KR20000005380U - 차량용 시트의 서포트 장치 - Google Patents

Abstract

본 고안은 차량용 시트의 서포트 장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 차량의 선회시에 발생되는 차체의 기울기 정도를 감지하여 상기 기울기에 해당하는 양만큼 작동되므로써, 운전자를 포함하는 탑승객의 신체가 차량의 선회 반대 방향으로 쏠리는 것을 방지하여 주행 안정성 및 승차감을 향상시킬 수 있도록 한 차량용 시트의 서포트 장치에 관한 것이다.

이를 위한 본 고안에 따른 서포트 장치는, 시트 쿠션 또는 시트 백의 양 측부에 구비되어 차량의 선회시에 탑승객의 신체가 차량의 선회 반대 방향으로 쏠리는 것을 방지하도록 한 차량용 시트의 서포트 장치에 있어서, 차체의 기울기 정도를 감지하기 위한 기울기 감지 수단과, 상기 서포트부의 돌출 정도를 조절하도록 상기 서포트부의 내부에 장치되는 돌출량 조절 부재와, 상기 돌출량 조절 부재를 작동시키기 위한 액튜에이터 수단과, 상기 기울기 감지 수단으로부터의 신호에 따라 차량의 선회 반대 방향에 장치된 상기 액튜에이터 수단을 작동시키므로써 상기 차체의 기울기 정도에 해당하는 양만큼 상기 돌출량 조절 부재를 작동시켜 상기 서포트부의 돌출 정도를 제어하는 제어부를 포함하여서 이루어지는 것을 특징으로 한다.

상기와 같이 구성된 본 고안에 따른 서포트 장치에 의하면, 차량의 선회시에 차량의 선회 반대 방향에 장치된 서포트부가 차체의 기울기 정도에 해당하는 양만큼 돌출되도록 작동되므로, 운전자를 포함한 탑승객의 신체가 차량의 선회 반대 방향으로 쏠리는 것이 확실하게 방지되어 주행 안전성 및 승차감을 향상시킬 수 있게 된다.

Description

차량용 시트의 서포트 장치

본 고안은 차량용 시트의 서포트 장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 차량의 선회시에 발생되는 차체의 기울기 정도를 감지하여 상기 기울기에 해당하는 양만큼 작동되므로써, 운전자를 포함하는 탑승객의 신체가 차량의 선회 반대 방향으로 쏠리는 것을 방지하여 주행 안전성 및 승차감을 향상시킬 수 있도록 한 차량용 시트의 서포트 장치에 관한 것이다.

일반적으로 승용차의 내부 공간에는 승객이 앉을 수 있는 프론트 시트와 리어 시트가 장치되는바, 이들 시트는 승객의 둔부가 놓여지는 시트 쿠션과, 승객의 등을 지지하도록 시트 쿠션의 후방 상측에 설치되는 시트 백과, 승객의 목 부분을 지지하도록 시트 백의 상부에 장착되는 헤드레스트로 이루어진다.

그리고, 상기 시트중 운전석 및 조수석으로 이루어지는 프론트 시트의 시트 쿠션과 시트 백에는 승객의 신체를 좌우측에서 지지하기 위한 서포트가 구비되어 있다.

상술하면, 차량의 선회시에는 차체가 차량의 선회 반대 방향으로 기울어지게 되며, 이로 인해 승객의 신체 전부 또는 일부가 차량의 선회 반대 방향으로 쏠리는 현상이 발생된다.

상기와 같이 승객의 신체가 어느 일측 방향으로 쏠리게 되면 승객의 신체는 순간적으로 중심을 잃게 되며, 이와 같은 경우에 운전 경력이 미미한 일부 운전자들은 핸들을 놓쳐 대형 사고가 발생되는 경우도 있다.

상기 서포트는 이와 같이 차량의 선회시에 승객의 신체가 차량의 선회 반대 방향으로 쏠리게 되는 것을 방지하므로써 주행 안전성을 해치지 않음과 아울러 승객의 승차감을 향상시키기 위한 것으로, 시트 쿠션과 시트 백의 양 측부에서 소정치만큼 돌출 설치되며, 일반적으로는 시트와 일체로 형성되어 그 형상 및 돌출량이 설정되어 있다.

상기와 같이 종래의 서포트는 서포트의 형상 및 돌출량이 시트의 제조시에 설정되어 있으므로, 차량의 급선회시에는 승객의 신체를 만족스럽게 지지하지 못하는 문제점이 있었다.

본 고안은 상기 문제점을 해결하기 위한 것으로, 차량의 선회시에 발생되는 차체의 기울기 정도를 감지하여 상기 기울기에 해당하는 양만큼 작동되므로써, 운전자를 포함하는 탑승객의 신체가 차량의 선회 반대 방향으로 쏠리는 것을 방지하여 주행 안정성 및 승차감을 향상시킬 수 있도록 한 차량용 시트의 서포트 장치를 제공함을 목적으로 한다.

도 1은 본 고안에 따른 서포트 장치의 개략 구성도.

〈도면의 주요부분에 대한 부호의 설명〉

10 : 시트 쿠션 20 : 시트 백

31a,31b,32a,32b : 공기 주머니 33a,33b : 연결 튜브

34 : 흡입 튜브 35 : 공기 저장 탱크

36 : 공기 압축기 37 : 방향 전환 밸브

38a,38b : 배출 튜브 39a,39b : 개폐 밸브

40 : 기울기 감지 센서 41 : 제어부

상기 목적을 달성하기 위한 본 고안의 서포트 장치는, 시트 쿠션 또는 시트 백의 양 측부에 탑승객의 신체를 좌우측에서 지지하는 서포트부가 구비되어 차량의 선회시에 탑승객의 신체가 차량의 선회 반대 방향으로 쏠리는 것을 방지하도록 한 차량용 시트의 서포트 장치에 있어서, 차체의 기울기 정도를 감지하기 위한 기울기 감지 수단과, 상기 서포트부의 돌출 정도를 조절하도록 상기 서포트부의 내부에 장치되는 돌출량 조절 부재와, 상기 돌출량 조절 부재를 작동시키기 위한 액튜에이터 수단과, 상기 기울기 감지 수단으로부터의 신호에 따라 차량의 선회 반대 방향에 장치된 상기 액튜에이터 수단을 작동시키므로써 상기 차체의 기울기 정도에 해당하는 양만큼 상기 돌출량 조절 부재를 작동시켜 상기 서포트부의 돌출 정도를 제어하는 제어부를 포함하여서 이루어지는 것을 특징으로 한다.

이하, 첨부도면을 참조로 하여 본 고안에 따른 서포트 장치의 바람직한 실시예를 상세히 설명하면 다음과 같다.

도 1은 본 고안에 따른 서포트 장치의 개략 구성도를 도시한 것으로, 점선으로 도시한 것은 시트의 시트 쿠션(10)과 시트 백(20)이다.

시트 쿠션(10)과 시트 백(20)의 양 측부에는 승객의 신체를 좌우에서 지지하기 위한 서포트부가 각각 구비되어 있고, 각 서포트부의 내부에는 공기의 주입 또는 배출에 따라 팽창 또는 수축하는 공기 주머니(31a,31b와 32a,32b)가 설치되어 있다.

좌측 공기 주머니들(31a,32a)과 우측 공기 주머니들(31b,32b)은 연결 튜브(33a,33b)에 의해 각각 연결되어 있고, 연결 튜브(33a,33b)들은 "T"자형의 흡입 튜브(34)에 의해 서로 연결되어 있으며, 흡입 튜브(34)의 일단부는 공기 압축기(36)의 압축 공기를 공급받아 저장하는 공기 저장 탱크(35)에 연결되어 있다.

그리고, 흡입 튜브(34)의 중간부에는 공기 저장 탱크(35)의 공기가 좌측 공기 주머니들(31a,32a) 또는 우측 공기 주머니들(31b,32b)로 선택적으로 공급되도록 하기 위한 방향 전환 밸브(37)가 설치되어 있으며, 각각의 연결 튜브(33a,33b)의 적소에는 공기 주머니(31a,31b와 32a,32b)내의 공기를 방출할 때 개방되는 개폐 밸브(39a,39b)가 구비된 배출 튜브(38a,38b)가 연결되어 있다.

한편, 차체의 적정 개소에는 차체의 기울기 정도를 감지하기 위한 기울기 감지 센서(40)가 설치되어 있으며, 이 센서(40)는 제어부(41)에 연결되어 있고, 제어부(41)에는 차체의 기울기 정도에 따라 개폐 작동시켜야 하는 방향 전환 밸브(37) 및 개폐 밸브(39a,39b)의 개폐 시간이 기억되어 있다.

상기와 같이 구성된 본 고안에 따른 서포트 장치의 작용 및 효과는 다음과 같다.

공기 저장 탱크(35)에는 공기 압축기(36)에서 압축된 공기가 충만되어 있다.

이 상태에서 차량을 운행하던 중에 차량이 우측으로 선회함에 따라 차체가 좌측으로 기울어지게 되면, 기울기 감지 센서(40)에 의해 차체의 기울기 정도가 감지되어 제어부(41)에 출력된다.

제어부(41)는 차체의 기울기 정도가 설정치 이상인가를 판단함과 아울러, 기울기 정도가 설정치 이하인 경우에는 방향 전환 밸브(37)와 각 개폐 밸브(39a,39b)를 폐쇄 상태로 유지한다.

그러나, 상기에서 차체의 기울기 정도가 설정치 이상인 경우에는 기울기의 크기를 판단한 후, 방향 전환 밸브(37)를 상기 기울기 정도에 해당하는 설정 시간동안 작동시켜 공기 저장 탱크(35)로부터의 압축 공기를 좌측 공기 주머니들(31a,32a)에 공급한다.

이후, 차량이 직진 상태로 되어 차체의 기울기가 감지되지 않거나, 기울기가 제어부(41)의 설정치 미만으로 되면, 제어부(41)는 배출 튜브(38a)의 개폐 밸브(39a)를 설정 시간동안 개방하여 공기를 배출하므로써 공기 주머니(31a,32a)를 초기 상태로 복귀시킨다.

이와 같이 하면, 차량의 선회시에 선회 반대 방향의 공기 주머니가 팽창되므로 승객의 신체가 일측으로 쏠리는 것을 방지할 수 있게 된다.

이상에서 살펴본 바와 같이 본 고안에 따른 서포트 장치에 의하면, 차량의 선회시에 차량의 선회 반대 방향에 장치된 서포트부가 차체의 기울기 정도에 해당하는 양만큼 돌출되도록 작동되므로, 운전자를 포함한 탑승객의 신체가 차량의 선회 반대 방향으로 쏠리는 것이 확실하게 방지되어 주행 안전성 및 승차감을 향상시킬 수 있게 된다.

Claims (2)

1. 시트 쿠션 또는 시트 백의 양 측부에 구비되어 차량의 선회시에 탑승객의 신체가 차량의 선회 반대 방향으로 쏠리는 것을 방지하도록 한 차량용 시트의 서포트 장치에 있어서,

   차체의 기울기 정도를 감지하기 위한 기울기 감지 수단과;

   상기 서포트부의 돌출 정도를 조절하도록 상기 서포트부의 내부에 장치되는 돌출량 조절 부재와;

   상기 돌출량 조절 부재를 작동시키기 위한 액튜에이터 수단과;

   상기 기울기 감지 수단으로부터의 신호에 따라 상기 액튜에이터 수단을 작동시키므로써, 차량의 선회 반대 방향에 장치된 상기 돌출량 조절 부재를 상기 차체의 기울기 정도에 해당하는 양만큼 작동시키는 제어하는 제어부;

   를 포함하여서 이루어지는 것을 특징으로 하는 차량용 시트의 서포트 장치.
2. 제 1 항에 있어서, 시트 쿠션과 시트 백의 양 측부에 구비된 서포트부의 내부에는 공기의 주입 또는 배출에 따라 팽창 또는 수축하는 공기 주머니가 각각 설치되고, 좌측 공기 주머니들과 우측 공기 주머니들은 연결 튜브에 의해 각각 연결되며, 상기 연결 튜브들은 "T"자형의 흡입 튜브에 의해 서로 연결되고, 상기 흡입 튜브의 일단부는 공기 압축기의 압축 공기를 공급받아 저장하는 공기 저장 탱크에 연결되며, 상기 흡입 튜브의 중간부에는 상기 공기 저장 탱크의 공기가 좌측 공기 주머니들 또는 우측 공기 주머니들로 선택적으로 공급되도록 하기 위한 방향 전환 밸브가 설치되고, 각각의 연결 튜브의 적소에는 상기 공기 주머니내의 공기를 방출할 때 개방 작동되는 개폐 밸브가 구비된 배출 튜브가 연결되는 것을 특징으로 하는 차량용 시트의 서포트 장치.