KR20000010203U - Motor cover structure of car air conditioner - Google Patents
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Abstract
본 고안은 에어콘용 모터의 덮개 구조를 개선하여 에어콘 작동시 모터의 덮개쪽으로 공기가 유입될 때 발생되는 소음을 제거할 수 있도록 한 차량용 에어콘의 덮개 구조에 관한 것이다.The present invention relates to a cover structure of a vehicle air conditioner to improve the cover structure of the air conditioner motor to remove the noise generated when air is introduced into the cover of the motor during the air conditioner operation.
본 고안은 차량의 에어콘 구조에 있어서, 상기 에어콘용 모터(2)의 덮개(10) 끝단부를 벨 마우트구조로 형성함으로써 에어콘 작동시 모터(2)에 의해 생성된 와류공기가 상기 벨 마우트의 유로를 통하여 흐르도록 함으로써 와류공기가 소멸되어 결국 에어콘의 작동시 공기 유입으로 인한 소음의 발생을 제거할 수 있도록 구성한 것이다.According to the present invention, in the air conditioner structure of a vehicle, the end portion of the cover 10 of the air conditioner motor 2 is formed in a bell mount structure so that the vortex air generated by the motor 2 when the air conditioner operates By flowing through the flow path vortex air is extinguished and eventually configured to remove the noise caused by the inflow of air during the operation of the air conditioner.
Description
본 고안은 차량용 에어콘에 관한 것으로, 특히 에어콘의 모터 덮개의 구조를 개선하여 에어콘 작동시 덮개쪽으로 공기가 유입될 때 벨 마우트(Bell Mouse) 구조에 의해 유로를 형성하여 와류발생을 줄여줌으로써 소음을 제거할 수 있도록 한 차량용 에어콘의 모터 덮개 구조에 관한 것이다.The present invention relates to a vehicle air conditioner, in particular, by improving the structure of the motor cover of the air conditioner when the air flows into the cover when the air conditioner by forming a flow path by the bell mouse (Bell Mouse) structure to reduce the noise generated by reducing the vortex It relates to a motor cover structure of a vehicle air conditioner that can be removed.
일반적으로 차량에는 열교환기(예를들어, 에어콘이나 히터)가 장착되어 있어 이러한 열교환기를 통하여 자동차의 내부로 찬공기를 유입시키거나 또는 더운 공기를 유입시키도록 하고 있다.In general, a vehicle is equipped with a heat exchanger (for example, an air conditioner or a heater) to introduce cold air or hot air into the interior of the vehicle through the heat exchanger.
따라서, 에어콘이 설치되어 있는 차량의 경우, 운전자가 간단히 에어콘 스위치만 작동시키면 더운 날씨에도 차량 내부로 찬공기가 유입됨으로써 실내를 쾌적하게 하여 승차감을 향상시켜 줄 수 있다.Therefore, in the case of a vehicle equipped with an air conditioner, if the driver simply operates the air conditioner switch, cold air flows into the vehicle even in hot weather, thereby making the interior comfortable and improving the riding comfort.
도 1은 종래 에어콘을 구성하는 블로워 유니트 및 튜브와 핀의 구조를 개략적으로 나타낸 것이며, 도 2는 도 1의 A-A 선 단면도이다.1 is a view schematically illustrating a structure of a blower unit, a tube, and a fin constituting a conventional air conditioner, and FIG. 2 is a cross-sectional view taken along the line A-A of FIG.
이의 구성을 살펴보면, 공기의 흐름을 원활하게 해 주며 블로워 유니트 전체를 보호해주는 덮개(1)와, 삼각형상의 모터 프랜지를 가진 모터(2)와, 상기 모터(2)의 구동에 의해 회전하면서 공기를 흡입하여 응축기쪽으로 보내는 흡입용 팬(3)으로 블로워 유니트를 구성한 것이다.Looking at its configuration, the cover (1), which facilitates the flow of air and protects the entire blower unit, the motor (2) having a triangular motor flange, and the air is rotated by the driving of the motor (2). The blower unit is composed of a suction fan (3) which is sucked and sent to the condenser.
이와같이 구성된 종래 에어콘의 블로워 유니트에 있어서는, 모터(2)의 작동으로 팬(3)이 회전할 때 와류현상이 나타나게 되는데 종래에는 덮개(1)가 도 2에 도시된 바와같이 단지 직각형상으로 설치되어 있어 와류현상발생시 소음이 발생되는 문제가 있었다.In the conventional blower unit of the air conditioner configured as described above, vortex phenomena appear when the fan 3 rotates due to the operation of the motor 2. In the related art, the cover 1 is merely installed at right angles as shown in FIG. 2. There was a problem that noise is generated when the vortex phenomenon occurs.
본 고안은 이와같은 종래의 문제점을 해결하기 위하여 안출한 것으로, 본 고안의 목적은, 에어콘 덮개의 구조를 개선하여 덮개쪽으로 공기가 유입될 때에도 소음이 발생되지 않도록 하는 차량용 에어콘의 모터 덮개 구조를 제공하는데 그 목적이 있다.The present invention is devised to solve such a conventional problem, and an object of the present invention is to improve the structure of the air conditioner cover to provide a motor cover structure of the air conditioner for a vehicle so that noise does not occur even when air is introduced into the cover. Its purpose is to.
도 1은 종래 차량용 에어콘의 개략적인 구조를 나타낸 도면1 is a view showing a schematic structure of a conventional vehicle air conditioner
도 2는 도 1의 A-A선 단면도2 is a cross-sectional view taken along the line A-A of FIG.
도 3은 본 고안에 따른 도 1의 B-B단면도Figure 3 is a cross-sectional view B-B of Figure 1 according to the present invention
＜도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명〉<Description of the code | symbol about the principal part of drawing>
2:모터 3:팬2: motor 3: fan
10:덮개10: cover
이와같은 목적을 달성하기 위한 본 고안은 에어콘의 모터 덮개 구조에 있어서, 공기 유입시 소음방지를 위하여 덮개의 끝단부에 벨 마우트 형상을 형성하여 에어콘 작동시 와류공기가 상기 벨 마우트의 유로를 통하여 소멸될 수 있도록 구성함을 특징으로 한다.In order to achieve the above object, the present invention provides an air conditioner motor cover structure in which a bell mount shape is formed at the end of the cover to prevent noise when air is introduced so that the vortex air flows through the air flow of the bell mount when the air conditioner is operated. Characterized in that configured to be destroyed through.
이하, 본 고안의 실시예를 첨부된 도면을 참고로 하여 상세히 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings, an embodiment of the present invention in detail as follows.
도 3은 본 고안의 단면도로, 도 1에서의 B-B선 단면도를 나타낸 것이다.3 is a cross-sectional view of the present invention, which shows a cross-sectional view taken along the line B-B in FIG.
즉, 본 고안은 모터(2)의 덮개(10)의 끝단부를 벨 마우트형상으로 형성하여 공기 유로를 형성함으로써 모터(2)의 작동시 상기 벨 마우트 형상의 구조에 의해 공기가 소멸될 수 있도록 구성한 것이다.That is, the present invention forms an air flow path by forming an end portion of the cover 10 of the motor 2 in a bell mount shape so that air can be dissipated by the bell mount shape when the motor 2 is operated. It is configured to be.
이와같이 구성된 본 고안의 작용을 설명하면 다음과 같다.Referring to the operation of the present invention configured as described above are as follows.
본 고안은 모터(2)의 덮개(10) 끝단부가 벨 마우트 형상으로 이루어져 있어 모터(2)의 작동시 와류가 발생하게 되는데 이러한 공기의 와류가 화살표 방향과 같이 벨 마우트부분의 유로를 통하여 자동적으로 소멸되므로 에어콘의 모터(2) 작동시 소음이 제거될 수 있는 것이다.According to the present invention, the end portion of the cover 10 of the motor 2 has a bell mount shape, so that vortices are generated when the motor 2 is operated. Such air vortices are flown through the bell mount portion as shown in the arrow direction. Since it is automatically extinguished, noise can be removed when the motor 2 of the air conditioner is operated.
이상에서 설명한 바와같은 본 고안은 에어콘용 모터의 덮개 끝단부 구조를 벨 마우트형상으로 형성하여 에어콘 작동시 모터의 팬에 의해 발생하는 와류공기를 줄여줌으로써 소음을 제거할 수 있는 효과가 있는 것이다.The present invention as described above has the effect that can remove the noise by reducing the vortex air generated by the fan of the motor during the air conditioning operation by forming the cover end structure of the air conditioner motor in a bell-shaped shape.
Claims (1)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR2019980022400U KR20000010203U (en) | 1998-11-17 | 1998-11-17 | Motor cover structure of car air conditioner |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR2019980022400U KR20000010203U (en) | 1998-11-17 | 1998-11-17 | Motor cover structure of car air conditioner |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR20000010203U true KR20000010203U (en) | 2000-06-15 |
Family
ID=69508683
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| KR2019980022400U KR20000010203U (en) | 1998-11-17 | 1998-11-17 | Motor cover structure of car air conditioner |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR20000010203U (en) |
-
1998
- 1998-11-17 KR KR2019980022400U patent/KR20000010203U/en not_active Application Discontinuation
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