KR20000008530A - 가두리 양식장용 어망 구조물 - Google Patents

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Abstract

본 발명의 가두리 양식장 어망 구조물은 어망(2)의 측부에 일정한 간격으로 복수개의 부력부재(10)를 취부하고, 어망(2)의 하단부에는 어망 하부 고정부재(4)가 설치되며, 어망 하부 고정부재(4)로부터 연장된 로우프(7)가 바다의 바닥면에 고정되도록 하는 구조를 갖는다. 상기 부력부재(10)는 약 0.5∼1.5m의 일정간격으로 어망(2)에 취부되며, 이 부력부재(10)는 복수개의 단위부재(100)를 조립한 형태로서 원형을 비롯하여 4각, 6각, 8각, 10각 등과 같은 다각형의 구조를 이루고, 각각의 단위부재(100)에는 서로 인접하는 단위부재와 조립되도록 그 단부에 각각 암나사부(101)와 숫나사부(103)가 형성되고, 그 내부에는 부력을 부여하여 수심이 낮아진 경우에 바다 표면 쪽으로 뜰 수 있도록 하기 위한 부력물질(102)이 충진된다. 이 부력물질(102)로는 우레탄을 발포시킨 발포우레탄을 충진하거나 압축공기를 주입시킨다.

Description

가두리 양식장용 어망 구조물
본 발명은 해안에서 각종 수산자원을 양식하기 위한 가두리 양식장의 어망 구조물에 관한 것이다. 보다 구체적으로 본 발명은 바다의 수심에 관계없이 연안은 물론 근해에까지 설치할 수 있는 구조를 갖는 가두리 양식장의 어망 구조물에 관한 것이다.
각종 수산자원을 양식하기 위한 가두리 양식장은 육지와 인접하고 있는 바다의 연안을 중심으로 널리 보급되어 이용되고 있다. 연안을 벗어난 근해지역은 파도가 심하고 수심이 깊기 때문에, 파도가 심하지 않고 수심이 깊지 않은 연안지역에서 가두리 양식장은 활발히 이용되어 왔다.
이제까지 이용되고 있는 가두리 양식장의 어망 구조물은 도 1에 개략적으로 도시되어 있다. 종래의 가두리 양식장 어망 구조물은 바다 표면 상부에 가두리틀(1)이 뜨도록 설치하고, 그 틀 내부의 바다 속으로 어망(2)이 위치한다. 어망(2)은 그 상부에서 끈(도시되지 않음)과 같은 수단에 의하여 가두리틀(1)에 고정된다. 어망(2)의 하부에는 로우프(7)를 연장하여 고정추(5)를 고정시킨다. 어망(2)의 내부는 양식하고자 하는 어류의 활동 공간이며, 이 공간 내에서 성장하게 된다. 가두리틀(1)은 그 저면에 복수개의 부력물질(도시되지 않음)을 필요한 만큼 고정시켜 가두리틀(1)이 부력에 의해 바다위로 뜰 수 있도록 한다. 가두리틀(1)은 그 폭이 약 60㎝∼1m 정도로써 사람이 걸어다니면서 입출구를 통하여 사료를 공급하며, 기타 필요한 작업을 한다.
도 1에 도시된 바와 같은 종래의 가두리 양식장 어망 구조물은 어망(2)의 폭이 약 5∼15m 정도이고, 어망의 길이(깊이)가 통상 약 3∼4m 정도이다. 경우에 따라 10m 까지의 길이(깊이)를 갖는 어망 구조물이 사용되기도 한다.
종래의 어망 구조물은 주로 연안에 설치되며, 어망(4)은 고정추(5)의 바닷속에서의 중력에 의하여 펼쳐진 상태를 유지한다.
종래의 어망 구조물은 수심이 10m 이상되어 20∼30m 되는 근해지역에서는 파도가 심하기 때문에 설치할 수 없다. 어망(2)의 길이가 짧은 어망 구조물을 파도가 심한 장소에 설치하면 어망(2)이 뒤집혀서, 그 내부에 있던 양식 어류가 모두 바다로 흘러나가는 현상이 발생한다. 또한 어망(2)의 길이가 긴 어망 구조물은 파도가 심한 경우에 어망(2)이 서로 꼬이는 현상이 발생하며, 그 결과 양식 어류가 폐사하는 결점이 있다.
또한 종래의 어망 구조물은 조류가 심하거나 조석간만의 차가 큰 서해안 지역에서는 수심의 큰 변화로 인하여 어망(2)의 깊이가 변하게 되고, 이때에도 어망(2)이 꼬이거나 뒤집히는 현상이 발생한다.
따라서 종래의 어망 구조물은 주로 수심이 얕은 연안지역을 중심으로 설치하여 이용되어 왔다. 그러나 연안지역에서의 가두리 양식장은 또 다른 문제점을 야기시키고 있다. 가두리 양식장에서는 양식 어류의 먹이가 되는 사료를 다량 사용하여야 하기 때문에 이로 인해 연안지역의 오염을 발생시킨다. 다른 한편으로는 연안지역의 바닷물이 육지의 오염된 하천, 공장폐수 등에 의하여 오염되어 양식 어류도 오염되는 결과를 낳고 있다. 이러한 문제점 때문에 가두리 양식장을 근해지역에 설치하고자 하는 많은 연구와 시도가 행해지고 있다.
종래의 가두리 양식장 어망 구조물은 수심이 얕은 연안지역에 설치되기 때문에 적조 현상이 발생하는 경우에 어류가 그 적조층을 피할 공간이 없어서 거의 전량의 어류가 폐사하게 되는 결점이 있다.
본 발명자는 상기와 같은 종래의 가두리 양식장의 폐단을 해결할 수 있고, 연안지역은 물론 근해지역에도 아무런 문제없이 설치할 수 있는 본 발명의 가두리 양식장 어망 구조물을 개발하기에 이른 것이다.
본 발명의 목적은 보통 수심이 30∼40m인 근해지역에 설치할 수 있는 가두리 양식장 어망 구조물을 제공하기 위한 것이다.
본 발명의 다른 목적은 파도가 심한 근해나 연안 부근에도 설치할 수 있는 가두리 양식장 어망 구조물을 제공하기 위한 것이다.
본 발명의 또 다른 목적은 수심이 깊은 곳에 설치함으로써 바다의 표면이나 일정 깊이의 표면층에 적조현상이 발생하더라도 어류의 폐사를 예방할 수 있는 가두리 양식장 어망 구조물을 제공하기 위한 것이다.
본 발명의 또 다른 목적은 어망의 깊이(길이)를 수심에 따라 조절하여 어망이 뒤집히거나 꼬이는 현상을 예방할 수 있는 가두리 양식장 어망 구조물을 제공하기 위한 것이다.
본 발명의 또 다른 목적은 근해에 설치함으로써 연안지역의 바닷물 오염을 예방하고 청정한 어류를 양식할 수 있는 가두리 양식장 어망 구조물을 제공하기 위한 것이다.
본 발명의 또 다른 목적은 수심이 깊은 근해지역에 설치함으로써 각종 질병으로부터 어류를 보호할 수 있고, 나아가 치료제 비용 등을 절감할 수 있어서 양식비용을 절감할 수 있는 가두리 양식장 어망 구조물을 제공하기 위한 것이다.
본 발명의 상기 및 기타의 목적들은 하기 설명되는 본 발명에 의하여 모두 달성될 수 있다. 이하 첨부된 도면을 참고로 본 발명의 내용을 하기에 상세히 설명한다.
도 1은 바다의 연안에 설치되는 가두리 양식장에서 사용되는 종래의 어망 구조물의 개략적인 사시도이다.
도 2는 본 발명에 따른 가두리 양식장 어망 구조물의 개략적인 사시도이다.
도 3은 본 발명에 따른 어망 구조물의 상부가 부력에 의하여 접혀진 상태를 개략적으로 도시한 사시도이다.
도 4는 본 발명에 따른 어망 구조물에 일정한 간격으로 취부되어 고정되는 부력부재의 개략적인 사시도이다.
도 5는 도 4의 부력부재의 부분 분해 단면도이다.
도 6은 본 발명에 따른 부력부재의 다른 형태를 도시한 부분 분해 단면도이다.
도 7은 본 발명에 따른 가두리 틀의 개략적인 사시도 및 연결부위를 확대하여 도시한 부분확대도이다.
도8은 다른 태양의 부력부재(10)의 개략적인 평면도이다.
도9는 도8의 부력부재(10)의 부분 분해 사시도이다.
도10은 도9의 연결부재(202)에 부착된 로우프고리(203)에 로우프(207)가 삽입되고 로우프(207)는 추(208)에 의하여 당겨진 상태를 개략적으로 도시한 사시도이다.
* 도면의 주요부호에 대한 설명 *
1: 가두리틀 2: 어망
3: 어망 상부 고정부재 4: 어망 하부 고정부재
5: 고정추 6: 입출구
7: 로우프(rope) 10: 부력부재
11, 12: 고정추 13: 로우프 권취수단
14, 15: 도르래 100: 단위부재
101: 암나사부 102: 부력물질
103: 숫나사부 201: 단위부재
202: 연결부재 203: 로우프고리
204: 부력물질 205: 암나사부
206: 숫나사부 207: 로우프
208: 추
도 1은 종래의 가두리 양식장에서 사용하는 어망 구조물의 개략적인 사시도이고, 도 2는 본 발명에 따른 가두리 양식장용 어망 구조물의 개략적인 사시도이다.
도 1에 도시된 바와 같이, 종래의 가두리 양식장 어망 구조물은 어망(2)의 상단부를 로우프 등으로써 가두리틀(1)에 고정시키고 어망(2)의 하단부에는 복수개의 고정추(5)를 달아서 어망을 고정시킨다.
파도가 심한 경우에 종래의 어망 구조물은 뒤집히는 현상이 발생하고, 조류나 조석간만의 차에 의하여 수심이 달라질 경우, 즉 수심이 얕아질 때, 어망(2)이 꼬이는 현상이 발생한다. 본 발명은 상기와 같은 종래의 어망 구조물의 단점을 보완하여 수심이 깊고 파도가 심한 근해지역에도 안전하게 설치하여 각종 어류를 양식할 수 있는 어망 구조물에 관한 것이다.
본 발명의 가장 중요한 특징은 조류나 조석간만의 차에 의한 수심의 변화에 따라 어망(2)의 깊이(길이)가 자동으로 조절되어, 바닷속에 잠겨 항상 팽팽하게 펼친 상태를 유지하고, 그럼으로써 그 어망 내부에서 어류가 충분히 활동할 수 있는 공간을 확보할 수 있는 구조를 갖는다.
본 발명의 가두리 양식장 어망 구조물은 어망(2)의 측부에 일정한 간격으로 복수개의 부력부재(10)를 취부하고, 어망(2)의 하단부에는 어망 하부 고정부재(4)가 설치되며, 어망 하부 고정부재(4)로부터 연장된 로우프(7)가 바다의 바닥면에 고정되도록 하는 구조를 갖는다.
상기 부력부재(10)는 약 0.5∼1.5m의 일정간격으로 어망(2)에 취부된다. 우리나라의 남해안 근해지역에서는 부력부재(10)의 간격이 1.0∼1.5m를 유지하는 것이 바람직하다. 그러나 서해안 근해지역에서는 조류와 조석간만의 차가 크기 때문에 부력부재의 간격이 1.0m 이내로 유지되는 것이 바람직하다. 부력부재의 간격은 어망 구조물이 설치되는 지역의 조류상태나 조석간만의 차를 고려하여 얼마든지 변화될 수 있다. 이는 이 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의하여 용이하게 실시될 수 있다.
부력부재(10)는 복수개의 단위부재(100)를 조립한 형태로서 원형을 비롯하여 4각, 6각, 8각, 10각 등과 같은 다각형의 구조를 이룬다. 도 4는 8각 형상의 부력부재(10)의 개략적인 평면도이고, 도 5는 도 4의 부력부재의 부분 분해 단면도이고, 도 6은 원형의 부력부재의 단위부재를 분해한 단면도이다. 4각의 부력부재를 제조하기 위해서 도 5의 θ는 90°를 이루어야 하고, 6각, 8각, 10각으로 갈수록 θ는 점점 더 커진다. 부력부재는 각각의 단위부재를 나사방식으로 결합함으로써 조립된다. 나사방식의 결합을 용이하게 하기 위하여 각각의 단위부재(100)의 한 단부에는 암나사부(101)가 형성되고, 다른 단부에는 숫나사부(103)가 형성된다. 숫나사부(103)는 인접하는 다른 단위부재(100)의 암나사부(101)와 조립된다. 도 6에 도시된 바와 같이, 원형의 단위부재(100)를 조립하여 원형의 부력부재(10)가 형성될 수도 있다.
부력부재(10)의 내부에는 부력물질(102)이 밀폐된 상태로 충진된다. 부력물질(102)은 부력부재(10)가 부력을 받아서 위로 뜨게 함으로써 바닷속에 잠긴 어망(2)이 펼친 상태를 유지하도록 하기 위한 것이다. 부력물질(102)로는 우레탄을 발포시킨 발포우레탄을 충진하거나 압축공기를 주입시킨 것이 사용될 수 있다.
본 발명에 따른 최상에 취부되는 부력부재인 어망 상부 고정부재(3)는 끈(도시되지 않음)에 의하여 일정한 간격으로 가두리틀(1)에 고정시킨다.
본 발명에 의한 어망 구조물의 하부에는 부력부재(10)와 어망 하부 고정부재(4)가 일체로 조립되어 취부된다. 어망 하부 고정부재(4)에는 복수개의 로우프(7)를 연장시켜 바닷속의 고정추(11)에 고정시킨다. 고정추(11)로는 시멘트 구조물과 같은 것으로, 부력을 고려하더라도 어망(2)을 충분히 펼친 상태로 유지할 수 있도록 바닷속 표면에 고정될 수 있는 추를 사용하여야 한다.
어망(2)의 하부가 고정추(11)에 의하여 고정되면, 어망(2)의 길이(깊이)는 수심의 변화에 따라 조절되어야 한다. 어망(2)의 길이가 수심의 변화에 따라 조절되지 않으면 어망(2)이 접히거나 꼬이는 현상이 발생하고, 그렇게되면 어망(2) 내부에 있는 양식 어류는 많은 스트레스에 시달린다.
어망(2)의 길이가 수심의 변화에 따라 자동으로 조절되도록 일정한 간격으로 부력부재(10)가 취부된다. 수심이 얕아지면 상부쪽에 있는 부력부재(10)가 부력에 의하여 서로 겹쳐진다. 겹쳐지지 않고 바닷속에 잠긴 어망(2) 부위는 펼친 상태를 유지하여 양식 어류가 활동할 수 있는 공간을 확보한다. 도 3은 본 발명에 따른 어망 구조물의 상부가 부력에 의하여 접혀진 상태를 개략적으로 도시한 사시도이다. 수심이 깊어지면 접혀졌던 부력부재(10)가 다시 그 깊이만큼 바닷속으로 들어가서 바닷속의 어망이 펼친 상태를 유지한다. 즉 본 발명의 어망 구조물은 조석간만의 차로 인하여 수심이 변화되더라도 어망(2)의 높이를 자동으로 조절할 수 있는 기능을 갖는다.
또한 조류가 심하거나 파도가 심한 경우에도 표면에 접혀진 부력부재만이 상하로 움직이기 때문에 바닷속에 잠긴 어망(2)의 공간에는 영향을 미치지 아니한다. 따라서 본 발명의 어망 구조물은 수심이 10m 이상인 30∼40m인 근해지역에도 안전하게 설치할 수 있다.
도 8 내지 도 10은 본 발명에 따른 부력부재(10)의 다른 태양을 도시한다. 간만의 차에 의하여 수심이 얕아지는 경우에는 도 3과 같이 어망 구조물의 상부에 있는 부력부재(10)가 서로 겹쳐진다. 우리나라의 근해지역에는 통상 조석 간만에 차에 의한 수심의 변화가 약 2∼4m 정도이다. 부력부재(10)를 1m 간격으로 설치한 경우에 간만의 차에 의하여 수심이 3m 낮아졌다면 상부에 있는 3개의 부력부재(10)는 서로 겹쳐지고 그 하부에 있는 나머지 부력부재(10)들은 펼쳐진 상태를 유지한다. 이처럼 어망구조물 상부의 부력부재(10)들이 서로 겹쳐진 상태에서는, 파도가 칠 경우, 겹쳐진 부력부재들이 약간씩 다른 위치로 이동할 수 있다. 이러한 이동현상을 방지할 목적으로 겹쳐진 부력부재(10)를 서로 고정시킬 수 있는 수단이 적용될 수도 있다.
도 8은 삽입부재(203)가 부착된 부력부재(10)의 개략적인 평면도이며, 도 9는 도8의 부력부재(10)의 부분 분해 사시도이고, 도 10은 도 9의 연결부재(202)에 부착된 로우프고리(203)에 로우프(207)가 삽입되고 로우프(207)는 추(208)에 의하여 당겨진 상태를 개략적으로 도시한 사시도이다.
도 8 및 도 9에 도시된 바와 같이, 이 형태의 부력부재(10)는 연결부재(202)가 모서리 부분에 위치하여 그 양쪽으로 단위부재(201)가 결합된다. 단위부재(201)와 연결부재(202)는 나사식으로 결합되도록 각각 숫나사부(206)와 암나사부(205)가 형성된다. 단위부재(201)와 연결부재(202)의 중간부위에는 부력을 부여하기 위한 부력물질(204)이 충진된다. 연결부재(202)의 모서리 내부에는 로우프고리(203)가 형성된다.
로우프고리(203)는 수심의 변화에 따라 최상부로부터 원하는 수 만큼 설치될 수 있지만, 통상 우리나라의 근해지역에서는 부력부재(10)의 간격을 1m로 했을 때 도4의 부력부재까지만 설치하여도 충분하다. 제4의 부력부재(10)의 로우프고리(203)에 로우프(207)를 고정시키고, 로우프(207)의 다른 쪽은 제3, 제2, 및 제1의 부력부재(10)의 로우프고리(203)를 통과시키고 어망(2)의 외부쪽에서 추(208)에 연결된다. 추(208)의 하준에 의하여 로우프(207)는 팽팽한 상태를 유지하기 때문에, 수심이 낮아져서 접혀진 부력부재(10)를 고정시키는 효과를 가져온다. 부력부재(10)가 8각형인 경우 8개의 모서리에서 로우프(207)와 추(208)로써 고정시킴으로써 접혀지는 부력부재가 일체로 고정되는 효과를 가져온다. 이는 수심이 낮아져서 부력부재(10)가 접혀진 경우에, 파도가 치는 경우라 하더라도, 부력부재가 서로 각각 움직이는 현상을 없애준다.
본 발명의 어망 구조물의 하부에는 어망 하부 고정부재(4)에 복수개의 로우프(7)를 연결하여 그 로우프(5)에 고정추(11)를 바닷속 밑면에 위치시킨다. 어망 하부 고정부재(4)는 부력에 지탱하기 위하여 강철 파이프로 제조되어야 한다. 본 발명에서의 부력부재(10)는 합성수지로 제조될 수 있지만 폴리프로필렌이 바람직하다.
어망(2) 내부에 있는 어류를 꺼내거나 어망(2)의 일부를 수리하고자 할 때에는 어망을 위로 들어올려야 한다. 이러한 작업을 용이하게 하기 위하여 어망 하부의 로우프(7)에 두 개의 고정추(11, 12)를 통과시키고 바다표면에서 권취수단(13)을 설치하는 구조도 적용될 수 있다. 두 개의 고정추(11, 12)를 통하여 로우프(7)가 감기거나 풀려지고, 이러한 역할은 고정추(12)에 함께 장착된 잠금장치(16)에 의하여 행해질 수 있고, 이러한 잠금장치 및 권취수단(13)은 이 기술분야의 당업자에 의하여 용이하게 실시될 수 있다.
본 발명의 어망 구조물은 종래의 가두리틀(1)을 그대로 적용할 수 있다. 종래의 가두리틀(1)은 철근이나 목재로 제작된다. 가두리틀(1)의 하부에는 부력물질(도시되지 않음)을 부착시켜 가두리틀(1)이 바다표면에 뜰 수 있도록 한다. 종래의 가두리틀(1)은 파도가 심하지 않고 수심이 얕은 연안지역에 설치되기 때문에 일체로 형성되어 있다. 그러나 본 발명에서는 수심이 깊고 파도가 심한 근해지역에 설치되기 때문에 가두리틀(1)을 독립식으로 제조하는 것이 바람직하다.
도 7은 본 발명에 따른 가두리틀의 개략적인 사시도 및 연결부위를 확대하여 도시한 부분확대도이다. 가두리틀의 서로 인접부위에 연결체인(19)등을 사용하여 느슨하게 조립함으로써 서로 독립적으로 움직일 수 있도록 한다.
본 발명은 수심이 30∼40m로 깊고 파도가 심한 근해나 연안 부근에도 설치할 수 있어 연안지역의 바닷물 오염을 예방하고, 바다표면이나 일정 깊이의 표면층에 적조현상이 발생하더라도 어류의 폐사를 예방할 수 있으며, 생활폐수를 비롯한 각종 질병요인으로부터 어류를 보호하여 청정한 어류를 양식할 수 있고, 치료비등의 양식비용을 절감할 수 있는 가두리 양식장 어망 구조물을 제공하는 효과를 가지며, 본 발명의 가두리 양식장 어망 구조물은 어망의 깊이가 수심에 따라 조절됨으로써 어망이 뒤집히거나 꼬이는 현상을 예방할 수 있는 효과를 갖는다.
본 발명의 단순한 변형 내지 변경은 이 분야의 통상의 지식을 가진 자에 의하여 용이하게 실시될 수 있으며, 이러한 변형이나 변경은 모두 본 발명의 영역에 포함되는 것으로 볼 수 있다.

Claims (7)

  1. 가두리 양식장 어망 구조물에 있어서, 어망(2)의 측부에 일정한 간격으로 복수개의 부력부재(10)를 취부하고, 최상단의 부력부재는 끈에 의하여 복수개의 위치에서 가두리틀(1)과 결합하고, 최하단의 부력부재에는 어망 하부 고정부재(4)가 일체로 결합되며, 상기 어망 하부 고정부재(4)에 연결된 로우프(7)가 바다 바닥면에 위치하는 고정추에 고정되고, 수심의 변화에 따라 상부쪽의 부력부재(10)가 그 변화한 깊이만큼 겹치게 됨으로써 어망(2)이 항상 펼쳐진 상태를 유지할 수 있는 것을 특징으로 하는 가두리 양식장용 어망 구조물.
  2. 제1항에 있어서, 상기 부력부재(10)가 합성수지로 제조되고, 원형 또는 다각형의 형상을 가지며, 복수개의 단위부재(100)에 의하여 일체로 조립되는 것을 특징으로 하는 가두리 양식장용 어망 구조물.
  3. 제1항에 있어서, 상기 단위부재(100)가 암나사부(101), 부력물질(102) 및 숫나사부(103)로 이루어지고, 상기 부력물질(102)이 발포우레탄 또는 압축공기인 것을 특징으로 하는 가두리 양식장용 어망 구조물.
  4. 제1항에 있어서, 상기 고정추가 두 개의 고정추(11, 12)로 이루어지고, 바다표면 부근에서 상기 로우프(7)를 권취하기 위한 권취수단(13)이 설치되고, 상기 고정추(12)에는 로우프(7)를 권취하고 고정시킬 수 있는 잠금장치(16)가 부착되는 것을 특징으로 하는 가두리 양식장용 어망 구조물.
  5. 제1항에 있어서, 상기 부력부재(10)가 어망(2)의 측부에 0.5∼1.5m의 간격으로 취부되는 것을 특징으로 하는 가두리 양식장용 어망 구조물.
  6. 제1항에 있어서, 상기 가두리틀(1)이 서로 인접되는 부위에서 연결체인(19)에 의하여 느슨하게 연결하여 서로 독립적으로 움직일 수 있는 구조를 갖는 것을 특징으로 하는 가두리 양식장용 어망 구조물.
  7. 제1항에 있어서, 상기 부력부재(10)가 연결부재(202) 및 그 연결부재의 양단부에 결합되는 단위부재(201)로 이루어지고, 상기 연결부재(202)는 그 양단부에 암나사부(205)가 형성되고 그 내부에는 부력물질(204)이 충진되며, 그 중앙의 안쪽에는 로우프(207)가 통과하기 위한 로우프고리(203)가 형성되고, 상기 단위부재(201)는 그 양단부에 숫나사부(206)가 형성되고 그 내부에는 부력물질(204)이 충진되며, 상기 로우프(207)는 어망 외부쪽에서 추(208)에 연결되어, 수심이 낮아져서 어망 구조물 상부의 부력부재(10)가 겹쳐질 때, 겹쳐지는 부력부재(10)를 고정시킬 수 있는 것을 특징으로 하는 가두리 양식장용 어망 구조물.
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