KR20000013140U

KR20000013140U - Car Audio Heat Sink Retainer

Info

Publication number: KR20000013140U
Application number: KR2019980026268U
Authority: KR
Inventors: 김종현
Original assignee: 전주범; 대우전자 주식회사
Priority date: 1998-12-23
Filing date: 1998-12-23
Publication date: 2000-07-15

Abstract

본 고안은 카오디오의 일측에 발열부품이 밀착되어 열을 발산토록 되는 방열판을 샤시 앗세이의 후방단부에 고정할 때 방열판에 형성되는 고정홈과 이에 삽입되는 고정턱에 의해 결합이 용이하게 이루어 질수 있도록 한 카오디오의 방열판 고정장치 관한 것으로서 그 기술적인 구성은, 전방 단부에 이스커쳔(4)이 결합되어 그 전방에 프론트패널(5)이 밀착되고, 후방단부에 지지판(6)이 절곡형성되어 그 단부에 절곡되는 고정돌턱(7)이 일체로 연결 설치되는 샤시 앗세이(1);와, 상기 지지판(6)과 고정돌턱(7)이 일체로 삽입토록 고정요홈(8)이 양측단부에 일체로 형성되는 방열판(2);으로 구성되어 지지판(6)이 고정요홈(8)에 삽입고정 되는 것을 요지로 한다.The present invention can be easily coupled by a fixing groove formed in the heat sink and a fixing jaw inserted into the heat sink when the heat sink is attached to one side of the car audio to dissipate heat to the rear end of the chassis assembly. The technical configuration of the car audio, so that the technical configuration, the front end (5) is in close contact with the front panel (5) is coupled to the front end, the support plate (6) is formed in the rear end Chassis assembly (1) that is installed integrally connected to the fixing projections (7) bent at the end; and the fixing groove (8) to the support plate 6 and the fixing projections (7) integrally inserted at both ends The heat sink (2) is formed integrally; consists of the support plate 6 is fixed to the fixing groove (8).

Description

Car Audio Heat Sink Retainer

본 고안은 카오디오의 일측에 발열부품이 밀착되어 열을 발산토록 되는 방열판을 샤시 앗세이의 후방단부에 고정할 때 방열판에 형성되는 고정홈과 이에 삽입되는 고정턱에 의해 결합이 용이하게 이루어 질수 있도록 한 카오디오의 방열판 고정장치에 관한 것이다.The present invention can be easily coupled by a fixing groove formed in the heat sink and a fixing jaw inserted into the heat sink when the heat sink is attached to one side of the car audio to dissipate heat to the rear end of the chassis assembly. It relates to a heat sink holder of a car audio.

이는 특히, 카오디오의 측면을 커버링 토록 결합되는 샤시 앗세이의 전방에 이스커쳔이 결합되어 그 전방에 프론트패널이 밀착되고, 상기 샤시 앗세이의 후방단부에 지지판이 절곡형성되어 그 단부에 고정돌턱이 일체로 연결 설치되며, 상기 지지판과 고정돌턱이 일체로 삽입토록 고정요홈이 형성되는 방열판이 설치되고, 상기 방열판의 양측면에 발열부품과 다수의 방열핀이 일체로 각각 형성되는 것을 특징으로 한다.In particular, this is coupled to the front of the chassis assembly is coupled to cover the side of the car audio, the front panel is in close contact with the front panel, the support plate is bent to the rear end of the chassis assembly is fixed to the end It is integrally connected and installed, the heat dissipation plate is formed so that the fixing groove is formed so that the support plate and the fixing step is integrally installed, characterized in that the heat generating parts and a plurality of heat dissipation fins are formed integrally on both sides of the heat dissipation plate.

일반적으로 알려져 있는 자동차에 있어서는, 연료의 점화시 엔진에서 발생되는 동력을 동력 연결장치에 의해 지면과 접촉되는 주행휠을 구동시키는 구동장치에 연결하고, 이때 상기 구동장치는 주행휠을 회전시켜 자동차가 움직이게 되며, 상기 자동차의 내측에는 동력을 전달하는 기어와 주행휠을 조정하는 핸들 및 좌석등이 설치되고, 상기 자동차의 전방에는 대쉬보드가 설치되어 그 일측에 각종 정보를 제공토록 하는 카오디오(51)가 설치되는 것이다.In a generally known automobile, the power generated by the engine when the fuel is ignited is connected to a driving device for driving a traveling wheel that is in contact with the ground by a power connecting device, wherein the driving device rotates the traveling wheel to drive the vehicle. The inside of the vehicle is provided with a steering wheel and a seat for adjusting a gear and a driving wheel for transmitting power, and a dashboard is installed in front of the vehicle to provide various information to one side thereof. ) Is installed.

또한, 상기 카오디오(51)는, 도1에 도시한 바와같이, 바닥커버(52)의 상측에 메인기판(61)이 일체로 결합되어 그 상측에 다수의 전자부품과 데크등이 연결 설치되고, 상기 메인기판(61)의 상측면에 고정되어 상기 전자부품과 데크 등의 외측을 커버링하는 샤시 앗세이(53)가 결합되고, 상기 샤시 앗세이(53)의 전방에 프론트패널(54)이 결합되는 이스커쳔(55)이 연결되며, 상기 샤시앗세이(53)의 후방에 발열부품이 밀착고정되는 방열판(58)이 결합되고, 상기 샤시 앗세이(53)의 상측에 상부커버(56)가 결합되는 것이다.In addition, the car audio 51, as shown in Figure 1, the main board 61 is integrally coupled to the upper side of the bottom cover 52, and a plurality of electronic components and decks are connected to the upper side thereof. The chassis assembly 53 is fixed to an upper surface of the main board 61 to cover the outside of the electronic component and the deck, and the front panel 54 is provided in front of the chassis assembly 53. Is coupled to the coupling 55, the heat dissipation plate 58 is coupled to the heating element is securely fixed to the rear of the chassis assembly 53, the upper cover 56 on the upper side of the chassis assembly 53 Will be combined.

이와같은 기술과 관련된 종래의 카오디오 본체의 결합구조에 있어서는 도2에 도시한 바와같이, 카오디오(51)의 샤시앗세이(53)의 상단이 압입토록 상부커버(56)의 양측면 모서리부에 엊갈리게 형성되는 다수의 지지편(57)이 내측으로 이격 설치되어 그 내측에 샤시 앗세이(53)이 상단이 삽입 고정되고, 이때 상기 샤시 앗세이(53)의 후방으로 결합되는 방열판(58)은, 일측면에 다수의 스크류홈(59)이 일체로 형성되어 그 일측에 설치되는 샤시 앗세이(53)의 절곡되는 단부와 스크류(60)로서 결합되는 구성으로 이루어 진다.In the conventional coupling structure of the car audio body related to the above technique, as shown in FIG. 2, the upper end of the chassis assembly 53 of the car audio 51 is provided at both side edge portions of the upper cover 56. A plurality of support pieces 57 are formed to be alternately spaced inwardly so that the chassis assembly 53 has an upper end inserted therein and the heat sink 58 is coupled to the rear of the chassis assembly 53. ), A plurality of screw grooves 59 are integrally formed on one side thereof, and are configured to be coupled as bent ends and screws 60 of the chassis assembly 53 installed on one side thereof.

그러나, 상기와 같이 카오디오 방열판 고정구조는, 카오디오(51)의 측면을 감싸는 샤시 앗세이(53)의 후방에 설치되는 방열판(58)를 다수의 스크류(60)에 의해 고정하여야 함으로써 부품수 및 결합 공정이 증가하고, 카오디오(51)의 수리시 방열판(58)에 결합되는 다수의 스크류(60)를 분해하여야 함으로써 작업시간이 증가하게 되며, 스크류(60) 체결시 방열판(58)에 변형이 발생되어 성능을 저하시키게 되는 등의 문제점들이 있었다.However, as described above, the car audio heat sink fixing structure requires that the heat sink 58 installed at the rear of the chassis assembly 53 surrounding the side surface of the car audio 51 be fixed by a plurality of screws 60. And the coupling process is increased, the work time is increased by disassembling a plurality of screws 60 coupled to the heat sink 58 when repairing the car audio 51, the screw 60 is fastened to the heat sink 58 There were problems such as deformations that degrade performance.

본 고안은 상기와 같은 종래의 여러 문제점들을 개선시키기 위하여 안출된 것으로서 그 목적은, 방열판을 샤시 앗세이의 단부에 압입하는 간단한 구성으로 결합이 손쉽게 이루어져 이를 고정하기 위한 다수의 스크류가 불 필요하여 부품수 및 원가를 절감하고, 샤시 앗세이와 방열판이 상호 긴밀하게 밀착 고정되어 별도의 고정작업이 필요없어 작업성이 개선되며, 분해 및 결합이 용이하여 정비작업시 작업시간을 최소화 하는 카오디오의 방열판 고정장치를 제공하는데 있다.The present invention has been made to improve the various problems as described above, the purpose of the assembly is a simple configuration that presses the heat sink to the end of the chassis assembly is easy to combine, so that a number of screws for fixing it is not necessary Car audio heat sink that saves water and cost, improves workability by eliminating the need for separate fixing work because the chassis assembly and heat sink are closely fixed to each other. To provide a fixing device.

도1은 일반적인 카오디오의 외관 상태를 도시한 개략 사시도1 is a schematic perspective view showing an appearance state of a typical car audio

도2는 종래의 카오디오 본체부의 결합상태를 도시한 분해 사시도Figure 2 is an exploded perspective view showing a coupling state of a conventional car audio body portion

도3은 본 고안에 따른 방열판의 고정상태를 도시한 평면도Figure 3 is a plan view showing a fixed state of the heat sink according to the present invention

도4는 본 고안에 따른 방열판의 결합상태를 도시한 요부 분해도Figure 4 is an exploded view of the main part showing a combined state of the heat sink according to the present invention

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 *Explanation of symbols on the main parts of the drawings

1...샤시 앗세이 2...방열판1 ... chassis assembly 2 ... heat sink

3...카 오디오 4...이스커쳔3 ... car audio 4 ... Eskers

5...프론트 패널 6...지지판5 ... front panel 6 ... support plate

7...고정돌턱 8...고정요홈7 ... fixed stone 8 ... fixed groove

9...방열핀9 ... heat sink

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 기술적인 구성으로서 본 고안은, 카오디오의 측면에 결합되는 샤시 앗세이의 전방에 이스커쳔이 결합되어 그 전방에 프론트패널이 밀착되고, 상기 샤시 앗세이의 후방단부에 지지판이 절곡 형성되어 그 단부에 고정돌턱이 일체로 절곡 형성되며, 상기 지지판과 고정돌턱이 일체로 삽입토록 방열판의 양측단에 고정요홈이 일체로 형성되고, 상기 방열판의 외측에 다수의 방열핀이 일체로 형성되는 구성으로 이루어진 카오디오의 방열판 고정장치를 마련함에 의한다.As a technical configuration for achieving the above object, the present invention, the front panel is in close contact with the front panel is coupled to the front of the chassis assembly coupled to the side of the car audio, the rear end of the chassis assembly The support plate is bent to form a fixed protrusion is integrally formed at the end of the support plate, the fixing groove is formed integrally at both ends of the heat sink so that the support plate and the fixed protrusion is integrally inserted, a plurality of heat radiation fins on the outside of the heat sink By providing a heat sink fixing device of the car audio consisting of a configuration formed integrally.

이하, 첨부된 도면에 의거하여 본 고안의 실시예를 상세하게 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도3은 본 고안에 따른 방열판의 고정상태를 도시한 평면도이고, 도4는 본 고안에 따른 방열판 결합상태를 도시한 요부 분해도로서 본 고안은, 샤시 앗세이(1)와 방열판(2)으로서 구성된다.Figure 3 is a plan view showing a fixed state of the heat sink according to the present invention, Figure 4 is an exploded view of the main part showing the heat sink coupled state according to the present invention, the subject innovation is configured as a chassis assembly (1) and the heat sink (2) do.

카오디오(3)의 측면을 커버링하여 내부의 전자부품을 보호토록 설치되는 샤시 앗세이(1)는, 전방 단부에 이스커쳔(4)이 결합되어 그 전방에 프론트패널(5)이 밀착되고, 후방단부에 지지판(6)이 절곡 형성되어 그 단부에 절곡되는 고정돌턱(7)이 일체로 연결 설치된다.The chassis assembly 1 installed to cover the side surface of the car audio 3 to protect the electronic components therein is coupled to the front end 5 by the iscus chuck 4 coupled to the front end thereof. The support plate 6 is bent at the rear end, and the fixing projections 7 bent at the end thereof are integrally connected.

상기 샤시 앗세이(1)의 후방에 결합되어 발열부품이 일측면에 결합되는 방열판(2)은, 상기 지지판(6)과 고정돌턱(7)이 일체로 삽입토록 고정요홈(8)이 양측단부에 일체로 형성되고, 일측에 다수의 방열핀(9)이 일체로 돌출 형성되는 구성으로 이루어 진다.Heat dissipation plate 2 is coupled to the rear of the chassis assembly (1), the heat generating element is coupled to one side, the support plate 6 and the fixing projections (7) so that the fixing groove (8) is integrally inserted into both ends It is formed integrally with, and made of a configuration in which a plurality of heat dissipation fins 9 are integrally formed on one side.

도면부호 10은 고정돌턱(7)의 상단에 형성되는 호형상의 밀착판 이다.Reference numeral 10 is an arc-shaped contact plate formed on the upper end of the fixing step (7).

상기와 같은 구성으로 이루어진 본 고안의 작용을 설명하면 다음과 같다.Referring to the operation of the present invention made of the configuration as described above are as follows.

도3 및 도4에 도시한 바와 같이, 내부에 씨이디나 테잎 구동용 데크 및 라디오 전파를 수신하는 다수의 전자부품이 설치되고, 이를 커버링하는 샤시 앗세이(1)와 그 상측의 상부커버가 각각 결합되어 카오디오(3) 본체를 형성한다.As shown in Figs. 3 and 4, a CD or tape drive deck and a plurality of electronic components for receiving radio waves are installed therein, and the chassis assembly 1 covering the top and the upper cover of the upper portion are respectively installed. Are combined to form a car audio (3) body.

또한, 상기 카오디오(3)를 동작토록 샤시 앗세이(1)의 전방 단부에 이스커쳔(4)이 결합되어 그 전방에 프론트패널(5)이 밀착토록 되고, 상기 프론트 패널(5)은, 이스커쳔(4)에 밀착 삽입될 때 전기 및 기구적으로 연결토록 되어 프론트패널(5)의 전방에 돌출되는 작동노브(미도시)를 압지할 때 카오디오(3)의 여러 동작을 수행록 된다.In addition, the front panel 5 is in close contact with the front panel 5 at the front end of the chassis assembly 1 so as to operate the car audio 3. When it is inserted in close contact with the ear canal (4) it is to be electrically and mechanically connected to perform the various operations of the car audio (3) when pressing the operating knob (not shown) protruding in front of the front panel (5) .

계속하여, 상기 샤시 앗세이(1)의 후방 단부에는 발열부품인 트랜지스터나 파워 아이씨(IC)를 방열토록 하는 방열판(2)이 결합되고, 상기 방열판(2)에 의해 카오디오(3)의 동작이 원활토록 된다.Subsequently, a heat sink 2 for dissipating a transistor or a power IC, which is a heat generating component, is coupled to the rear end of the chassis assembly 1, and the car audio 3 is operated by the heat sink 2. This works smoothly.

그리고, 상기 방열판(2)은, 양측단부에 ㄴ형상으로 형성되는 고정요홈(8)이 일체로 형성되어 샤시 앗세이(1)의 후방단부에 일체로 절곡 형성되는 지지판(6)에 삽입토록 됨으로써 이탈이 방지토록 고정된다.In addition, the heat sink (2) is formed so that the fixing groove (8) formed in a b-shape at both ends is integrally formed and inserted into the support plate (6) which is integrally bent at the rear end of the chassis assembly (1). The deviation is fixed to prevent it.

또한, 상기 샤시 앗세이(1)의 단부에 형성되는 지지판(6)은, 각각 내측으로 향하여 절곡되어 샤시 앗세이(1)의 길이 방향 이탈이 방지토록 되고, 상기 지지판(6)의 단부에 연결되어 샤시 앗세이(1)의 길이 반향으로 절곡되는 고정돌턱(7)은, 샤시 앗세이(1)가 측면으로 힘을 받을 때 이탈이 방지토록 지지되어 방열판(2)과 샤시 앗세이(1)가 상호 견고하게 고정토록 된다.In addition, the support plates 6 formed at the ends of the chassis assembly 1 are each bent inward to prevent longitudinal departure of the chassis assembly 1 and to be connected to the ends of the support plate 6. And the fixed protrusion 7 which is bent in the longitudinal direction of the chassis assembly 1 is supported to prevent the separation when the chassis assembly 1 receives the force to the side, so that the heat sink 2 and the chassis assembly 1 are supported. Are firmly fixed to each other.

이에더하여, 상기 고정돌턱(7)의 상단에 형성되는 밀착판(10)은, 호형상으로 절곡되어 샤시 앗세이(1)가 고정요홈(8)에 밀착될 때 고정요홈(8)의 내측면 상측에 압지되어 이탈이 방지토록 되는 것이다.In addition, the close contact plate 10 formed on the upper end of the fixed projection 7 is bent into an arc shape when the chassis assembly 1 is in close contact with the fixed recess 8, the inner surface of the fixed recess 8. It is pressed on the upper side to prevent the departure.

이와 같이 본 고안에 따른 카오디오의 방열판 고정장치에 의하면, 샤시 앗세이의 단부에 형성되는 지지판을 방열판의 고정요홈에 압입하는 간단한 구성으로 샤시 앗세이와 방열판의 결합이 손쉽게 이루어져 이를 고정하기 위한 다수의 스크류가 불필요하여 원가를 절감하고, 샤시 앗세이와 방열판이 상호 밀착 고정되어 별도의 고정작업이 필요없어 작업성이 현저히 개선되며, 지지판을 고정요홈에서 이탈 및 삽입시키는 구성으로 분해 및 결합이 용이하여 정비작업시 작업시간을 최소화하게 되는 등의 우수한 효과가 있다.Thus, according to the heat sink fixing device of the car audio according to the present invention, the support plate formed at the end of the chassis assembly in a simple configuration of press-fitting into the fixing groove of the heat sink, the chassis assembly and the heat sink are easily combined to secure a plurality of Cost is not needed because screws are not needed, and chassis assembly and heat sink are closely fixed to each other, so there is no need for additional fixing work, and workability is remarkably improved. There is an excellent effect such as minimizing the working time during maintenance work.

Claims

For car audio,

It is installed so as to surround the side of the car audio (3) is coupled to the front end of the escarp (4), the support plate 6 is formed at the rear end is bent to form a fixed projection (7) is bent at the end connected integrally Chassis assembly (1) which becomes,

The heat sink fixing device of the car audio, characterized in that the support plate 6 and the fixing projections (7) comprises a heat sink (2) is formed integrally at both ends of the fixing groove (8) to be integrally inserted.

According to claim 1, wherein the fixing projections (7) formed at the end of the support plate 6, the heat sink fixing device of the car audio, characterized in that the arcuate contact plate 10 is formed integrally at the upper end.