KR20000021154U - 배전반의 수직모선 클램프 장치 - Google Patents

Abstract

본 고안은 발전소나 변전소에서 보내진 전력을 수용가에게 수,배전시 전기계통의 감시와 제어 및 보호를 위해 사용되는 배전반에 관한 것으로, 저압 배전반인 MCC의 수직모선을 배전반에 클램핑하는 구조를 개선하여 수직모선의 단락강도를 증가시키고 조립성이 향상될 수 있게 한 것이다.

본 고안은 수직모선이 관통되도록 모선 관통공(3a)이 형성된 복수개의 중간지지대(3)와, 상기 모선 관통공을 통해 관통된 수직모선(1)과, 상기 수직모선의 상부와 하부에 결합된 상부지지대(2) 및 하부지지대(4)와, 상기 각 지지대 양측의 프레임(5)으로 구성된 배전반의 수직모선 클램프 장치이다.

Description

배전반의 수직모선 클램프 장치{device for clamping vertical busber of switch board}

본 고안은 발전소나 변전소에서 보내진 전력을 수용가에게 수,배전시 전기계통의 감시와 제어 및 보호를 위해 사용되는 배전반에 관한 것으로, 특히 저압 배전반인 MCC(Motor Control Center)의 수직모선(Vertical Busbar)을 절연시키고 지지하기 위한 수직모선 클램핑 장치에 관한 것이다.

일반적으로 배전반은 차단기나 보호계전기 등과 같은 단위기기를 부착, 지지하는 구조물과 상기 단위기기를 접속 및 연결시키는 도체물(Busbar, Cable등)의 집합체로 구성되어 있으며, 수용전압에 따라 초고압, 고압, 저압 배전반으로 구분된다.

상기와 같은 배전반에서 전력을 전달하는 주회로는 도체물(주로 동을 사용)인 모선(母線)으로 구성되는데, 모선은 크게 나누어 주모선인 수평모선과 분기모선인 수직모선으로 나누어지며, 각각의 모선들은 에폭시 절연제품인 애자(Insulator) 또는 폴리에스테르나 특수 유리섬유로 된 클램프에 의해 배전반 프레임에 지지되어 있다.

특히 저압배전반인 MCC에서 주로 수평모선은 애자에 의해, 수직모선은 클램프에 의해 지지 및 절연되어 있다.

도 1은 일반적인 저압 배전반인 MCC에서 단위기기를 제외한 상태의 개략 사시도로서, 수직모선(1)은 수직모선실(12)내에 배치되어 있으며, 상기 수직모선(1)은 수평모선(11)에서 전기를 받아 각 유니트에 공급하는 역할을 한다.

상기 수직모선(1)은 복수개의 지지대(13)에 이해 수직모선실(12)내에 고정되며, 상기 지지대(13)는 기하학적으로 구조물과 수직모선(1)간의 대지간 절연거리, 수직모선 각 상간의 절연거리 등을 충족시킴은 물론 기계적, 전기적 강도를 만족시킬 수 있도록 설계되어야 한다.

도 2와 도 3은 종래 배전반 수직모선 클램핑 장치를 나타낸 사시도와 횡단면도로서, 수직모선(1)은 전,후 한쌍의 지지대(13)(13a) 사이에 결합되어 고정되며, 전면 지지대(13)와 후면 지지대(13a) 및 프레임(14)은 볼트(15)와 너트(16)에 의해 일체형으로 고정되고 프레임(14)은 배전반 하우징에 결합된다.

그러나 상기와 같은 종래의 장치는 수직모선(1)의 한지점을 2개의 지지대(13)(13a)로 볼트(15)와 너트(16)를 이용하여 고정하는 구조이어서, 필연적으로 볼트(15)가 각 수직모선(1)의 사이에 위치하게 되고 따라서 볼트(15)에 의해 수직모선(1)의 상간 절연거리(25mm 이상)가 길어져 MCC의 외형 크기를 축소하는데 제한이 따르며, 반대로 전자기적 와류현상을 방지하기 위한 거리를 만족시키기 어렵다.

또한 2개의 지지대로 수직모선(1)의 한지점을 볼트(15)와 너트(16)로 고정하는 종래의 장치는 볼트(15)가 각 상간 수직모선(1) 사이에 위치하므로 강도적인 측면에서 불리하고 조립성이 매우 나빠 생산성의 저하를 초래하는 문제도 있다.

본 고안의 목적은 각 상간 수직모선 사이에 볼트를 결합하지 않고도 수직모선을 클램핑할 수 있는 장치를 제공하기 위한 것이다.

상기 목적을 달성하기 위한 본 고안의 실시예에 따라 수직모선이 관통되도록 모선관통공이 형성된 복수개의 중간지지대와, 상기 모선 관통공을 통해 관통된 수직 모선과, 상기 수직모선의 상부와 하부에 결합된 상부 지지대 및 하부 지지대와, 상기 각 지지대의 양측에 결합된 프레임으로 구성된 배전반의 수직모선 클램프 장치가 제공된다.

도 1은 일반적인 저압배전반인 MCC의 개략 사시도

도 2는 종래 장치를 나타낸 사시도

도 3은 종래 장치를 나타낸 횡단면도

도 4는 본 고안 장치를 나타낸 사시도

도 5는 본 고안 장치를 나타낸 횡단면도

도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 수직모선 2 : 상부지지대

3 : 중간지지대 4 : 하부지지대

3a : 모선관통공 2a,4a : 모선삽입홈

5 : 프레임 6 : 프레임 삽입홈

도 4와 도 5는 본 고안에 따른 수직모선 클램프 장치를 나타낸 사시도와 횡단면도로서, 본 고안은 수직모선실내에 배치된 복수개의 지지대(2)(3)(4)와, 상기 지지대 사이를 관통하여 수직으로 배열된 수직모선(1)과, 상기 각 지지대를 배전반에 고정하기 위한 좌,우측의 프레임(5)으로 구성된다.

상기 지지대중 상부지지대(2)와 하부지지대(4)에는 각 수직모선(1)의 상단부와 하단부가 삽입될 수 있는 형상의 모선삽입홈(2a)(4a)이 형성되어 있고 복수개의 중간 지지대(3)에는 각 수직모선(1)이 관통될 수 있도록 모선 관통공(3a)이 형성되어 있으며, 각 지지대(2)(3)(4)의 양측면에는 프레임 삽입홈(6)이 형성되어 있다.

상기 각 지지대(2)(3)(4)의 프레임 삽입홈(6)에는 프레임(5)의 절곡부가 삽입되고 스크류(7)에 의해 각 지지대(2)(3)(4)와 프레임(5)은 일체형으로 고정되며, 상기 프레임(5)은 배전반 하우징에 체결된다.

상기와 같이 된 본 고안 장치는 조립작업시 각 수직모선(1)을 각 중간 지지대(3)에 형성된 각 모선 관통공(3a)을 통해 관통시킨 후 각 수직모선(1)의 하단을 하부 지지대(4)에 형성된 모선삽입홈(4a)으로 삽입하고 각 수직모선(1)의 상단을 상부 지지대(2)에 형성된 모선 삽입홈(2a)으로 삽입한 다음 각 지지대(2)(3)(4)의 프레임 삽입홈(6)으로 프레임(5)을 삽입하고 스크류(7)를 체결하면 각 수직모선(1)과 지지대(2)(3)(4) 및 프레임(5)이 일체형으로 고정된다.

따라서 각상의 수직모선(1) 사이에 볼트를 체결하지 않아도 수직모선은 전기적, 기계적, 강도를 만족시키면서 수직모선실 내에 고정된다.

본 고안은 수직모선을 일체형 중간지지대로 관통시켜 지지하는 구조이어서 수직모선의 단락강도가 증대되고 수직모선간의 절연거리가 감소되어 MCC의 외형 크기를 콤펙트화 할 수 있게 된다.

또한 각 상간 수직모선 사이에 볼트를 체결하는 종래 장치에 비해 수직모선의 조립성이 향상되고 전자기적 와류현상도 방지할 수 있게 된다.

Claims (3)

1. 수직모선이 관통되도록 모서관통공(3a)이 형성된 복수개의 중간지지대(3)와, 상기 모선관통공을 통해 관통된 수직모선(1)과, 상기 수직모선의 상부와 하부에 결합된 상부 지지대(2) 및 하부 지지대(4)와, 상기 각 지지대의 양측에 고정된 프레임(5)으로 구성된 것을 특징으로 하는 배전반의 수직모선 클램프 장치.
2. 제 1 항에 있어서, 상기 상부 지지대(2)와 하부 지지대(4)에 수직 모선의 삽입을 위한 모선 삽입홈(2a)(4a)이 각각 형성된 배전반의 수직 모선 클램프 장치.
3. 제 1 항에 있어서, 상기 각 지지대(2)(3)(4)의 양측 프레임 삽입홈(6)을 형성하여 이들 프레임 삽입홈에 프레임(5)을 삽입 고정한 배전반의 수직 모선 클램프 장치.