의해 홈으로부터 외부로 공급될 수 있다.

이러한 방법에서, 활주막(gliding film)은 스크류로터의 원주면과 편심거리 전체에 걸쳐 생성된다.

전술한 실시예에서, 홈은 레이디얼방향에서 도시한 것 처럼, 로터의 회전방향과 반대방향으로 굴곡되어진 각 홈의 출구와 함께 아치형 통로를 갖는다.

이러한 결과는, 매우 균일한 활주막이 스크류로터의 원주면과 편심거리로 도포된다.

홈는, 수직부가 방사상으로 배열되면서 수평부가 편심방향과 접하게 배열된 티형(T-shaped)이 된다. 티형홈은 제1로터의 양쪽 회전방향에서 슬라이드베어링의 양호한 윤활을 허용하게 된다.

전술한 실시예에서 제2로터스크류로터의 전단면은 제1로터의 슬라이드베어링디스크에서 축상으로 지지된다. 제2로터의 로터나선의 전면은 슬라이드베어링디스크의 로터측단부와 인접한다.

따라서, 제2로터의 축지지는 비록 커다란 축힘이 전달될 지라도 간단한 수단에 의해 실현된다.

전술한 스크류로터의 실시예에서, 제1로터의 샤프트와 베어링디스크는 일체로 형성된다. 제1로터는 네가티브몰드(negative mold)에서 주조, 사출물 등과 같은 합성물질에 의해 제조될 수도 있다.

대안으로는, 슬라이드베어링디스크는 분리가능하게 구성되야하고, 주조와 보울트결합 또는 샤프트와/또는 제1로터의 스크류로터를 고정하는 어떠한 다른 방법으로 결합될 수도 있다.

슬라이드베어링디스크와 제1로터를 분리가능하게 제작하는 경우, 샤프트와 로터 및 슬라이드베어링디스크를 위해 다른 재료가 선택되며, 이러한 것은 각 성분의 물리적요구(physical requirement)에 더욱 적합하게 된다.

예를들어, 스크류로터는 용이한 방법으로 합성물질로부터 성형되고, 금속슬라이드베어링디스크는 스크류로터에 연속적으로 보울트체결할 수도 있다.

전술한 실시예에 의하면, 레이디얼베어링회전층은 제1,2로터의 회전축에 접촉되어있다. 예를 들어, 제1로터는 일체로 제조되었고, 연속적으로 레이디얼베어링을 위한 초윤활제(super-gliding agent)는 샤프트에 사용되어진다.

(도면의 간단한 설명)

도 1은 축슬라이드베어링이 구비된 제1로터와 제1로터에 의해 축방향으로 지지되는 제2로터를 포함하는 스크류식 압축기를 도시한 도면,

도 2는 제1로터의 축베어링부를 도시한 제1실시예,

도 3은 제1로터의 축베어링부를 도시한 제2실시예

도 4는 제1로터의 축베어링부를 도시한 제3실시예,

도 5는 분리된 슬라이드디스크를 구비한 제1로터를 도시한 제1실시예,

도 6은 제1로터와 도 5의 장착된 슬라이드베어링디스크의 제1실시예,

도 7은 일체로 형성된 제1로터의 제2실시예,

도 8은 레이디얼베어링회전층이 적용된 샤프트를 구비한 제1로터를 도시한 제3실시예이다.

이하, 본 발명에 따른 실시예를 첨부도면을 참고로하여 상세하게 설명하면 다음과 같다.

도 1은 무급유로 압축된 공기와 같은 가스의 발생을 위해 제공되는 스크류식 압축기(10)를 도시한 것이다.

스크류식 압축기(10)는 제1로터(14)와 제2로터(16)가 각각에 대해 상호 축상으로 평행하게 배열된 하우징(12)을 포함한다.

제1로터(14)는, 실질적으로 제1로터(14)의 축베어링부 역할을 하는 스크류로터(20)와 슬라이드베어링디스크(22)인 샤프트(18)를 포함한다. 제2로터(16)는 실질적으로 샤프트(24)와 스크류로터(26)를 가지고 있다.

제2로터(20)의 샤프트(24)와 스크류로터(26)는 양자 모두 제1로터(14)의 샤프트(18)와 스크류로터(20)보다 직경이 작다. 제1로터(14)와 제2로터(16)는 복합물질로부터 일체로 제조되었다.

제1로터(14)는 하우징(12)으로부터 연장된 샤프트스터브(28)를 통해 구동될 수 있다. 제1로터(14)의 구동은 제1로터의 세로축과 함께 축상으로 이웃하는 전기모우터를 통해 직접적으로 수행함이 바람직하다.

제1로터(14)에 가해지는 레이디얼힘을 떠받치기 위하여, 제1로터샤프트(18)는 하우징(12)내에서 레이디얼베어링(30,32)을 통해 지지되고, 제2로터(16)도 역시 하우징(12)내에서 레이디얼베어링(34,36)을 통해 지지된다. 모든 레이디얼베어링 (30,32,34,36)은 슬라이드 베어링으로 구성된다.

공간(space)는, 첫 번째 스크류로터(20)와 두 번째 스크류로터(26)가 내부에 배열되고, 가스가 압축된 스크류식 압축기(10)의 압축챔버(27)를 형성한 하우징(20)에 의해 밀폐된다.

하우징(12)은 도시되지는 않았지만, 압축된 가스가 샤프트스터드(28)의 측면을 통과하여 압축챔버(27)로 흐를 수 있게 하는 가스입구(gas opening)를 포함한다.

스크류로터(20,26)의 나선(tooth 21,25) 즉, 압축챔버(27)에 의해 형성된 챔버내에서, 가스는 하우징(12)은 도시되지는 않았지만, 하우징의 입구를 통해 압축챔버(27)의 받대편 축단부에서 압축되고 장입된다.

스크류식 압축기 또는 제1로터(14)와 제2로터(16)의 방출면(discharge side)은 배달면(delivery side)이라 부른다.

레이디얼베어링(30,32,36)은 통상 동일한 구성을 갖는다.

활주유체입구(gliding fluid inert 38,39,41)를 경유한 활주유체 즉, 물은 환형홈(annular groove,44)으로 흐른다.

각 축(18,24)에서 베어링부시(46)는 환형홈(44)에 의해 둘러싸여져 있고, 활주유체가 레이디얼구멍(radial bore,48)을 통해 각 샤프트(18,24)의 외부환경으로 배출되도록 고정되어 있다.

배달면의 레이디얼베어링(32,36)에서, 활주유체는 압축기챔버(27)로 공급되는 활주유체와 함께 샤프트(18,24)를 따라 축상으로 분배한다.

압축기챔버(27)로 공급된 활주유체는 환형홈(50)과 수집덕트(52,54)를 경유하야 수집챔버(collect chamber,57)로 흘러간다.

구멍(56,58)을 경유한 활주유체는 압축챔버(27)로 분사된다. 제1로터(14)의 구동-측면 레이디얼베어링(30)에서 활주유체는 양축방향 즉, 활주유체배출기(60)와 슬라이드베어링디스크(22)의 방향에서, 베어링부시(46)를 따라 흘러간다.

제2로터(16)에서, 배달면으로부터 비껴나간 레이디얼베어링(34)의 활주유체는 샤프트(24)의 레이디얼구멍(64)으로 흘러가고, 샤프트(24)의 세 레이디얼구멍 (64)은 샤프트 원주 또는 베어링부시(47)에 대해 120°의 각도로 배열된다. 거기서 활주유체는 샤프트 원주에서 압축기챔버(27)로 흘러간다.

축베어링(15)을 포함하는 제1로터(14)는 슬라이드 베어링으로 구성된다.

축베어링(15)의 한 개의 베어링부는, 스크류로터(20)의 전단면(front end face)과 축방향에서 후단부의 끝나는 면에 배열된 슬라이드베어링디스크(22)에 의해 형성된다.

그 외의 축베어링부는 하우징(12)의 환상 디스크형 회전면(annular disc-shaped running face, 66)에 의해 형성된다. 슬라이드베어링디스크(22)와 하우징(12)의 환상디스크형 회전면(66,68)은 하우징(12)에서 제1로터(18)의 스크류로터(20)를 지지하는 슬라이드베어일과 함께 형성된다.

축베어링(15)을 위한 활주유체는, 환형홈(72)의 유입구(70)를 통해 슬라이디베어링디스크(22)에 대해 축상으로 연장된 제1로터샤프트(18)로 공급된다. 활주유체는 압축된 가스압과 실제적으로 부합되는 대략 10바정도의 압력으로 공급된다.

도 2에 의하면, 슬라이드베어링디스크(22)는 한 지점에서 아치법 또는 테이퍼지게 방사상으로 연장된 다수개의 홈(23)을 포함하고, 홈(23)을 통과한 활주유체는 제1로터(14)의 회전과정에서 발생되는 구심력에 의해 바깥쪽으로 공급된다.

활주유체는 슬라이드베어링디스크(22)의 홈(23)에 잔류되어 미끄럼지지를 안전하게 하여주는 축베어링(15)의 회전면(66,68)의 사이에서 유체막을 형성한다.

제2로터(16)의 스크류로터(26)의 나선(25)은 제1로터(14)의 스크류로터(20)의 나선(21)과 함께 치합된다. 나선(21,25)의 나선측부(tooth flank)를 경유한 제2로터(16)의 축힘은, 첫 번째로터(14)의 나선(21)로 전달된다.

제2로터(16) 샤프트(24)의 전단면(74)의 영역에서, 유체챔버(76)는 하우징(12)의 커버(78)에 의해 밀폐되고, 레이디얼베어링(34)을 위해 공급되는 활주유체는 유입구(intake,40)를 통해 공급된다.

활주유체는 샤프트(24)의 전방선단면(74)에서 대략 10바 정도의 유체압력으로 작동되어 제2로터(16)에 대해 축방향에서 힘을 가하고, 가스압발생동안 생산되는 축힘과 제2로터(16)에 가해지는 힘이 서로 반작용된다.

그 구성은 축방향으로 제2로터(16)를 완충하는 공기텐션수단의 역할을 하는 것이지만, 주어진 축위치에서 제2로터(16)를 고정하기 위한 어떠한 장애물(stop)을 포함하는 것은 아니다.

게다가, 축텐션수단(80)과 두 번째로터의 축지지는 스크류로터(20,26)에 의해 되고, 제2로터는 더 나아가서 제2로터스크류로터(26)의 나선(25)의 전단면(83)을 지지하는 슬라이드베어링디스크(22)의 후방면(82)에 의해 지지된다,

도 3은 티형활주유체홈(84)이 배열된 슬라이드베어링디스크(22')의 두 번째 실예를 도시한 것이다.

수직홈(85)은 방사상으로 배열되었고 수평홈은 접선으로 배열되었다. 홈(84)의 구성에서, 제1로터(14')는 적당한 윤활과 함께 회전감을 안전하게하는 양 회전감으로 작동될 수 있다.

도 4는 슬라이드베어링디스크가 제공되지 않으면서 슬라이드베어링면으로 제공되는 나선(25)의 전단면(88)이 구비된 제1로터(14'')의 다른 실시예를 도시한 것이다. 보다 우수한 활주유체의 분배를 위해서, 아치형 홈(89)은 전단면(88)내에 배열된다.

도 5에서, 제1로터(90)는 실질적으로 두 부품을 포함함을 보여주고 있다: 샤프트(92)는 합성물 또는 금속물질 등을 이용하여 스크류로터(94)와 함께 일체로 제조되었고, 슬라이드베어링디스크(22')는 우수한 미끄럼특성을 갖는 물질로 제조되었다.

슬라이드베어링디스크(22)는 스크류로터(94)의 결합구멍(mating bore)과 조화되는 4개의 축구동돌기(axial driving lug, 95)가 구비되어있다.

도 6에 도시된 바와 같이, 슬라이드베어링디스크(22')는 샤프트(92)로 밀착되어 있고, 구동돌기(95)는 스크류로터(94)의 결합구(mating opening)로 삽입되어 있다. 그리고 나서, 슬라이드베어링디스크(22')는 스크류로터(94)로 보울트결합되어 있다.

슬라이드베어링디스크는 분리가능하게 제조할 수도 있고, 후자가 주조될 때 제1로터(90)와 함께 일체로 제조할 수도 있다.

도 7은 도 1의 제1로터(14)를 도시한 것이다.

도 8에서, 제1로터는 레이디얼베어링회전층(radial bearing running layer, 102)이 스크류로터(26)의 양측면에서 샤프트(18)에 접촉되는 것을 보여주며, 샤프트물질보다 우수한 활주특성을 갖는 샤프트로터(26)를 얻기 위해서는 초활주물질 (super-gliding)라 칭하는 물질로 제조되야 할 것이다.

이상에서 설명한 바와 같이 본 발명에 따른 스크류식 압축기에 의하면, 제2로터와 하우징간에 축베어링이 생략되므로, 제1,2로터를 지지하기 위한 베어링의 구조가 단순화되어 산업상 이용시 제조단가를 절감할 수 있으므로 산업상 이용가능성이 높다.

Claims (15)

1. 각각의 샤프트(18,24)와 스크류로터(20,26)를 구비한 제1로터(14)와 제2로터(16)가 내장된 하우징(12)을 포함하는 스크류식 압축기에 있어서,

   제2로터(16)는 축상으로 제1로터(14)에 의해 지지되며, 제1로터(14)는 단지 하우징(12)의 축베어링부(66)에서 지지된 축베어링부(22)만을 포함하는 것을 특징으로 하는 스크류식 압축기.
2. 제 1항에 있어서, 축베어링부(22,66)에 의해 형성된 축베어링(15)은 슬라이드베어링으로 구성된 것을 특징으로 하는 스크류식 압축기.
3. 제 1항 또는 제 2항에 있어서, 제2로터(16)는 축상으로 스크류로터(20,26)의 치합나선(21,25)를 통해 오로지 제1로터(14)에 의해서만 지지되는 것을 특징으로 하는 스크류식 압축기.
4. 제 1항 내지 3항 중 어느하나에 있어서, 축텐션수단(80)은 방출면을 향해 축상으로 기울어진 제2로터(16)가 구비된 것을 특징으로 하는 스크류식 압축기.
5. 제 4항에 있어서, 축텐션수단(80)은 제1로터(16)의 샤프트(24)나 스크류로터 (26)에 작용되는 유압텐션수단으로 구성된 것을 특징으로 하는 스크류식 압축기.
6. 제 1항 내지 5항 중 어느하나에 있어서, 제1로터(14)의 축베어링부(22)는 스크류로터(20)상에 배열된 것을 특징으로 하는 스크류식 압축기.
7. 제 6항에 있어서, 스크류로터(20')의 축전방벽(88)은 제1로터(14'')의 축베어링부로서 제공되고, 환형회전면(66)은 슬라이드베어링(88,66)을 형성하는 양 축베어링부와 함께 하우징(12)의 축베어링부로 제공되는 것을 특징으로 하는 스크류식 압축기.
8. 제 6항에 있어서, 제1로터(14)는 슬라이드베어링디스크(22)와 함께 스크류로터(20)의 흡입측 축전단면에서 축베어링부를 형성함과 더불어 축베어링회전면(66)과 함께 슬라이드베어링의 하우징(12)을 형성하는 슬라이드베어링디스크(22)를 포함하는 것을 특징으로 하는 스크류식 압축기.
9. 제 7항 또는 제 8항에 있어서, 스크류로터전방벽(88)과 슬라이드베어링디스크(22)는 활주유체를 위한 실질적으로 레이디얼홈(23,89)이 포함된 것을 특징으로 하는 스크류식 압축기.
10. 제 9항에 있어서, 홈(23,89)은 한 개의 아치형통로로 형성된 것을 특징으로 하는 스크류식 압축기.
11. 제 9항에 있어서, 홈(84)은 티형인 것을 특징으로 하는 스크류식 압축기.
12. 제 1항 내지 제 11에 있어서, 제2로터스크류로터(26)의 전방면은 축상으로 제1로터(14)의 슬라이드베어링디스크(22)에 지지된 것을 특징으로 하는 스크류식 압축기.
13. 제 1항 내지 제 12항에 있어서, 스크류로터(20)에서, 제1로터(14)의 샤프트(18)와 슬라이드베어링디스크(22)가 일체로 형성된 것을 특징으로 하는 스크류식 압축기.
14. 제 1항 내지 제 12항 중 어느하나에 있어서, 슬라이드베어링디스크(22')는 주조되었고, 제1로터(90)의 샤프트(92) 또는 스크류로터(94)에 대해 보울결합 또는 어떠한 다른 방법으로 연결된 것을 특징으로 하는 스크류식 압축기.
15. 제 1항 내지 제14항 중 어느하나에 있어서, 레이디얼베어링회전면(102)은 제1로터와/또는 제2로터(14,16)의 샤프트(18)에 접촉된 것을 특징으로 하는 스크류식 압축기.

    울이진 제2로터(16)가 구비된 것을 특징으로 하는 스크류식 압축기.