KR20000000232A - 번호 판 인식장치를 이용한 차량도난방지장치. - Google Patents

Abstract

본 발명은 자동차의 도난을 효율적으로 예방할 수 있도록 하기 위한 차량도난

방지장치에 대한 것으로, 본 발명에서는 현재 사용하고 있는 차량 번호 판을 개

량하여 번호 판의 내부에 반도체 메모리 칩을 내장시키고 내장한 반도체 메모리

칩과 본 발명의 본체 인 디지털 제어기[DCU](3)내부 저장장치에 번호 판 인식용

비밀 데이터을 동일하게 입력시켜 놓고, 운전자가 시동을 걸때 이들 비밀데이터

을 서로 비교 검색하여 검색한 데이터가 같을 때는 시동잠금장치의 잠금 기능을

해제하여 시동이 정상적으로 이루어지게 하고 다른 데이터이거나 아예 데이터을

전송 받지 못할 때에는 시동잠금장치의 잠금기능을 해제하지 않도록하여 시동이

걸리지 않게 함으로써 차량과 번호 판의 도난을 예방하고, 훔친 차량의 번호 판

을 또 다른 차량의 번호 판으로 바꿔 달고 위장하여 경찰의 검문 검색망을 통과

하고 도주 하는 것을 방지토록 하였으며, 이와함께 본체의 또 다른 기능인 무선

데이터 송수신 기능을 수배 차량의 도주 방지에 이용한 것으로 통신망을 이용해

전국적으로 동시에 수배 데이터을 전송하여 수배중인 차량이 도난차량 수배장치

을 통과 할 때 자동으로 수신하게 되고, 수신된 데이터가 디지털 제어기[DCU](3)

의 저장장치에 기록된 번호 판 인식용 비밀 데이터와 비교 되어 비밀 데이터 값

이 동일할 때 에는 도난 차량으로 식별 되어서, 본 디지털 제어기로 도난차량이

도주하지 못 하도록 엔진 제어 회로을 차단 하고, 시동을 멈추게 하여 도주중인

차량의 도주을 차단 함으로써 이들 도난 차량이 조기에 회수 될 수 있도록 하며

또 한편으로는 등록 말소 차량, 무등록 차량, 뺑소니 수배 차량, 자동차 세 체납

차량 등의 불법 운행 차량을 효과적으로 단속할 수 있는 장치로 이들 불법 운행

차량으로 부터 시민의 생명과 재산을 보호 하기 위한 것으로써 근원적으로 차량

의 도난방지와 차량 번호 판의 도용을 예방하고 방지하며 도난 차량의 도주로을

차단하기 위한 차량도난방지장치이다.

Description

번호 판 인식장치를 이용한 차량도난방지장치.{Registration plate identification device with a automobile theftproof system.}

본 발명은 자동차번호 판 내부의 인식장치를 이용한 차량 도난방지 장치에 관

한 것이다.

자본주의의 경쟁체제가 발전하면서 정치, 경제, 사회적 여건이 급변하고 고도로

복잡해지면서 부(富)의 배분이 더욱 더 왜곡되고 불평등해져 빈부의 차 가 커지

는 빈익 빈, 부익 부의 현상이 심화되고 있으며 일각에선 지나치게 많은 부(富)

를 지닌 사람들이 사회적 책임감과 도덕성을 망각하고 좋지 못한 행동을 보여줌

으로써 시민 대중들로부터 지탄의 대상이 되고 있는가 하면 자본주의의 경제체제

가 가져다주는 심한 빈부 차 로 말미암아 저소득층과 서민층에게 반발심과 괴리

감이 쌓이게하고 이질감을 심화시키며 사회공동체 구성원 간에 보이지않는 벽이

쌓이게 하고 있으며 이같은 사회적 영향으로 범죄 발생이 증가하고 사회 곳곳에

물질추구와 향락이 만연하게 되면서 스스로 땀 흘려 노력하기보다는 즉흥적이고

단순하고 말초적인 향락에 물들게하고 다른사람의 재물를 탐하게 하여 노약자나

남, 여, 노, 소를 가리지 않고 피해를 입히고 있으며 목적을 위해서라면 대상을

가리지 않는 등, 흉악하고 파렴치 한 범죄가 자주 발생하는 사회의 구조적 병리

현상를 증가 시키고 있으며 범죄 현장에는 언제나 훔친차량과 번호 판이 범죄의

도구로 악용되어 발견되고 최근에는 소득 수준이 늘면서 차량 보급이 증가하고

고급화하는 경향으로 고가의 차량이 늘면서 범죄자들에게 손쉬운 범죄의 표적이

되고 있으며 훔친 차을 국내 시장에 파는 것은 물론 멀리 외국에까지 훔친 차을

수출하는 파렴치 한 기업형 범죄까지 등장하여 매스 컴의 주요 뉴스를 장식하고

범죄 또한 고도로 지능화 하면서 그 피해자가 날로 늘고 있으며 이같은 피해을

예방하기 위해 여러가지 형태의 도난방지 및 경보장치들이 개발 보급되고 있으며

여기서 기존에 사용하고 있는 차량도난방지장치에 대하여 살펴 보면 대략 다음과

같다.

첫째 : 도 1 의 예시와 같이 차량의 도어를 비정상적인 방법으로 열거나 차체에

외력(충격)이 가해졌을 때 경보장치가 동작되도록 하는 시스템.

둘째 : 원격신호에 의해 도난 된 차량에서 경보장치가 동작 되도록 하는 시스템

등이 있음을 볼 수 있으나 기존의 많은 도난방지장치들이 경보알람 기능과 원격

시동기능이 주종으로 차량에 부착된 경보장치들이 조그만 외부적 충격이나 진동

그리고 천둥, 번개같은 자연적 상황에서 또는 소유주나 주변 사람들에 의해 경보

장치가 오 동작하여 경보 음을 울리게 하는 사례가 빈번히 발생 하면서 도난경보

장치들의 신뢰성이 상실 되었으며 범죄자가 도난경보장치가 부착된 차량을 도둑

질 할 때도 너무나 손쉽게 경보장치의 작동을 멈추게 할 수 있고, 설령 경보 음

이 울리더라도 그 경보 음이 실제상황에서 발생하는 경보 음 인지, 단순 오 동작

으로 발생한 경보음인지, 구분할 수가 없어 사람들로부터 무관심해지고 멀어지고

있으며, 일단 도난된 차량은 범죄자들이 다른 차량의 번호 판을 훔쳐 붙이고 차

를 가지고 멀리 도주하여 색을 바꾸던지하여 도난당한 차량이 우리들 곁을 돌아

다녀도 자기 차을 구분 할 수가 없는 어려움 때문에 실제로 많은 수의 차량들이

해마다 도난 당하여 자동차손해보험사들이 천문학적인 보상비을 보상하고 있으며

경찰 또한 많은 인력을 들여 도난 차량을 추적하고 있으나 상기와 같은 어려움

으로 별다른 성과을 보지못하고 있어 이미 차량을 도난당한 많은 수의 사람들이

자포자기하는 실정이어서 기존에 나온 많은 도난경보장치들이 무력화되고 있으며

이와같은 사회 분위기와 환경은 범죄자들에게 범죄를 일으킬 수 있게 하는 좋은

환경 조건을 만들어 주어 범죄를 양산하고 사회를 더욱 혼란스럽게 하는 결과를

가져 오고 있으며 그러면서도 이미 설치되어 있는 많은 수의 차량 도난방지장치

들이 지하 주차장이나 대형 주차시설 또는 대규모 아파트 단지내 주차장 등에서

밤 낮 구분없이 수시로 울리는 경보음으로 인해 소음공해와 사회 문제까지 야기

하여 범죄예방 효과 보다는 오히려 부정적인 사고와 사회적 공해 문제만 일으키

고 있다.

전술한 바와 같이 종래의 차량도난방지장치들은 실제 도난방지 기능 보다는

경보알람 기능과 원격시동 기능위주로 차량도난방지에 큰 효과가 없을뿐 아니라

도난경보장치가 달린 차량일지라도 일단 도난된차량은 범죄자가 도난경보장치의

작동을 쉽게 해제시키고 범죄의 도구로 이용하다 최종 검거되는 범죄 현장에서

발견되기 때문에 심각하게 손상을 입은후이거나 또는 끔직한 범죄에 사용된 후

범죄 현장에서 발견되기 때문에 도난차량을 찾았어도 범죄자와 관련여부 등으로

경찰의 조사를 받아야하고 범죄자로 오인 받게되는 등, 그 피해는 매우 크다 할

수 있으며 결국 발견된 차량도 증거물로 압류되어 회수하는데 많은 시간과 금전

을 낭비하게 되고 설령 자동차 종합보험의 차량손해보험에 가입하였어도 피해보

상을 받기까지에는 손해보상 면책금 납부와 피해보상청구등에 많은 시간과 노력

과 경비을 낭비하는 피해를 감수하여야 하며 보험 가입자들의 피해를 보상하는

보험사들의 피해보상 지급액도 결국은 자동차 종합보험 가입자들이 납부하는 보

험료로써 전체 자동차종합보험 가입자에게 피해로 돌아가고 있으며 종합보험 미

가입차량의 소유주는 차량을 회수하여도 보상받을길이 없고 끔직한 사건에 연루

된 차 이거나 또는 좋지않은 기억을 가지고 있는차는 차주가 재사용하는 경우가

없이 중고차 시장에 헐값에 팔던지 폐차하는 경우가 다반사로 이같은 손실은 국

가적인 손실로 이어지고 있으며 현재 시간에도 도난차량이나 수배자검거를 위해

수 많은 경찰인력이 검문 검색에 투입되고있으나 실질적 검문 검색 효과 보다는

전시적 효과에 지우쳐 실효성을 의심받고 있는 가운데 검문 검색이 교통 정체를

일으키는 원인이 되어 소중한 국가적 자원이 낭비되곤 하였으나 앞으로는 수배

차량 검거를 위해 현재처럼 많은 경찰력을 투입하지 않고서도 효율적으로 수배,

검거할 수 있도록하였으며 우리 주변에는 아직도 자동차관련 세금을 고의적으로

체납하고도 차량를 운행하는 사람이있고 행정관청에서 이를 해결하기 위해 소유

자의 인적사항을 파악하고 체납된 차량을 일일이 찾아다녀 번호 판을 압류해서

운행을 하지못하도록 하는 정도였으나 체납 차량이 한곳에 계속적으로 주차하여

있는것도아니고 관련 공무원들의 근무시간도 낮 시간이나 낮에는 생업등의 이유

로 체납차량들이 차적지에 주차돼있지 않기때문에 번호 판 압류 또한 쉽게 이루

어지지않고 있으며 상습 악덕 체납자는 번호 판 압류를 피해서 차량을 다른장소

에 주차시키고 단속를 피하여 번호 판을 압류하기 위한 행정력이 낭비되곤 하였

으나 향후에는 행정기관끼리 상호연계 협조함으로써 불법운행 차량과 자동차 세

체납 차량를 쉽게 운행 정지 시킬수 있게 되고 체납 차량의 압류을 위한 인력과

경비을 크게 줄일 수 있으며, 악덕 체납자을 예방하고 스스로 세금을 납부하게함

으로써 조세 징수 체계를 확립하며 범죄를 사전에 예방할 수 있도록 하는 등, 본

발명에 의한 차량도난방지장치로 범죄 없는 정의사회을 구현하기 위한 것이다.

도 1 은 종래 차량도난방지장치 구성도.

도 2 는 본 발명의 차량도난방지장치 전체 구성도.

도 3 은 본 발명의 번호 판 인식장치의 제어시스템 흐름도.

도 4 는 본 발명의 적외선 데이터 송 수신 장치을 이용한 도난차량 도주방지

장치의 제어 시스템 흐름도.

도 5 는 본 발명의 주행차량과 적외선 데이터 송 수신장치 설치 개략도.

(도면의 주요부분에 대한 부호의 설명)

1 : 자동차 번호 판. 2 : 번호판 인식용 반도체 메모리 칩.

3 : 디지털 제어기[DCU]. 4 : 엔진제어기[ECU].

5 : 적외선 데이터 수신 센서. 6 : 핸드 데이터 입력장치.

7 : 적외선 데이터 송신 센서. 8 : 자동차 키.

9 : 시동잠금장치. 10 : 프로그램 입력 보조 콘넥터.

21: 번호판 고정 볼트,너트. 22 : 번호판 봉인장치.

31: 디지털 제어기[DCU]의 연산처리장치 CPU.

32 :디지털 제어기[DCU]의 자료저장장치.

81: 시동 키 홀더장치. 82 : 비상등 점멸릴레이.

83: 브레이크 경고등 릴레이. 84 : 경적음 릴레이.

86: 차량 감지용 루프코일장치. 88 : 주행검출장치.

100 : 자치단체 차량등록사업소. 200: 적외선 발 광기.

201 : 적외선 수 광기

도 2는 본 발명에서 적용한 차량도난방지장치를 나타낸 대표도이며 자동차번호

판(1)에 내장한 인식용 반도체 메모리 칩(2)과, 중앙처리장치 인 디지털 제어기

[DCU](3), 디지털 제어기[DCU](3)의 연산장치인CPU(31), 디지털 제어기[DCU](3)

의 운영프로그램과 데이터를 저장하기 위한 자료저장장치(32), 엔진의 점화시기

를 제어하는 엔진제어기[ECU](4), 외부 장치(7)에서 보내져 오는 수배 데이터를

무선 수신하기 위한 적외선 데이터 수신센서(5), 디지털 제어기[DCU](3)의 저장

장치(32)에 운영 프로그램과 비밀 데이터를 입력 시키기 위한 핸드 데이터 입력

장치(6), 외부 통신망과 연결되어있고 통신망에서 전달되는 수배 데이터를 무선

통신방식으로 변환하여 차량에 전송하기 위한 적외선 데이터 송신센서(7), 엔진

제어 계통를 차단하는 시동잠금장치(9), 디지털 제어기[DCU](3)의 자료저장장치

(32)에 운영프로그램을 입력하기 위한 보조콘넥터(10)등으로 구성되며 소유주가

자동차등록를 하고자 할때 자치단체 차량등록사업소(100)에서 차량을 등록한 후

등록사업소에서 지정한 업체가 정해진 차량번호 판(1)을 차체에 부착후 번호 판

고정볼트(21)에 봉인장치(22)를 하듯이 지정된 업체만이 반도체 메모리 칩(2)이

내장된 차량번호 판(1)을 부착토록 하고 부착한 번호 판(1)의 반도체 메모리 칩

(2)과 디지털 제어기[DCU](3)의 자료저장장치(32)에 동일한 번호 판 인식용 비밀

데이터 값(Fx_1,Fx_2,Fn)을 핸드 데이터 입력 장치(6)을 이용하여 각각 입력하여

둔다. 그러면 운전자가 시동을 걸기위해 자동차 키(8)을 키홀더(81)에 꽃고 1단

ON 하였을 때 디지털 제어기[DCU](3)는 연산장치인CPU(31)를 통해서 앞 뒤 번호

판의 진위 여부을 번호 판(1)의 인식용 반도체 메모리 칩(2)속에 기록되어 있는

비밀 데이터 값(Fx_{1, 2})과 디지털 제어기[DCU](3)의 자료 저장장치(32)에 기록된

인식용 비밀 데이터 값(Fn)이 동일한 값(Fn = Fx₁= Fx₂)인지, 아닌지 비교 검색

하게되고 비밀데이터 값이 동일한 값일 경우는 디지털 제어기[DCU](3)에서 제어

신호을 출력하여 시동잠금장치(9)를 해제 함으로써 시동이 정상적으로 걸리도록

하고 비밀 데이터 값( Fn,Fx₁,Fx₂)이 다른 경우에는 디지털 제어기[DCU](3)에서

시동잠금장치(9)를 해제 하지 않도록 함으로써 차량의 시동을 원천적으로 봉쇄

시키게 된다. 그러나 임시 주, 정차중에 발생하는 차량 도난의 경우에는 디지털

제어기[DCU](3)에서 번호 판(1)내부의 인식용 반도체 메모리 칩(2) 속에 기록된

비밀 데이터 값(Fx₁, Fx₂)과 디지털 제어기[DCU](3)의 자료저장 장치(32)에 기록

되어있는 비밀 데이터 값(Fn)의 진위여부 만을 비교 검색하게 됨으로써 비교 값

은 참 값(True)이 되고 디지털 제어기[DCU](3)는 정상적인 소유관계로 식별하게

됨으로서 시동이 정상으로 이루어지게 되고 절도범은 차량을 훔쳐 도주할 수 있

게 된다. 그러나 차량을 도난 당한 소유주가 경찰에 신고 접수하면 접수한 경찰

은 지정된 유 무선 통신망을 이용하여 전국에 수배 데이터(Fn)를 전송하고 주요

도로 또는 주요도시 입, 출구에 설치된 적외선 데이터 송신 센서(7)는 통과하는

모든 차량를 대상으로 데이터(Fn)를 단방향으로 무선 전송 하게된다. 이때 통과

차량의 검출은 센서(7)에서 전방으로 약십여 미터 떨어진곳 도로에 매설된 차량

감지용 루프코일(86)을 통해서 통과 차량을 검출하며 통과 차량이 검출될 때 마

다 리모콘 스위치 역할의 적외선 LED 발광기(200)가 진입하는 차량의 전면부 유

리창을 향해 적외선 빔을 비추게 되고, 차량 내부의 앞 유리 하단 부에 설치된

적외선 데이터 수신 센서(5)와 적외선 LED 수광기(201)가 적외선 빔을 수광하게

되어 디지털 제어기[DCU](3)는 자동으로 작동 되며 적외선 데이터 송신 센서(7)

에서 전송하는 무선 데이터(Fn)을 적외선 데이터 수신 센서(5)을 통해서 자동으

로 수신하게 되며 수신 데이터 값(Fn)은 N개까지 디지털 제어기[DCU](3)의 자료

저장 장치(32)에 저장되고 디지털 제어기[DCU](3)의 자료저장장치(32)에 기록된

차량 인식용 비밀 데이터 값과 비교, 검색되며 차기에 수신되는 데이터 값은 첫

번째 데이터가 기록된 자리에 선입, 선출 방식으로 덮어 쓰기을 반복, 기록하며

도난 차량의 식별은 디지털 제어기[DCU](3)의 자료저장장치(32)에 기록된 인식용

비밀 데이터 값(Fn)과 신규로 수신하여 저장한 수배 데이터 값을 디지털 제어기

[DCU](3)의 연산처리장치인 CPU(31)에서 비교 검색되어 동일데이터 값(Fn = Fn)

을 지닌 차량을 도난 차량으로 식별하여 디지털 제어기[DCU](3)는 제어 신호를

출력하고 비상등 점멸 릴레이(82)와 브레이크 경고등 릴레이(83)을 작동시켜서

뒤따르는 차량에게 경고하여 추돌 사고를 미연에 방지하고 엔진제어기[ECU](4)를

강제로 콘트롤하여 주행 중인 차량의 속도를 급감시킴과 동시에 경적 음 릴레이

(84)를 작동시키고 운전자가 아무리 엑셀레이터를 밟아도 엔진이 가속되지않도록

엔진제어기(4)의 제어계통회로를 차단함으로써 주행 차량이 속도을 잃고 저절로

멈추던지 또는 범죄자가 당황하여 우연히 밟게 되는 브레이크에 의해 차는 정지

하게 된다, 이때 디지털 제어기[DCU](3)는 엔진제어기[ECU](4)의 차속 센서로부

터 받던 주행 신호(88)를 받지 못하게되고 주행 신호을 받지못한 디지털 제어기

[DCU](3)는 차량이 멈춘것으로 인식하여 제어 신호를 출력하고 시동잠금장치(9)

를 잠금하여 엔진의 시동이 커지게 한다. 또한 이때 부터는 아무리 시동를 다시

걸려고 노력해도 시동이 걸리지 아니하여[시동잠금장치(9) 록크 작동중임] 도난

차량의 도주을 방지하는 차량도난방지장치이다.

전술한 바와 같이 본 발명으로 인한 효과를 나열하면 다음과 같다.

첫째 : 차량과 번호 판의 도난방지 효과.

둘째 : 도난차량과 도난번호 판으로 인한 2차범죄 예방효과.

셋째 : 도난 수배중인 차량의 도주로를 신속히 차단하는 효과.

넷째 : 도난 및 수배차량 검거을 위한 검문 검색 인력절감 및 예산절감효과.

다섰째 : 자동차 종합보험 손해보험사의 피해 보상비 절감 효과.

여섯째 : 자동차 종합보험 가입자의 보험료 경감 효과.

일곱번째 : 도난 피해자의 물적, 정신적 피해방지 효과 및 경제적 효과

여덜번째 : 도심지 또는 외곽지의 입 출구 검문 검색에 의한 차량지체 해소효과

아홉번째 : 도난차량 회수 용이.

열 번 째 : 자동차 세 체납차량 단속 용이.

열한번째 : 무등록 차량 및 등록말소 차량, 뺑소니 추적차량 단속 용이.

열두번째 : 차량도난경보기로 인한 소음방지 효과 등...그 효과는 이루다 표현

할 수 없을 만큼 크다 할 수 있으며 본 발명으로 범죄없는 사회, 밝고 건강한

시민 사회를 만들기 위한 차량도난방지장치이다.

Claims (5)

1. 현행 자동차 번호 판(1)를 개량한 번호 판으로서 자동차 번호 판 내부에 인식용

   반도체 메모리 칩(2)을 내장하고 있는 것을 특징으로 하는 번호 판(1)과 상기의

   번호 판에 내장된 인식용 반도체 메모리 칩(2)에 기록된 비밀 데이터 와 디지털

   제어기[DCU](3)의 자료 저장장치(32)에 기록된 비밀 데이터 그리고 외부로부터

   수신하여 기록한 비밀 데이터을 비교 검색하고 연산처리하기위한CPU(31)와 자체

   운영 프로그램 및 외부에서 수신한 비밀 데이터를 저장하기 위한 자료 저장장치

   (32)을 지닌 것으로서 다른 한편으로는 엔진제어기[ECU](4)와 연동 되기도 하고

   외부에서(7) 송신되는 적외선 데이터를 수신하는 기능과 검색한 데이터을 가지고

   비교 처리하여 결과 값에 따라서 제어 신호를 출력하여 외부장치[시동 잠금장치

   (9)와 보조 릴레이(82, 83, 84)]을 작동시키는 기능을 갖는 디지털 제어기[DCU]

   (3)와, 외부의 무선 데이터를 수신 받기 위한 적외선 데이터 수신 센서(5), 외부

   에서 전송받은 데이터를 적외선에 실어 무선 전송하는 적외선 데이터 송신 센서

   (7), 차량에 부착된 적외선 데이터 수신 센서(5)를 원격작동 시키기위한 적외선

   발 광기(200), 그리고 적외선 발 광기(200)앞을 통과하는 차량을 검출하기 위한

   차량감지용 루프코일(86), 자동차번호 판(1)에 내장된 인식용 반도체 메모리 칩

   (2)과 디지털 제어기[DCU](3)의 자료저장장치(32)에 인식용 비밀 데이터를 입력

   시키기 위한 핸드 데이터 입력장치(6), 등으로 결합되어 번호 판 내부의 반도체

   메모리 칩(2) 속에 기록된 인식용 비밀 데이터와 디지털 제어기[DCU](3)의 저장

   장치(32)에 기록된 인식용 비밀 데이터를 비교, 검색하여 데이터 값이 같은 경우

   는 제어 신호를 출력하여 시동잠금장치(9)를 해제 함으로써 엔진의 시동이 가능

   토록하고 다른 경우는 잠금하여 엔진의 시동이 불가능 하도록 하게한 것을 특징

   으로 하는 차량도난방지장치.
2. 제 1 항의 무선 통신 방식에 있어서 움직이는 자동차와 그 반대편 장치인 외부

   장치 사이의 통신에 있어서는 지상의 고정 구조물에 장치된 적외선 데이터 송신

   센서(7)와, 동 송신 센서(7)에서 전송되는 적외선 데이터를 움직이는 차량에서

   수신하기 위한 적외선 데이터 수신 센서(5)를 차량 내부에 장착 하고서 외부(7)

   와 무선으로 동 센서(5, 7)를 통해 데이터를 주고 받는 것을 특징으로하는 이동

   차량용 적외선 데이터 통신 센서 장치.
3. 제 1항의 적외선 데이터 통신에 있어서 차량에 장치된 적외선 데이터 수신센서

   (5)을 외부장치(7)와 적외선 데이터 통신이 가능토록 디지털 제어기[DCU](3)을

   자동으로 수신대기 상태로 만들어 주는 기능으로서는 차량감지용 루프코일(86)

   을 통해 통과하는 차량을 검출하고 검출된 신호에 의해 적외선LED 발광기(200)

   에서 발광한 적외선 빔을 통과 차량에 부착된 적외선 수 광기(201)가 수광하여

   그 신호에 의해 디지털 제어기[DCU](3)을 작동시키고 작동한 디지털 제어기[DCU]

   (3)에 결합된 적외선 데이터 수신 센서(5)가 외부장치(7)와 무선 데이터 통신을

   주고 받도록 하는 방식의 이동 차량용 원격제어장치.
4. 유선 통신망을 통해서 전송된 외부 데이터가 유무선 전송 변환 장치인 적외선

   데이터 송신 센서(7)을 통해 무선 전송된 외부 데이터 값 과 디지털 제어기(3)

   자체에 기록된 비밀 데이터 값을 디지털 제어기[DCU]의 내부 연산장치인CPU(31)

   을 통해 비교, 검색하여 동일한 또는 특정 데이터 값을 지닌 차량을 도난신고된

   차량으로 제어기 자체가 스스로 판정하게 하고 제어 신호를 출력하여 외부 장치

   [엔진제어기(3), 보조 릴레이(82, 83, 84)]를 작동시키고 차량의 주행 여부을

   검출하여(88) 차량이 정지 하였을 때 시동잠금장치(9)를 작동시킴으로써 안전을

   확보한 다음 엔진의 제어계통을 차단하여 도주 차량의 엔진 작동을 멈추도록 한

   것을 특징으로하는 차량도난방지장치.
5. 제 1 항에 있어서 디지털 제어기[DCU](3)의 자료저장장치(32)에 번호 판 인식용

   비밀 데이터와 운영 프로그램을 입력 시키고 또는 삭제 시키는 휴대장치인 핸드

   데이터 입력 장치(6)로 핸드 데이터 입력 장치에 저장된 데이터는 일반 퍼스널

   컴퓨터에 의해 저장받고 저장된 데이터를 디지털 제어기[DCU](3)의 자료 저장장

   치(32)에 간단히 입력시킬수 있으며 디지털 제어기[DCU](3)의 자료저장장치(32)

   에 기록된 자료을 삭제 시킬 수 도 있도록 한 것을 특징으로 하는 핸드 데이터

   입력 및 삭제 장치.