KR20010011286A - 카 모니터 소음방지장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 모니터의 로딩중 발생되는 소음을 발지하는 카 모니터 소음방지장치에 관한 것으로서,

장착부의 양측면에는 슬라이딩홈이 각각 형성되고, 모니터의 상부핀이 상기 슬라이딩홈에서 슬라이딩 운동하게 되며, 슬릿이 형성된 가동브라켓이 소정의 구동장치에 의해서 왕복운동하게 되고, 상기 가동브라켓은 하부핀에 의해서 모니터와 연결된 카 모니터 로딩장치에 있어서,

상기 모니터(61)의 상부핀(80)이 제1링크(78)에 의해서 상기 슬라이딩홈(43)에서 슬라이딩 운동하는 걸림핀(76)과 연결되고, 상기 걸림핀(76)은 제2링크(74)에 의해서 연결핀(72)에 연결되고, 상기 연결핀(72)은 모니터(61)의 중간핀(69)과 슬릿(49)에 고정된 고정핀(45)간을 연결하는 제3링크(70)의 일부에 장착된다.

이것에 의해서, 모니터의 측면 및 장착부에 3개의 링크를 별도로 부착하여 모니터의 로딩시 링킹되어 모니터와 장착부 사이에서 발생되는 소음을 방지하고, 모니터의 로딩을 보다 스무스하게 하는 효과가 있다.

Description

카 모니터 소음방지장치{Noise Preventing Apparatus for Car Monitor}

본 발명은 카 오디오/비디오 시스템용 모니터 소음방지장치에 관한 것으로서, 보다 상세히는 모니터의 로딩중 발생되는 소음을 발지하는 카 모니터 소음방지장치에 관한 것이다.

종래의 경우를 도 1을 참조하여 설명하기로 한다.

종래의 카 오디오/비디오용 모니터(3)는 장착부(11)에 슬라이딩가능하게 로딩된다. 상기 장착부(11)의 양측면에는 슬라이딩홈(13)이 각각 형성되고, 상기 모니터(3)의 상부핀(9)이 상기 슬라이딩홈(13)에서 슬라이딩 운동하게 된다.

슬릿(19)이 형성된 가동브라켓(17)은 소정의 구동장치에 의해서 왕복운동하게 되고, 상기 가동브라켓(17)은 하부핀(7)에 의해서 모니터(3)와 연결된다.

따라서, 모니터(3)는 가동브라켓(17)에 의해서 운동하게 될 때, 단지 상부핀(9)에 의해서만 위치결정되므로, 소음이 많이 발생되는 문제가 있다.

본 발명은 상술한 종래의 문제점을 극복하기 위한 것으로서, 본 발명의 목적은 모니터의 로딩시 소음이 발생되지 않도록 모니터의 측면및 장착부에 별도의 링크 수단을 구비한 카 모니터 소음방지장치를 제공하는데 있다.

상기 본 발명의 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 카 모니터 소음방지장치의 일예로써,

장착부의 양측면에는 슬라이딩홈이 각각 형성되고, 모니터의 상부핀이 상기 슬라이딩홈에서 슬라이딩 운동하게 되며, 슬릿이 형성된 가동브라켓이 소정의 구동장치에 의해서 왕복운동하게 되고, 상기 가동브라켓은 하부핀에 의해서 모니터와 연결된 카 모니터 로딩장치에 있어서,

상기 모니터의 상부핀이 제1링크에 의해서 상기 슬라이딩홈에서 슬라이딩 운동하는 걸림핀과 연결되고, 상기 걸림핀은 제2링크에 의해서 연결핀에 연결되고, 상기 연결핀은 모니터의 중간핀과 슬릿에 고정된 고정핀간을 연결하는 제3링크의 일부에 장착된다.

도 1은 종래의 카 모니터 지지장치를 도시한 측단면도

도 2는 본 발명에 따른 카 모니터 소음방지장치를 도시한 측단면도

도 3은 본 발명에 따른 카 모니터 소음방지장치의 작동 상태를 도시한 측단면도

도 4는 본 발명에 따른 카 모니터 소음방지장치를 도시한 정단면도

〈 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 〉

3 : 모니터 7 : 하부핀

9 : 상부핀 13 : 슬라이딩홈

15 : 고정핀 17 : 가동브라켓

19 : 슬릿 43 : 슬라이딩홈

45 : 고정핀 49 : 슬릿

61 : 모니터 63 : 하부핀

67 : 가동브라켓 69 : 중간핀

70 : 제3링크 72 : 연결핀

74 : 제2링크 76 : 걸림핀

78 : 제1링크 80 : 상부핀

이하, 본 발명의 실시예를 첨부한 도면을 참조하여 설명하기로 한다.

도 2를 참조하면, 본 발명에 따른 카 모니터 소음방지장치가 도시되어 있다. 본 발명에 따른 모니터(61)는 장착부(41)에 슬라이딩가능하게 로딩된다. 상기 장착부(41)의 양측면에는 슬라이딩홈(43)이 각각 형성되고, 상기 모니터(61)의 상부핀(80)이 제1링크(78)에 의해서 상기 슬라이딩홈(43)에서 슬라이딩 운동하는 걸림핀(76)과 연결되고, 상기 걸림핀(76)은 제2링크(74)에 의해서 연결핀(72)에 연결되고, 상기 연결핀(72)은 모니터(61)의 중간핀(69)과 슬릿(49)에 고정된 고정핀(45)간을 연결하는 제3링크(70)의 일부에 장착된다.

슬릿(49)이 형성된 가동브라켓(67)은 소정의 구동장치에 의해서 왕복운동하게 되고, 상기 가동브라켓(67)은 하부핀(63)에 의해서 모니터(61)와 연결된다.

상기와 같은 구성에 의해서 본 발명에 따른 카 모니터 소음방지장치는 다음과 같이 작동된다.

도 2의 상태는 모니터(61)가 오픈된 상태이고, 도 3 및 도 4와 같이 크로즈되는 과정을 살펴보면, 가동브라켓(67)이 좌측으로 이동되면, 모니터(61)는 직립되는 방향으로 이동되고, 이 때, 걸림핀(76)이 슬라이딩홈(13)내에서 상승하게 된다.

그러면, 제1링크(78)는 상부핀(80)을 중심으로 시계방향으로 회전되고, 제3링크(70)는 고정핀(45)을 중심으로 시계방향으로 회전되며, 제2링크(74)는 직립하게 된다.

상술한 바와같이, 본 발명에 따른 카 모니터 소음방지장치는 모니터의 측면 및 장착부에 3개의 링크를 별도로 부착하여 모니터의 로딩시 링킹되어 모니터와 장착부 사이에서 발생되는 소음을 방지하고, 모니터의 로딩을 보다 스무스하게 하는 효과가 있다.

이상에서 설명한 것은 본 발명에 따른 카 모니터 소음방지장치를 실시하기 위한 하나의 실시예에 불과한 것으로서, 본 발명은 상기한 실시예에 한정되지 않고, 이하의 특허청구범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 발명이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자가라면 누구든지 다양한 변경 실시가 가능할 것이다.

Claims (1)

1. 장착부의 양측면에는 슬라이딩홈이 각각 형성되고, 모니터의 상부핀이 상기 슬라이딩홈에서 슬라이딩 운동하게 되며, 슬릿이 형성된 가동브라켓이 소정의 구동장치에 의해서 왕복운동하게 되고, 상기 가동브라켓은 하부핀에 의해서 모니터와 연결된 카 모니터 로딩장치에 있어서,

   상기 모니터(61)의 상부핀(80)이 제1링크(78)에 의해서 상기 슬라이딩홈(43)에서 슬라이딩 운동하는 걸림핀(76)과 연결되고, 상기 걸림핀(76)은 제2링크(74)에 의해서 연결핀(72)에 연결되고, 상기 연결핀(72)은 모니터(61)의 중간핀(69)과 슬릿(49)에 고정된 고정핀(45)간을 연결하는 제3링크(70)의 일부에 장착되는 것을 특징으로 하는 카 모니터 소음방지장치.