KR20000000203A - 두발 형태 보호형 헬멧 - Google Patents

Abstract

본 발명은 통상적인 헬멧보다 외,내부와 투시경을 30%이상 확대 제조하여 두부(頭部)와 헬멧 내부와 의 간격을 2∼3cm를 유지하여 헬멧 내부에서 목운동만으로 도 가시각(可視角)을 유지하고 헬멧 하부에는 체결부를 장치하여 별도의 견착구의 체결부와 취합하여 헬멧의 중량감을 어깨로 분산시키며 헬멧 착용후 밀착하여 느끼는 중압감 을 해소하고 또한 두발형태를 보호하여 이로 인하여 헬멧 착용을 기피하는 승차자 를 자율적 으로 착용케 하는 유용한 발명이다

Description

두발 형태 보호형 헬멧{Hair guard Helmet}

본 발명은 어깨에 착용하는 몸통부와 헬멧을 일체화 하여 중량감과 압박감을 해소하며 착용자의 두발 형태를 변형 시키지 아니하여 이로 인하여 헬멧착용을 기피하는 운전자를 자율적으로 착용케 하는 견착헬멧에 관한 것으로써,

기존의 통상적인 헬멧은 두부(頭部)와 헬멧내부의 완충부와 밀착으로 인하여 중압감을 머리로 흡수하여 많은 부담을 느끼고 있으며 헬멧 착용후 두발 형태의 변형으로 많은 이륜차 운전자들이 헬멧착용을 기피하거나 또는 건설현장용의 안전모 혹은 끈달이 화이바를 착용하는 등 비안전적인 헬멧을 형식적으로 착용 하거나 심지어 헬멧을 착용 하지않고 운행 하는 이륜차를 자주 목격 할 수있다.

상기와 같은 문제점을 해소 하고자 하여 헬멧과 별도의 견착구에 분리 가능한 체결부를 구성하여 일체화 하므로써 헬멧의 중량감과 압박감을 어깨로 분산 시키고 착용자의 머리의 부담을 줄이고 두발 형태의 변형도 예방할 수있는 몸통 일체형 견착 헬멧을 제공 하는 것이다.

제 1도는 견착헬멧의 완성된 정면도

제 2도는 견착헬멧의 측면도

제 3도는 견착구의 구성 및 조립도

제 4도는 견착헬멧의 결합부 사시도

제 5도는 제4도의 결합부 사시도의 부분단면도

제 6도는 정지 스프링을 구성한 부분확대도

제 7도는 견착구의 높이 조절용패드의 조립도

제 8도는 견착구의 높이 조절용패드의 측면,단면도

제 9도는 견착헬멧의 위에서 보는 착용예시도

제10도는 통풍구 덮개의 측면및 사시도

제11도는 통풍구 덮개의 조립도

이하 첨부된 도면에 의하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

제1도는 완전한 착용 상태를 나타낸 정면도 이다. 헬멧전면(2) 과 후면(3)에 통,배기구를 장치하여 헬멧 내부의 공기 흐름을 유도하고 투시경( 4 ) 과 헬멧을 기존 헬멧에 대비하여 30% 확대 제조하고 정 자세로 운행함을 기준으로 하여 헬멧 내부에서 목운동만으로도 가시각도(可視角度)를 270°까지 확보하고 가시각이 더 필요 할때는 이륜차의 후사경을 충분히 활용 할 수 있고 이것도 부족할 때에는 좌,우의 어깨를 약간 돌림으로써 해결 할 수있다. 그러나 운행중에 가시각을 270°를 넘는 용도는 경험상 거의 없음으로 정차시에는 헬멧을 간단히 벗음으로 해결 할 수있다.

제2도는 견착헬멧의 측면으로써 전면견착구(12) 의 체결부(8) 를 지름 24cm를 평균기준 하여 원형으로 구성되며 그로인한 돌출부(10) 가 자연적으로 형성되어 정장 차림으로 출퇴근 하는 직장인과 자영업자 등의 품위에 만족할 수있다. 제3도에는 견착구의 구성과 조립을 나타내며 전면견착구(12) 와 후면견착구(17) 상부 에 경첩(11) 을 장치하여 조임벨트(13) 를 홀더(13a) 에 채웠을때 몸에 맞게 밀착 시켜주어 양팔의 움직임을 자유롭게 하고 이 또한 재질을 금속및 강화합성수지를 사용하여 만일의 경우에도 어깨와 가슴을 보호해 줄 수있는 안전장비(安全裝備) 로도 활용 할 수 있음은 물론이다. 필요하면 피혁 또는 각종직물 등을 이용하여 외피로 제조한 후 견착구를 감싸면 착용자의 거부감도 줄어들 것이다 제4도는 헬멧과 견착구의 체결부를 나타낸 사시도 이다. 헬멧 하부의 체결부(5) 의 요철(6) 외부를 원형으로 구성하여 외관상 으로도 돌출 부분이 나타나지 아니하며 악천후 에도 빗물이 스며들지 않는 유용한 장치이다. 제5도에 보면 제4도의 결합부를 체결 하였을때의 자세한 단면도이다. 헬멧 하부의 체결부(5) 와 견착구의 체결부(8)와 견고한 취합을 표시 한 것이다. 제6도는 제5도의 결합부가 체결 되었을때 헬멧하부 의 체결부(5) 에 위치한 탄성이 강한 스프링(7)을 이용하여 견착구의 체결부(9) 에 위치한 홈(9a) 에서 고정되어 임의 의 힘을 가하지 않고는 헬멧이 견착구에서 이탈 되지 않는다. 이 또한 계속되는 반복 사용으로 인하여 발생 할 수있는 마모와 파손, 부주의로 인한 망실에 대비해 교체가 간편한 방식을 채택 하였다. 제7도는 각 개인의 신체적인 차이를 해결하기 위해 높이가 다른 수종의 패드(14)를 개인 신체에 맞게 적절히 조절할 수있고 견착구를 어깨에 착용 하였을때 압박감을 줄이기 위해 내구성이 강한 외피 와 패드내부 에는 완충제(14a) 를 사용하고 필요에 따라 탈,부착이 가능 하도록 일명 "똑딱단추"(15) 를 사용하여 착용자의 편의를 우선하였고 제8도에는 제7도에 제시된 조절용패드(14) 의 측면, 단면을 나타내며 보수와 취급이 용이 하도록 간단한 방식으로 장치 되었으며 제9도는 본 견착헬멧의 착용의 한 예 이다. 먼저 견착구를 어깨위에 착용한후 두손으로 헬멧을 잡고 헬멧의 체결구(5) 와 견착부의 체결구(8) 를 요철 부위에 맞춘후 좌, 또는 우 방향에서 약 35°를 정면으로 비틀면 "딸각" 소리와 함께 정면으로 체결 되는것이다. 제10도는 헬멧상부의 통풍구 덮개(18) 의 사시도 와 측면도 이다. 제11도는 통풍구 덮개의 구성및 조립도 이다. 빗물의 유입을 방지 하기 위하여 덮개(18) 와 헬멧외피 (1) 사이에 내구성 이 강한 고무사이재:바킹(19) 를 사용하고 볼트(20) 로 고정 하는것이다. 또한 헬멧의 투시경(4) 을 위로 올릴 경우 투시경(4) 상부 의 홈(4a) 이 제6도에서 설명한 스프링의 응용으로 장치된 덮개의 홀더(21) 에 체결 됨으로써 기존 헬멧의 각도장치 와는 무관하게 투시경을 고정 시킬 수 있는것 등을 특징 으로 하는 두발 형태 보호형 헬멧이다.

본 두발형태 보호형 헬멧은 이상에서 상세히 설명한 바와 같이 헬멧의 중량감을 어깨로 분산시켜 착용자의 머리의 부담이 해소 되고 두발형태의 변형을 예방하며 직장인과 자영업자 등의 일상업무에 이륜차의 사용을 장려하여 주요도시의 도심에서 나홀로 승용차의 운행을 자제하여 개인적 으로는 가계비용 절감과 국가적 으로는 도로의 효율적인 활용으로 사회 간접자본의 효율극대화 등을 이룰 수 있으며 또한 본 발명품의 견착부의 활용으 사고로 부터 노출 되어 있는 어깨와 가슴을 부분적이나마 보호 할 수있는 안전장비(安全裝備) 로도 이용 할 수있다.

Claims (2)

1. 견착헬멧 하부(5) 에 수개의 요철(6) 을 구성하고 그 요철(6) 부에 정지스프링:stopper (7) 을 장치한 체결구(5) 와 별도의 견착부(8) 에 상반(相反)된 요철(9) 을 구성한 체결구를 취합하여 일체화 되는 특징을 가진 두발 형태 보호형 헬멧.
2. 견착헬멧의 상부 후면의 통풍구 덮개(18) 에 투시경(4) 의 중앙 상부 에 홈(4a) 을 구성하여 투시경을 위로 올렸을 경우 통풍구의 덮개(18) 의 홀더(21) 에 취합되어 장시간 고정 할 수 있는 것을 특징으로 한 헬멧.