KR20000055658A - 차량 주행 기록장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 차량 운행시 주행속도 및 주행거리 상황을 시간과 함께 기록하고 표시할 수 있도록 한 차량 주행 기록장치에 관한 것으로,

본 발명은 차량 운행시 주행속도를 감지하는 속도센서와, 운전자가 필요한 정보 시간 및 주행 기록을 선택하여 입력하는 선택 스위치와, 년,월 일 및 시간을 계시하는 카렌더 집적회로와, 상기 속도센서와 선택 스위치로부터 입력되는 신호를 받아 기설정된 소정의 프로그램에 의하여 연산 제어하는 마이콤과, 상기 마이콤으로부터 출력신호를 받아 주행상황을 저장하는 메모리와, 상기 마이콤으로부터 출력신호를 받아 시간 및 주행상황을 표시하는 표시부로 구성하여서 된 것을 특징으로 한다.

Description

차량 주행 기록장치{RUNNING RECORDER DEVICE FOR VEHICLE}

본 발명은 차량 주행 기록장치에 관한 것으로, 특히 차량 운행시 주행속도 및 주행거리 상황을 시간과 함께 기록하고 표시할 수 있도록 한 차량 주행 기록장치에 관한 것이다.

일반적으로 차량 주행 기록장치는 차량 주행시 차량의 각종 정보를 기록하고 사고발생후 사고원인을 규명할 수 있는 사고원인 분석장치로 활용되는 장치이다.

이와 같이 사용되는 종래 차량 주행 기록장치는 도 1 에 도시한 바와 같이 차량 운행시 주행속도를 감지하는 속도센서와 이 속도센서에서 감지되는 차속 및 주행거리 신호를 전달하는 케이블과, 상기 케이블로부터 전달되는 신호를 받아 클러스터에 구비된 속도 및 주행 기록계로 구성되고, 상기 주행속도 및 주행거리 기록 및 계시는 차량 주행시 속도센서로 감지되는 차속 및 주행거리를 케이블을 통해서 아날로그 방식인 속도 및 주행 기록계로 각각 표시하게 되어 있다.

또한 상기 주행 기록방식은 주행시마다 주행 기록을 적산하는 방식으로 기록하도록 되어 있어, 주행 기록상황을 정확하게 분석하기 어려워 상기 주행 기록 상황을 분석하려면 일일이 주행일지를 기록하지 않으면 주행상황을 정확히 알 수 없게 된다.

뿐만 아니라 상기 주행 기록장치는 전체 주행거리를 기록하는 전체주행 기록계와 구간주행거리를 기록하는 구간주행 기록계로 각각 분리 구성되어 있어 그 구성 및 메카니즘이 복잡하고, 부품의 단가도 높아 결국 생산단가를 높이게 되는 문제점을 가지게 되었다.

본 발명의 목적은 차량 주행시 주행속도 및 주행거리를 시간과 함께 기록 계시하며, 상기 시간 및 구간별로 주행 기록 상황을 일일이 기록 및 표시할 수 있도록 함으로써, 상기 주행 기록 상황을 정확하게 알 수 있도록 하고자 하는데 있다.

본 발명의 다른 목적은 차량의 주행속도 및 주행거리를 계시하는 주행 기록장치로 현재시간을 표시할 수 있게 되므로, 별도로 시간을 표시하는 시간표시장치를 구비하지 않아도 되므로 계기의 구성 및 부품 단순화로 인하여 생산성을 향상할 수 있도록 하고자 하는데 있다.

상기의 목적을 실현하기 위하여 본 발명은 차량 운행시 주행속도를 감지하는 속도센서와, 운전자가 필요한 정보 시간 및 주행 기록을 선택하여 입력하는 선택 스위치와, 년,월 일 및 시간을 계시하는 카렌더 집적회로와, 상기 속도센서와 선택 스위치로부터 입력되는 신호를 받아 기설정된 소정의 프로그램에 의하여 연산 제어하는 마이콤과, 상기 마이콤으로부터 출력신호를 받아 주행상황을 저장하는 메모리와, 상기 마이콤으로부터 출력신호를 받아 시간 및 주행상황을 표시하는 표시부로 구성하여서 된 것을 특징으로 한다.

도 1 은 종래 차량 주행 기록장치의 블록도

도 2 는 본 발명 차량 주행 기록장치의 블록도

〈도면의 주요부분에 대한 부호의 설명〉

10; 속도센서 11; 선택 스위치

12; 카렌더 집적회로 13; 마이콤

14; 메모리 15; 표시부

이하 첨부된 도면에 의거 본 발명을 상세히 설명하면 다음과 같다.

도 2 는 본 발명 주행 기록장치의 제어 블록도로서, 차량 운행시 주행속도를 감지하는 속도센서(10)와, 운전자가 필요한 시간 및 주행속도, 주행거리, 운행상황을 선택하여 입력하는 선택 스위치(11)와, 년,월 일 및 시간을 계시하는 카렌더 집적회로(12)와, 상기 속도센서(10)와 선택 스위치(11)로부터 입력되는 차속, 주행거리신호 그리고 선택신호를 받아 기설정된 소정의 프로그램에 의하여 연산 제어하여 출력하는 마이콤(13)과, 상기 마이콤(13)으로부터 출력신호를 받아 상기 속도센서(10)에 의하여 감지된 주행상황을 저장하는 메모리(14)와, 상기 마이콤(13)으로부터 출력신호를 받아 선택 스위치(11)에서 선택된 신호에 해당하는 상황을 표시하는 표시부(15)로 구성하여서 된 것이다.

상기와 같이 구성되는 본 발명의 작용을 설명하면 다음과 같다.

먼저 선택 스위치(11), 카렌더 집적회로(12), 마이콤(13), 메모리(14), 표시부(15)를 하나의 인쇄회로기판에 실장한 후 차량의 클러스터에 장착하고, 이어서 상기 마이콤(13)에는 케이블을 통해서 속도센서(10)를 장착하여 상기 속도센서(10)에서 감지된 주행속도 및 주행거리에 대한 주행상황신호를 입력받도록 구성한다.

이와 같이 구성한 본 발명은 차량의 시동을 걸게 되면, 차량의 전원은 전기장치를 통해서 각종계기 및 센서에 전원전압이 공급되어 구동되어 상기 주행 기록장치인 표시부(15)에서는 초기에 카렌더 집적회로(12)에 의하여 현재 시간을 표시하게 되거나 선택 스위치(11)의 선택에 의하여 년,월,일을 표시할 수 있다.

이어서 주행이 시작되면 상기 마이콤(13)에서는 케이블을 통해서 속도센서(10)로부터 주행속도 및 주행거리에 대한 주행상황신호를 입력받게 되고, 이 입력받은 주행상황신호는 기설정된 소정의 프로그램에 의하여 메모리(14)에 저장해 놓으면서 주행을 하게 된다.

이때 운전자가 현재 진행중인 주행상황을 확인하기 위하여 선택 스위치(11)를 선택하게 되면 상기 마이콤(13)에서는 카렌더 집적회로(12), 메모리(14)와 표시부(15)를 제어하여 현재 주행상황을 표시부(15)에 표시함과 아울러, 상기 마이콤(13)에서는 기설정된 소정의 프로그램에 의하여 카렌더 집적회로(12)를 제어하여 현재년,월,일,시간에 따른 주행속도 및 주행거리에 대한 주행상황을 메모리(14)에 저장하면서 주행을 하게 된다.

상기와 같이 운행중 또는 운행완료후 운전자가 운행했던 주행상황을 알기 위하여 상기 선택 스위치(11)를 선택하게 되면, 상기 마이콤(13)에서는 메모리(14)를 제어하여 상기 메모리(14)에 기록 저장된 날짜 및 시간별에 해당하는 주행속도 및 주행거리를 읽어내어 표시부(15)에 표시하도록 함으로써, 운전자는 차량의 주행속도 및 주행거리를 계측하는 별도의 주행 기록장치를 구비하지 않고도 차량의 주행상황을 편리하면서 정확하게 알 수 있게 되는 것이다.

이상에서 설명한 바와 같이 본 발명은 차량의 주행속도 및 주행거리를 계시하는 주행 기록장치를 기계적인 메카니즘이 아닌 속도센서, 선택 스위치, 카렌더 집적회로, 마이콤, 메모리, 표시부로 간단히 구성함으로써, 생산성 향상은 물론, 차량 주행시 주행속도 및 주행거리를 시간과 함께 기록 계시함과 아울러, 상기 시간 및 구간별로 기록된 주행상황을 일일이 표시할 수 있도록 함으로써, 별도의 시계표시부를 구비하지 않아도 되는 경제적인 이점을 제공하게 되는 것이다.

Claims (1)

1. 차량 운행시 주행속도를 감지하는 속도센서와, 운전자가 필요한 정보 시간 및 주행 기록을 선택하여 입력하는 선택 스위치와, 년,월 일 및 시간을 계시하는 카렌더 집적회로와, 상기 속도센서와 선택 스위치로부터 입력되는 신호를 받아 기설정된 소정의 프로그램에 의하여 연산 제어하는 마이콤과, 상기 마이콤으로부터 출력신호를 받아 주행상황을 저장하는 메모리와, 상기 마이콤으로부터 출력신호를 받아 시간 및 주행상황을 표시하는 표시부로 구성하여서 된 것을 특징으로 하는 차량 주행 기록장치.