KR20010000152A - 무급유 로드엔드 베어링 - Google Patents

Abstract

본 발명은 무급유 로드엔드 베어링에 관한 것으로서, 종래에는 베어링 몸체에 볼을 설치하기 위해서 볼 시트가 필요하고 볼 시트의 설치작업이 수반되는 문제점이 있었으며, 베어링의 원활한 회전을 위해서는 윤활유를 지속적으로 공급해야 하므로 윤활유를 사용할 수 없는 기계류에는 베어링을 사용할 수 없는 문제점이 있었다.

따라서 본 발명은 베어링 몸체(100)에 형성된 구멍(130)의 내주면 양측에 대향된 단턱부(131)를 형성하고 상기 단턱부(131) 사이에 형성되는 홈부(132)에 링 형상의 무급유 윤활부재(150)를 고정시킨 다음 상기 윤활부재(150)의 내면으로 볼(140)을 끼워넣은 상태에서 몸체(100)의 양측 테두리부(120)를 오므려 볼(140)이 몸체(100)에 고정된 상태로 회전 가능하도록 구성한 것으로서, 로드엔드 베어링에 별도의 윤활유를 공급하지 않아도 무급유 윤활부재(150)에 의해 베어링을 반영구적으로 사용할 수 있고, 상기 윤활부재는 단턱부(131)에 의해 이탈되지 않으며, 상기 장점을 이용하여 윤활유를 사용할 수 없는 의약품 기계 또는 식품 기계에 효과적으로 사용할 수 있어 로드엔드 베어링의 적용분야를 더욱 확대할 수 있는 것이다.

Description

무급유 로드엔드 베어링{Non-oiling load end bearing}

본 발명은 기계류의 동력을 전달하는 로드 끝단에 설치되는 로드엔드 베어링에 관한 것으로서, 더욱 상세히는 베어링의 몸체 내주면에 단턱부를 형성한 후 그 단턱부에 의해 무급유 윤활부재가 이탈되지 않도록 설치하여 볼의 회전동작때 상기 무급유 윤활부재에 의해 별도의 윤활유 공급없이 반영구적으로 사용될 수 있는 무급유 로드엔드 베어링에 관한 것이다.

일반적 베어링은 힘과 무게 그리고 하중을 지지하면서 물체를 작은 마찰력으로 회전운동과 직선운동을 시켜 동력과 변위를 전달하기 위한 안내에 사용되는 것으로서, 즉 회전하는 축의 저어널 및 왕복하는 축들을 지지하여 그 운동을 원활하게 유지하며 축에 작용하는 하중을 받아주는 역할을 한다.

이러한 베어링은 축과 베어링의 접촉종류에 따라 미끄럼 베어링(Sliding Bearing)과 구름 베어링(Roling Bearing)으로 나뉘며 미끄럼 베어링은 윤활성 재료를 사용한 자기윤활 베어링과 다공질 재료에 기름을 침투시킨 함유 베어링이 있으며 축과 베어링 사이의 공간에 축의 회전으로 유막을 자동으로 형성하는 동력학적 유체 윤활 베어링과 외부에서 압력유를 공급하여 회전축을 부상시키는 정력학적 유체 윤활 베어링이 있고 최근에는 자기 베어링과 기체 베어링도 나와있다.

그리고 구름 베어링은 볼을 넣은 볼 베어링과 롤러를 넣은 롤러 베어링이 있으며, 구름 베어링은 원형의 궤도를 갖고 그 사이를 구르는 볼 또는 롤러의 구름마찰에 의해서 작용하는 베어링으로 미끄럼 베어링에 비해 정지마찰이 적고 하나의 베어링에 레이디얼과 스러스트의 양쪽 하중을 받을 수 있으며 사용방법이 쉽고 비용이 적게들며 윤활의 편리성과 교환이 용이하다는 장점이 있다.

이러한 베어링에 있어서 기계의 동력을 전달해주는 로드의 끝단에 설치되는 베어링을 로드엔드 베어링이라고도 하는데, 상기 로드엔드 베어링은 머리부에 관통된 구멍이 형성된 몸체와 상기 몸체의 구멍에 끼워지는 볼과 상기 볼이 몸체의 구멍으로 부터 이탈되는 것을 방지해주면서 볼의 원활한 회전을 돕는 볼시트 등으로 구성되어 있다.

따라서 종래에는 베어링 몸체에 볼을 설치하기 위해서는 별도의 볼 시트를 구비해야 하며 몸체의 구멍에 볼이 설치된 후 볼 시트를 설치해야 하는 작업이 수반됨에 따라 제작과정이 복잡해지고, 볼 시트가 정확히 조립되지 않을 경우 볼 시트가 분리되면서 볼 또한 베어링의 몸체로 부터 쉽게 분리되어 제품의 신뢰성이 저하되는 문제점이 있었다.

또한 베어링 몸체에 설치된 볼이 축과 함께 회전되는 과정에서 볼과 몸체의 마찰을 최대한 감소시키기 위해서는 볼과 몸체 사이에 윤활유를 지속적으로 공급해야하는 문제점이 있었으며 별도의 윤활유 공급장치를 구비해야 하는 불편함이 있었고, 이와 함께 의약품 기계나 식품 기계와 같은 경우에는 윤활유를 사용할 수 없게 됨에 따라 로드엔드 베어링의 적용범위가 제한되는 문제점이 있었다.

따라서 본 발명의 목적은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 로드 엔드 베어링의 몸체와 볼 사이에 무급유용 윤활부재를 설치하여 별도의 윤활유를 공급하지 않고 베어링을 반영구적으로 사용할 수 있으며, 특히 윤활유를 사용할 수 없는 분야의 기계에도 효과적으로 사용할 수 있어 로드엔드 베어링를 폭넓게 사용할 수 있도록 한 무급유 로드엔드 베어링을 제공하는데 있다.

이와 같은 본 발명의 목적은 로드엔드 베어링을 구성함에 있어서, 몸체에 형성된 구멍의 내주면 양측 끝단에 서로 대향된 단턱부를 형성하고 상기 단턱부 사이의 홈부에 링형상의 무급유 윤활부재를 접착제로 고정시켜서 사용중의 충격에도 윤활부재가 양쪽 끝으로 밀려나지 않도록 한 상태에서 상기 윤활부재 내면으로 볼을 끼워넣고 몸체의 양측 테두리부를 오므려 무급유 로드엔드 베어링을 구성하므로서 달성되는 것이다.

이러한 본 발명은 로드엔드 베어링의 몸체에 설치된 무급유 윤활부재에 의해 볼이 원활이 회전되면서 별도의 윤활유를 공급하지 않아도 베어링을 반영구적으로 사용할 수 있는 것이며, 상기 단턱부에 의해 사용중의 충격이나 심한 하중에도 윤활부재가 양쪽으로 밀려나지 않아 이탈될 우려가 없으므로 안전하게 사용할 수 있어 수명이 긴 것이며, 이러한 장점을 이용하여 윤활유를 사용할 수 없는 의약품 기계나 식품 기계에도 효과적으로 사용할 수 있어 로드엔드 베어링의 적용분야를 더욱 확대할 수 있으므로 상기 목적을 효과적으로 달성할 수 있다.

도 1 은 본 발명에 따른 로드엔드 베어링의 구성을 예시한 분리 사시도.

도 2 는 본 발명에서 베어링 몸체에 볼이 끼워진 상태를 예시한 사시도.

도 3 은 본 발명에서 볼을 베어링 몸체에 고정시키기 전 상태를 예시한 측단면도.

도 4 는 본 발명에서 볼이 베어링 몸체에 고정된 상태를 예시한 측단면도.

도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명

100 : 몸체 110 : 머리부

120 : 테두리부 130 : 구멍

131 : 단턱부 132 : 홈부

140 : 볼 150 : 윤활부재

이하, 본 발명의 특징을 효과적으로 달성할 수 있는 바람직한 실시 예로서 그 기술구성 및 작용효과를 첨부된 도면에 의하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

즉, 도 1 은 본 발명에 따른 로드엔드 베어링의 구성을 예시한 분리 사시도이며, 도 2 는 본 발명에 따라 베어링 몸체에 볼이 끼워진 상태를 예시한 사시도이고, 도 3 은 본 발명에 따라 볼을 베어링 몸체에 고정시키기 전 상태를 예시한 측단면도이며, 도 4 는 본 발명에 따라 볼이 베어링 몸체에 고정된 상태를 예시한 측단면도이다.

이에 예시한 바와 같이 본 발명은 로드엔드 베어링을 구성함에 있어서, 몸체(100)에 형성된 구멍(130)의 내주면 양측에 서로 대향된 단턱부(131)를 형성한 다음 상기 단턱부(131) 사이의 홈부(132)에 링 형상의 윤활부재(150)를 접착하여 설치한 후 볼(140)을 상기 윤활부재(150) 내면에 끼워넣은 상태에서 몸체(100) 머리부(110)의 양측 테두리부(120)를 내측으로 오므려 볼(140)이 몸체(100)의 구멍 (130)에서 이탈되지 않고 회전 가능하도록 한 것을 특징으로 하는 것이다.

도면중 미설명 부호 (141)은 볼(140)의 축공이며, (200)은 몸체(100)의 양측 테두리부(120)를 오므려주는 금형이다.

이러한 본 발명은 로드엔드 베어링에 별도의 윤활유를 공급하지 않더라도 반영구적으로 사용할 수 있으므로 베어링의 제작성이 용이해지고 제작원가 또한 절감시킬 수 있으며, 윤활유를 사용할 수 없는 기계류에 효과적으로 적용할 수 있어 베어링의 사용범위를 더욱 넓어질 수 있는 것이다.

즉, 도 1 은 본 발명에 따라 로드엔드 베어링의 구성을 분리하여 예시한 것으로서, 로드 엔드 베어링의 구성을 살펴보면 몸체(100)의 끝단 머리부(110)에는 관통된 구멍(130)이 형성되어 있고 상기 구멍(130)에는 축공(141)이 형성된 볼 (140)이 끼워지는 것으로서, 이는 종래와 같다고 할 수 있다.

본 발명의 특징은 상기 볼(140)을 몸체(100)의 구멍(130)에 끼우기 전에 몸체(100)의 구멍(130)의 내주면에 무급유 윤활부재(150)를 외부로 빠지지 않도록 끼워 고정하는데 있다. 이를 위해 상기 무급유 윤활부재(150)를 접착제로 접착하기만 하여도 되지만, 보다 나은 고정을 위해 상기 구멍(130)의 내주면 양측 끝단에 서로 마주보는 단턱부 (131)를 형성한 후 상기의 양쪽 단턱부(131)에 걸리도록 무급유 윤활부재(150)를 접착제로 접착하는 것이 좋다.

그러면 상기 단턱부(131)에 의해 윤활부재(150)의 양단이 견고하게 걸려서 볼(140)이 좌우로 유동되며 회전될 때 상기 윤활부재(150)가 베어링 몸체(100)의 내주면에서 이탈될 우려가 없게 된다.

그리고 도 2 에 예시한 바와 같이 구멍(130)에 윤활부재(150)가 설치된 상태에서 윤활부재(150)의 내면으로 볼(140)을 끼워넣은 후 볼(140)이 몸체(100)로부터 이탈되지 않기 위하여 도 3 과 같이 몸체(100)의 머리부(110)중 양측의 테두리부 (120)를 금형(200)등을 이용하여 오므리면 몸체(100)의 머리부(110)와 윤활부재 (150)가 함께 볼(140)을 감싸면서 볼(140)이 몸체(100)로부터 이탈되는 것을 방지할 수 있다.

그리고, 로드엔드 베어링에 별도의 윤활유가 공급되지 않더라도 상기 윤활부재 (150)의 도움을 받아 볼(140)이 구멍(130) 내부에서 원활하게 회전될 수 있는 것이다.

또한 볼(140)이 회전되는 과정에서 윤활부재(150)가 바깥쪽으로 밀리는 현상이 발생할 수도 있으나, 윤활부재(150)는 구멍(130)의 내주면 양측에 구비된 단턱부(131)에 의해 지지되면서 윤활부재(150)가 홈부(132)에서 이탈되는 것을 방지할 수 있는 것이다.

그리고 상기 무급유의 윤활부재(150)는 윤활성이 좋은 재질인 탄소섬유, 화이바섬유, 카본섬유 등을 사용하는 것이 바람직하며, 그 외에도 윤활성이 좋은 것은 어느 것을 사용하여도 무방하다.

이상에서 상술한 바와 같이 본 발명은 몸체의 구멍 볼을 설치하되, 구멍의 내면과 볼 사이에 윤활부재를 설치함에 따라 로드엔드 베어링에 별도의 윤활유를 공급할 필요없이 반영구적으로 사용할 수 있어 기계류 중 윤활유를 사용할 수 없는 의약품 기계나 식품 기계류에 용이하게 사용할 수 있는 것이며, 또한 몸체나 볼을 스테인리스강으로 구성하게 되면 부식이 되기 쉬운 화공약품공장의 기계류에도 효과적으로 사용할 수 있다.

Claims (2)

1. 축공(141)이 형성된 볼(140)을 몸체(100)의 머리부(110)에 형성된 구멍(130)에 회전 가능하도록 설치하는 로드엔드 베어링을 구성함에 있어서,

   몸체(100)의 구멍(130) 내주면에 링 형상의 무급유 윤활부재(150)를 접착시켜 고정시켜 놓고 그 무급유 윤활부재(150) 내면으로 볼(140)을 끼워넣은 상태에서 머리부(110)의 양쪽 테두리부(120)를 내리 눌러서 볼(140)이 구멍(130)에서 이탈되지 않도록 한 것을 특징으로 하는 무급유 로드엔드 베어링.
2. 제 1 항에 있어서, 상기 구멍(130)의 내주면 양쪽으로 단턱부(131)가 구비된 홈부(132)를 형성한 후 양쪽 단턱부(131)에 윤활부재(150)의 양단이 걸리도록 윤활부재(150)를 접착시킨 것을 특징으로 하는 무급유 로드엔드 베어링.