KR20000019723A - 분사시기 검출 연료분사장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 연료분사 펌프에서 오는 고압의 압력을 받아 연료분사장치의 니들밸브가 열리는 시점을 검출하는 분사시기 검출 연료분사장치에 관한 것으로,

노즐홀더 몸체와 리테이닝너트가 결합되어 그 내부에 연료압에 의해 작동하는 니들밸브와 스프링시트, 압력스핀들이 스프링으로 탄설된 연료분사장치에 있어서,

압력스핀들의 상측과 슬라이딩 작동부의 외측에 코일조합체를 설치하여 니들밸브의 구동시 이에 따른 압력스핀들의 작동에 의해 코일조합체에 발생하는 자기장의 변화를 신호로 하여 분사시기를 검출할 수 있도록 구성한 것이다.

Description

분사시기 검출 연료분사장치

본 발명은 연료분사 펌프에서 오는 고압의 압력을 받아 연료분사장치의 니들밸브가 열리는 시점을 검출하는 분사시기 검출 연료분사장치에 관한 것으로, 특히 니들밸브의 구동시 이에 따른 압력스핀들의 움직임에 의하여 코일에 발생하는 자기장의 변화를 신호로 하여 연료분사시기를 보다 정확하게 검출할 수 있는 분사시기 검출 연료분사장치에 관한 것이다.

종래의 분사시기 검출방식은 연료분사펌프에 설치된 분사시기 검출 센서(Timing Position Sensor)로 분사시기를 검출하여 그 분사시기 검출에 따라 연료분사펌프를 제어하는 방식이다.

그러나 상기와 같은 분사시기 검출방식은 연료분사펌프에서 연료분사장치로 연결된 분사관을 통해 압력이 전달되면서 분사관내에 존재하는 잔압의 영향, 연료의 성상이나 온도에 따른 영향 등으로 실제 분사시기와 연료분사펌프의 분사시기 검출 센서(Timing Position Sensor)에서 검출하는 분사시기와는 차이가 발생되어 정확한 분사시기를 검출하지 못하는 문제점이 있었다.

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출한 것으로, 압력스핀들의 상단과 그 슬라이딩부의 외측에 코일조합체를 설치하므로서, 니들밸브의 구동에 의하여 연료분사장치에 신호를 발생시켜 니들밸브가 구동되는 시점에 의해 분사시기를 검출할 수 있도록 하므로서 보다 정확한 분사시기를 검출할 수 있는 분사시기 검출 연료분사장치를 제공함에 본 발명의 목적이 있다.

도 1 은 본 발명의 연료분사장치를 나타낸 단면도.

도 2 는 본 발명 분사시기 검출부위의 확대 단면도.

도 3 은 본 발명의 스프링시트와 압력스핀들을 나타낸 단면 설명도.

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>

1 : 니들밸브 2 : 노즐몸체

3 : 스페이서 4 : 리테이닝너트

5 : 노즐홀더 몸체 6 : 스프링시트

7 : 스프링 8 : 가이드 디스크

9 : 세팅핀 10 : 코일조합체

11 : 압력스핀들 12 : 너트

13 : 노즐홀더 송유홀 14 : 플러그

15 : 심

이하 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명한다.

도 1은 본 발명의 종단면도 이고, 도 2는 본 발명 분사시기 검출부위의 확대단면도이며, 도 3은 본 발명의 스프링시트와 압력스핀들을 나타낸 단면 설명도이다.

노즐홀더 몸체(5)와 리테이닝너트(4)가 결합되어 그 내부에 연료압에 의해 작동하는 니들밸브(1)와 스프링시트(6), 압력스핀들(11)이 스프링(7)으로 탄설된 연료분사장치에 있어서,

압력스핀들(11)의 상측과 슬라이딩 작동부의 외측에 코일조합체(10)를 설치하여 니들밸브(1)의 구동시 이에 따른 압력스핀들(11)의 작동에 의해 코일조합체(10)에 발생하는 자기장의 변화를 신호로 하여 분사시기를 검출할 수 있도록 구성한 것이다.

또한 상기 연료분사장치의 니들밸브(1)와 연결된 스프링시트(6)와 압력스핀들(11)을 일체로 형성하고, 노즐홀더 몸체(5)와 세팅핀(9)을 나사결합 하거나, 세팅핀(9)에 가이드홈을 형성하고, 압력스핀들(11)의 상부 외주면에 가이드 디스크(8)를 설치하여 압력 스핀들(11)의 구동을 안정되게 할 수 있도록 한 것이다.

도면중 미설명 부호 3은 스페이서, 12는 너트, 13은 노즐홀더 송유홀, 14는 플러그, 15는 심이다.

이하, 본 발명의 작용을 설명한다.

연료분사펌프로부터 고압의 연료가 노즐홀더 송유홀(13)을 거쳐 노즐에 전달되면 노즐에 압력이 쌓이고 이 압력이 니들밸브(1)를 누르고 있는 초기 스프링(7)의 세팅력을 이기면 니들밸브(1)가 상측으로 이동되면서 분사가 시작된다.

이때, 니들밸브(1)가 움직이면서 니들밸브(1)와 접한 스프링 시트(6) 및 압력 스핀들(11)도 같이 상승하게 되어 압력 스핀들(11)의 상승에 의해 코일조합체(10)에서 자기장이 형성되고 이때 생성되는 전압차를 신호로 하여 연료분사 시점을 감지하는 것으로서, 이는 압력스핀들(11)의 구동에 의하여 정전류가 흐르는 코일조합체(10)에 자기장이 변하면서 이를 전압형태로 구현, 신호로 만드는 것이다.

이와 같이 본 발명은 니들밸브의 구동에 의하여 연료분사장치에 신호가 발생하고, 니들밸브가 구동하는 순간이 엔진 실린더에 실제 분사되는 시점이므로 정확한 분사시기를 검출할 수 있는 것이다.

또한, 상기 연료분사장치의 니들밸브(1)와 연결된 스프링시트(6)와 압력스핀들(11)을 일체로 형성하여 그 구조를 보다 단순화하고, 노즐홀더 몸체(5)와 세팅핀(9)을 나사결합 하여 압력 스핀들(11)의 유동거리를 조절할 수 있도록 하며, 세팅핀(9)에 가이드홈을 형성하고, 압력스핀들(11)의 상부 외주면에 가이드 디스크(8)를 설치하여 압력 스핀들(11)의 구동을 안정되게 한다.

상기와 같이 본 발명은 압력스핀들의 상단과 그 슬라이딩부의 외측에 코일조합체를 설치하므로서, 니들밸브의 구동에 의하여 연료분사장치에 신호를 발생시켜 니들밸브가 구동되는 시점에 의해 분사시기를 검출할 수 있도록 하므로서 보다 정확한 분사시기를 검출할 수 있는 효과가 있는 것이다.

Claims (5)

1. 노즐홀더 몸체(5)와 리테이닝 너트(4)가 결합되어 그 내부에 연료압에 의해 작동하는 니들밸브(1)와 스프링 시트(6), 압력 스핀들(11)이 스프링(7)으로 탄설되고, 상측에 세팅핀(9)이 설치된 연료분사장치에 있어서,

   압력 스핀들(11)의 상측과 슬라이딩 작동부의 외측에 코일 조합체(10)를 설치하여 자장이 발생하도록 구성함을 특징으로 하는 분사시기 검출 연료분사장치.
2. 제 1 항에 있어서, 압력 스핀들(11)의 구동에 의하여 정전류가 흐르는 코일조합체(10)에 자기장이 변하면서 전압형태로 구현하여 이를 신호로 연료분사시기를 검출할 수 있도록 구성함을 특징으로 하는 분사시기 검출 연료분사장치.
3. 제 1 항에 있어서, 니들밸브(1)와 연결된 스프링 시트(6)와 압력 스핀들(11)을 일체로 형성함을 특징으로 하는 분사시기 검출 연료분사장치.
4. 제 1 항에 있어서, 노즐 홀더 몸체(5)와 세팅핀(9)을 나사결합 하여 나사부 조절에 의하여 세팅핀(9)과 압력스핀들(11)의 중첩길이를 조절할 수 있도록함을 특징으로 하는 분사시기 검출 연료분사장치.
5. 제 1 항에 있어서, 세팅핀(9)에 가이드홈을 형성하고, 압력스핀들(11)의 상부 외주면에 가이드 디스크(8)를 설치하여 압력 스핀들(11)의 구동이 안정되도록 구성함을 특징으로 하는 분사시기 검출 연료분사장치.