KR20010024705A - 유압 회전식 축방향 피스톤 엔진 - Google Patents

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Abstract

회전 가능한 실린더 동체를 둘러싸는 하우징을 구비하고, 다수개의 왕복 피스톤을 보유한 다수개의 축방향 실린더를 구비하며, 상기 피스톤이 2개의 정해진 끝지점 사이를 왕복하는 유압 회전식 축방향 피스톤 엔진이다. 상기 피스톤은 상기 왕복 운동을 얻기 위하여 회전축(10)에 대해 각을 이루는 플레이트와 협동한다. 실린더는 교차하여 입구 및 출구 포트로서 작용하는 포트를 갖는다. 상기 하우징은 입구 및 출구 도관을 갖는데, 각각 콩팥 모양의 포트(28, 29)를 갖고, 상기 실린더의 상기 포트를 향하며 다수개의 상기 포트와 소통된다. 상기 하우징은 2개의 부분을 구비하는데, 하우징부 중 하나의 부분은 피스톤의 끝지점에서 실린더 동체의 회전지점을 형성한다. 하우징부의 두번째 부분(4)은 상기 끝지점에 대해 상대적인, 콩팥 모양의 포트의 회전지점을 형성한다. 실린더 동체의 회전방향을 선택하기 위해 하우징의 첫번째 및 두번째 부분이 대안적으로 2개의 다른 회전지점에 위치할 수 있다. 2개의 회전지점은 0°또는 대안적으로 180°의 상대적인 전환각으로부터 이탈하여 이로써 콩팥 모양의 포트(28, 29)가 회전 방향의 소정 범위만큼 이격되는 2개의 다른 위치이다.

Description

유압 회전식 축방향 피스톤 엔진{A HYDRAULIC ROTATING AXIAL PISTON ENGINE}
미국특허 제 4,934,253 호로부터, 하우징부와 연결부를 포함하는 2부분의 하우징에 의해 어느 방향으로든 작동 가능한 펌프를 적용하는 것이 공지되어 있다. 상기 연결부는 축방향 피스톤 엔진의 중심축에 대해 실질적으로 180°회전된 2개의 교차하는 위치에 설치될 수 있다. 공지의 장치에 따른 연결편에는 하우징부 내의 대응하는 구멍과 동축으로 위치하기에 적합한 4개의 연결 구멍이 제공되는데, 이로써 상기 2개의 교차하는 위치가 상호 정확히 180°변위된다. 이것은 종래의 공지된 펌프가 용량에 비해 최적의 성능을 갖도록 설계하는데 있어 제한을 가한다.
본 발명은 첨부된 특허청구범위 제 1 항의 전제부에 따른 유압 회전식 축방향 피스톤 엔진에 관한 것이다.
도 1은 본 발명에 따른 펌프의 측면도이다.
도 2는 상기 펌프의 단부도이다.
도 3은 상기 펌프의 축방향 단면도이다.
도 4는 상기 펌프의 연결부의 평면도를 내부로부터 분리하여 도시한 것이다.
도 5는 도 1에 따른 펌프의 하우징부의 변형 실시예의 단부도이다.
도 6은 연결부의 2개의 대안적인 회전지점을 나타내는 상기 펌프의 연결부의 단부도이다.
본 발명의 목적은 일 회전 방향으로 증가된 용량을 갖는 상기한 형태의 유압 회전식 축방향 피스톤 엔진을 제공하는 것이다.
본 발명의 목적은 첨부된 특허청구범위 제 1 항의 특징부에 따른 특징을 갖는 본 발명에 따른 엔진에 의해 달성된다.
본 발명은 첨부 도면에 도시된 바람직한 실시예를 참조하여 이하에서 보다 상세히 기술될 것이다.
본 발명에 따른 유압 회전식 축방향 피스톤 엔진이 실시예로서 도 1 및 2에 도시되어 있는데, 축방향 피스톤 펌프(1)는, 도시된 실시예에서는 3개의 부분으로 이루어지나, 하우징부(3), 및 유압 유체를 펌프로 연결하기 위한 입출력 도관에 대한 입구 개구(5)와 출구 개구(6)와 같은 연결 개구를 보유하는 연결부(4) 등의 적어도 2부분으로 이루어진 하우징(2)을 갖는다. 하우징의 3번째 부분(7)은 도시되지 않은 구동 모터에 연결되어 제공되는 입력 샤프트(8)용 지지부이다.
도 3은 펌프의 일반적인 부품이 도시되어 있다. 이 펌프는 소위 축이 굽은 형태이고, 입력 샤프트(8)에 대한 회전축을 형성하는 회전축(9)과 이 축에 대해 예를 들어 40°의 각도로 기울어져 있는 제 2 회전축(10)을 갖는다. 상기 제 2 회전축은 하우징 내에 회전가능하게 저널링된 실린더 동체(11)에 대한 축선이다. 상기 실린더 동체(11)는 다수개의 축방향으로 연장된 피스톤(12)을 보유하는데, 상기 피스톤(12)은 대응하는 갯수의 실린더(13) 내에서 축선(10)에 대해 축방향으로 즉 실질적으로 이에 평행하게 왕복으로 이동가능하고, 또한 축선(10)의 축방향으로 연장되며, 도 5에 나타낸 바와 같이 원(14)을 따라 원주방향으로 균일하게 이격되어 있다. 각 실린더(13)는 실린더 동체(11)의 평면 단부면(17) 내에 포트(16)를 갖는 유체 통로(15)를 갖는다. 각 개구(16)는 둘레 원(14)의 방향에서 가장 길다. 또한, 도 3으로부터 각 피스톤(12)이, 구형 헤드(19)를 가진, 구형 베어링면으로 지지되는 피스톤 로드(18)를 가지며 입력 샤프트(8)의 통합부를 형성하는 스와시 플레이트(swash plate)(21) 내에 리세스(20)를 형성한다는 것이 분명히 나타난다. 구형 리세스(20)는 실린더 동체(11)의 축선에 직각 방향의 평면에 대해 각을 이루는, 축에 직각인 평면 주위로 회전가능한데, 이로써 종래의 공지 원리에 따른 피스톤(12) 왕복 운동 및 펌핑 작용이 초래되어 입구 개구(5)에 진공 즉, 흡입을 발생시키고 출구 개구(6)에 압력을 발생시키게 된다. 이에 대해 예컨대 미국특허 제 5,176,066 호를 참조하라. 실린더 동체의 회전운동을 스와시 플레이트(21)의 회전과 동기시키기 위한 동기수단이 배열된다. 도시된 예에서는 동기수단이 입력 샤프트(8)의 치형 휠(23)과 협동하는 실린더 동체 상의 치형 휠 테두리(22)에 의해 형성된 치형 기어의 형태로 만들어진다. 지지핀(24)이 샤프트(25)와 협동하는 축선(10)을 따라 실린더 동체를 지지하고, 상기 샤프트(25)는 회전축선(10)을 형성하고 실린더 동체의 보어(26)를 통해 돌출하며 하우징의 연결편(4)의 보어(26') 내에서 지지된다.
도 4는 하우징의 연결부(4)를 분리하여 내부로부터 도시한 것이다. 연결부(4)는 장착된 상태에서 실린더 동체(11)의 평면(17)에 면하는 실질적으로 평면이고, 원형인 면(27)을 그 내부에 갖는다. 2개의 평면(17, 7)은 시일링 피트(fit)로 서로 접촉하도록 배열된다. 연결부(4)에는 그 내부 상에 콩팥 모양의 하나의 입구 포트(28) 및 하나의 출구 포트(29)가 제공된다. 입구 포트(28)는 도관을 통해 입구 개구(5)와 소통하고, 내측의 출구 포트(29)는 별개의 도관을 통해 연결부(4)의 외부상에 있는 출구 개구(6)와 소통한다. 입구 및 출구 포트(28, 29)는 실린더 동체(11)의 개구(16)의 원(14)과 대응하는 반지름을 갖는 주위 원(30)을 따라 연장된다. 입구 및 출구 포트(28, 29)는 상기 원(30)의 각 반원 상에서 연장되고, 연결부(4)에 걸쳐 연장되는 메인 플레인(31)에 의해 분리된다. 입구 및 출구 포트(28, 29)는 제 1 메인 플레인(31)에 대해 90°회전된 제 2 메인 플레이트(32)에 의해 더욱 분할된다. 이들 메인 플레인 중 하나는 보통 연결부(4)에 대해 대칭인 면이다. 입구 및 출구 포트(28, 29)는 소정의 원주방향 각도를 따르는 원(30)을 따라 더욱 연장되는데, 이 각도는 도시된 예에서 출구 개구(6)보다 입구 개구(5)에 대해서 약간 크고, 하나 이상의 실린더 포트(16)가 동시에 입구 포트(28) 및 내측 출구 포트(29) 각각과 소통되도록 배열된다.
본 발명에 따르면, 2개의 대안적 회전 방향으로 입력 샤프트를 회전시킴으로써 펌프가 작동되는 것이 가능하도록 하기 위해 하우징(2)의 연결부(4)가 적어도 2개의 대안적 위치에 설치되도록 배열된다. 본 발명에 따르면, 연결부(4)의 콩팥 모양 입구 포트(28)를 실린더 동체의 선택된 회전 방향으로 연장하여, 대응하는 피스톤(12)이 그 하사점(L.D.C.)을 통과하더라도 실린더 포트(16)가 콩팥 모양의 입구 포트(28)로 개방되게 함으로써, 펌프의 유동 용량이 증가될 수 있다는 것이 밝혀졌다. 본 발명에 따르면, 이것은 연결부(4)의 2개의 대안적 설치 위치가 상대 회전각 α= 6°~ 30°, 또는 대안적으로 β= 186°~ 210°(α+180°)만큼 서로 이탈되어서 이로써 콩팥 모양의 포트(28, 29)가 회전 방향으로 소정 범위 변위되게 함으로써 달성된다. 이것은 실제로 연결부(4)와 하우징부(3) 사이의 체결수단(33, 34, 35, 36)이 적어도 2개의 대안적 위치에서 연결부를 체결하여 연결부가 상기 간격에 따라 이격될 수 있도록 함으로써 달성된다. 피스톤의 상사점 및 하사점에 의해 메인 플레인(37)이 형성되고, 메인 플레인(31)이 이것에 상응한다. 결과적으로 상기 메인 플레인(31, 32)이, 도 5 및 6에서 참조되듯이, 하우징부에 대하여 형성된 2개의 메인 플레인(37, 38)에 대해 실질적으로 상기 간격의 절반만큼 이격된 2개의 대안적 위치에 위치할 수 있다. 메인 플레인(38)은 메인 플레인(37)에 대해 90°회전된다. 도 6은 연결부(4)의 서로 다른 설치 위치를 나타낸다. 모든 메인 플레인(31, 32, 37, 38)이 실린더 동체(11)의 회전축 내에서 교차한다. 체결수단(33-36)은 도 4 및 5 또는, 역으로 도 6에 도시된 바와 같이, 실제로 각각 연결부(4) 내의 2개의 대안적인 구멍세트(39-42 및 43-46) 및 하우징부(3) 내의 한 세트의 구멍(45-48)을 통해 연장되는 스크류이다. 결과적으로, 도 6의 실시예에서 연결부(4)는 한 세트의 구멍(39'-42')을 보유하고, 하우징부(3)는 2세트의 구멍(미도시됨)을 보유한다. 도 2에 도시된 실시예에서 대안적인 세트의 구멍(39-42 및 43-46)을 갖는 체결수단(33-36)은 하우징부(3)는 물론 연결부의 상대 위치에 대해 대칭성이 결여된다. 이것은 단지 2개의 대안적 위치만이 가능하다는 것을 내포한다. 도 4-6에 도시된 변형 실시예에서는 모든 구멍이 그들의 상대 위치에 대해 대칭이다. 이것은 4개의 대안적 위치가 가능하다는 것을 내포한다. 대안적으로, 연결부가 소정의 각도 간격 내의 다수개의 위치 내에 배치될 수 있도록 하는 타원형 구멍에 의해 상기 이중 구멍이 대체될 수 있다.
상기 실시예에서는 엔진이 모터용의 입력 샤프트를 갖는 펌프로 기술되었다. 샤프트(8)가 회전 엔진 예컨대 드릴링 엔진을 구동하는 출력 샤프트로서 작동하는 한편, 유압 유체에 의해 구동되는 모터로서 작동하는 엔진에 대해서도 동일한 원리가 이용될 수 있다.

Claims (8)

  1. 회전 가능한 실린더 동체(11)를 둘러싸는 하우징(2)과 다수개의 왕복 피스톤(12)을 보유한 다수개의 축방향 실린더(13)를 갖는 유압 회전식 축방향 피스톤 엔진으로서, 상기 피스톤이 2개의 정해진 끝지점 사이를 왕복운동하고 이러한 왕복운동을 얻기 위해 상기 실린더 동체에 대한 회전축(10)에 대해 각을 이루는 플레이트(21)와 협동하고, 상기 실린더가 입구 및 출구 포트로서 번갈아 작용하는 포트(16)를 가지고, 상기 하우징이, 상기 실린더의 상기 포트에 면하며 다수개의 상기 포트와 소통하는 콩팥 모양 포트(28, 29)를 각각 보유하는 하나 이상의 입구 및 출구 도관(5, 6)을 가지며, 그리고 상기 하우징이 2개 이상의 부분(3, 4, 7)을 구비하고, 상기 하우징 부분 중 제 1 부분(3)은 상기 피스톤의 상기 끝지점에서 상기 실린더 동체의 회전지점을 형성하고, 상기 하우징 부분 중 제 2 부분(4)은 상기 콩팥 모양 포트의 회전지점을 형성하며, 상기 실린더 동체의 회전방향을 선택하기 위해 상기 끝지점들에 대하여 상기 하우징의 상기 제 1 및 제 2 부분을 2개의 다른 회전지점에 대안적으로 위치시키는 것이 가능한 유압 회전식 축방향 피스톤 엔진에 있어서,
    상기 2개의 회전지점이 0°, 대안적으로 180°의 상대 전환각으로부터 이탈된 2개의 서로 다른 위치에 있음으로써 상기 콩팥 모양의 포트(28, 29)가 회전 방향으로 소정 범위 이격되는 것을 특징으로 하는 유압 회전식 축방향 피스톤 엔진.
  2. 제 1 항에 있어서, 상기 이탈각이 6°~ 30°, 대안적으로 186°~ 210°의 크기인 유압 회전식 축방향 피스톤 엔진.
  3. 제 1 항에 있어서, 상기 제 2 하우징 부분(4)이, 상기 제 2 하우징 부분을 상기 제 1 하우징 부분에 대해 2개 이상의 대안적 상대 위치에 체결하기 위한 다수개의 체결 수단(33-36; 39-46)을 갖는 단부 부분인 것을 특징으로 하는 유압 회전식 축방향 피스톤 엔진.
  4. 제 3 항에 있어서, 상기 체결 수단(33-36, 39-46)이 상기 제 1 및 제 2 하우징 부분(3, 4) 내의 스크류와 구멍이고, 상기 구멍(39-46)은 각 스크류(33-36)당 2개씩이며, 상기 구멍의 제 1 그룹(39-41)이 상기 회전지점의 제 1 그룹을 형성하고, 상기 구멍의 제 2 그룹(42-46)이 상기 회전지점의 제 2 그룹을 형성하는 것을 특징으로 하는 유압 회전식 축방향 피스톤 엔진.
  5. 제 4 항에 있어서, 상기 구멍이 비대칭으로 배치되어 상기 제 2 하우징 부분(4)이 2개의 대안적 위치에만 설치될 수 있는 것을 특징으로 하는 유압 회전식 축방향 피스톤 엔진.
  6. 제 4 항에 있어서, 상기 체결 수단이 상기 제 1 및 2 하우징 부분 내의 스크류와 구멍이고, 상기 구멍이 상기 2개 이상의 다른 회전지점을 형성하는 타원형 구멍인 것을 특징으로 하는 유압 회전식 축방향 피스톤 엔진.
  7. 제 1 항 내지 제 6 항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 엔진이 모터용 입력 샤프트(8)를 갖는 펌프인 것을 특징으로 하는 유압 회전식 축방향 피스톤 엔진.
  8. 제 1 항 내지 제 6 항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 엔진이 회전식 엔진 구동용 출력 샤프트를 갖는 모터인 것을 특징으로 하는 유압 회전식 축방향 피스톤 엔진.
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